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[发明专利]交通锥收放方法-CN201811359354.X有效
发明人：孙乐言 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明一种交通锥收放方法，交通锥的放置过程为：在车辆沿交通锥待排布路径行进的过程中，整形机构(3)抬起；抓取机构(2)吸附交通锥后沿排布路径放置；交通锥的回收过程为：当倒地的交通锥的锥底朝向整形机构(3)时，整形机构(3)向上抬起，抓取机构(2)的拨叉(2.11)插入交通锥的锥筒底部，从而向上举起交通锥，并将该交通锥竖向上升至上方平台面旁供操作人员拿取；当倒地的交通锥的锥头朝向整形机构(3)时，整形机构(3)的整形杆(3.3)随车辆前行的过程中抵住交通锥的底座上半部后，以交通锥的底座下半部与地面接触部为支点将交通锥翻转扶正。本发明一种交通锥收放方法，收放效率高、且收放过程更为安全可靠。
交通锥收放方法

[实用新型]交通锥收放系统用转向调节机构-CN201821886089.6有效
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型一种交通锥收放系统用转向调节机构，所述转向调节机构包含有竖向固定穿接在主机(101)壳体顶部外壁上的弹性按键(1)、以及竖向活动穿接在主机(101)壳体顶部外壁上的调节杆(2)，所述调节杆(2)插置于壳体内的一端上固定套装有调节板(3)，所述调节板(3)上设置有多个调节孔(4)，上述弹性按键(1)插置于壳体内的活动端连接有调节销(5)，该调节销(5)插置于上述调节孔(4)内。本实用新型一种交通锥收放系统用转向调节机构，能够方便的将交通锥收放系统的主机安装在车辆上，无需特种车辆进行配合，极大的降低了使用成本。
转向调节机构收放系统交通锥本实用新型弹性按键壳体顶部调节板调节杆穿接外壁主机体内上固定套竖向固定竖向活动特种车辆主机安装活动端配合

[实用新型]一种交通锥整形机构-CN201821889325.X有效
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型一种交通锥整形机构，所述整形机构包含有安装于车辆上的挂接件(3.1)，所述挂接件(3.1)上连接有竖向设置的挂接杆(3.2)，所述挂接杆(3.2)的底部横向连接有一整形杆(3.3)，整形杆(3.3)架设于交通锥的锥筒与底座连接处。本实用新型一种交通锥整形机构，能够有效的提高作业效率、提高作业的安全性。
整形机构交通锥本实用新型挂接杆挂接件整形底座连接横向连接竖向设置作业效率锥筒架设

[实用新型]交通锥收放系统用预储能机构-CN201821889387.0有效
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型一种交通锥收放系统用预储能机构，所述预储能机构包含有：储能弹簧(1)，用于弹性势能的存储；旋转机构，由动力机构驱动旋转的机构；转向机构，绳索的一端系于旋转机构上，另一端经转向机构转向后系于储能弹簧(1)上；所述旋转机构为由动力机构驱动旋转的转动轮(5)，该转动轮(5)的轮面上安装有连接销(4)，所述转向机构包含有一个转向轮(2)和两个导向轮(3)，绳索的一端系于储能弹簧(1)上，绳索的另一端经转向轮(2)的轮槽后、从两个导向轮(3)贴合的轮槽中穿过、并系于连接销(4)上。本实用新型一种交通锥收放系统用预储能机构，降低了对动力机构的功率要求，便于小型化设计。
储能弹簧旋转机构转向机构预储能绳索动力机构驱动本实用新型收放系统导向轮交通锥连接销转动轮转向轮轮槽小型化设计弹性势能动力机构功率要求贴合存储穿过

[实用新型]一种交通锥自动收放系统-CN201821889388.5有效
发明人：孙乐言 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型一种交通锥自动收放系统，所述系统包含有：主机(1)，为抓取机构(2)提供旋转动力和真空负压吸力；抓取机构(2)，利用吸盘吸附或托起交通锥；整形机构(3)，将倒地的交通锥扶正，所述抓取机构(2)的吸盘吸附或托起交通锥后垂直向上移动。本实用新型一种交通锥自动收放系统，收放效率高、且收放过程更为安全可靠。
交通锥抓取机构自动收放系统本实用新型吸盘吸附收放托起吸力垂直向上旋转动力真空负压整形机构扶正主机移动

[实用新型]交通锥抓取机构-CN201821889386.6有效
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种交通锥抓取机构，包含有：后机械臂(2.1)，绕中心轴线一旋转；前机械臂(2.2)，随同后机械臂(2.1)同步绕中心轴线一旋转的同时，还绕中心轴线二旋转；且前机械臂(2.2)绕中心轴线二旋转的旋转半径等于后机械臂(2.1)绕中心轴线一旋转的旋转半径；旋转轴(2.3)，绕中心轴线三旋转，且旋转轴(2.3)与前机械臂(2.2)的转动角速度比等于后机械臂(2.1)与前机械臂(2.2)的转动角速度比；吸盘(2.4)，连接于旋转轴(2.3)上。本实用新型涉及一种交通锥抓取机构，其利用前后机械臂联动配合设计，有效的降低了转动时的作业半径，而且交通锥在抓取过程中始终垂直升降运动，保证了抓取的效果。
中心轴线后机械臂前机械臂交通锥抓取机构旋转轴转动抓取本实用新型吸盘垂直升降运动联动配合机械臂保证

[实用新型]工业节能控制系统-CN201821344058.8有效
发明人：陈菁霞 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： H02P13/06 文献下载
摘要：本实用新型一种工业节能控制系统，包含有变压器，所述变压器的初级线圈接入火线和零线之间，所述变压器的次级线圈接入控制线路板的桥式整流电路的输入端，所述桥式整流电路的输出端连接至稳压电路的输入端，所述桥式整流电路的输出端和稳压电路的输出端分别连接至比较电路的两个输入端，所述比较电路的输出端连接至单片机的IO口，所述单片机的另一IO口经隔离电路驱动继电器的控制端，且该继电器的被控制端并联于一调压电路上，外接的负载与该调压电路并联。本实用新型一种工业节能控制系统，具有结构简单、动作精确和控制可靠的优点。
节能控制系统桥式整流电路输入端变压器本实用新型输出端连接稳压电路单片机输出端并联继电器驱动继电器线路板被控制端初级线圈次级线圈调压电路隔离电路接入控制控制端火线零线外接压电

[实用新型]污水提升泵站除臭系统-CN201821120915.6有效
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B01D53/52 文献下载
摘要：本实用新型一种污水提升泵站除臭系统，所述系统包含有臭氧发生器(1)，所述臭氧发生器(1)的出风口经臭氧泵(2)和臭氧缓冲箱(3)连通至除臭塔(4)，密闭于集气罩内的污水池(13)中的臭气通过引风机(10)连通至除臭塔(4)的底部进气口，所述除臭塔(4)的顶部出气口连通至碱洗塔(5)的侧壁，所述碱洗塔(5)的顶部出风口连通至烟囱(8)。本实用新型一种污水提升泵站除臭系统，能够根据硫化氢的实际浓度对臭氧发生量进行调整。
污水提升泵站连通除臭系统除臭塔本实用新型臭氧发生器碱洗塔硫化氢臭氧发生量底部进气口顶部出风口臭氧泵出风口出气口缓冲箱集气罩污水池引风机密闭侧壁臭氧臭气烟囱

[实用新型]城市污水提升泵房固体垃圾无害处理系统-CN201821120217.6有效
发明人：孙军;孙乐言 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B09B3/00 文献下载
摘要：本实用新型一种城市污水提升泵房固体垃圾无害处理系统，所述系统包含有格栅机(1)，所述格栅机(1)的底部进料端插置于污水池内，所述格栅机(1)斜向向上设置，且格栅机(1)的上方设置有喷淋器(2)，所述喷淋器(2)的喷口朝向格栅机(1)，所述格栅机(1)的顶部出料端的下方设置有挤压脱水槽(4)，且排水管(9)插置于挤压脱水槽(4)上的进水口位于挤压辊(5)的上方，所述挤压脱水槽(4)的下方出料口处横向设置有一输送带(6)。本实用新型一种城市污水提升泵房固体垃圾无害处理系统，其能够对固体垃圾进行无害化处理，以达到环保的要求，保障工作人员和周边居民的健康。
格栅机固体垃圾处理系统提升泵房脱水槽城市污水挤压本实用新型喷淋器输送带无害化处理排水管底部进料横向设置向上设置周边居民出料口挤压辊进水口污水池出料喷口斜向环保健康

[实用新型]高效散热型路灯节能控制装置-CN201821355576.X有效
发明人：陈菁霞 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F21S8/00 文献下载
摘要：本实用新型一种高效散热型路灯节能控制装置，包含有安装底板(1)，所述安装底板(1)上设置有控制盒(2)，所述控制盒(2)内设置有控制线路板(101)，所述安装底板(1)上设置有外壳(3)，所述外壳(3)内安装有内壳(4)，且外壳(3)和内壳(4)之间的间隙构成风道，上述外壳(3)的侧壁上安装有风机(6)，且风机(6)的吹风方向与风道的长度方向一致；所述内壳(4)内设置有变压器(102)和调压电路(103)，且变压器(102)和调压电路(103)包裹于导热胶内。本实用新型一种高效散热型路灯节能控制装置，散热性能优良。
路灯节能控制高效散热型安装底板内壳本实用新型调压电路控制盒风机风道变压器长度方向一致控制线路板散热性能导热胶侧壁吹风

[实用新型]节电控制器-CN201821343465.7有效
发明人：陈菁霞 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-08-20 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F21V23/00 文献下载
摘要：本实用新型一种节电控制器，包含有安装底板(1)，所述安装底板(1)上设置有控制盒(2)，所述控制盒(2)内设置有控制线路板(101)，所述安装底板(1)上设置有外壳(3)，所述外壳(3)内安装有内壳(4)，且外壳(3)和内壳(4)之间的间隙构成风道，上述外壳(3)的侧壁上安装有风机(6)，所述内壳(4)内设置有变压器(102)和调压电路(103)，且变压器(102)和调压电路(103)包裹于导热胶内，输入连接铜片(104)与变压器(102)的初级线圈相连接，输出连接铜片(105)与调压电路(103)的高压端相连接。本实用新型一种节电控制器，散热性能优良且能够对用电设备进行智能升压降压调节。
节电控制器安装底板调压电路内壳变压器本实用新型控制盒铜片控制线路板升压初级线圈散热性能输出连接输入连接用电设备导热胶风机降压侧壁风道智能

[发明专利]一种交通锥整形方法-CN201811359324.9在审
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明一种交通锥整形方法，其特征在于：所述整形方法为：当倒地的交通锥的锥底朝向整形杆(3.3)时，整形杆(3.3)向上收起；当倒地的交通锥的锥头朝向整形杆(3.3)时，构成交通锥的锥筒与底座之间的最高点与地面之间的距离为H₀，交通锥的的底座与地面之间的距离为H，整形杆(3.3)下降至与地面的高度为h，且h∈[H₀，H]，且整形杆(3.3)与车辆行进方向呈钝角设置；整形杆(3.3)随车辆前行的过程中抵住交通锥的底座上半部后，以交通锥的底座下半部与地面接触部为支点将交通锥翻转扶正。本发明一种交通锥整形方法，能够有效的提高作业效率、提高作业的安全性。
交通锥整形底座车辆行进方向底座上半部底座下半部地面接触部钝角设置作业效率翻转抵住扶正前行锥筒锥头

[发明专利]交通锥抓取方法-CN201811359325.3在审
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通锥抓取方法，所述抓取方法为：吸盘吸附或托住交通锥后，后机械臂在动力机构驱动下绕其转动轴线正向旋转，前机械臂在后机械臂的传动下绕后机械臂的转动轴线反向旋转，穿插在前机械臂上的旋转轴在前机械臂的传动下带动吸盘绕旋转轴的转动轴线正向旋转，且后机械臂与前机械臂的角速度之比等于旋转轴与前机械臂的角速度之比。本发明涉及一种交通锥抓取方法，其利用前后机械臂联动配合设计，有效的降低了转动时的作业半径，而且交通锥在抓取过程中始终垂直升降运动，保证了抓取的效果。
抓取前机械臂交通锥后机械臂转动轴线旋转轴正向旋转传动垂直升降运动动力机构驱动联动配合吸盘吸附机械臂盘绕托住穿插转动保证

[发明专利]一种交通锥自动收放系统-CN201811359362.4在审
发明人：孙乐言 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明一种交通锥收放系统，所述系统包含有：主机(1)，为抓取机构(2)提供旋转动力和真空负压吸力；抓取机构(2)，利用吸盘吸附或托起交通锥；整形机构(3)，将倒地的交通锥扶正，所述抓取机构(2)的吸盘吸附或托起交通锥后垂直向上移动。本发明一种交通锥收放系统，收放效率高、且收放过程更为安全可靠。
交通锥抓取机构收放系统吸盘吸附收放托起自动收放系统吸力垂直向上旋转动力真空负压整形机构扶正主机移动

[发明专利]交通锥抓取机构-CN201811359940.4在审
发明人：孙军 -专利权人： 江阴市艾迪电器科技有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本发明涉及一种交通锥抓取机构，包含有：后机械臂(2.1)，绕中心轴线一旋转；前机械臂(2.2)，随同后机械臂(2.1)同步绕中心轴线一旋转的同时，还绕中心轴线二旋转；且前机械臂(2.2)绕中心轴线二旋转的旋转半径等于后机械臂(2.1)绕中心轴线一旋转的旋转半径；旋转轴(2.3)，绕中心轴线三旋转，且旋转轴(2.3)与前机械臂(2.2)的转动角速度比等于后机械臂(2.1)与前机械臂(2.2)的转动角速度比；吸盘(2.4)，连接于旋转轴(2.3)上。本发明涉及一种交通锥抓取机构，其利用前后机械臂联动配合设计，有效的降低了转动时的作业半径，而且交通锥在抓取过程中始终垂直升降运动，保证了抓取的效果。
中心轴线后机械臂前机械臂交通锥抓取机构旋转轴转动抓取吸盘垂直升降运动联动配合机械臂保证

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