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[发明专利]一种从防己中提取分离总生物碱的方法-CN202310731334.5在审
发明人：刘金卓;王琦玮;宋金芮;申蕾;李金妍 -专利权人：齐鲁理工学院
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C07G5/00 文献下载
摘要：本发明提出一种从防己中提取分离总生物碱的方法，属于天然物质提取与纯化领域，能够解决现有的防己总生物碱提取方法存在操作步骤繁杂、耗时较长以及防己总生物碱品质不稳定的技术问题。该方法以防己及防己副产物作为原料，采用碱性溶液浸泡以及微波辅助法的提取方式进行防己总生物碱的提取分离。本发明所提供的从防己中提取分离总生物碱的方法具有操作简便、耗时较短、收率高、品质好的特点。本发明能够应用于防己总生物碱分离与提取方面。
一种防己提取分离生物碱方法

[发明专利]一种防己生物碱胶囊及其制备方法-CN202310718297.4在审
发明人：刘金卓;王琦玮;宋金芮;申蕾;李金妍 -专利权人：齐鲁理工学院
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： A61K36/59 文献下载
摘要：本发明提出一种防己生物碱胶囊及其制备方法，属于医药领域，能够解决传统防己生物碱胶囊采用防己生物碱粉直接罐装胶囊，这种胶囊存在装量差异大，容易吸潮等的技术问题。其中，防己生物碱胶囊通过将防己生物碱颗粒罐装至胶囊壳中制备得到，其中，防己生物碱颗粒由防己生物碱原料和药用辅料两部分组成。防己生物碱胶囊的制备方法包括物料称取、制粒以及罐装步骤。本发明能够应用于防己生物碱胶囊制备方面。
一种防己生物碱胶囊及其制备方法

[发明专利]一种人脸剪纸图像生成方法-CN202210992353.9在审
发明人：马燕;廖原;商琳芳;胡宁戈;高婕;李金妍;侯泽宇;李剑 -专利权人：上海师范大学;宁夏艺盟礼益文化艺术品有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06V40/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种人脸剪纸图像生成方法，方法包括：获取人脸正面图像和剪纸图像；对获取的人脸正面图像和剪纸图像进行预处理，得到人脸剪纸数据集；根据人脸正面图像中是否佩戴眼镜，将人脸剪纸数据集分为戴眼镜和不戴眼镜两个子数据集；构造生成对抗网络模型，依次构造生成器和判别器；利用所构造的生成对抗网络模型，分别对戴眼镜和不戴眼镜两个子数据集训练生成对抗网络，完成生成对抗网络模型的训练；分别将戴眼镜和不戴眼镜两个数据集的测试样本输入到对应的生成对抗网络模型中，根据评价指标衡量模型，从而得到一个可以实际使用的人脸剪纸图像生成模型。本发明的一种人脸剪纸图像生成方法，使用方便易用、生成快速准确、剪纸风格明显。
一种剪纸图像生成方法

[实用新型]电池包和车辆-CN201822111787.5有效
发明人：董汝帅;张海建;陈荣康;王博文;刘政扬;孙立新;陈许超;李金妍;赵梁栋 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆电池包领域，公开一种电池包和车辆。电池包包括底壳体、盖壳体和手动维修开关，盖壳体上形成有操作开口，手动维修开关从操作开口中伸出，手动维修开关具有接通电池包电路的接通状态和断开电池包电路的断开状态，在断开状态，盖壳体能够从底壳体上拆卸；在接通状态，手动维修开关阻挡盖壳体从底壳体上拆卸。操作人员需要拆卸下盖壳体时，必须将手动维修开关从接通状态转换到断开状态，以断开电池包的高压电路，否则手动维修开关将阻挡盖壳体而无法拆卸下，操作人员拆卸下盖壳体后，即便是无意触碰到电池包内部的导电体的裸露部分，由于手动维修开关此时将电池包的高压电路断开，也不会发生触电风险，从而显著地提升了安全性。
电池包手动维修开关盖壳体拆卸断开状态接通状态底壳体断开操作开口高压电路下盖壳体电路阻挡本实用新型车辆电池导电体触电接通裸露伸出转换

[发明专利]一种四驱车辆的扭矩分配方法和装置-CN201710518232.X在审
发明人：王元;李金妍;杨雪静;李岩;翁浩宇;李洪乐;邢鹏飞;梁金明;张青青 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： B60W30/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种四驱车辆的扭矩分配方法和装置，具体内容包括：获取所述四驱车辆的驱动扭矩需求；监测所述四驱车辆的侧向加速度以及质心侧偏角；判断所述侧向加速度和所述质心侧偏角是否符合预置条件；若所述侧向加速度和所述质心侧偏角符合预置条件，则调整所述四驱车辆的扭矩分配比例；依据所述驱动扭矩需求和所述扭矩分配比例，输出扭矩。本发明所述的四驱车辆扭矩分配方法中，在所述四驱车辆在遇到较为复杂的路况即将要发生侧翻时，可以根据所述侧向加速度和所述质心侧偏角对扭矩分配比例进行动态的调节，提高所述四驱车辆的稳定性，避免所述四驱车辆发生侧翻。
四驱车辆扭矩分配侧向质心侧偏角方法和装置驱动扭矩预置条件侧翻输出扭矩动态的路况监测

[实用新型]一种扶正防磨抽油杆-CN201821077522.1有效
发明人：张永祥;王艳红;李金妍;张永法;张键 -专利权人：山东博诺利石油装备有限公司
申请日： 2018-07-09 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E21B17/10 文献下载
摘要：一种扶正防磨抽油杆，防磨套套装在扶正杆上，上接头的上部有上抽油杆螺纹，下接头的下部有下抽油杆螺纹，上锁紧套的内螺纹与扶正杆的上部外螺纹的下段连接，上锁紧套的下部被扶正杆的上部台肩限位，上接头的下部内螺纹与扶正杆的上部外螺纹的上段连接，上接头的下端面被上锁紧套的上端面限位，下锁紧套的内螺纹与扶正杆的下部外螺纹的上段连接，下锁紧套的上部被扶正杆的下部台肩限位，下接头的上部内螺纹与扶正杆的下部外螺纹的下段连接，下接头的上端面被下锁紧套的下端面限位，防磨套的外壁为三面圆弧面组成，圆弧面半径与所下入的油管内径相等，防磨套能在扶正杆上滑动，扶正杆的长度满足防磨套在扶正杆上的滑动距离大于抽油机的冲程的要求。
扶正杆内螺纹外螺纹限位防磨套上接头锁紧套下接头上锁防磨抽油杆段连接上端面下端面扶正螺纹台肩下段圆弧面组成冲程滑动距离上抽油杆下抽油杆抽油机圆弧面滑动防磨三面外壁油管相等

[实用新型]可退式井下打捞筒-CN201821047361.1有效
发明人：张兴瑞;乔卫平;宋勇;张勇;唐琳;李子健;张燕;宋泽楷;梁英娟;柳震;李金妍;马明华 -专利权人：东营市垦利区黄河机械加工有限公司
申请日： 2018-07-04 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E21B31/18 文献下载
摘要：一种可退式井下打捞筒，轨道管的上部插入上接头内，轨道管的外表面上有轨道，所述的轨道有短轨道和长轨道，短轨道和长轨道相通，轨道销钉从上接头的下部外横向插入进所述的轨道里，使轨道管被轨道销钉连接在上接头上，轨道管之下连接打捞筒，打捞筒的下部铣开成条体，打捞筒的下部内设置单向齿牙，打捞筒的下部外为圆锥体，外筒的上部与上接头的下部连接，外筒的内壁围住轨道销钉，外筒的下部连接下接头，下接头的上部内为圆锥孔，在打捞筒与下接头两者的锥面作用下打捞筒下部内的齿牙紧紧的包住断裂油管就能捞住，被打捞油管还能与打捞筒脱开，实现可退式打捞，可以减少打捞难度，提高打捞成功率，减少打捞时间，避免产生经济损失。
打捞筒轨道管上接头打捞轨道销钉可退式下接头外筒井下打捞长轨道短轨道油管轨道单向齿牙经济损失锥面作用圆锥孔圆锥体脱开包住成条齿牙内壁成功率断裂围住相通

[实用新型]一种自调节节流器-CN201820936021.8有效
发明人：马宝龙;宋沙沙;刘林涛;李金妍 -专利权人：山东兆鑫石油工具有限公司
申请日： 2018-06-18 - 公布日： 2019-01-15 - 主分类号： E21B43/27 文献下载
摘要：一种自调节节流器，滑套由定压剪钉连接在内管内，滑套的外壁覆盖所述的内联通孔，滑套和内管之间的间隙由上密封圈和下密封圈密封，流量调节环套装在内管外，流量调节环与内管之间有内密封圈，弹簧套装在内管上，弹簧的下端坐于流量调节环上，内管的上部与上接头的下部连接，外套套装在流量调节环外，外套的下部与内管连接，流量调节环的上部台肩坐落在外套的内部台肩上，使流量调节环的下部不全部覆盖所述的内联通孔，外套与流量调节环之间有外密封圈，外套上有外联通孔，所述的外联通孔被流量调节环的外壁覆盖，根据酸化液量大小调节流量调节环的下部覆盖内联通孔的面积，能自动进行节流调节流量，一趟管柱可以实现多层酸化，减少作业工序。
流量调节环联通孔内管滑套覆盖节流器外壁大小调节弹簧套装内密封圈上密封圈外密封圈下密封圈作业工序上接头酸化液弹簧定压多层管内管柱剪钉节流酸化台肩密封

[发明专利]四驱车辆的扭矩分配方法、系统及车辆-CN201710297620.X在审
发明人：王元;李金妍;刘秀;李岩;翁浩宇;邢鹏飞;梁金明;田福刚;张健康 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种四驱车辆的扭矩分配方法、系统及车辆。其中，四驱车辆的扭矩分配方法，包括以下步骤：检测车速、前轮轮速、后轮轮速；根据路面附着系数、所述车速和前轮轮速得到前轴滑移率，并根据所述路面附着系数、所述车速和后轮轮速得到后轴滑移率；根据需求扭矩、所述前轴滑移率和所述后轴滑移率对初始的前后桥扭矩的分配比例进行调整，以避免车辆打滑。本发明的方法可以有效避免车轮打滑、提升车辆的动力性，进而提升车辆的稳定性和安全性。
滑移率轮速扭矩分配四驱车辆车速路面附着系数后轮打滑后轴前轮前轴需求扭矩动力性前后桥车轮检测分配

[实用新型]电池模组、动力电池包和车辆-CN201720186478.7有效
发明人：李卫华;金德秀;徐丹;唐丽娟;冯冰;郑余;李金妍;张骁杰 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电动车辆领域，提供一种电池模组、动力电池包和车辆，所述电池模组包括至少一个汇流排和低压采集线组，每个所述汇流排和低压采集线组包括至少一个汇流排和至少一个低压集成线，在每个所述汇流排和低压采集线组中，所述汇流排和所述低压采集线为一体件。根据本实用新型的电池模组中，通过将汇流排和低压采集线集成为一体件，有效减小电池模组内部的零部件数量，避免电池模组中线束排布杂乱和线束之间易交叉、缠绕的问题，使得电池模组的装配工作更方便快捷，生产效率提高。
电池模组动力电池车辆

[实用新型]电池端板、电池模组和车辆-CN201720313214.3有效
发明人：唐丽娟;金德秀;李卫华;冯冰;徐丹;孙艳;李金妍;陈玉超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2017-03-28 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种电池端板、电池模组和车辆，该电池端板包括具有相对设置的第一板面和第二板面的端板本体，所述第一板面上形成有朝向所述第二板面凹陷的条形凹槽，所述条形凹槽沿所述端板本体的宽度方向延伸且两端开放，并具有沿所述端板本体的长度方向间隔设置的第一槽口边缘和第二槽口边缘。这样，当电芯产生鼓胀时，第一板面上的条形凹槽在该电芯的鼓胀力作用下，其第一槽口边缘和第二槽口边缘能够沿端板本体的长度方向彼此相对靠近，以吸收电芯鼓胀的变形空间，从而避免端板自身或端板与侧板之间的连接处发生开裂，提高其耐久性，并且不会影响电芯的使用寿命。
电池模组车辆

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