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[发明专利]一种防爆型超高频RFID手持读写设备-CN202211264275.7在审
发明人：陈昊;覃斌兵 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种防爆型超高频RFID手持读写设备，基于无线通讯技术实现与加油机的联系，并结合射频识别所获车辆识别结果，进而在设备中实现加油信息与车辆之间的快捷关联；并且在应用中，进一步集成扫码支付模块，能够实现快捷支付；此外，所设计手持读写设备进一步设计结合服务器模块应用，能够对所获车辆与加油间的关联信息进行存储，完成车辆所对应的数据库信息，能够进一步提高对车辆信息的掌控。
一种防爆超高频 rfid 手持读写设备

[实用新型]一种超高频射频识别与超声波雷达相融合的车位管理系统-CN202220036949.7有效
发明人：覃斌兵;徐海北;曹小峰;杨中岳;李楠;陈昊;郭胜利 -专利权人： 江苏本能科技有限公司;江苏高速公路联网营运管理有限公司
申请日： 2022-01-08 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超高频射频识别与超声波雷达相融合的车位管理系统，采用全新侦测结构设计，应用射频识别模块与超声波雷达识别模块对停车位进行联合侦测分析，实现对停车位是否存在车辆停放、车辆停放方向是否正确、车辆是否正确设置与射频识别模块相对应机动车电子标识各状态的判断，即获得对停车位实时状态，并与总监控终端进行联动，通知相关工作人员对异常停车位状态进行纠正，大大提高了停车位的管理效率，以及自动化的管理工作，能够有效避免停车场中车辆的异常停放，减少人力巡视干预。
一种超高频射频识别超声波雷达融合车位管理系统

[发明专利]多采集前端总线管理方法及装置-CN201811312111.0有效
发明人：覃斌兵;侯潇潇 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种多采集前端总线管理方法及装置，其中所述方法包括如下步骤：读写后端在总线上所有采集前端处于只收不发模式下向所有采集前端发送控制时间戳信息，所述控制时间戳信息至少包括对应采集前端所在的选通时间片序列及选通时间片长度；根据选通时间片序列依次驱动对应采集前端打开连接总线通信的接口，在对应选通时间片长度内，读写后端与对应采集前端交互实现射频识别。本发明可以实现在同一总线下多采集前端的正常射频识别，有效实现路侧停车等多区域识别的功能。
采集前端总线管理方法装置

[发明专利]射频识别电子标签信息写入方法及装置-CN201910006361.X有效
发明人：陈昊 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种射频识别电子标签信息写入方法及装置,其中所述方法包括如下步骤:获取读写范围内所有射频识别电子标签及反馈的RSSI值；确定反馈的RSSI值最大的第一射频识别电子标签；根据所述第一射频识别电子标签的标识识别号与所述第一射频识别电子标签进行定向通信。本发明提高了射频识别电子标签信息写入的准确性，保证信息写入过程的有序进行。
射频识别电子标签信息写入方法装置

[外观设计]视频射频识别一体化车辆识别设备-CN202230105206.6有效
发明人：陈昊 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：视频射频识别一体化车辆识别设备。2.本外观设计产品的用途：用于对车辆的身份进行识别，设备装载在车辆上使用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
视频射频识别一体化车辆设备

[发明专利]一种多网数据整合共享方法及系统、应用-CN202210018193.8在审
发明人：陈昊;徐海北;曹小峰;杨中岳;李楠;李进;夏立斌 -专利权人： 江苏本能科技有限公司;江苏高速公路联网营运管理有限公司
申请日： 2022-01-08 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F16/906 文献下载
摘要：本发明涉及一种多网数据整合共享方法，针对来自各个不同类型网络中的各个数据，联系各类型网络的数据特征、以及不同类型网络之间的数据联系，针对所接收数据进行整合分类，获得各组整合数据，再基于对整合数据的统计，结合数据的整合规则，向各不同类型网络推送相应整合数据进行共享，并且整个方法实施过程，充分考虑数据间的逻辑关系、以及数据传输的安全性，进而提高多网数据共享的效率；同时设计了相应系统与应用，通过模块化的相互间应用，实现所设计方法在相应应用上的运用，将设计方法落实于实际的实施当中，获得交通网、商业网下数据的共享。
一种数据整合共享方法系统应用

[发明专利]一种多设备跳频通讯方法-CN202111440607.8在审
发明人：李进;覃斌兵;郭胜利;陈昊 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： H04B1/7136 文献下载
摘要：本发明涉及一种多设备跳频通讯方法，采用全新设计通讯策略，基于指令收发装置与数据响应设备之间所适用各个通讯频点组成的各个跳频序列，由指令收发装置先对环境中信号进行侦测，由此在排除已应用跳频序列的情况下，选择其他跳频序列为该指令收发装置所应用，并构建相应指令信号，实现与相应数据响应设备之间的通讯；如此能够有效降低多设备间同时通讯下频点的冲突，并且设备之间通讯基于不固定频点的跳频序列进行通讯，提升了设备通讯的抗干扰能力；整个方案设计能提升设备读写器对来自周围环境下其他读写器、通讯基站、或多径衰退等环境因素的抗干扰能力。
一种设备通讯方法

[实用新型]一种视频射频识别一体装置-CN202121805901.X有效
发明人：闫泽涛;王杨;马骁远;陈昊;郭胜利 -专利权人： 江苏本能科技有限公司;航天吉光科技有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型提供一种视频射频识别一体装置，本实用新型装置包括壳体、盖板、天线单元、视频射频单元、镜头，所述壳体为圆台状；所述盖板中央为环形圈，所述视频射频单元穿过环形圈进行安装，所述盖板为壳体的底面托板，与所述壳体固定形成腔，所述天线单元在所述盖板与壳体固定形成腔的内部环绕贴合；所述视频射频单元包括射频硬件部分、视频硬件部分，所述射频硬件部分与视频硬件部分电连接；所述射频硬件部分与所述天线单元通过馈线连接，所述馈线设置于盖板与壳体连接形成腔内，并穿过所述环形圈。本实用新型提供的装置，通过将视频和射频两种不同识别方式结合，解决了视频射频两种模式的识别方式硬件相互独立、生产成本高、安装施工周期长的问题。
一种视频射频识别一体装置

[实用新型]一种电子车牌-CN202121356619.8有效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60R13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子车牌，基于现有车牌结构，加入与外界完全隔离的射频标签应用，并由射频标签存储车牌本体表面所印制车牌信息及车辆信息，实现电子车牌的构建。其中对射频标签采用隔离设置设计，避免了射频标签和车牌本体之间产生缝隙，避免了尘埃、水汽对射频标签信号传输产生干扰。对于射频标签、以及射频标签内置于车牌本体的设计，具体设计多种方式实现，在车辆行驶过程中，射频标签不会产生震动、脱落，造成射频标签损坏，使得电子车牌的可靠性得到保障；同时本实用新型可以减少标签制造的成本，保证射频识别的效果，尤其提高了车辆监管效率。
一种电子车牌

[发明专利]基于地图的车辆通行展示方法及系统-CN201810871306.2有效
发明人：罗汉松 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明提供一种基于地图的车辆通行展示方法及系统，其中所述方法包括如下步骤：获取对应车辆的第一经纬度，所述第一经纬度通过设置在道路上的车辆识别装置或者设置在车辆上的定位装置识别获得；根据地图层的缩放比例确定所述第一经纬度在地图层中相应的第一坐标轴偏移量及第二坐标轴偏移量；根据所述第一坐标轴偏移量及第二坐标轴偏移量确定在所述表现层上对应的第一位置并在所述第一位置标记对应车辆的图标。本发明可以基于第三方的地图实现流畅的车辆通行展示效果，不会因为频繁调用地图资源而增加大量的硬件运行负担。
基于地图车辆通行展示方法系统

[发明专利]一种标签信号侦测响应方法及应用与系统-CN202110457448.6在审
发明人：李进 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： G06K19/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种标签信号侦测响应方法及应用，采用全新响应控制策略，应用多轮标签响应机制，结合各轮侦测响应中的标签短暂休眠控制方法，能够有效避免不同标签信号强度差异造成的信号丢失问题，保证各周期下，信号侦测装置与其信号覆盖范围内的各标签芯片均能实现交互通信，对通信范围内的所有标签实现了完整发现，保证标签信号的及时响应与工作效率。
一种标签信号侦测响应方法应用系统

[发明专利]车辆所处车道判别方法及系统、数据处理设备-CN201710839737.6有效
发明人：李进 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆所处车道判别方法及系统、数据处理设备，其中所述方法包括如下步骤：通过射频识别读写器持续读取识别范围内对应车辆的身份并获取对应读取的天线；选取对应身份车辆出场时读取到对应身份车辆的第一天线，查询所述第一天线对应设置的车道；根据所述第一天线确定对应身份车辆所处的车道。本发明基于射频识别技术的车辆所处车道判别结果更加准确，实施方式简单巧妙，易于实现。
车辆车道判别方法系统数据处理设备

[发明专利]射频识别频点自适应设置方法及系统、控制装置-CN201711011388.5有效
发明人：陈雷 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H04B5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种射频识别频点自适应设置方法及系统、控制装置，其中所述方法包括如下步骤：初始化打开接收通道；扫描可选频点并获得对应频点接收的RSSI值，计算可选频点对应接收的RSSI值大小并选取对应RSSI值最小的第一频点；设置所述第一频点作为射频识别的通信信道。本发明可以直接为射频识别选择最佳的通信信道，节省调试的时间，减少多读写器之间的干扰。
射频识别自适应设置方法系统控制装置

[发明专利]多路射频识别装置联动方法及系统-CN201611199553.X有效
发明人：李进 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2016-12-22 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明提供一种多路射频识别装置联动方法及系统，其中方法包括如下步骤：在本地射频识别装置轮询到干扰组中射频天线时，查询对应干扰组标记，所述干扰组标记根据其他射频识别装置发送的干扰组信息进行更新；根据干扰组标记为空闲或忙碌确定射频天线是否进行识别操作，在所述干扰组标记为空闲时，发送所述干扰组为忙碌的干扰组信息给其他射频识别装置；在接收到其他射频识别装置关于所述干扰组为忙碌的干扰组信息时，更新所述干扰组标记为空闲，随机设置延迟时间后，查询所述干扰组标记。本发明可以降低附近其他射频识别装置的干扰，提高射频识别的效率。
射频识别装置联动方法系统

[发明专利]射频识别与雷达联动处理方法及系统、数据处理设备-CN201710850121.9有效
发明人：陈昊 -专利权人： 江苏本能科技有限公司
申请日： 2017-09-18 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种射频识别与雷达联动处理方法及系统、数据处理设备，其中所述方法包括如下步骤：通过雷达获取第一采集信息，所述第一采集信息包括处于第一车道车辆的动态信息及位置；通过射频识别读写器获取第二采集信息，所述第二采集信息包括处于所述第一车道车辆的身份及出场时间；根据所述第一采集信息中的位置信息与所述第二采集信息中的出场时间信息之间的关联关系，匹配同一车辆相关的第一采集信息和第二采集信息以获得成组的车辆身份及动态信息。本发明提高了对特定身份车辆位置、速度、移动方向等测量的精确度，关联方法简单易于实施。
射频识别雷达联动处理方法系统数据处理设备

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