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[发明专利]一种基于在线检控体系生产氢氧化铝佐剂的系统及工艺-CN202211272535.5有效
发明人： 杜翔宇;李景良;李宗原;王选迎;裴友亮;刘智慧;韩慧利;翟东颖 -专利权人：长春生物制品研究所有限责任公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：一种基于在线检控体系生产氢氧化铝佐剂的系统及工艺，涉及疫苗免疫佐剂生产领域，该系统包括配液供液系统、剪切混合系统、陈化系统、过滤系统、离心系统、灭菌系统、分装系统和在线检控体系；配液供液系统分别与剪切混合系统和离心系统相连，剪切混合系统、陈化系统、过滤系统、离心系统、灭菌系统、分装系统依次相连；在线检控体系分别设置在配液供液系统、剪切混合系统、陈化系统、过滤系统、离心系统中。通过氢氧化铝佐剂在线检控体系对氢氧化铝佐剂制备过程中的各项工艺参数进行监测并精准调控，实现氢氧化铝佐剂质量的精准控制；制备的氢氧化铝佐剂粒径均一，晶型稳定，吸附效率高，稳定性强，提升了氢氧化铝佐剂有效性和质量的可控性。
一种基于在线检控体系生产氢氧化铝佐剂系统工艺

[发明专利]一种机载机电系统的优化设计方法及装置-CN202311177265.4在审
发明人：王小平;周禹男;汪洋冰;陈丽君;杜翔宇 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-09-13 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本申请涉及一种机载机电系统的优化设计方法及装置，该方法包括：构建机载机电系统的仿真模型，机载机电系统的仿真模型用于根据机载机电系统的设计参数值，计算获得机载机电系统的运行性能参数值和自身特征参数值；确定机载机电系统在飞机全任务阶段的燃油消耗计算公式，燃油消耗计算公式用于根据飞机飞行状态参数值、机载机电系统的运行性能参数值和自身特征参数值，计算获得机载机电系统的燃油消耗值；将机载机电系统的燃油消耗值的取值最小作为优化目标，利用仿真模型和预设最优解算法计算获得机载机电系统的最优设计参数值。与现有技术相比，本申请能够缩短机电系统的设计参数优化时间并提高优化准确性。
一种机载机电系统优化设计方法装置

[实用新型]泡沫混凝土搅拌设备-CN202321200480.7有效
发明人：李程;吴应忠;李毅;钟震波;邹祥;江弋;杜翔宇;石立峰 -专利权人：中国建筑第二工程局有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B28C5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及搅拌设备技术领域，特别是指泡沫混凝土搅拌设备，包括搅拌罐和转动设置在搅拌罐内的搅拌轴，搅拌轴上设有倾斜布置的搅拌叶片，搅拌罐的顶部设有驱动电机，驱动电机通过传动组件带动搅拌轴转动，搅拌轴上设有换向组件，换向组件用于改变传动组件传递的转动方向。本实用新型产生的有益效果是：从动齿轮与正转齿轮啮合时，搅拌轴正转，倾斜布置的搅拌叶片对物料提供向上的力，使物料向上翻腾，使泡沫混凝土混合更加均匀；从动齿轮与反转齿轮啮合时，搅拌轴反转，倾斜布置的搅拌叶片对物料提供向下的力，使物料快速向下排出。
泡沫混凝土搅拌设备

[发明专利]一种航空综合机电系统优化模型构建方法及装置-CN202311132299.1在审
发明人： 杜翔宇;陈丽君;周禹男;王小平;刘鑫;夏冶宝;王伊凡 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-09-05 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种航空综合机电系统优化模型构建方法及装置，其中可首先通过航空综合机电系统的系统架构，构建机电系统数学模型，构建系统燃油代偿值的计算公式，抽样并通过预设最优解算法优化样本，构建神经网络模型并使用已经优化的样本进行训练，得到航空综合机电系统的优化模型。与现有技术相比，本发明通过将最优解算法和机器学习算法相结合，训练得到的航空综合机电系统的优化模型可实现对航空综合机电系统的优化，准确度高，同时克服了常规算法计算时间过长的问题。
一种航空综合机电系统优化模型构建方法装置

[发明专利]一种四极电磁轨道发射装置-CN202210657432.4有效
发明人：刘少伟;熊玲;杜翔宇;王洁;关娇;冯刚;任师达;张鹏翔 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： F41B6/00 文献下载
摘要：一种四极电磁轨道发射装置，包括：钢壳；4根主轨及4根背场轨，主轨的外侧设置背场轨，主轨和背场轨间由隔板隔开；设置于钢壳内部的4个绝缘支撑部，4个绝缘支撑部围合成中空的柱体，每一绝缘支撑部上设置有两个位置对称的轨道安装槽，轨道安装槽的延伸方向平行于绝缘支撑部的轴线，相邻的绝缘支撑部上的轨道安装槽组合在一起形成一个完整的容纳一根主轨和一根背场轨的槽体；设置于钢壳后部的第一盖板和第二盖板，第一、第二盖板之间依次设置有第一绝缘板、正极汇流排、第二绝缘板、负极汇流排及第三绝缘板，正极汇流排和背场轨电连接，负极汇流排和主轨电连接。本发明电磁轨道发射装置可以保证轨道安装的稳定性，有利于延长发射装置的使用寿命。
一种电磁轨道发射装置

[发明专利]增程器停机控制方法、装置、电子设备及存储介质-CN202310570794.4在审
发明人：谭东;肖哲;王一戎;沈玉芳;王洋;杜翔宇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： F02D17/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种增程器停机控制方法、装置、电子设备及存储介质，所述的增程器停机控制方法包括以下步骤：获取车辆的当前状态信息；根据所述当前状态信息控制增程器停机，并在发动机断油时，控制节气门开度维持在预设节气门开度。本申请解决了现有技术增程器在停机过程中车辆会伴随有振动以及噪音的问题的技术问题。
增程器停机控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种复杂中心拉杆转子系统的动力学建模方法-CN202310635962.3有效
发明人：陈丽君;夏冶宝;王伊凡;周禹男;刘鑫;杜翔宇;王小平 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明涉及驱动装置技术领域，具体而言，涉及一种复杂中心拉杆转子系统的动力学建模方法。建模方法包括：将中心拉杆转子系统的模型进行结构划分，得到轴段子结构、叶轮盘子结构、附件子结构以及端齿子结构；对轴段子结构进行结构等效处理，得到其动力学矩阵；对叶轮盘子结构进行结构等效处理，得到其动力学矩阵；对附件子结构进行结构等效处理，得到其动力学矩阵；对端齿子结构进行结构等效处理，得到端齿子结构的动力学矩阵；利用弹簧单元模拟结合面的耦合关系，建立结合面的耦合刚度矩阵；集成各子结构的动力学矩阵及各结合面的耦合刚度矩阵，得到中心拉杆转子系统的动力学模型。解决了如何提高转子动力学模型精度、并降低计算成本的问题。
一种复杂中心拉杆转子系统动力学建模方法

[发明专利]一种数字样机及其虚拟传感方法-CN202310609084.8有效
发明人：陈丽君;周禹男;王小平;王伊凡;杜翔宇;刘鑫 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种数字样机及其虚拟传感方法。其中，数字样机包括：产品信息显示模块、系统性能模型库、部件物理模型库、数字样机降维模块、数据库、物理样机接口和地面试验系统接口；产品信息显示模块包括仿真/运行数据收发子模块和数据显示子模块；系统性能模型库包括性能仿真子模块、模型实时化子模块和性能数据收发子模块；部件物理模型库包括多场仿真子模块和多场仿真数据收发子模块；数字样机降维模块包括试验数据筛选子模块、降维算法子模块和物理场数据收发子模块；数据库包括仿真数据库和试验数据库。解决了高端装备在运维过程中状态监测困难、运维数据无法全面获取、可传输数据有限问题。
一种数字样机及其虚拟传感方法

[发明专利]基于PD控制器调节无控微观病毒传播模型分岔点的方法-CN202310461233.0在审
发明人：肖敏;朱鹏;杜翔宇;张佳慧 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G16H50/50 文献下载
摘要：本发明属于属于控制器技术领域，公开了一种无控微观病毒传播模型以及基于PD控制器调节无控微观病毒传播模型分岔点的方法，所述无控微观病毒传播模型是一种考虑时滞和反应扩散影响条件，并且考虑直接传播和间接传播双传播方式的模型，所述基于PD控制器调节无控微观病毒传播模型分岔点的方法是基于PD控制器建立的，相较于状态反馈器和时滞反馈器，PD控制器具有两个调节参数，相较于PID控制器，PD控制器摒弃了PID控制器的积分项，有效缩短处理时间；在无控微观病毒传播模型中加入该控制器可以有效调节系统的Hopf分岔，为疾病防治做出有效的预测和控制措施。通过调节适当的控制器参数，能够使得系统提前或滞后发生分岔现象。
基于 pd 控制器调节微观病毒传播模型分岔方法

[发明专利]一种可靠性分析系统-CN202310462174.9有效
发明人：陈丽君;王伊凡;杜翔宇;王小平;周禹男;刘鑫;夏冶宝 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种可靠性分析系统，可靠性设计子系统向数字化建模子系统传递可靠性仿真需求；数字化建模子系统向可靠性分析子系统传递可靠性仿真结果；可靠性设计子系统对设计模型进行更新；可靠性设计子系统向PHM分析子系统传递知识库信息和故障传递模型，知识库信息作为数据的补充提升PHM算法的效率和准确度；PHM分析子系统通过PHM算法进行补充验证，完成对故障传递模型的校正；数字化建模子系统向PHM分析子系统提供仿真数据，仿真数据作为PHM输入数据进行算法研究；PHM分析子系统基于数字化建模子系统中精度不高或不准确的模型进行补充和验证；解决了可靠性分析工作与产品研制设计过程脱节的问题。
一种可靠性分析系统

[发明专利]一种数字样机及其联合优化方法-CN202310492140.4有效
发明人：周禹男;陈丽君;刘鑫;杜翔宇;汪洋冰;王伊凡 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G06F16/21 文献下载
摘要：本发明涉及一种数字样机及其联合优化方法。包括：显控模块、基础模型库、基础数据库、实时化模块和联合优化模块；显控模块对基础模型库和联合优化模块下发指令，接收仿真数据和优化结果进行显示；基础模型库调用其存储的模型进行仿真计算；基础数据库接收并存储仿真数据，将仿真数据传输至显控模块或实时化模块；实时化模块调用模型进行实时化处理或对仿真数据进行训练；联合优化模块基于显控模块下发的指令调用实时化模块中的实时化模型进行全局联合优化。解决了数字样机设计流程中存在的多维多场数据交互困难、时间尺度不一和优化局限性的问题。
一种数字样机及其联合优化方法

[发明专利]风力发电机组铸件优化设计方法、装置、计算机可读存储介质、计算机设备及程序产品-CN202111675908.9在审
发明人： 杜翔宇;刘洋 -专利权人：新疆金风科技股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开一种风力发电机组铸件优化设计方法和装置，包括：步骤S1，根据风力发电机组的设计载荷，在铸件设计模板库中选择相对应的目标结构模型；步骤S2，对目标结构模型进行有限元网格划分，获得有限元模型；步骤S3，在载荷库中选择相对应的目标铸件载荷，并加载至有限元模型，计算获得目标结构模型优化区域的最大应力；步骤S4，在优化算法库中选择优化算法，对优化区域进行优化，优化目标为目标结构模型重量最轻，约束条件为优化区域的最大应力不超过屈服极限，步骤S5，分析优化结果，判断是否满足收敛条件，若否，则修改目标结构模型的几何参数，重复执行步骤S2‑S4；若是，则输出优化结果。本发明提高铸件的设计效率，实现铸件工艺性最优。
风力发电机组铸件优化设计方法装置计算机可读存储介质设备程序产品

[发明专利]风力发电机组铸件的疲劳预警方法、装置和系统-CN202111664288.9在审
发明人： 杜翔宇 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明提供风力发电机组铸件的疲劳预警方法、装置和系统。该方法包括：利用应变测量电路获得风力发电机组铸件的预警监测点处的应变时序数据；利用铸件的线弹性本构方程将所述应变时序数据转换为应力时序数据；根据所述应力时序数据确定所述预警监测点处的疲劳损伤；以及在所述预警监测点处的疲劳损伤大于疲劳预警阈值的情况下，进行预警操作。本发明通过对风力发电机组铸件的应力时序进行直接测量，能够提高疲劳预警精度。
风力发电机组铸件疲劳预警方法装置系统

[发明专利]一种数字样机及其构建方法-CN202310442651.5有效
发明人：周禹男;陈丽君;杜翔宇;刘鑫;王伊凡;王小平 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种数字样机及其构建方法。其中，数字样机包括：状态信息菜单模块、运行状态可视化模块、系统性能实时仿真模块、三维详细设计模块、三维模型轻量化模块、数据实时采集模块、模型库和数据库，通过本发明涉及的一种数字样机及其构建方法，打通多专业联合设计之间的信息壁垒，使模型贯通，设计协同，便于系统设计和应用过程中各方的协调配合，使设计信息快速有效的传递，缩短设计和迭代周期。
一种数字样机及其构建方法

[发明专利]一种多功能动力装置及其控制方法-CN202310319341.4有效
发明人：周禹男;陈丽君;杜翔宇;王鹏;陆川;夏冶宝 -专利权人：中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02C3/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种多功能动力装置及其控制方法。包括：压气机、燃烧室进气阀、引气调节阀、三模态燃烧室、储氧罐、供氧关断阀、催化反应器、燃料箱和燃料电磁阀；三模态燃烧室的第一进口与压气机的出口管路通过燃烧室进气阀连接；三模态燃烧室的第二进口与发动机引气的管路通过引气调节阀连接；三模态燃烧室的第三进口与储氧罐通过所述供氧关断阀连接；燃料箱与催化反应器通过所述燃料电磁阀连接，三模态燃烧室的第四进口与所述催化反应器的出口连接；通过补氧装置提升了最大点火高度，提高了高空点火燃烧性能；通过装置自主提供应急高温高压气源驱动装置做功，满足应急发电使用需求。
一种多功能动力装置及其控制方法

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