“杨天峰”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果55个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种空气压缩机压缩方向识别方法、装置及系统-CN202210296424.1有效
发明人：熊洁;熊成勇;李波;杨天峰;潘济生 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明涉及新能源车辆技术领域，尤其涉及一种空气压缩机压缩方向识别方法、装置及系统，该系统包括：空气流量计，连接空气压缩机，用于统计进入空气压缩机的实际空气流量；压缩空气冷却装置，连接空气压缩机，用于对进入的空气进行冷却，该压缩空气冷却装置的出口连接有燃料电池；气压传感器，连接压缩空气冷却装置，用于检测进入的空气的实际气压；控制器，连接空气流量计和气压传感器，用于基于世界空气流量、实际气压、以及预设流量数据和预设压力数据，判断空气压缩机的压缩方向是否异常，进而采用对进入空气压缩机的空气流量和空气压力的数据，快速判断空气压缩机的压缩方向的异常情况，提高了生产的效率。
一种空气压缩机压缩方向识别方法装置系统

[发明专利]一种短期风电功率预测方法、装置及计算机可读存储介质-CN202310555581.4在审
发明人：彭丽;阳同光;李婉婷;杨京渝;黄银欢;陈雯静;陈颖倩;蒋锦峰;李泽星;曹京毅;费雅雯;黄锦毅;杨天峰 -专利权人：湖南城市学院
申请日： 2023-05-17 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本申请提供了一种短期风电功率预测方法、装置及计算机可存储介质。其中，该方法包括：终端设备采集历史数据，该历史数据可以包括风速；通过变分模态分解VMD对历史数据进行模态分解，得到P个模态分量，P为大于等于1的正整数；基于近似熵将P个模态分量重构为N个子序列，N≤P；基于改进鲸鱼优化算法WOA对长短期记忆网络LSTM神经网络模型进行参数优化，得到最优LSTM参数；基于重构后的N个子序列和最优LSTM参数构建短期风电功率预测模型；将预测数据输入短期风电功率预测模型，得到短期风电功率的预测结果。通过本申请提供的技术方案，可以改善风电功率间歇性与波动性问题，提升短期风电功率预测的精度。
一种短期电功率预测方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]一种具有电气状态监测装置的电气开关箱-CN202310449560.4在审
发明人：彭丽;杨京渝;黄银欢;曹健;林之怡;蒋锦峰;李泽星;陈颖倩;黄锦毅;杨天峰;范晓敏;薛乃奇;邓艳玲 -专利权人：湖南城市学院
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H02B1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有电气状态监测装置的电气开关箱，包括箱体，以及转动连接于箱体一侧的箱门，所述箱体内设置有前侧表面为敞口状的矩形盒，所述矩形盒内固定连接有若干个均匀分布的隔板，在矩形盒内形成若干个矩形空间，每个所述矩形空间内均转动连接有收纳辊，所述收纳辊表面开设有供电线穿过的圆孔二，所述矩形盒上表面和下表面均开设有供电线穿过且与收纳辊相互对应的圆孔一，所述箱体内设置有用于驱动所有收纳辊同时旋转将多余的电线绕在收纳辊表面进行收纳的驱动机构。本发明，通过驱动机构带动所有的收纳辊同时进行旋转，将电线多余的部分缠绕在收纳辊表面，完成对电线的收纳。
一种具有电气状态监测装置开关

[发明专利]一种燃料电池系统故障诊断方法、装置、设备和介质-CN202110976319.8有效
发明人：熊洁;马义;熊成勇;杨天峰 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H01M8/04664 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池系统故障诊断方法、装置、设备和介质，包括：检测是否接收到车辆启动信号；当接收到车辆启动信号时，从燃料电池系统中的多个燃料电池子系统中确定目标燃料电池子系统，并获取目标燃料电池子系统的唤醒时刻；在目标燃料电池子系统的唤醒时刻之后的预设激活时间内，激活目标燃料电池子系统的目标故障诊断机制，目标故障诊断机制用于对目标燃料电池子系统进行故障诊断。本申请在目标燃料电池子系统的唤醒时刻之后的预设激活时间内，激活目标燃料电池子系统的目标故障诊断机制，大大降低由于目标燃料电池子系统未启动，造成目标故障诊断机制误报故障的概率，在较优的情况下，甚至可以避免故障诊断机制发生误报故障的情况。
一种燃料电池系统故障诊断方法装置设备介质

[发明专利]一种能量的泄放方法和装置-CN202111245368.0有效
发明人：熊洁;熊成勇;杨天峰 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-10-26 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种能量的泄放方法和装置，方法包括以下步骤：响应于泄放指令，按照预设的额定泄放电流进行首次电能泄放，并记录所述首次电能泄放的首次泄放时长；在所述首次泄放时长小于预设的第一泄放时长时，根据所述额定泄放电流计算当次电能泄放所采用的当次泄放电流；按照所述当次泄放电流，进行电能泄放。本发明的泄放方法可以针对不同的高压架构能够自学习泄放时间，按照系统要求完成泄放参数的标定，实现自适应主动泄放的功能。
一种能量方法装置

[实用新型]一种神经外科护理用鼻饲管-CN202220873602.8有效
发明人：张蓉;王栋梅;朱玲;康晓玲;杨天峰 -专利权人：十堰市太和医院（湖北医药学院附属医院）
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： A61J15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及医疗器械配件技术领域，具体涉及一种神经外科护理用鼻饲管，包括导管本体，所述导管本体包括进食段和置入段，所述进食段和置入段之间至少设有一个温度调节段，所述进食段、温度调节段以及置入段依次连接并形成变温流路；所述导管本体上还设有温度检测组件和温控组件，该温度检测组件包括第一温度传感器和第二温度传感器，所述第一温度传感器和第二温度传感器分别设于所述进食段和置入段；该温控组件沿所述温度调节段的长度方向设置并套设于所述温度调节段的外部。所述神经外科护理用鼻饲管不仅可对鼻饲管内的食物和水的温度进行检测，在该食物和水的温度过高或过低时还可对其温度进行调节，可有效地降低照护人员的工作强度。
一种神经外科护理鼻饲

[实用新型]一种污水管网臭气智能收集装置-CN202221459738.0有效
发明人： 杨天峰;张宏业;洪大为;刘晟江;王学潮 -专利权人：天津市天水智信基础设施建设运营有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： B08B15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种污水管网臭气智能收集装置，属于污水管道技术领域，包括中间管、固定焊接于中间管顶部的抽气管道以及一体焊接于抽气管道上方的扩展管，中间管顶部还一体焊接有凸出部，凸出部内腔中设有螺纹杆、对称于螺纹杆两端的滑杆和螺纹套设于螺纹杆上的升降板，其中升降板的两端滑动套设于两个滑杆上，升降板的下方设有位于中间管内腔中的气压传感器，抽气管道的外壁安装有控制器，抽气管道内腔中安装有抽气风扇，其中气压传感器和抽气风扇均与控制器电性连接，抽气管道内水平插接有防尘网。该污水管网臭气智能收集装置，避免抽气风扇长时间高转速工作，有利于延长抽气风扇的寿命。
一种污水管网臭气智能收集装置

[实用新型]一种污水管网废气处理装置-CN202221459740.8有效
发明人： 杨天峰;王志强;洪大为;宋来君;王学潮 -专利权人：天津市天水智信基础设施建设运营有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B01D53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种污水管网废气处理装置，包括净化箱，还包括固定机构、负压泵、软管和吸管头，所述净化箱顶部安装有负压泵，所述负压泵输入端固定连接有软管，所述软管一端固定连接有吸管头，所述吸管头表面安装有固定机构，所述固定机构由固定架、支撑板、弹性绳和夹板组成，所述吸管头表面固定连接有固定架，所述固定架侧面焊接有支撑板。通过在净化箱顶部安装太阳能板连接光伏控制器和蓄电池，便于对装置进行供电，方便对污水管网废气处理；通过在净化箱顶部安装负压泵连接软管和吸管头，并且在吸管头表面安装固定架连接支撑板、夹板和弹性绳，便于对吸管头和污水管连接，方便污水管网废气处理作业的进行。
一种污水管网废气处理装置

[发明专利]一种车辆能量管理方法及系统-CN202210821534.5在审
发明人：熊洁;熊成勇;杨天峰;宫熔;王明锐 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B60L58/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆能量管理方法及系统，所述方法包括：在混动模式下，根据动力电池的当前荷电状态选择性启动燃料电池；在启动所述燃料电池之后，若所述动力电池的当前荷电状态在第一荷电阈值之上，根据驾驶员需求扭矩确定所述燃料电池提供动力的方式；所述提供动力的方式包括：所述燃料电池以固定功率提供动力；若所述燃料电池以固定功率提供动力，根据所述动力电池的当前荷电状态所处荷电区间确定所述燃料电池的当前固定功率，并控制所述燃料电池以所述当前固定功率提供部分需求动力且控制所述动力电池补充剩余需求动力。
一种车辆能量管理方法系统

[发明专利]一种电源管理方法、装置及设备-CN202210837574.9在审
发明人：熊洁;马义;熊成勇;杨天峰;吴昊 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B60L58/31 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种电源管理方法、装置及设备，应用于连接有用电器的多电池系统，该多电池系统可以包括相互连接的动力电池组以及燃料电池组。在用电器处于未工作状态时，能够在动力电池荷电状态值不高时，启动燃料电池对动力电池进行充电，保证动力电池的荷电状态值处于健康范围内，提高动力电池的使用寿命。在用电器处于工作状态时，基于请求功率、荷电状态值以及动力电池的输出功率阈值，控制燃料电池组同时向动力电池组和用电器提供电能，以及控制动力电池组向用电器提供电能，既满足了用电器的请求功率，又使得动力电池组存储有足够的电量。
一种电源管理方法装置设备

[发明专利]热轧除鳞泵增速箱在线监测诊断方法-CN201810041090.7有效
发明人： 杨天峰;常建伟;蔡正国 -专利权人：上海金艺检测技术有限公司
申请日： 2018-01-16 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B21B38/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种热轧除鳞泵增速箱在线监测诊断方法，本方法在除鳞泵增速箱内轴承座设置用于监测轴承振动信号和温度信号的振动传感器和温度传感器，并采集振动传感器和温度传感器信号以及除鳞泵喷淋工艺信号；对采集的振动传感器信号进行频谱分析和FFT变换，得到总振值和振动幅值分量，并依据原始振动信号进行信号重构和数据清洗，计算增速箱齿轮表面啮合状态指数和齿轮表面故障系数并分别与预设报警值比较，若超过预设报警值给出报警信号；根据温度传感器采集的信号，监测增速箱内轴承各点的温度并相应给出报警信号。本发明应用多参数特征进行除鳞泵增速箱故障判断和定位，实现除鳞泵状态的在线预警，保证除鳞泵增速箱的正常运行。
热轧增速在线监测诊断方法

[发明专利]整车线束模块化组装系统及方法-CN202210657353.3在审
发明人： 杨天峰;李超平;黄波;李可 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了整车线束模块化组装系统，它的线束模块化分解模块将具有线束的汽车功能模块划分为基础功能模块、互斥功能模块和自由功能模块；线束预定模块针对预设时间段的毛需求，并依据基础功能模块、互斥功能模块和自由功能模块的属性特征生成订单，并根据订单进行具有线束的汽车功能模块订货；线束组装模块在距离交货日期A天前根据每一台车的配置将预定的具有线束的汽车功能模块进行生产组装，形成线束总成。本发明在收到客户配置选择的结果后，线束厂以此方法进行生产基础，可以将已经提前设计、生产出来的线束模块组合到一起，快速生成线束总成并发往整车厂，可以提高生产效率。
整车模块化组装系统方法

[发明专利]一种燃料电池车供氧控制方法、装置、设备和介质-CN202210091666.7在审
发明人：熊洁;吴昊;熊成勇;杨天峰;张明凯 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： H01M8/04791 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池车供氧控制方法、装置、设备和介质，包括：根据燃料电池车的目标输出功率，确定燃料电池车中空压机的标准转速，标准转速是燃料电池车在目标含氧量的环境中标定得到的转速；获取燃料电池车当前所在海拔高度环境中的大气含氧量；根据标准转速和大气含氧量，确定空压机的目标转速，并控制空压机以目标转速为燃料电池车中的燃料电池输送空气。本申请提供的控制方法可以使燃料电池车适应由于海拔高度不同带来的含氧量的不同的环境变化，并始终保持在较优的运行状态，以保证燃料电池车可以更加精准地响应驾驶需求。
一种燃料电池供氧控制方法装置设备介质

[发明专利]一种水浸传感器、检测方法、检测系统及车辆-CN202210041996.5在审
发明人：熊洁;熊成勇;尚伟华;马义;杨天峰 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G01V3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种水浸传感器、检测方法、检测系统及车辆，所述水浸传感器应用于车辆，所述水浸传感器包括：变压器，变压器包括：初级线圈、第一次级线圈以及第二次级线圈，初级线圈的两端用于输入电源电压，第一次级线圈与初级线圈反相，第二次级线圈与初级线圈同相；第一信号检测电路的电源端与第二次级线圈的正、负极输出端口连接，用于检测水位深度信号；第二信号检测电路的电源端与第一次级线圈的正、负极输出端口连接，用于检测浸水有效信号；信号处理电路分别与第一信号检测电路以及第二信号检测电路连接，用于基于浸水有效信号以及水位深度信号识别车辆是否存在浸水风险，并将识别结果信息发送给车辆的燃料电池系统控制器。
一种传感器检测方法系统车辆

[发明专利]PHEV混合动力汽车低压电源供电系统及控制方法-CN202210107684.X在审
发明人： 杨天峰;黄波;李超平;吴剑林;董翔 -专利权人：神龙汽车有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种PHEV混合动力汽车低压电源供电系统，包括动力电池和第一低压蓄电池，第一低压蓄电池通过第一切换开关连接着低压配电盒，还包括第二低压蓄电池，第二低压蓄电池通过第二切换开关连接着低压配电盒，低压配电盒与多个整车低压负载连接；第一切换开关和第二切换开关用于分别控制第一低压蓄电池和第二低压蓄电池处于连通、断开以及诊断状态；本发明还公开一种PHEV混合动力汽车低压电源供电系统的控制方法，包括当纯电模式切换为燃油模式时，使第一低压蓄电池给起动机供电，第二低压蓄电池给整车低压负载供电；当存在低压大电流需求时，使第二低压蓄电池给整车低压负载供电。本发明提升低压电源供电电压的稳定性，满足大电流供电需求。
phev 混合动力汽车低压电源供电系统控制方法

1
2
3
4
下一页»
尾页
共 55 条