“杨尉平”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果8个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于安全冗余的多轮转向系统及车辆-CN202211439121.7有效
发明人：聂文福;沈阿荣;张文博;谭俊良;刘常青;陈利东;肖天博;黄睿;刘伟建;杨尉平 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于安全冗余的多轮转向系统及车辆，包括前组转向系统、后组转向系统、应急转向系统；本发明包括前组转向系统、后组转向系统和应急转向助力系统，共同作用实现车辆的前组转向和多轮转向两种模式；当车辆选择前组转向模式，前组车轮转向，后组车轮对中锁闭；当选择多轮转向模式时，前组转向为主转向系统，所有转向模式下均发挥作用，当其液压助力失效时，由应急转向助力系统提供前组液压助力；本发明应用于重型、超重型车辆上可以不增加整车成本、不改变系统配置的情况，仅调整个别液压管路，以最小的变化实现对后组转向系统进行流量补充。
一种基于安全冗余轮转系统车辆

[实用新型]一种新型车辆后桥电液主动转向系统-CN202122857801.8有效
发明人：肖天博;聂文福;刘卡;杨尉平;孙春江;张睿栋 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B62D5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型车辆后桥电液主动转向系统，包括转向对中液压回路和转向动力控制回路，所述转向动力控制回路包括转向进油路和转向出油路，所述转向进油路包括第一转向泵、电液比例多路阀和转向动力缸，所述转向动力缸通过电液比例多路阀和第一转向泵连通于转向油箱。本实用新型通过设置转向对中液压回路和转向动力控制回路，转向对中液压回路通过液控单向阀与转向动力控制回路耦接，可将转向对中液压回路和转向动力电液系统形成一个有机整体，从而达到简化系统控制逻辑，提高系统可靠性，改善系统动态响应的效果。
一种新型车辆后桥主动转向系统

[实用新型]一种FSAE赛车吸能装置-CN201621247441.2有效
发明人：赵伟伟;李东磊;余泽;杨尉平 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种FSAE赛车吸能装置，吸能装置可由三块厚度相同，长宽则不同的蜂窝铝吸能器通过尺寸不同的正方形防侵入板连接而成，其中，蜂窝铝吸能器的尺寸从前到后依次增加，蜂窝单元尺寸以及厚度均相同。本实用新型的FSAE赛车吸能装置，可以实现吸能装置的刚度由前往后依次增大，随着吸能装置的变形加大，吸能装置吸收的能量也在阶跃性的增大。在遇到轻碰撞小变形的时候，只需更换三块蜂窝铝吸能器中受损坏的蜂窝铝吸能器即可，降低了成本，节约了资源，结构简单，易于维护，成本低廉，经济效益突出；本实用新型提高了吸能装置的强度及吸能效率，通过模拟计算，满足FSAE赛车的碰撞要求，吸能效果良好。
一种 fsae 赛车装置

[实用新型]一种预防空气悬架货车超载的自称重装置-CN201620477445.3有效
发明人：张可可;刘晶郁;杨尉平 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预防空气悬架货车超载的自称重装置，包括设置在货车空气悬架上的若干压力传感器，所有压力传感器均连接到电子控制单元ECU，电子控制单元ECU连接有显示屏和警示灯，采用设置在货车空气悬架上的压力传感器采集高度控制阀上的压力信息，并通过电子控制单元ECU进行转换与阈值对比，若大于阈值则激活警示灯，本装置能够准确获取载货货车的总重，并通过显示屏显示出来，警示灯的设置能够有效的控制超重现象发生。
一种预防空气悬架货车超载自称装置

[发明专利]一种基于结构光的三维重建系统及方法-CN201610949313.0在审
发明人：刘晶郁;杨尉平;魏琼 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-10-26 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G01B11/25 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于结构光的三维重建系统及方法，通过投影仪向被测物体投射正弦光栅图像，通过摄像机采集变形光栅图像，通过计算机进行数据处理，获得被测物体的形貌，并生成三维模型；本发明能够扫描被测物体，且兼有模型复原的功能，可实现精确的三维重建，实现快速的批量生产，具有高精度、低成本、易实施等优点。
一种基于结构三维重建系统方法

[发明专利]一种空气悬架货车自称重的装置及方法-CN201610345253.1在审
发明人：刘晶郁;张可可;杨尉平 -专利权人：长安大学
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B60W40/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气悬架货车自称重的装置及方法，通过压力传感器采集空气弹簧的内部空气压力，并将其变成模拟电信号传递给相连接的模数转换，然后电子控制单元ECU对模数转换后得到的数字信号进行数据处理，计算得到对应的各组空气弹簧所受垂直载荷，再对上述数据作求和计算，进而可得到簧上质量，因簧下质量为一定值，可初步计算得到该货车总质量；针对系统误差，可通过与固定地秤相比，在所述算法中引入修正因子，进而获得更准确的总质量，能够更加方便驾驶人实时获取货车总重，有效地控制超重现象发生。
一种空气悬架货车称重装置方法

[发明专利]一种基于ARM的桥隧入口车型识别系统及方法-CN201510962815.2在审
发明人：张可可;刘晶郁;杨尉平;焦彬 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-12-19 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： G08G1/015 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于ARM的桥隧入口车型识别系统及方法，包括设置在桥隧入口上的摄像机，摄像机视域中心前方的路面下埋设有地面压力传感器，地面压力传感器和摄像机均连接处理单元，处理单元包括处理器，处理器连接摄像机和地面压力传感器，处理器还连接有图像识别系统、轴距计算系统、数据库、传感器识别系统和数据输入输出接口。本发明通过摄像机和地面压力传感器采集车辆图片以及传感器受压时刻和受压次数，计算得到车辆轴数、轴距和车辆外廓尺寸，并与数据库法规数据相比，准确识别出桥隧入口通行车辆的车型信息，本发明结合两种识别方法共同识别车型，提高了识别率，并且本装置铺设简单，易于实施，保证全天候车型识别工作的持续进行。
一种基于 arm 入口车型识别系统方法

[实用新型]一种基于红外CCD及压力传感器的车型识别系统-CN201521068234.6有效
发明人：张可可;刘晶郁;杨尉平;焦彬 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-12-19 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G08G1/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于红外CCD及压力传感器的车型识别系统，包括设置在桥隧入口上的摄像机，桥隧入口5上的摄像机视域中心前方的路面下埋设有地面压力传感器，地面压力传感器和摄像机均连接处理单元，处理单元包括处理器，处理器连接摄像机和地面压力传感器，处理器还连接有图像识别系统、轴距计算系统、数据库、传感器识别系统和数据输入输出接口。本实用新型结合摄像机和地面压力传感器，并由处理器计算获取车辆轴数、轴距和正面及顶部轮廓特征，与数据库法规数据相比，准确识别出桥隧入口通行车辆的车型信息，本实用新型通过两种识别方法共同识别，提高了识别率，并且本装置铺设简单，易于实施，保证全天候车型识别工作的持续进行。
一种基于红外 ccd 压力传感器车型识别系统

1
共 8 条