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[发明专利]一种用于接触式测温的接口方法及结构-CN202110829191.2有效
发明人：杨玲玲;兰海;徐宜;韩博;胡铮;张万昊;汪银风;庞惠仁;韩明;王志勇;金孔杰 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01K7/18 文献下载
摘要：本发明属于干片式机械制动器测温技术领域，具体涉及一种用于接触式测温的接口方法及结构。该方法将铂电阻与弹簧、空心螺栓集成装配于一组合件，从被测件右端装配进入至台阶部位处止；弹簧承受压力，在弹簧的作用下，铂电阻承受一定的推力；此时铂电阻左端较小直径部分从右侧进入到被测件第二段通孔内，与铜柱的较小直径部分紧密贴合，保证了测点可靠接触。该技术方案实现了铂电阻与被测件间的有效连接，可保证铂电阻在车辆振动环境下也能长期可靠地与被测点紧密贴合，确保测温点准确。
一种用于接触测温接口方法结构

[发明专利]一种浮动支撑摩擦片喷丸强化评估方法-CN202010290859.6有效
发明人：胡铮;杨玲玲;王志勇;庞惠仁;汪银风;张万昊;兰海;韩明;宁克焱 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种浮动支撑摩擦片喷丸强化评估方法，包括以下步骤：第一步：根据摩擦片的随机载荷计算其等效当量载荷；第二步：通过仿真计算评估不同喷丸强化工艺对摩擦片齿部的影响；第三步：将第一步中的等效当量载荷加载于第二步对应的喷丸强化工艺下的摩擦片齿部，评估不同喷丸强化工艺下摩擦片的疲劳寿命；该摩擦片喷丸强化评估方法，先计算摩擦片的等效当量载荷，再利用仿真计算评估优选较佳的喷丸工艺，最后将等效当量载荷加载到不同喷丸强化工艺后的摩擦片上并评估不同喷丸强化工艺下摩擦片的疲劳寿命，有效利用仿真方法，并结合试验方法，能够准确预测不同喷丸强化工艺下的摩擦片疲劳寿命，进而优选出摩擦片齿部的最佳喷丸工艺。
一种浮动支撑摩擦片喷丸强化评估方法

[发明专利]一种带液冷散热结构的干片式制动器静摩擦片芯板-CN202211331732.X在审
发明人：韩明;兰海;宁克焱;张万昊;王志勇;庞惠仁;金孔杰;汪银风;田金山;杨玲玲 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种带液冷散热结构的干片式制动器静摩擦片芯板，包括芯板本体、冷却流道及隔热涂层；芯板本体为圆环形板体，圆环形板体的外圆周面设有一圈周向固定齿；芯板本体内部设有一个以上冷却流道，每个冷却流道均能流经芯板本体的板面，且每个冷却流道的入口和出口均位于芯板本体的周向固定齿处，且每个冷却流道的入口和出口分别贯穿芯板本体的外圆周面后，通过管路与冷却循环系统连接；冷却循环系统用于给冷却流道提供冷却液，冷却流道内部充满冷却液；冷却流道的内壁涂覆有隔热涂层；本发明在不改变芯板本体的外形尺寸的基础上，通过在冷却流道内设计隔热涂层，显著降低静摩擦片内冷却液最高温度，避免液体汽化，提升制动系统使用安全性。
一种带液冷散热结构干片式制动器静摩擦片芯板

[发明专利]基于弹性元件应变的嵌入式高温位移测试方法-CN202011585344.5有效
发明人：宁克焱;兰海;庞惠仁;杨玲玲;张万昊;汪银风;韩明;王志勇;金孔杰 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G01R31/3187 文献下载
摘要：本发明属于位移测试技术领域，具体涉及一种基于弹性元件应变的嵌入式高温位移测试方法。本发明采用高温应变测试方式实现变形测试，进一步把变形转换为位移测试结果，在紧凑型制动器加压作动装置上实现高可靠性、耐高温的、对加压装置不产生附加影响的嵌入式位移测试的目的。本发明基于制动器已有弹性元件在满足原有紧凑空间布置需求的前提下，采用耐高温微型应变片的嵌入式贴片实现了大于300℃高温制动器加压作动元件的位移测试，不仅能够实现静态位移测试，而且也能实现不小于20Hz的动态位移测试。该方法和传感器对被测对象没有附加影响，尤其适用于高温、振动冲击大、布置空间紧张等随产品装车测试等状态检测、故障诊断等用途。
基于弹性元件应变嵌入式高温位移测试方法

[发明专利]一种摩擦片实际工况热疲劳载荷模拟试验装置-CN202010248549.8有效
发明人：张万昊;胡铮;王志勇;韩明;汪银风;庞惠仁;杨玲玲;兰海;宁克焱 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-04-01 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01N3/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩擦片实际工况热疲劳载荷模拟试验装置，其特征在于，包括：左夹持部和右夹持部，摩擦片夹持定位在左、右夹持部之间，左夹持部左侧连接加压部件，右夹持部设置在内毂外周，左夹持部和右夹持部上分别设置有左、右加热块，左、右加热块表面上均设置有热斑模拟块，摩擦片夹持在左、右两侧的热斑模拟块之间，摩擦片表面局部与热斑模拟块接触，在摩擦片与热斑模拟块接触表面形成局部高温，再现摩擦片实际工况下的表面温度场分布。本发明通过设计不同分布、不同导热属性、不同尺寸的热斑模拟块，可模拟摩擦片表面不同实际工况下的温度分布，结合温度及应力应变等测试，对研究摩擦片热载荷特性具有重要作用。
一种摩擦实际工况疲劳载荷模拟试验装置

[发明专利]一种摩擦片齿部复合强化方法-CN202010716417.3有效
发明人：杨玲玲;胡铮;宁克焱;徐宜;张万昊;兰海;韩明;王志勇;汪银风;庞慧仁 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： C21D1/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩擦片齿部复合强化方法，其包括以下步骤：首先，对摩擦片齿部进行高频淬火；然后，对摩擦片的齿根部位进行二次强化，二次强化方法为喷丸强化，采取复合喷丸工艺，实现对摩擦片齿部强化处理。本发明提高高功率密度湿式摩擦元件动态强度和疲劳寿命，彻底杜绝摩擦片使用过程中齿部断裂、塑性变形等损伤造成的摩擦片烧损、传动装置功能失效等问题，提高车辆使用可靠性，并为设计开发新型传动系统摩擦副提供技术支持；该强化方法可用于车辆，主要是重载及自动变速车辆的湿式离合器、干式制动器等产品摩擦片的齿部强化。
一种摩擦片齿部复合强化方法

[发明专利]多相流体介质复合冷却制动器-CN202010310449.3有效
发明人：韩明;吴泽俊;宁克焱;胡铮;杨玲玲;王志勇;汪银风;张万昊;兰海;庞惠仁 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： F16D55/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种多相流体介质冷却制动器，其中，包括：制动器外壳、内毂、摩擦副和冷却液供给系统；制动器内毂与制动器外壳处于同轴位置；制动器内毂能够沿内毂旋转方向转动，在离心作用下，制动器内毂的径向流通孔内形成径向气流；摩擦副、制动器内毂和制动器外壳处于同轴位置，摩擦副包括第一静盘、第一动盘、第二静盘、第二动盘和第三静盘；第一动盘以及第二动盘由旋转的内毂带动旋转，第一静盘、第二静盘以及第三静盘在制动器外壳的限制下轴向移动，第一动盘、第二动盘与内毂之间依靠齿的啮合来传动，各相邻的静盘和动盘之间存在间隙，当执行制动动作时，第一动盘、第二动盘、内毂和轴在摩擦片之间滑动摩擦力的作用下实现减速制动。
多相流体介质复合冷却制动器

[发明专利]一种用于相对运动部件间位移检测的带孔扁头螺栓-CN202010179989.2有效
发明人：杨玲玲;徐宜;宁克焱;胡铮;兰海;张万昊;韩明;王志勇;汪银风;庞慧仁 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-03-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： F16B35/04 文献下载
摘要：本发明属于车辆工程技术领域，公开了一种用于相对运动部件间位移检测的带孔扁头螺栓，其包括：包括螺杆、位于螺杆一端的螺帽和位于螺杆另一端的扁头端；螺帽上沿径向开设有两个相交的第一通孔，扁头端由螺杆另一端两侧对称铣平而形成，扁头端侧面的平面中心加工第二通孔；相对运动部件间位移检测时，扁头端从运动部件上远离位移传感器的一端拧入直至螺帽与运动部件紧密贴合，位移传感器拉线穿过第二通孔并固定，防松铁丝穿过第一通孔与运动部件上的穿丝孔拧紧，用于固定带孔扁头螺栓和防松。本发明与现有技术相比较，实现了拉线位移传感器与被测部件间的有效连接，方便快捷，易于拆卸和维修。
一种用于相对运动部件间位检测带孔扁头螺栓

[发明专利]一种制动器喷水喷雾冷却装置-CN202110279589.3有效
发明人：韩明;杜建华;宁克焱;刘贵民;杨玲玲;惠阳;庞惠仁;张万昊;王志勇;金孔杰;汪银风;兰海;胡铮 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明提出一种制动器喷水喷雾冷却装置，包括温度传感器、继电器开关、电磁阀、冷却液喷嘴、空气调节阀、分水过滤器、空气截止阀、虹吸管和冷却液箱。温度传感器用于检测制动器摩擦接触区温度并根据检测温度控制继电器开关，由继电器开关调节电磁阀控制冷却液喷嘴选择雾化或喷水冷却模式，虹吸管利用虹吸作用将冷却液由冷却液箱压出，以配合压缩空气将冷却液通过冷却液喷嘴向制动器摩擦接触区喷出。本发明的冷却装置可根据检测温度选择喷水和雾化冷却方式，改变传统单一冷却方式的弊端，能够避免非应急条件下由于温度骤降或温度梯度造成的材料损伤，同时提高冷却效率。
一种制动器喷水喷雾冷却装置

[发明专利]一种耐高温制动摩擦材料及其制备方法-CN202011248500.9有效
发明人：韩明;杜建华;宁克焱;杨玲玲;胡铮;王志勇;兰海;张万昊;汪银风;庞惠仁;金孔杰 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-11-10 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： C22C29/06 文献下载
摘要：本发明属于制动摩擦材料研制技术领域，具体涉及一种耐高温制动摩擦材料及其制备方法。所述耐高温制动摩擦材料由原料烧结而成，其原料按质量百分比计，包括：碳化硅：30‑50％、镍粉：10～15％、铜粉：5～15％、铝合金：5～10％、石墨粉：10～15％，余者为铁粉。本发明采用铜、铁金属组元进行优化组合，获得一种具有高耐热性、对其他组元形成良好包裹镶嵌效果的金属基体；本发明采用碳化硅作为摩擦组元提供稳定的摩擦系数，其中锌铝合金的添加可以增强材料的耐热性能；本发明采用石墨作为润滑组元降低材料的磨损率，加强润滑作用，防止磨损对偶；本发明采用真空熔渗法制备该耐高温制动摩擦材料，可以有效的降低材料的孔隙率，工艺简单，成本低。
一种耐高温制动摩擦材料及其制备方法

[发明专利]一种用于高速制动器的嵌入式温度测试装置-CN202110829086.9在审
发明人：兰海;宁克焱;徐宜;胡铮;杨玲玲;韩博;韩明;王志勇;汪银风;张万昊;庞惠仁;金孔杰 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G01K13/00 文献下载
摘要：本发明属于车辆制动温度测试技术领域，具体涉及一种用于高速制动器的嵌入式温度测试装置。所述嵌入式温度测试装置用于针对高速制动器进行温度测试，所述高速制动器包括：可测试的支撑体、护板、摩擦部件、加压装置；所述嵌入式温度测试装置包括：测温铜柱、嵌入式温度传感器和嵌入式采集装置；本发明在原有制动器结构的基础上，基于传感技术和测试技术，进行嵌入式温度传感器结构设计与传感方式的选择、嵌入式信号采集装置的设计以及制动器本体嵌入式测试结构的优化。由此，本发明提出了一种高速制动器的嵌入式温度测试装置设计方案，能够实时监测制动器的使用温度，有效降低其高温烧损的概率。
一种用于高速制动器嵌入式温度测试装置

[发明专利]高温制动器的高效储热系统-CN202010558641.4有效
发明人：韩明;韩玉阁;宁克焱;杨玲玲;胡铮;王志勇;张万昊;汪银风;庞惠仁;兰海 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2020-06-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： F28D20/02 文献下载
摘要：本发明属于温度控制技术领域，具体涉及一种高温制动器的高效储热系统，在原有制动器结构的基础上，基于热管技术和相变储热技术，进行了热管和相变材料的结构及排布设计，和热管工质及相变材料的选择。本发明提出了一种高温制动器的高效储热系统设计方案，以往制动系统主要通过对流与辐射的方式与外界进行换热，散热较慢，本发明可有效降低制动器连续制动时静盘芯板、加压等部件的最高温升。
高温制动器高效系统

[发明专利]一种摩擦片冲击塑变试验系统-CN201910747630.8有效
发明人： 汪银风;杨喆;杨玲玲;胡铮;张万昊;魏延鹏;兰海;王志勇;韩明;宁克焱 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩擦片冲击塑变试验系统，该系统包括冲击塑变模拟装置、应变信号采集模块、应变信号处理模块、高速摄像机、数字图像处理模块和显控模块；冲击塑变模拟装置直接模拟冲击接触应力导致的接触塑变载荷，复现摩擦片齿面接触塑变疲劳损伤，高速摄像机拍摄高速转动条件下啮合齿面的运动过程图片，数字图像处理模块对运动过程图片进行数字图像技术分析，获得齿面局部的应变时间历程、振动断裂及冲击塑性变形历程；应变信号采集模块采集摩擦片齿面部裂纹扩展局部的断裂应力和裂纹扩展速度信息；显控模块将应变信号处理模块和数字图像处理模块处理完成的信息进行显示。本发明通过接触和非接触的测量方式获取摩擦片齿部的疲劳S‑N特性。
一种摩擦冲击试验系统

[发明专利]一种摩擦片冲击塑变试验装置-CN201910747944.8有效
发明人：胡铮;魏延鹏;汪银风;张万昊;王志勇;杨喆;杨玲玲;兰海;韩明;宁克焱 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩擦片冲击塑变试验装置，该装置包括底座、电磁激振器、传动机构，安装限位机构、保护箱、外齿和内齿，其中，外齿为待测试的分段摩擦片；电磁激振器和保护箱均固连在底座上，安装限位机构固定连接在保护箱上，电磁激振器与传动机构相连，传动机构与内齿固定连接后安装在保护箱内部，外齿与安装限位机构进行配合安装后径向位移被约束的同时具有小间隙保证自由振动，外齿还具有一定范围的沿周向转动的自由度；内齿的外齿副与外齿内齿副互相啮合；传动机构将电磁激振器产生的直线运动转化成内齿的圆周运动，外齿自由转动一定角度后被安装限位机构限位，实现摩擦片齿部发生冲击塑变工况的模拟。
一种摩擦冲击试验装置

[发明专利]一种摩擦片振动疲劳试验装置-CN201910748157.5有效
发明人：胡铮;张万昊;杨喆;汪银风;王志勇;魏延鹏;兰海;杨玲玲;韩明;宁克焱 -专利权人：中国北方车辆研究所
申请日： 2019-08-14 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩擦片振动疲劳试验装置，该装置包括底座、动力系统、控制系统、传动机构，安装限位机构、保护箱、外齿和内齿，动力系统和保护箱均固连在底座上，安装限位机构固定连接在保护箱上，外齿与安装限位机构进行配合安装后径向位移被约束的同时具有小间隙保证自由振动；内齿的外齿副与摩擦片内齿副互相啮合；动力系统提供动力源给与之连接的传动机构，传动机构将动力源产生的直线往复运动转化成内齿的圆周运动，实现内、外齿的持续的振动，控制系统对动力系统产生的扭振频率、扭振振幅和载荷幅值进行控制。本发明能够直接模拟相邻两个齿的接触冲击力导致的拉压耦合的振动疲劳载荷，复现摩擦片齿部振动断裂疲劳损伤。
一种摩擦振动疲劳试验装置

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