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[外观设计]排气歧管-CN202330125109.8有效
发明人：贾建法;刘松奇;彭德楼;薛小虎;邵光喜;李可丹;任鹏;宋会然;李红晓 -专利权人：飞龙汽车部件股份有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：排气歧管。2.本外观设计产品的用途：导流气体，用于安装在发动机的排气口。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
排气歧管

[实用新型]一种环形活块-CN202320702224.1有效
发明人：陈湘忠;刘松奇;彭德楼;薛小虎;张旭;贾建法;李可丹;宋会然 -专利权人：飞龙汽车部件股份有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B22C7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种环形活块，包括底座，底座底部与芯盒防转定位连接，底座顶部设置有凸台，凸台上开设有四个燕尾槽，环形活块还包括活块部一、活块部二、活块部三、活块部四，活块部一、活块部二、活块部三、活块部四分别与燕尾槽榫接，活块部一和活块部二为大活块分别位于环形活块的上方和下方，活块部三和活块部四为小活块位于活块部一和活块部二之间的左右两边。本实用新型中，底座底部与芯盒防转定位连接；活块部一、活块部二、活块部三、活块部四通过榫接定位在底座上，定位效果好，且环形活块包括活块部一、活块部二、活块部三、活块部四，便于将环形活块分块从砂芯中取下，便于活块的取出。
一种环形

[实用新型]一种锰钢涡壳多模腔顶注铸造模具-CN202222124758.9有效
发明人： 李可丹;刘松奇;彭德楼;薛小虎;张旭;邵光喜;李红晓;贾建法;陈湘忠;王雨;任鹏;乔艳武;宋会然 -专利权人：飞龙汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-08-12 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种锰钢涡壳多模腔顶注铸造模具，属于铸造模具技术领域，其包括直浇道、横浇道、内浇道和四个模腔，所述直浇道与横浇道中部连通，所述横浇道两端均连通一所述内浇道，每一所述内浇道上均连通两个所述模腔，并且两个所述模腔以内浇道中心呈中心对称排布。本实用新型采用4件/模的模板布局，确保工艺对称，便于后期质量分析，而且钢液进入型腔相对平稳。
一种锰钢涡壳多模腔顶注铸造模具

[实用新型]一种小型薄壁耐热钢排气管的垂直浇注系统-CN202121748859.2有效
发明人： 李可丹;刘松奇;邵光喜;薛小虎;陈湘忠;李红晓;陈果;宋会然;乔艳武 -专利权人：飞龙汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种小型薄壁耐热钢排气管的垂直浇注系统，属于铸造技术领域。包括多个排气管型腔，还包括浇口杯、直浇道、横浇道、竖浇道、内浇口和冒口；所述浇口杯设置在所述垂直浇注系统的顶端，底部与所述直浇道连接；所述横浇道水平设置，中部与所述直浇道连接；所述竖浇道竖直对称分布在直浇道的两侧，顶部与所述横浇道连接；所述排气管型腔分上下两层分布，位于上层的所述排气管型腔通过所述内浇口与所述竖浇道的中部连接，位于下层的所述排气管型腔通过所述内浇口与所述竖浇道的底部连接；所述冒口设置在所述排气管型腔的顶部。本实用新型所采用的垂直浇注系统，能够提高型板利用率，提高型腔布设数量、工艺出品率及金属的有效利用率。
一种小型薄壁耐热钢排气管垂直浇注系统

[发明专利]一种耐热钢涡壳铸造工艺-CN202010753107.9在审
发明人：刘松奇;李可丹;彭德楼 -专利权人：飞龙汽车部件股份有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐热钢涡壳铸造工艺，所述耐热钢涡壳浇道包括直浇道，所述直浇道顶端设置过滤器一，所述过滤器一顶端连接浇口杯，所述直浇道侧面通过内浇道连通冒口；一种耐热钢涡壳铸造工艺，包括以下步骤：确定直浇道及浇口杯的位置，从浇口杯顶端注入金属液；确定内浇口的位置，内浇口与冒口连接，从冒口顶端注入金属液；确定各浇注系统截面积；本发明的的金属液从冒口顶端进入型腔，解决了结构复杂、重量超过10kg的大型耐热涡壳浇注成型困难的问题。
一种耐热钢铸造工艺

[发明专利]一种耐热钢涡壳球型冒口设计方法-CN201911398293.2在审
发明人：余嗣瑞;李可丹;王瑞金;李刚;李世一;任鹏;闫国福;辛阳洋 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐热钢涡壳球型冒口设计方法，属于耐热钢涡壳铸造技术领域，包含以下步骤：S1：确定铸件热节模数，铸件热节区域简化为简单模型，确定热节模数；S2：确定冒口补缩的标准，确定冒口模数、体积、压力与铸件热节区域中各参数的关系；S3：根据步骤S1和S2，确定冒口的尺寸；S4：确定冒口颈尺寸，耐热钢冒口颈模数是冒口模数的三分之二。本发明方法简单，计算效率高，精确度高，为耐热钢涡壳的铸造提供了客观、准确的冒口数据，补缩铸件热节区域，球型冒口体积小。通过该球型冒口的设计和应用，补缩效率高，补缩效率由7‑8%提高到38‑40%，提高了铸造工艺出品率。
一种耐热钢涡壳球型冒口设计方法

[发明专利]一种耐热钢蜗壳双流道砂芯及其制作方法和定位方法-CN201811343616.3有效
发明人：贾建法;王瑞金;刘松奇;余嗣瑞;李刚;王延召;闫国福;王飞;孙稳定;李可丹;任鹏;宋会然 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B22C1/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐热钢蜗壳双流道砂芯及其制作方法和定位方法，所述砂芯由如下重量百分含量的原料制成：陶粒砂78‑85%、洛铁矿砂9‑15%、聚乙烯树脂2‑3%、硬脂酸钙1.0‑1.5%和固化剂1.8‑3.0%。本发明双流道砂芯无批缝毛刺，表面光滑、密实，很好的解决了耐热钢双流道蜗壳因为流道壁薄砂芯难以成型的问题。
砂芯耐热钢双流道蜗壳毛刺密实聚乙烯树脂双流道蜗壳硬脂酸钙固化剂流道壁陶粒砂铁矿砂制作成型

[发明专利]一种耐热钢涡壳浇道挡渣兼补缩的工艺-CN201810935467.3有效
发明人： 李可丹 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本发明公开了属于耐热钢涡壳铸造技术领域，尤其是一种耐热钢涡壳浇道挡渣兼补缩的工艺，包括直浇道，所述直浇道上段放置过滤器，所述直浇道中部设置“八”型收缩部，所述直浇道下段设置补缩冒口颈。该浇注系统设计方法，可以大流量快速充型，避免不成型、氧化夹渣缺陷，同时，节省冒口数量，提高工艺出品率。
耐热钢直浇道涡壳补缩挡渣浇道浇注系统设计铸造技术领域过滤器补缩冒口颈快速充型氧化夹渣大流量冒口下段成型收缩

[发明专利]一种薄壁耐热钢排气歧管铸造方法-CN201810348870.6有效
发明人： 李可丹;王瑞金;余嗣瑞;李刚;王延召;闫国富;任鹏;贾建法 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司;西峡县飞龙汽车部件有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种薄壁耐热钢排气歧管铸造方法，属于耐热钢排气歧管铸造技术领域，包含以下步骤：制芯、造型、熔炼、浇注、落砂。本发明通过浇道进铁水量及浇注系统各单元截面比的合理设计，及铁模覆砂层厚度、型腔排气系统和浇注温度、落砂开箱时间的严格控制，制得的排气歧管的厚度为3.2‑3.6mm，壁薄，晶粒度为5.5级，各项技术性能均达到要求的指标。本发明制备的排气歧管壁薄、质轻，性能稳定，解决了普通湿砂工艺很难成型的难题，有效的减轻了整体的重量，实现了发动机轻量化设计。
排气歧管耐热钢浇注薄壁壁薄落砂铸造铸造技术领域单元截面浇注系统排气系统铁模覆砂层厚度晶粒度轻量化铁水量熔炼浇道开箱湿砂制芯质轻制备成型发动机造型

[发明专利]一种增大吃砂量的铸造模具-CN201910090603.8在审
发明人：王瑞金;余嗣瑞;李刚;李可丹;王延召;闫国福;任鹏;宋会然 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2019-01-30 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B22C9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种增大吃砂量的铸造模具，包括砂箱、型砂、浇口杯和冒口，所述冒口设置在砂箱边缘的热节位置后侧，可使原来的1型/模，增加为2型/模，或者2型/模增加为4型/模，并确保了足够的安全吃砂量，浇注过程中，铸件不会发生跑火现象，提升砂箱利用率的同时，确保安全浇注不跑火。
吃砂量砂箱铸造模具浇注冒口设置确保安全浇口杯冒口热节铸件安全

[发明专利]一种铸钢发热冒口套-CN201611056677.2有效
发明人：刘松奇;余嗣瑞;闫国福;李世一;齐小军;李可丹;李刚;王爱丽 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种铸件冒口套，具体涉及一种铸钢发热冒口套。所述发热冒口套两端均为开口状，所述发热冒口套顶端设置顶盖，所述的顶盖由覆膜砂制成。采用本发明发热冒口套取代现有技术中的砂型溢流冒口，凝固时间延长，供热均匀，所得发热冒口内部无缺陷、无变形、扩张，铸件表面光洁、外形规整，工艺出品率提高4.6%，降低了生产成本。
一种铸钢发热冒口

[发明专利]一种发热保温冒口的设计方法-CN201810272633.6在审
发明人： 李可丹;王瑞金;余嗣瑞;李刚;王延召;贾建法;王飞;宋会然 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2018-03-29 - 公布日： 2018-08-28 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种发热保温冒口的设计方法，用于减小镍奥氏体球铁铸件冒口体积，按照模数标准、体积标准和压力标准计算所述湿砂型冒口尺寸；然后，确定湿砂型冒口与发热保温冒口的对应关系；最终选用合适的发热保温冒口；本发明通过发热保温冒口的设计应用，冷冒口补缩效率由6‑8%提高到33‑35%，冒口体积减小，工艺出品率提高。
发热保温冒口冒口湿砂型镍奥氏体球铁铸件设计应用体积标准体积减小压力标准补缩减小模数

[发明专利]一种铸件模具及其设计方法-CN201710972463.8在审
发明人：余嗣瑞;刘松奇;李可丹;贾建法;宋会然 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：一种铸件模具及其设计方法，包括浇注腔，浇注底座和浇注模具，所述浇注模具连接于所述浇注底座的一端，所述浇注底座水平放置，所述浇注腔的底部与所述浇注底座的中间连接，所述浇注腔、浇注底座和浇注模具都为中空结构，内部互相连通，所述浇注模具相对于所述浇注底座水平线向下倾斜设置，使得铸造液体能够相对所述浇注模具水平设置更快的进入所述浇注模具中；本发明通过使铸件倾斜一定角度，破除原有大平面进液，液面抬升缓慢的现象，从根本上避免了冷隔、起皮发生的可能性，提高了产品的合格率，具有良好的社会效益和经济效益。
一种铸件模具及其设计方法

[实用新型]一种排气歧管铸造模型-CN201720334755.4有效
发明人：王瑞金;贾建法;李可丹;孙稳定;王飞;李刚;宋会然 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种排气歧管铸造模型，包括内芯和与之相配合的壳芯，所述内芯和壳芯之间为浇铸腔体，所述浇铸腔体包括小法兰腔、大法兰腔和气道腔，所述小法兰腔上设置溢流冒口，对应所述气道腔在所述壳芯上设置排气机构，所述排气机构包括设置在所述壳芯外表面的排气槽，所述排气槽为若干个，若干个所述排气槽平行设置，所述排气槽的竖截面为梯形，所述排气槽的底部宽度大于其上部的宽度。本实用新型砂芯正常壁厚部分确保了砂芯的足够强度，从而保证了零件的壁厚稳定合格，排气槽的底部减少了熔液与外界的距离，从而使气道腔铸型透气性提高了数倍，解决了长久以来存在的起皮缺陷，大大提高了产品的成品率。
一种排气歧管铸造模型

[发明专利]一种降低高镍奥氏体球铁涡轮壳内部缺陷的方法-CN201611056676.8在审
发明人：刘松奇;王瑞金;余嗣瑞;李刚;李可丹;王延召;闫国富;曹红磊;王彦昭 -专利权人：西峡县西泵特种铸造有限公司
申请日： 2016-11-26 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： C22C37/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低高镍奥氏体球铁涡轮壳内部缺陷的方法，包括以下步骤：（1）配料：高镍奥氏体球铁涡轮壳由以下原料制备：23‑28%生铁、2‑5%废钢、45‑55%回炉料、1‑4%硅铁、0.2‑0.4%电解锰、16.5‑17.5%电解镍和1.1‑2%铬铁；（2）熔炼：将原料按生铁‑回炉料‑电解镍、硅铁、铬铁、电解锰‑废钢的顺序加入感应电炉中进行熔炼；（3）压包孕育：采用包内冲入法对铁水进行球化、孕育处理；（4）浇注：对球化孕育后的铁水进行铸件浇注，浇注过程中在铸件增压口舌尖区域设置发热保温冒口套。该方法通过好、改进压包孕育工艺和浇注工艺，使铸件的废品率降低5‑10%，成本降低10‑15%。
一种降低奥氏体涡轮内部缺陷方法

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