专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种驾驶室及裙板结构-CN202111441884.0有效
  • 张艳;李廷才;周鹤;胡占军;宋玉斌;杜格非;江朋 - 东风商用车有限公司
  • 2021-11-30 - 2023-09-19 - B60R7/04
  • 本发明涉及一种驾驶室及裙板结构,其包括:驾驶室主体,所述驾驶室主体设有至少两个踏步,相邻两个踏步之间通过护罩连接,且所述护罩与所述踏步围成踩踏空间;车门裙板,其安装于所述驾驶室主体,且所述车门裙板可相对于所述驾驶室主体转动,使所述车门裙板打开或者关闭;杂物盒,其安装于所述车门裙板靠近所述踏步的一侧,且当所述车门裙板关闭时,所述杂物盒位于所述踩踏空间内。本发明涉及的一种驾驶室及裙板结构,杂物盒可以用来储存常用物件,当车门关闭后,杂物盒刚好可以进入踏步与护罩围成的供用户踩踏的踩踏空间内,不会占用驾驶室的内部空间,利用踏步上方的踩踏空间,提高了驾驶室内部空间利用率,还可以增强车门裙板的整体刚性。
  • 一种驾驶室板结
  • [发明专利]一种模块化和轻量化的驾驶室后悬装置-CN202111423155.2有效
  • 郝守海;洪波;谭川;姜金元;杜格非;邓华侨;何孟舟 - 东风商用车有限公司
  • 2021-11-26 - 2023-03-03 - B62D33/06
  • 本申请涉及一种模块化和轻量化的驾驶室后悬装置,属于商用车驾驶室悬置支架技术领域,包括:后悬组合件,其包括上横梁和位于上横梁下方的下横梁,以及位于下横梁两端的竖向减振器;后悬下支架,该后悬下支架设有两根并分别固定在下横梁的两端,后悬下支架的顶部设有固定竖向减振器的减振器连接端,后悬下支架的底部为车架连接段,该车架连接段沿X轴朝远离减振器连接端的轴线方向偏置。本申请当车架连接段位于减振器连接端轴线的后侧时,驾驶室后悬装置适配于标准版驾驶室;当车架连接段位于减振器连接端轴线的前侧时,驾驶室后悬装置适配于加长版驾驶室,同时解决了后悬下支架与车架其它功能器件位置干涉的问题。
  • 一种模块化量化驾驶室装置
  • [发明专利]一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法-CN202210772967.6在审
  • 杜格非;赵曜;刘洪浩;周鹤;刘湘华;吴梦璇;陈婷 - 东风商用车有限公司
  • 2022-06-30 - 2022-11-01 - B60R1/07
  • 本申请涉及一种可随动转向的大视野无外壳后视镜及控制方法,其包括:后视镜安装件的两端用于和车辆连接;镜面本体与后视镜安装件间隔设置;移动组件安装在后视镜安装件上,并且其上设有沿车辆的宽度方向移动的后视镜转向器;后视镜转向器与镜面本体的背面连接;控制器与移动组件和后视镜转向器连接,并和整车CAN信号连接。在使用时,镜面本体不受限制,可进行广角调节;当转弯员无法通过后视镜看到车辆尾部区域的视野时,控制器使后视镜转向器自动调整,避免转弯过程中产生的盲区;当车匹配的货箱的宽度超过标准宽度时,控制器移动镜面本体,得以看到车尾,从而实现随着车头的转向角度,进行相应的自动调整,保证行车过程中的安全。
  • 一种可随动转向视野外壳后视镜控制方法
  • [发明专利]一种商用车车门密封条-CN202210346085.3在审
  • 刘洪浩;赵曜;杜格非;董斌;冯薇丽;李志超;孙隽杰 - 东风商用车有限公司
  • 2022-03-31 - 2022-07-05 - B60J10/80
  • 本申请涉及一种商用车车门密封条,涉及车辆配件技术领域。本商用车车门密封条包括密封条主体,所述密封条主体包括沿其长度方向从下至上设置的第一密封单元和第二密封单元,所述第一密封单元内设有第一密封腔,所述第二密封单元设于所述第一密封单元的上方并与所述第一密封单元相连,所述第二密封单元呈朝远离所述第一密封单元的方向凸出的弧形,且所述第二密封单元用于与车门抵持相贴时分别形成第二密封腔和第三密封腔,所述第二密封单元靠近所述第一密封单元的一面设有第一凹槽。本申请提供的商用车车门密封条,解决了相关技术中车门密封条的隔音效果较差,以及反弹力控制不合理可能导致密封性能差、影响关门声品质和车门外观的问题。
  • 一种商用车车密封条
  • [发明专利]一种车辆间接视野的提供方法及系统-CN202210206226.1在审
  • 赵曜;舒本锋;杜格非;刘洪浩;周伟;李廷才;隋晓慧 - 东风商用车有限公司
  • 2022-02-28 - 2022-04-26 - B60R1/22
  • 本申请涉及一种车辆间接视野的提供方法及系统,其包括以下步骤:获取非直接视野图像,非直接视野图像包括车辆前方和两侧除直接视野区域外多个区域的视野图像;将非直接视野图像传输至自动驾驶控制器、间接视野控制器并由间接视野控制器将非直接视野图像传输至对应的显示区;若车速低于预设值,自动驾驶控制器和间接视野控制器均根据非直接视野图像及非直接视野图像的来源判断是否存在安全风险及风险区域;若存在风险,根据风险方位在对应显示区显示告警。所获取的非直接视野图像将在车速较低时同时在自动驾驶控制器与间接视野控制器内均进行安全风险分析,实现双重风险分析与判断,提高驾驶人员在驾驶车辆时的安全性,降低事故出现的可能。
  • 一种车辆间接视野提供方法系统
  • [发明专利]一种模拟淋雨的试验装置及其试验方法-CN202111278981.2在审
  • 刘洪浩;赵曜;杜格非;李智轩;邓华侨;周伟;邓梦诗 - 东风商用车有限公司
  • 2021-10-31 - 2022-02-08 - G01M17/007
  • 本发明涉及提供了一种模拟淋雨的试验装置及其试验方法,其包括:用于固定于车辆的支撑架;所述支撑架上安装有安装架,所述安装架可沿竖直方向移动;水箱,所述水箱安装于所述支撑架;喷水器,所述喷水器安装于所述安装架,所述喷水器与所述水箱相连,所述喷水器与所述水箱之间设置有流量调节阀。本发明实施例提供的一种模拟淋雨的试验装置及其试验方法,通过流量调节阀控制喷水器的流量,可实现流量定量的淋雨状态模拟,且试验装置安装于车辆上,不必使用风洞实验室,减少了试验费用,同时通过高度可调节的安装架,可适应不同高度的车辆,通过安装架高度的调整,以适应不同车速,减少喷水器的水飘落至车辆外,使降雨模拟更贴近实际工况。
  • 一种模拟淋雨试验装置及其试验方法
  • [发明专利]一种用于车载直流电源的逆变器装置-CN202110473918.8在审
  • 孟雅纯;严达;周伟;苏军启;武红娟;杜格非;马作万 - 东风商用车有限公司
  • 2021-04-29 - 2021-07-23 - H02M3/335
  • 本发明公开了一种用于车载直流电源的逆变器装置,涉及直流与交流之间变换电力的逆变技术领域,包括:逆变升压整流电路、采样分压比较电路和控制电路,所述逆变升压整流电路用于将直流电源电压至少部分逆变升压整流后输出至后级电路;所述采样分压比较电路与所述逆变升压整流电路连接,用于将逆变升压整流后输出的电压分压,再将该分压后的电压与预设的电压比较;所述控制电路与所述逆变升压整流电路和采样分压比较电路连接,且当分压后的电压大于预设的电压时,所述控制电路用于使所述逆变升压整流电路将所述直流电源电压部分逆变升压整流后输出至后级电路。本发明能有效避免直流电源经过前级升压后电压过高,保护后级电路的电子元件。
  • 一种用于车载直流电源逆变器装置

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