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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种新能源车翼子板安装支架总成-CN202121048614.9有效
发明人： 李旸阳;潘典奇;周阵阵;陈鹏;王燃;王林 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车翼子板安装支架总成，包括形成翼子板安装支架的第一构件和第二构件，第一构件用于与车身骨架连接，第二构件用于连接翼子板；第一构件上设有供第二构件连接的安装位，且安装位在至少一个Y向上形成路径。本实用新型将原有单一钣金件构成的翼子板安装支架，设计成由两个构件组成；一个用于连接车身骨架，另一个安装翼子板，且两个构件在装配安装时，在Y向上可以自行调节，从而实现了翼子板安装中的Y向调节。
一种新能源车翼子板安装支架总成

[实用新型]一种汽车轮罩外板结构-CN202221199904.8有效
发明人：陈尚志;周阵阵;刘虎;添茂林;罗佳;李恒;李旸阳;吴焕杰 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-18 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B62D25/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车轮罩外板结构，包括轮罩外板主体，轮罩外板主体的内侧设置有仪表板固定支架，仪表板固定支架位于轮罩外板主体的边缘位置，轮罩外板主体靠近中部的位置固定安装有仪表横梁安装支架；轮罩外板主体向内侧凸出形成凸台结构，与仪表板固定支架以及仪表横梁安装支架适配安装，焊接固定；还包括开设在轮罩外板主体上贯穿的漏液孔。本实用新型的轮罩外板不仅能满足内外饰的仪表板、仪表横梁支架的安装，而且还能提供水循环功能。同时实现了标准化生产，左右轮罩外板均可参照该结构，可以避免在生产、运输过程中出现难装配的现象，焊接一致性好，质量易于控制。
一种汽车轮罩外板结

[实用新型]一种新能源汽车前纵梁结构-CN202122898906.8有效
发明人：陈尚志;周阵阵;周娟娟;罗佳;李恒;李旸阳;添茂林 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源汽车前纵梁结构，包括前纵梁本体，所述前纵梁本体设在车身前底板的前方，所述前纵梁本体包括前后可拆卸相连的前纵梁前段和前纵梁后段，所述前纵梁后段的后端通过紧固件固定在前底板上的前底板横梁上，前纵梁后段的前端通过紧固件与前纵梁前段的后端相连。前纵梁通过装配分段设计，前纵梁尺寸变化灵活，利于车型平台化开发，可以减少前纵梁模具的开发费用；另外，压铸铝良好的结构形式，有效的降低了正面碰撞的冲击力，在整个前舱内部构成一个闭环结构，从而起到支撑和吸收能量的作用。
一种新能源汽车前纵梁结构

[实用新型]一种电池包安装结构-CN202221225302.5有效
发明人：胡月胜;刘虎;周阵阵;李旸阳 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2022-05-19 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包安装结构，其特征在于：电池包的壳体包括上壳体及下壳体，所述上壳体和下壳体通过螺栓连接，所述下壳体上边缘设有多个安装块，所述安装块上设有安装点，所述安装点对应连接至左右两侧的前地板纵梁和后纵梁以及中地板后横梁上。本实用新型电池包安装结构，结构简单，安装方便，便于整车安装布置，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种电池安装结构

[发明专利]一种适用于新能源车型的前挡板结构-CN202010227254.2有效
发明人：李恒;陈鹏;周阵阵;朱玉;李旸阳;陈尚志;操英海 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于新能源车型的前挡板结构，所述前挡板结构由左前围挡板模块、右前围挡板模块、位于左前围挡板模块与右前围挡板模块之间的转向机安装板模块、前围板模块及前舱骨架模块拼焊而成。本发明的各模块相互独立又相互补充，简化前挡板结构，具有强度高、刚度好，重量轻、易成型，模态合理等特点，可以解决铝制前围板因面积大而造成冲压成型困难的难题，满足新能源车的装配性和功能性的要求。
一种适用于新能源车型挡板结构

[实用新型]一种新能源汽车前端框架结构-CN202123145093.1有效
发明人：周娟娟;添茂林;周阵阵;李旸阳 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：一种新能源汽车前端框架结构，属于汽车前端框架结构技术领域，该前端框架结构，包括前端框架总成和前保横梁总成，前端框架总成设置为半封闭式框架，前端框架总成的开口处的前端和后端分别可拆卸连接前保横梁总成和前纵梁总成，本实用新型的有益效果是，该前端框架结构集成度高，拓展了前舱的布置空间，满足了整车对前端结构模态、刚度、强度的综合要求，简化了生产装配工序，提高了生产装配效率，提升了生产线的柔性。
一种新能源汽车前端框架结构

[实用新型]一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构-CN202122176095.0有效
发明人： 李旸阳;李恒;周阵阵;刘虎;周娟娟;陈尚志 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及加速踏板安装机构领域，具体来说是一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构，包括横梁板，所述横梁板上设有踏板固定部和焊接连接部。本实用新型公开了一种前挡板横梁及采用该前挡板横梁的加速踏板安装结构，本实用新型通过对前挡板横梁进行优化，通过在前挡板横梁上增加加速踏板安装点，可以减少传统踏板安装架的使用，在实际生产时可以减少配件的使用，减少焊接程序，零部件间的装配质量更容易控制，同时因为零部件的使用减少，有利于正常轻量化。
一种挡板横梁采用加速踏板安装结构

[实用新型]一种翼子板安装结构-CN202122446181.9有效
发明人：朱延鹏;李旸阳;周阵阵;时西芳;陈义 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼子板安装结构包括第一支架和第二支架，第一支架为U型结构，底面沿Z向固定连接在前舱shotgun上；第二支架为L型结构，一侧用于安装翼子板、前保险杠，另一侧固定连接在第一支架上；其中第一支架上部沿Y向翻边形成与第二支架的第一个焊接面，第一支架下部沿Y向翻边形成与第二支架的第二个焊接面，两个焊接面均与XY面平行，第二支架的上部以及下部设置有与两个焊接面相匹配的焊接位置，一种翼子板安装结构，结构设计合理，提高了整体安装支架的调整灵活度，具体的，Z向上的调整可以通过第一支架与前舱shotgun的连接调整实现，XY向上可以通过第一支架与第二支架的连接调整实现。
一种翼子板安装结构

[实用新型]一种新能源车型减震器座加强结构-CN202122446216.9有效
发明人：李恒;李旸阳;添茂林;王林;陈尚志 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车型减震器座加强结构，包括减震器座以及连接于减震器座底部的轮罩；减震器座左右分布形成前舱的减震器座组，还包括连接杆，连接杆的一端固定在左侧减震器座上，另一端固定在右侧减震器座上，连接杆本体呈Y向延伸趋势。本实用新型为一种新能源车型减震器座加强结构，通过连接杆连接左右减震器座本体，将前舱左右区域连接起来，占用空间小，结构简单，且形成框架结构，有效提升Y向刚度。
一种新能源车型减震器加强结构

[实用新型]一种新能源车制动踏板安装结构-CN202122897503.1有效
发明人： 李旸阳;陈鹏;周娟娟;王林;李恒;陈尚志 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车制动踏板安装结构，包括车身前挡板本体、制动踏板总成以及设在车身前挡板本体上的真空助力器安装板，所述制动踏板总成包括踏板安装座，所述踏板安装座通过紧固件固定在所述真空助力器安装板上。该新能源车制动踏板安装结构设计合理，制动踏板安装结构采用集成到真空助力器安装板结构设计，零部件结构相对简单，制造工艺相对简单，集成后减少了一个件，减少焊接，零部件质量更易控制，节省成本，降低安装工时，利于轻量化设计。
一种新能源制动踏板安装结构

[实用新型]一种汽车流水槽加强结构-CN202123081817.0有效
发明人： 李旸阳;黄晓冬;周阵阵;刘虎;朱延鹏;胡月胜;陈鹏 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： B60R13/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车流水槽加强结构，包括流水槽后部总成、前风挡下横梁本体总成、流水槽前部总成，所述流水槽后部总成的截面为L型结构，所述的前风挡下横梁本体总成固定设置在流水槽后部总成的上端，所述的流水槽前部总成与流水槽后部总成的下部固定连接；所述的流水槽后部总成、前风挡下横梁本体总成与流水槽前部总成组成C型结构，所述的流水槽后部总成、前风挡下横梁本体总成、流水槽前部总成之间还固定设置有若干组支撑支。本实用新型解决了传统的汽车流水槽结构设计不够合理，对整车的NVH性能造成了影响的问题。
一种汽车流水加强结构

[实用新型]一种新能源车型的前保险杠横梁安装结构-CN202121032584.2有效
发明人：陈尚志;王燃;周阵阵;李恒;周娟娟;李旸阳 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60R19/34 文献下载
摘要：一种新能源车型的前保险杠横梁安装结构，包括前保险杠横梁本体，所述的前保险杠横梁本体的截面为日字形；所述的保险杠横梁本体上设置有前拖车钩安装孔，所述的前保险杠横梁本体两端固定设置有吸能支架，所述的吸能支架为不规则的多边形结构，所述的吸能支架与前保险杠横梁安装板固定连接，所述的前保险杠横梁安装板与车身前纵梁固定连接。本实用新型解决了一些传统的新能源车身前保险杠横梁结构设计不够合理，安全性能不够强的问题。
一种新能源车型保险杠横梁安装结构

[实用新型]一种新能源车型的后拖车钩安装结构-CN202121469882.8有效
发明人：朱延鹏;陈鹏;周阵阵;李旸阳 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B60D1/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了新能源车型的后拖车钩安装结构，其特征在于：包括拖钩本体和拖钩加强支架，所述拖钩本体和拖钩加强支架焊接在纵梁本体两侧，所述拖钩本体和拖钩加强支架与焊接端相对的一端连接组成拖绳连接端。本实用新型新能源车型的后拖车钩安装结构，结构简单，成本低，安装使用方便，性能好，具有较强的实用性和较好的应用前景。
一种新能源车型拖车安装结构

[实用新型]一种汽车仪表板横梁固定支架-CN202121031981.8有效
发明人：潘典奇;周阵阵;李旸阳;杜亚楠;李旺;陈鹏 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型是一种汽车仪表板横梁固定支架，包括第一冲压件，第二冲压件；所述的第一冲压件和第二冲压件焊接形成盒型结构，所述的盒型结构通过定位销确定与车身骨架安装位置，通过螺栓与车身骨架进行连接。本实用新型中，通过汽车仪表板横梁固定支架的自身盒型结构设计，将原单独冲压支架变更为两个零部件进行焊接形成盒型结构。与车身骨架通过螺栓连接形成一个整体，为仪表板横梁提供固定点结构。
一种汽车仪表板横梁固定支架

[实用新型]一种新能源车型的水箱固定结构-CN202121061281.3有效
发明人：陈尚志;周阵阵;王燃;李恒;李旸阳;周娟娟 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-05-17 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车型的水箱固定结构，涉及车身骨架安装技术领域，呈环形框架结构，于中部形成水箱安装腔，且主体由上横梁、左竖板、右竖板以及下横梁于周向围设而成。本实用新型的水箱固定结构围环形框架式设计在安装时，增加了整体车身前端模块总成的框架刚度；并且，环形框架结构也方便其自身与其他零件直接的焊接稳定性。
一种新能源车型水箱固定结构

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