专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]活塞、发动机及活塞设计方法-CN202310763841.7有效
  • 李超;马庆镇;李卫;李连升 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-10-20 - F02F3/20
  • 本发明提供了一种活塞、发动机及活塞设计方法,活塞包括活塞本体、冷却通道和多个凸起部;冷却通道沿活塞本体的周向延伸设置,以形成环状结构;冷却通道用于容纳冷却介质,以对活塞本体进行冷却;沿活塞本体的轴向,冷却通道具有顶壁和底壁;多个凸起部沿活塞本体的周向间隔设置。其中,冷却通道的底壁向活塞本体的顶部方向凸出设置以形成凸起部,凸起部与冷却通道的顶壁间隔设置;或者,冷却通道的顶壁向活塞本体的底部方向凸出设置以形成凸起部,凸起部与冷却通道的底壁间隔设置。本申请的凸起部的设置可以增强冷却通道内的冷却介质的振荡效果,从而加强对活塞的冷却效果。
  • 活塞发动机设计方法
  • [实用新型]一种组合张紧器-CN202320192986.1有效
  • 卜祥玮;马庆镇;李连升;杜祥宁 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-09-19 - F16H7/08
  • 本申请涉及发动机领域,公开一种组合张紧器。该组合张紧器包括旋转张紧装置和伸缩张紧装置,伸缩张紧装置包括伸缩组件和装配于伸缩组件的带轮,伸缩组件与旋转张紧装置的张紧臂转动连接,其中,以张紧臂的旋转轴和带轮的旋转轴的连线方向为第一方向;伸缩组件在外力作用下沿第一方向进行伸长或者收缩以使带轮和张紧臂相互远离或靠近;伸缩张紧装置的惯量小于旋转张紧装置的惯量。因为伸缩张紧装置的惯量小于所述旋转张紧装置的惯量,伸缩张紧装置的响应速度更快,伸缩组件快速伸缩以张紧皮带,避免了旋转张紧装置的旋转,从而减小张紧臂的动态摆角,进而减小轴套的磨损、降低摩擦噪音。
  • 一种组合张紧器
  • [实用新型]一种SCR系统的供氨系统和车辆-CN202321044077.X有效
  • 李超;董朵;马庆镇;李连升 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-08-18 - F01N3/20
  • 本申请公开一种SCR系统的供氨系统和车辆,属于汽车技术领域,供氨系统包括主尿素箱、副尿素箱、主吸液管、副吸液管、吸液控制阀、尿素泵、补液管、第一加热组件、第二加热组件和控制器,所述第一加热组件包括水循环加热管和气体循环加热管,所述第二加热组件包括电加热丝。本申请中,在发动机水温较低时,则启动副尿素箱内的电加热丝,以实现较快的供氨功能,避免供氨不足导致排放升高;同时,对于长时间处于较低温度的地区,由于副尿素箱体积小尿素消耗更快,因此将主尿素箱的底部设置为高于副尿素箱的底部,且在主尿素箱和副尿素箱之间设置补液管,能实现主尿素箱内的尿素液自动补充至副尿素箱,能减少加尿素的次数,提升用户体验。
  • 一种scr系统车辆
  • [发明专利]一种排气管以及设计方法-CN202310702361.X在审
  • 李卫;马庆镇;李超;谷允成;李连升 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-06-14 - 2023-07-18 - F01N13/10
  • 本发明公开了一种排气管以及设计方法,属于发动机技术领域,该排气管包括汇流管及歧管,歧管第一端设置第一进气口,歧管第二端设置出气口,排气管还包括设置在歧管第一进气口内的第一导流板,第一导流板将歧管的第一端的内腔分隔为两条第一排气流道,第一导流板沿歧管走向从歧管的第一端向歧管的第二端延伸,以使两条第一排气流道的排气支口朝向出气口;在应用时上述第一导流板可各分支流道内的废气平顺地流动,避免与主管路的管壁垂直碰撞,有利于降低主管路的管壁的最高温度,第一导流板在接近出气口时终止,使两条第一排气流道二为一,避免截面积减小引起的流动阻力增加,尽可能减少泵气损失。
  • 一种排气管以及设计方法
  • [发明专利]发动机润滑系统的工况检测方法、电子设备和存储介质-CN202310493985.5在审
  • 李超;董朵;李连升 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-04-26 - 2023-07-18 - F01M11/10
  • 本发明公开一种发动机润滑系统的工况检测方法、电子设备和存储介质,包括:获取机油泵后的第一温度值和第一压力值,以及主油道的第二温度值和第二压力值;基于所述第一温度值和所述第一压力值确定机油泵后流量,以及基于所述第二温度值和第二压力值确定主油道流量;基于所述第一压力值、第二压力值、主油道流量和机油泵后流量确定所述发动机润滑系统的堵塞故障或泄漏故障。本申请通过在发动机润滑系统中设置工况检测点,能够检测机油的温度、压力和流量等参数,并通过识别检测到的工况参数综合判断发动机润滑系统的工况,能够准确检测发生故障的位置,可以帮助维修人员快速定位,提高故障解决效率。
  • 发动机润滑系统工况检测方法电子设备存储介质
  • [发明专利]活塞微织构布置方法、装置、活塞及发动机-CN202310181884.4有效
  • 李志杰;曾庆星;马庆镇;李连升;何盛强 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-05-23 - G06F30/28
  • 本发明涉及发动机技术领域,尤其涉及一种活塞微织构布置方法、装置、活塞及发动机。活塞微织构布置方法包括如下步骤:确定活塞裙部主推侧具有接触面压的面压区域及活塞裙部副推侧具有接触面压的面压区域;分别拟合获得活塞裙部主推侧和活塞裙部副推测的各平均角度区域对应地的活塞轴向的最大接触面压曲线;获得波纹槽深度、波高和波宽。由于波纹微织构在加工布置时仅是针对活塞裙部主推侧和活塞裙部副推侧有接触面压的位置,因此能够降低波纹微织构的加工成本。本方法依据主推侧和副推侧接触面压范围得到不一样的渐变波纹微织构设计,避免主副推侧油膜过厚,导致机油耗高。
  • 活塞微织构布置方法装置发动机
  • [实用新型]一种发动机止推片-CN202320135583.3有效
  • 丁国栋;马庆镇;李连升 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-01-17 - 2023-05-23 - F16C9/02
  • 本申请提供了一种发动机止推片,止推片包括止推片本体和设置于止推片本体表面的多个导油槽,相邻的导油槽之间设置有贯穿止推片本体的排油区域,排油区域开设有排油孔。导油槽能够对止推片表面所堆积的油液进行引导,减少油液的堆积,并能够将部分油液作为润滑油,降低止推片的磨损;通过设置排油区域,能够将导油槽未完全导出的油液,通过排油区域由止推片本体的表面排出,降低止推片表面的气蚀现象;排油区域开设有多个排油孔,一方面能够在排油孔的贯通下,使得止推片本体的两面对油液进行引导,提高排油效率;另一方面,排油孔还能够在内部存储一部分油液,以作为止推片的备用润滑剂,进一步降低止推片处的磨损。
  • 一种发动机止推片
  • [发明专利]活塞裙部型线的设计方法、活塞裙部及发动机-CN202310052795.X在审
  • 李志杰;曾庆星;马庆镇;李连升;黄鹏 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2023-02-03 - 2023-03-14 - G06F30/17
  • 本发明公开了一种活塞裙部型线的设计方法、活塞裙部及发动机,涉及发动机技术领域。活塞裙部型线的设计方法包括以下步骤:以中凸峰单曲率型线为基准型线,基准型线包括D0点、D1点和D2点,D0点为活塞外圆点,D1点为活塞裙部顶端点,D2点为活塞裙部底端点。在基准型线上,以D0点为基准点建立第一凸峰型线,以D1点为基准点建立第二凸峰型线;以D2点为基准点建立第三凸峰型线,形成三凸峰型线;将三凸峰型线与基准型线叠加,以形成活塞裙部型线。本发明提供的活塞裙部型线的设计方法设计的活塞裙部型线,在活塞运动的过程中,能减小活塞裙部与缸套的接触压力和接触面积,降低活塞与缸套的接触摩擦平均有效压力,减小摩擦损失。
  • 活塞裙部型线设计方法发动机
  • [实用新型]一种公路防撞隔音墙-CN202222004682.6有效
  • 李连升 - 李连升
  • 2022-08-01 - 2022-11-15 - E01F8/00
  • 本实用新型属于公路隔音墙技术领域,尤其为一种公路防撞隔音墙,包括主体以及H型架,所述主体的上端设置有可便捷安装的主板。通过将主板的下端卡合安装于定位槽的内部后,推动套板使其滑动安装于H型架的一侧内部,此时利用被压缩的弹柱的弹性,可带动限位销自动复位卡合连接于套板的一侧下端内部,操作可直接将套板搁置于主体的上端进行安装操作,有效提高工作效率的同时还降低了危险性;通过将侧板的上端一侧滑动安装于支座的内部内部并由螺栓将连两者与主体连接固定后,利用向外凸出的顶板可预先与车体接触,在其冲击力下带动缓冲板旋转使推板向一侧滑动并利用缓冲柱形成缓冲,可分解大部分的冲击力使是损失大幅降低,保障车内人员的安全。
  • 一种公路隔音墙
  • [发明专利]基于有限观测数据的模拟残差确定方法-CN202211054062.1在审
  • 孙海峰;沈利荣;姚定凯;石永强;李连升;李小平;刘彦明;王子昆;郝运 - 西安电子科技大学
  • 2022-08-31 - 2022-11-11 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种基于有限观测数据的模拟残差确定方法,包括:脉冲星观测数据经过处理得到计时残差,计时残差包括时刻值和计时残差值;将计时残差值由大到小进行排列,对应的时刻值也进行排列;统计不同区间范围内样本计时残差值的数量,绘制样本计时残差值在不同区间内出现的频率分布图;确定频率分布所属于的概率统计分布模型;求取概率统计分布模型的具体参数;确定模拟残差值的数量;根据概率统计分布模型仿真得到模拟残差值,为模拟残差值设置对应时刻值,将模拟残差值添加到样本观测数据中。本发明根据得到的实际残差数据建立基于实际数据的概率统计模型,进而依据该模型仿真得到模拟残差值,更接近原始样本值,提高了脉冲星时的精度。
  • 基于有限观测数据模拟确定方法

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