专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种转向柱总成异响检测的方法、装置、车辆和存储介质-CN202310753852.7在审
  • 江源波;郭泉甬;蒋祥建;王秋芳 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-06-25 - 2023-09-19 - B60R16/023
  • 本发明涉及一种转向柱总成异响检测的方法、装置、车辆和存储介质,属于车辆技术领域,包括:接收设置在转向柱总成的多个部件上的多个加速度传感器发送的第一加速度信号集合;对第一加速度信号集合进行滤波处理,判断第一加速度信号集合中所有加速度信号的波峰值是否小于第一标定阈值;在任一加速度信号的所述波峰值大于等于第一标定阈值,且本次点火循环内未记录异常的情况下,记录一次异常;在异常连续记录次数超过预设次数的情况下,发送异响提醒信号。本发明实施例通过实时采集转向柱总成上加速度信号,可以完全覆盖驾驶员日常用车场景,在异常连续记录次数超过预设次数的情况下,才认为出现异响情况,避免因为特殊路面场景引起误判。
  • 一种转向总成检测方法装置车辆存储介质
  • [发明专利]一种监测驾驶员持握方向盘姿态的方法及系统-CN202310077639.9在审
  • 郭泉甬;江源波;蒋祥建;王秋芳 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2023-01-18 - 2023-04-18 - B60W40/08
  • 本发明涉及一种监测驾驶员持握方向盘姿态的方法及系统,所述方法为:S1:采集方向盘轮圈区域驾驶员手姿态的图像;S2:若驾驶员的手离开方向盘,且持续离开方向盘时间超过第一预设时间,则发出警报;S3:若除驾驶员手部外存在其他部位接触方向盘,并且持续接触方向盘时间超过第二预设时间,则发出警报;S4:采集方向盘上电容信号的强度变化值;S5:若方向盘上电容信号的强度变化值未超过预设阀值,且未超过预设阀值的持续时间超过第三预设时间,则发出警报,并持续进行S4,否则回到S1。本发明提高了监测的精准度和可靠性,降低行车风险,提高驾驶安全性能,推动满足自动驾驶技术的需求。
  • 一种监测驾驶员方向盘姿态方法系统
  • [发明专利]一种FSC方程式赛车碳纤维悬架及其粘接工艺-CN201610180338.9有效
  • 江源波;左益芳;龚鹏举;蒋祥建;高隽淞;吴平;乔旭强 - 西华大学
  • 2016-03-25 - 2016-06-15 - B60G3/18
  • 本发明公开一种FSC方程式赛车碳纤维悬架及其粘接工艺,包括用于连接轮胎的立柱,立柱内侧通过导向机构与车架连接,所述导向机构包括上横臂、下横臂、推杆、摇臂和稳定杆连接杆等杆件;上述杆件均由碳纤维管及其端部的金属连接件构成;粘接工艺包括:打磨并清洗碳纤维管和金属接头的粘接面;将胶水均匀涂抹在碳纤维管一端的粘接面上,再插入金属接头,并将粘接端朝下,静止至胶水固化;再粘接另一端的金属接头。本发明大大减轻了赛车的簧下质量,提高了赛车的加速性和燃油经济性,降低了运营成本和二氧化碳的排放;提高了悬架系统刚度和安全性;减少了修理时间和成本,提高了赛车的操纵稳定性。
  • 一种fsc方程式赛车碳纤维悬架及其工艺
  • [实用新型]一种方程式赛车专用差速器-CN201520317503.1有效
  • 乔旭强;张众华;何灼馀;黎杰;江源波;郭泉甬;胡芮 - 西华大学
  • 2015-05-15 - 2015-09-16 - F16H48/38
  • 一种方程式赛车专用差速器,包括:蜗杆,两两相啮合成三角形的行星涡轮位于蜗杆周围,所述行星涡轮通过其两侧的齿相互啮合,通过其中部的斜齿与蜗杆啮合形成利用涡轮蜗杆互锁传动的机械限滑差速器;行星涡轮通过行星销轴固定在差速器壳体内,蜗杆与三对涡轮相互啮合固定于差速器壳体内,所述蜗杆为轴向拼接的两个,每个蜗杆对应三个首尾相接的行星涡轮,形成两个平行设置的三角形行星涡轮组,蜗杆轴向通过与差速器壳体间设置有减摩环定位,差速器壳体的两输出轴端设置有滚针轴承,滚针轴承与输出轴端设置有骨架密封圈。
  • 一种方程式赛车专用差速器
  • [发明专利]一种FSC方程式赛车方向盘快拆器-CN201510131834.0在审
  • 吴平;唐岚;董浩博;龙超;郭泉涌;陈泽玉;江源波 - 西华大学
  • 2015-03-25 - 2015-07-01 - B62D1/04
  • 一种FSC方程式赛车方向盘快拆器,其设于方向盘与转向轴接触的位置,包括底座、内套、回位弹簧、外套、限位钢球,所述底座穿过转向轴固定设于方向盘上,所述内套固定设于底座远离方向盘的一侧,所述回位弹簧、外套依次套设于内套外壁,所述外套通过回位弹簧沿内套外壁轴向移动,所述限位钢球通过球形孔设于内套上。本发明提供的快拆器,通过限位钢球与球形孔的配合、花键与转向轴的配合,使快拆器以特定的方式安装于方向盘与转轴之间;通过外套于内套外壁的轴向移动,实现方向盘的锁止与解除锁止,具有结构简单、拆装方便、工作可靠的优点。
  • 一种fsc方程式赛车方向盘快拆器
  • [实用新型]生物质燃烧器余热回收装置-CN201120570669.6有效
  • 江源波 - 东莞市益源节能科技有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-08-29 - F24H1/00
  • 本实用新型涉及燃烧系统辅助设备技术领域,尤其涉及生物质燃烧器余热回收装置。本实用新型所述的生物质燃烧器余热回收装置,包括有燃烧器本体和软水箱,所述燃烧器本体的外表面设置有冷却隔离层,所述燃烧器本体的冷却隔离层开设有进水口和出水口,所述软水箱通过管道分别与燃烧器本体的冷却隔离层的进水口和出水口连接。在本实用新型中,通过将软水箱里的冷却锅炉软水注入到燃烧器本体的冷却隔离层中,可以回收燃烧器本体表面因燃烧生物质所产生的余热。经预热后的锅炉软水再通过冷却隔离层的出水口进入软水箱内储存备用,充分利用生物质燃烧所产生的热量。
  • 生物燃烧余热回收装置
  • [实用新型]生物质粉末送料管-CN201120570639.5有效
  • 江源波 - 东莞市益源节能科技有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-08-29 - F23K3/00
  • 本实用新型涉及输送装置技术领域,尤其涉及生物质粉末送料管。本实用新型所述的生物质粉末送料管,包括有输入管,所述输入管的前方设置有分流帽,所述分流帽通过固定柱与输入管连接,所述固定柱的一端与输入管固定连接,所述固定柱的另一端与分流帽连接。在本实用新型中,送料管可将粉末状生物质燃料直接送入燃烧器内,工作环境干净,减少了粉末状生物质燃料的浪费。通过输入管进入的粉末状生物质燃料在分流帽的作用下进行进一步的雾化,可使粉末状的生物质燃料与空气的混合更加充分,燃烧更加充分,有效提高了生物质燃料的利用率。
  • 生物粉末送料管
  • [实用新型]一种煤用生物质燃烧器组件-CN201120570667.7有效
  • 江源波 - 东莞市益源节能科技有限公司
  • 2011-12-31 - 2012-08-29 - F23D1/02
  • 本实用新型涉及燃烧器技术领域,尤其涉及一种煤用生物质燃烧器组件。包括有风壳、给料管和给料风头,所述给料风头设置有二次给料风口和三次给料风口,所述二次给料风口和三次给料风口均设置有可动分流叶片,所述给料管开设有给料口,所述给料口设置有一次给料风管。在本实用新型中,生物质燃料通过一次给料风管进入给料管中,同时带入一次给料风,生物质燃料在一次给料风作用下通过给料管进入燃烧器内。根据生物质燃料的多少以及所需热量的强度,调节二次给料风口和三次给料风口的进风量,所述生物质燃料在一次给料风、二次给料风和三次给料风的混合配风下进行充分燃烧,有效提高了生物质燃料的利用率。
  • 一种生物燃烧组件
  • [实用新型]一种粉末状生物质燃烧设备-CN201120287578.1有效
  • 江源波 - 东莞市益源节能科技有限公司
  • 2011-08-09 - 2012-05-16 - F23C5/00
  • 本实用新型涉及生物质燃烧设备领域,特别涉及一种粉末状生物质燃烧设备。其包括给料机头和连接于锅炉的燃烧器本体,所述给料机头设置在燃烧器本体远离锅炉的一侧,所述给料机头内嵌设有料枪,所述料枪的前端伸入燃烧器本体内,所述给料机头设置有进风口,所述燃烧器本体开设有二次风口,所述二次风口与进风口之间通过联接风管连接。在本实用新型中,所述给料枪头内嵌设的料枪前端伸入燃烧器本体内,可将粉末状生物质原料直接送入燃烧器本体内进行燃烧,工作环境干净,减少了粉末状生物质原料的浪费;粉末状生物质原料在给料风和二次风口分过来的二次风的混合配风下进行充分燃烧,燃烧效率高。
  • 一种粉末状生物燃烧设备

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