专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种圆筒式产品生产用焊接机及其激光焊接工艺-CN202310880798.2在审
  • 张延飞;李红鉴;曹金波 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2023-07-18 - 2023-09-29 - B23K26/21
  • 本发明涉及焊接设备技术领域,尤其涉及一种圆筒式产品生产用焊接机及其激光焊接工艺。其技术方案包括:包括框架、第一电动推杆、丝杠本体、第一转轴、第二转轴、模块和滚轮,所述框架内壁下端两侧均安装有第一电动推杆,所述框架上端外壁一侧安装有丝杠本体,所述丝杠本体内部设置有活动块,所述活动块下端外壁一侧安装有第三电动推杆,所述第一转轴和第二转轴一端外壁均均安装有滚轮,所述滚轮内部分别开设有连通孔和换热槽,通过设置滚轮、进气孔和换热槽,达到了便于取出工件的效果,避免焊接烟气四散,保证工件环境的清洁性,且保证焊缝的降温速度,便于工作人员对焊接完成的工件进行转移,避免焊缝的高温对工作人员造成伤害。
  • 一种圆筒产品生产焊接及其激光工艺
  • [实用新型]一种汽车支架加工用注塑装置-CN202220154031.2有效
  • 李红鉴;李振超;王士印;岳彩强 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-09-16 - B29C45/40
  • 本实用新型涉及注塑设备技术领域,尤其涉及一种汽车支架加工用注塑装置,其技术方案包括下安装板、第二液压设备和下模板,所述下安装板的上端安装有支撑柱,所述上安装板的下端安装有第一液压设备,第一液压设备的液压杆末端处安装有上模板,所述下安装板的上端安装有呈阵列分布的支撑板,所述下模板安装在支撑板的上端,下模板内设置有冷却腔,所述下模板的上端设置有成型腔,成型腔的中心位置处开设有啮合槽,所述下模板的下端面开设有延伸孔,所述第二液压设备安装在下安装板的上端面中心处,第二液压设备的液压杆末端处设置有顶板,顶板位于啮合槽内。本实用新型具备注塑成型冷却效果较好、冷却时间短,且便于取出成型件的优点。
  • 一种汽车支架工用注塑装置
  • [实用新型]一种汽车用减震良好的钢丝网减震垫圈-CN202220151496.2有效
  • 李振鹏;李红鉴;曹金波;李满青 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-07-15 - F16B39/24
  • 本实用新型涉及汽车零部件技术领域,尤其涉及一种汽车用减震良好的钢丝网减震垫圈。其技术方案包括:垫圈组件、第一震垫组件和顶防护片,垫圈组件内安装有钢丝圈,垫圈组件的顶部安装有第一震垫组件,第一震垫组件内安装有第一橡胶垫,第一震垫组件的顶部安装有顶防护片,垫圈组件的底部安装有第二震垫组件,第二震垫组件内安装有第二橡胶垫。本实用新型通过在垫圈组件的顶部安装有第一震垫组件,在垫圈组件应用过程中,垫圈组件因采用钢丝网制成,拥有较好的缓冲性能,通过与第一震垫组件和第二震垫组件的配合可进一步提高垫圈整体的减震性能,防止受较大震动时导致螺母受损而造成被连接件松动的情况发生。
  • 一种汽车减震良好钢丝网垫圈
  • [实用新型]一种汽车用螺栓螺母锁紧支架-CN202021428959.2有效
  • 张延飞;张祥芳;李振超;李红鉴;李满亮;王士印 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-04-30 - F16B37/04
  • 本实用新型属于汽车用零部件技术领域,提出一种汽车用螺栓螺母锁紧支架,包括连接板,所述连接板包括底板和设置在其左右两侧的翻边,翻边的中间设置有防松板,所述防松板的端部设置有卡槽,卡槽正下方设置有垫板,底板的底面设置有沉头孔,所述沉头孔的边缘设置有多个矩形簧片,垫板上设置有凸出于防松板顶面的防松连接台,防松连接台的中心设置有内螺纹孔,底板的前后两侧均设置有一个U型槽和一对冲压凸起,冲压凸起的底面为球形面,冲压凸起的高度为2~5mm。本实用新型提供的一种汽车用螺栓螺母锁紧支架具有强度高、连接稳定性好、防松能力强、结构简单和便于加工的特点,有利于降低生产成本,提高利用率,适合大规模推广。
  • 一种汽车螺栓螺母支架
  • [实用新型]一种高稳定性的发动机配件支架-CN202021428970.9有效
  • 张延飞;张祥芳;李振超;李红鉴;李满亮;王士印 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-04-30 - B60K5/12
  • 本实用新型提出一种高稳定性的发动机配件支架,包括连接板和卡接板,连接板包括呈钝角依次连接的第一连接部、第一过渡部、第二过渡部和第二连接部,连接板的展开面呈L型,第一连接部的端部呈箭头状并且在其端部设置有朝下的翻边,第一连接部上设置有连接键孔,第一连接部与第一过渡部的连接端设置有一个下凹脊,第一过渡部与第二过渡部的连接端设置有一对上凸脊,第二过渡部与第二连接部的连接端设置有一个上凸脊,第二连接部上设置有两个连接孔和三个冲压凸起,卡接板设置在第二过渡部的一侧并且在其端部设置有卡接孔。本装置的空间利用率高,连接稳定性好、支撑强度以及抗变形能力强,使用寿命较长,设计合理,结构简单,适合大规模推广。
  • 一种稳定性发动机配件支架
  • [实用新型]一种汽车用高强度支撑支架-CN202021429021.2有效
  • 王福生;张祥芳;李振超;李红鉴;李满亮;王士印 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-04-30 - B60K5/12
  • 本实用新型提出一种汽车用高强度支撑支架,包括左支撑件、右支撑件和后板,所述左支撑件包括第一左板、第二左板、左翻边口、左顶板、左侧板以及左顶板中间凹陷形成的左凹部,所述右支撑件包括第一右板、第二右板、右翻边口、右顶板、右侧板和右顶板的中间部分向下凹陷成右凹部,所述后板第一后板和第二后板,第一后板与第一右板的连接处设置有一对第一加强脊,所述第二后板设置在第一后板的顶端并且包括两个耳板部,所述第一后板与第二后板的连接处设置有一对第二加强脊。本装置的结构强度较高,抗变形能力较强,有利于保证汽车配件的稳定性以及机动车的工作性能;同时还具有较高的专用性,能够有效提高发动机机舱的空间利用率。
  • 一种汽车强度支撑支架
  • [实用新型]一种汽车用半包围式加强支架-CN202021430508.2有效
  • 张祥芳;张延飞;李振超;李红鉴;李满亮;王士印 - 山东聊城富锋汽车部件有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-04-30 - B60R11/00
  • 本实用新型提出一种汽车用半包围式加强支架,包括主板,主板包括底板部、侧板部和顶板部,底板部上设置有两个底板孔,其中一个底板孔为长腰型孔,底板部的两侧设置有第一折弯板和第二折弯板且二者与底板部的连接处均设置有第一加强脊,第一折弯板和第二折弯板上均设置有一个连接孔,第一折弯板的高度大于第二折弯板的高度并且二者朝向顶板部的一边均为斜边,侧板部与底板部所在平面垂直,侧板部与底板部的连接处设置有一对纵贯侧板部的第二加强脊,顶板部与侧板部呈钝角设置,顶板部上设置有顶板孔,顶板部的展开面呈Z字形。本装置采用半包围式的结构能有效保护机动车配件,稳定性较好,实用性较强,强度较高,使用寿命较长。
  • 一种汽车包围加强支架

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