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- [发明专利]一种发动机增压器泄压系统-CN202010239964.7在审
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鄢志鹏;王红学;梅周盛;潘世林
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汉腾汽车有限公司
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2020-03-31
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2020-06-12
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F02B37/16
- 本发明公开了一种发动机增压器泄压系统,包括增压器本体和中冷器,所述增压器本体的一端连通设置有中冷器进气管,所述中冷器进气管的另一端与中冷器的一端连通设置,所述中冷器的另一端连通设置有中冷器出气管,所述增压器本体的另一端连通设置有进气管,所述进气管的另一端和中冷器出气管的另一端之间设置有泄压阀,所述泄压阀的一端连通设置有泄压阀进气管,所述泄压阀进气管通过固定机构与中冷器出气管固定连接。本发明通过将泄压阀与增压器本体分离,并将泄压阀单独布置在中冷管和增压器本体进气管之间,不仅能实现泄压目的,而且无需在增压器本体内铸造出压后‑压前通道,另外压壳出口内壁光滑、气流顺畅,能够消除噪音。
- 一种发动机增压器泄压系统
- [实用新型]一种便于调节的制式冲铆枪-CN201920887398.3有效
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李青义
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汉腾汽车有限公司
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2019-06-13
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2020-05-26
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B21J15/10
- 本实用新型公开了一种便于调节的制式冲铆枪,包括框架,所述框架的上部固定设有水平仪,所述框架的内侧一端活动连接有伸缩杆,所述伸缩杆上活动连接有导套,所述框架的内部固定开设有滑槽,所述滑槽内通过滑块与支撑板活动连接,所述支撑板内开设有固定槽,所述固定槽内固定安装有减震器,所述固定槽内部固定卡接有支撑杆;本实用新型在框架上方设有水平仪,能够协助铆钉的垂直打入,且支撑板可以通过螺杆进行调节距离,可以适应不同厚度的需要铆接的板子,以及在支撑杆和导槽分别采用卡接和螺纹连接的方式,能够在使用不同型号的铆钉的时候快速的进行拆卸更换。
- 一种便于调节制式冲铆枪
- [实用新型]一种新型车门窗框亮条结构-CN201920874764.1有效
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周银;阴兴隆;毛宏伟;张泽毅;马宁
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汉腾汽车有限公司
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2019-06-12
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2020-05-26
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B60J10/265
- 本实用新型公开了一种新型车门窗框亮条结构,包括车门辊压窗框、侧围钣金与窗饰亮条,所述车门辊压窗框密封胶接在侧围钣金上,所述车门辊压窗框的一侧的上下两部分别设置有第一卡槽与第二卡槽,所述车门辊压窗框的下部设置有玻璃卡槽,所述窗饰亮条的外部设置有辊压亮条,所述窗饰亮条的上下两端分别设置有第二卡脚与第一卡脚,所述第一卡脚与第二卡脚上均设置有橡胶条,所述橡胶条与第一卡脚、第二卡脚均为一体挤出,所述第二卡脚、第一卡脚分别卡接安装在第二卡槽、第一卡槽内。此结构比现有结构增加了共挤橡胶,吸收了亮条与车门窗框之间的间隙,降低了风噪,提升了车门外观品质,同时大大降低了整车成本。
- 一种新型车门窗框结构
- [发明专利]一种行李箱盖内板分体结构-CN201911354699.0在审
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曹国勇;马宁;张泽毅;薄录伟
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汉腾汽车有限公司
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2019-12-25
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2020-05-22
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B62D25/10
- 本发明公开了一种行李箱盖内板分体结构,属于汽车行李箱结构领域,包括内板基体和内板连接件,其特征在于:所述内板基体的顶部两侧均设有凸起边,所述内板基体的两侧分别开设有安装口,两个所述内板连接件分别安装至安装口处,所述内板基体内设有第一加固框架,所述第一加固框架的一侧连接有两个第二加固框架,两个所述第二加固框架的内部均设有三个插接柱,两个所述防护板分别通过插接槽与设置在第二加固框架上的插接柱插接固定。本发明区别于普通的行李箱盖内板成型使两个内板连接件所装配的位置整个区域无负角,配合内板基体的结构使行李箱盖内板成型容易,可实现行李箱贯穿灯造型设计。
- 一种行李箱盖内板分体结构
- [发明专利]一种脱附流量可调节的国六炭罐-CN201911345470.0在审
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王红学;潘世林;梅周盛;周斌
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汉腾汽车有限公司
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2019-12-24
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2020-05-15
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F02M25/08
- 本发明公开了一种脱附流量可调节的国六炭罐,包括炭罐主体、炭罐通大气管、炭罐吸附管、炭罐脱附管和流量调节阀,所述流量调节阀包括壳体和阀体,所述壳体内安装有电源信号接插件,所述壳体的一端与阀体的一端固定连接,所述壳体的管腔与阀体的管腔相连通,所述壳体的管腔内滑动安装有衔铁,所述衔铁的一端固定套接有推杆,所述推杆的一端固定插接有柱塞,所述柱塞的下端焊接固定有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与阀体的内壁凸起相抵触。本发明通过在炭罐上增加流量调节阀,通过ECU进行控制,可以改变炭罐脱附流量,解决车辆在上电状态下炭罐电磁阀常开故障时,脱附量太大造成车辆启动失败故障。
- 一种流量调节国六炭罐
- [发明专利]一种汽车空气滤清器安装结构-CN201911345868.4在审
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姜文涛;王红学;梅周盛;潘世林
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汉腾汽车有限公司
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2019-12-24
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2020-05-15
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F02M35/04
- 本发明公开了一种汽车空气滤清器安装结构,包括滤清器下壳体和发动机缸盖,所述滤清器下壳体的上部连接有滤清器上壳体,所述滤清器上壳体的一侧开设有滤清器出口,所述滤清器下壳体的底部设有连接座,所述连接座的内部开设有卡槽,所述卡槽内卡合连接有橡胶衬套,所述橡胶衬套的内部连接有支撑杆,所述发动机缸盖的上部设有安装凸台,所述安装凸台的内部开设有支撑杆槽,所述支撑杆槽的内部卡合连接有支撑杆,所述发动机缸盖的空气入口与空气滤清器出口通过橡胶软管进行连接;本发明采用橡胶衬套和支撑杆来实现空气滤清器的安装,具有结构简单,安装可靠的优点,且橡胶衬套具有一定的减震作用。
- 一种汽车空气滤清器安装结构
- [发明专利]一种汽车后窗立柱遮阳帘结构-CN201911364862.1在审
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付斌;杜文超;宋斌;刘江永
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汉腾汽车有限公司
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2019-12-26
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2020-05-15
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B60J1/20
- 本发明公开了一种汽车后窗立柱遮阳帘结构,属于汽车遮阳帘结构技术领域,包括外壳、转轴和固定杆,所述外壳的两端均设有安装座,所述外壳的表面开设有开口槽,所述转轴的两端分别通过轴承转动连接在外壳内,且所述转轴的两端与外壳内壁之间均通过扭转弹簧关联连接,所述转轴的表面收卷有帘布,所述帘的一端穿过开口槽固定在定位杆的一侧,所述定位杆8的表面开设有限位槽,所述固定杆的一侧表面设有至少两个卡勾,所述定位杆通过限位槽与设置在固定杆上的卡勾卡接固定。本发明优化遮阳帘结构,使帘布隐藏在立柱外壳内,且相对于传统车内的收卷器体积会更小,成本相对更低。
- 一种汽车后窗立柱遮阳结构
- [发明专利]一种安全汽车加速踏板-CN201911340764.4在审
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李光权;付博;蔡文国;郝永刚
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汉腾汽车有限公司
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2019-12-23
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2020-05-12
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B60K26/02
- 本发明公开了一种安全汽车加速踏板,包括固定座,所述固定座上固定连接有固定架,所述固定架上固定安装有旋转关节,所述固定架通过旋转关节转动安装有踏板臂,所述外壳上固定连接有连接臂,所述踏板臂的侧部设置有限位块,所述固定座上设置有安全触发单元。本发明通过在现电子加速踏板底座原限位处加装有顶部易压溃结构保护的紧急开关,大力踩踏踏板会导致限位块压断易溃面从而触发下部的紧急开关,动力控制系统受到开关信号后限制动力的输出,必要时辅以制动从而避免事故的发生;通过在原有踏板结构基础上做了小幅的改动,能有效防止因误踩而造成的事故,比较现有的普通电子加速踏板在安全方面有明显的优势。
- 一种安全汽车加速踏板
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