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[发明专利]一种旅客联程运输方案预测方法、系统及设备和介质-CN202310942916.8在审
发明人：白广栋;翁湦元;郭晓亮;朱建军;赵楠;王永峰;郝晓培;李仕旺;武晋飞;史勇;吴首蓉;朱颖婷 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本申请公开了一种旅客联程运输方案预测方法包括：按照预设联程运输数据请求方式及数据格式，从多种类型联运系统获取并数据处理联程运输数据；基于获取的联程运输数据按照不同时间区间和不同联运类型为依据，划分出多个不重合的数据集，根据划分的多个数据集并行训练多组联运模型，每组联运模型采用共享方式或非共享方式进行组合，协同完成一个由联运中转点预测和联程运输方式预测组成的旅客联程运输方案推荐任务；根据训练好的多组联运模型进行预测，分别在不同联运类型下，采用权重加权方式实现当前联运不同时间段的模型结果的融合，整体排序，实现为旅客推荐多种联程运输方案。本申请还公开了一种旅客联程运输方案预测系统。
一种旅客运输方案预测方法系统设备介质

[发明专利]铁路同城异站最小中转时间计算方法、系统及设备和介质-CN202311003037.5在审
发明人： 朱颖婷;单杏花;杨立鹏;阎志远;李雯;王洪业;梅巧玲;纪宇宣;易超;李俊杰 -专利权人：北京经纬信息技术有限公司;铁旅科技有限公司
申请日： 2023-08-10 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路同城异站最小中转时间计算方法，包括：基于发到站客流时空特征的相关性，对全路车站进行聚类，确定各个车站的类别；预测不同类别的车站在铁路预售期内不同时段下的进出站最小耗时；构建同城异站OD数据集，预测铁路预售期内不同时段下的同城异站OD接驳耗时；将进出站最小耗时和同城异站OD接驳耗时进行求和，得到同城异站OD最小中转时间第一预设值；根据两段铁路行程中下一段行程的退票改签客流的累积分布特征，计算预售期内不同时段下的同城异站OD最小中转时间第二预设值，选取第一预设值和第二预设值中值小的作为最终的同城异站最小中转时间。本申请还公开了一种铁路同城异站最小中转时间计算系统、设备和介质。
铁路城异站最小中转时间计算方法系统设备介质

[发明专利]城市综合交通数据融合处理方法、装置、设备及存储介质-CN202310648097.6在审
发明人：单杏花;阎志远;朱建军;张涛;翁湦元;原非凡;杨立鹏;李雯;张启蒙;朱颖婷;詹凌瀚;李杨;郝晓培;汪健雄 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G06F18/25 文献下载
摘要：本发明实施例提出了一种城市综合交通数据融合方法、装置、设备及存储介质，涉及数据处理技术领域；构建了交通信息的统一数据平台，实现跨城市和跨交通行业的信息共享。包括：从交通枢纽、地理区域、公共交通类型中的一个或多个维度对交通数据进行编码，建立城市交通数据平台的标准数据格式；对接入所述城市交通数据平台的多个渠道的数据源进行参数配置；根据参数配置后的所述数据源、定时任务与数据预处理器制定数据采集框架；基于所述数据采集框架从多个渠道动态采集城市交通数据，将采集的原始数据转换为所述标准数据格式。
城市综合交通数据融合处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种铁路车站高峰客流预测方法、系统及设备和介质-CN202310353020.6有效
发明人： 朱颖婷;游雪松;单杏花;杨立鹏;阎志远;纪宇宣;仲硕;郝晓培;李雯;梅巧玲 -专利权人：北京经纬信息技术有限公司;铁旅科技有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路车站高峰客流预测方法，方法包括：售票量比例预测模型构建步骤：基于一指定车站预售期内的开车前售票量占从指定车站出发的全部售票量比例的周期性特征，构建基于LSTM的售票量比例预测模型，以预测开车前售票量占全部售票量的比例；高峰时段预测模型构建步骤：基于每日从指定车站出发的站内高峰客流的时段性特征，对高峰客流样本数据按照时间间隔划分并标记高峰时段后，构建基于决策树的高峰时段预测模型，以预测识别高峰时段；高峰客流预测步骤：根据预测得到的开车前售票量占全部售票量的比例及高峰时段，实现开车当天铁路车站内高峰时段客流的预估。本申请还公开了一种铁路车站高峰客流预测系统。
一种铁路车站高峰客流预测方法系统设备介质

[发明专利]票务订购方法和订购平台-CN202010073687.7有效
发明人：谭雪;单杏花;黄伟伟;李照峰;范茂洋;乔瑞;阎志远;朱建军;杨立鹏;王斌;朱景峰;李志彬;梅巧玲;王拓;朱颖婷;江琳;王雪峰;翁湦元;李琪;张锐;李涅白 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中铁程科技有限责任公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：本发明涉及票务订购技术领域，尤其涉及一种票务订购方法和订购平台。其中，所述票务订购方法，包括：提供票务供应准入接口，以通过所述准入接口与满足预设条件的票务供应端建立连接；存储暂未与所述准入接口建立连接的票务供应端的第一票务维护信息；通过所述准入接口获取已建立连接的票务供应端的实时票务信息，基于所述实时票务信息和所述第一票务维护信息提供票务订购。本发明实施例方案中通过整合接入到票务订购平台和未接入到票务订购平台的票务供应端的票务资源能够提供更为完整、多样的票务订购方案。
订购方法平台

[发明专利]一种旅客提前进站时间预测方法、系统及设备和介质-CN202211548203.5在审
发明人：郝晓培;单杏花;王洪业;游雪松;张军锋;阎志远;朱颖婷;孟歌;吕晓艳;武晋飞;易先炀;李仕旺;张立涛;李永;周姗琪;孔德越;张圣;李祯怡;毛子今;谭思伦 -专利权人：北京经纬信息技术有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种旅客提前进站时间预测方法包括：融合特征构建步骤：基于构建的旅客画像获得旅客个体特征向量，并根据构建的铁路产品画像获得列车特征向量；利用图神经网络实现旅客特征与旅客社交关系按实际交互次数所得权重以及图注意力机制计算的权重比例相互融合后，构建旅客社交关系网络；预测模型构建步骤：将旅客个体特征向量及旅客社交关系网络的特征向量输入图注意力网络层进行训练后，与列车特征向量以及上车站特征向量进行聚合，得到最终的聚合特征向量，以构建旅客提前进站时间预测模型；提前进站时间预测步骤：将旅客提前进站时间的离散化分类标签输入旅客提前进站时间预测模型中，获得不同的旅客的提前进站时段的预测。本申请还公开了一种旅客提前进站时间预测系统。
一种旅客提前进站时间预测方法系统设备介质

[发明专利]一种空铁联运路线生成方法、系统及设备和存储介质-CN202211444446.4在审
发明人： 朱颖婷;杨立鹏;游雪松;李雯;阎志远;单杏花;翁湦元;郝晓培;王拓;易超;王洪业;梅巧玲;朱建军;王思宇;范茂洋;樊春美;张智;仲硕;纪宇宣 -专利权人：北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本申请公开了一种空铁联运路线生成方法，包括：基于预设的最大距离或旅客换乘偏好以机场为中心生成由该机场和多个铁路客站构成虚拟节点，形成虚拟节点数据集；根据虚拟节点信息及预售期范围内的铁路运行时刻表和航班计划、以及节点内的交通路线数据，构造换乘节点优先级优化模型，关联计算全国铁路和民航客运网络的最优换乘节点的候选集；计算节点内的最小换乘时间；接收待生成空铁联运路线的出行请求，查询最优换乘节点的候选集，分别按照先铁路后航班和先航班后铁路的联运形式，采用最小换乘时间过滤拼接联运路线，按照预定推荐规则排序展示最终生成的空铁联运路线。本申请还公开了一种空铁联运路线生成系统。
一种联运路线生成方法系统设备存储介质

[发明专利]车用锂电池一阶RC等效电路模型参数辨识及SOH估计方法-CN202211513581.X在审
发明人：徐东辉;徐新仁;黄子君;朱颖婷;吴瑜鹏 -专利权人：南昌师范学院
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明针对现有技术的不足,提供车用锂电池一阶RC等效电路模型参数辨识及SOH估计方法,包括以下步骤；1）混沌系统未知参数辨识原理分析；2）将荷控忆阻器等电子元器件作为负载连接到一阶RC等效电路模型的输出端，建立四阶混沌系统；3）分析该四阶混沌系统的相轨迹图及时域波形图等动力学特性；4）构建四阶混沌系统未知参数的自适应控制规律，实现一阶RC等效电路模型参数辨识及SOH估计。本发明方法具有较高的精确度、稳定性及更高的收敛速度，更强的非线性预测能力。
锂电池一阶 rc 等效电路模型参数辨识 soh 估计方法

[发明专利]一种基于AS-OCTA的图像噪声去除方法及系统-CN202210879489.9在审
发明人：卓业鸿;李轶擎;朱颖婷;肖辉;罗曼 -专利权人：中山大学中山眼科中心
申请日： 2022-07-25 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于AS‑OCTA的图像噪声去除方法及系统，涉及医学图像处理领域，本发明的方法包括以下步骤：通过AS‑OCTA模拟眼动进而获取若干带有纯噪声的第一图像数据集合和若干不带有噪声的第二图像数据集合；将第一图像数据集合的每张图片输入改进的生成对抗网络DCGAN模型，生成若干与第一图像数据集合近似的第三图像数据集合；将第二图像数据集合的每张图片与生成的第三图像数据集合的每张图片融合，并输入残差U‑Net神经网络模型，以将图像数据中的血管与噪声分离，从而重构成为第四图片数据集合；将第四图片数据集合的每张图片通过大津阈值法二值化，从而获得第五图片数据集合。本发明解决了训练数据集稀少的难题，同时提高了去除噪声的效率。
一种基于 as octa 图像噪声去除方法系统

[发明专利]轨道交通区段运输能力评估方法及系统、设备和介质-CN202210812859.7在审
发明人：单杏花;郭根材;潘跃;王洪业;张军锋;吕晓艳;武晋飞;李仕旺;孟歌;李永;郝晓培;卫铮铮;朱颖婷;贾新茹;刘彦麟;赵翔;赵烁;周姗琪;李祯怡;韩慧婷;王煜 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-07-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种轨道交通区段运输能力评估方法，该方法包括：区段能力数据集构建步骤、区段运行图压缩步骤、区间能力利用区域划分步骤以及运输能力评估参数计算步骤；针对轨道车辆运行区段，收集数据构建轨道交通区段能力利用分析数据集，计算相邻轨道车辆在同一运行区间内运行的最小间隔时间，根据最小间隔时间对列车运行图进行空闲状态的压缩调整后，确定区间能力利用的关键时间点，并根据关键时间点划分轨道交通区间能力利用特征区域，分别计算轨道车辆的区间能力利用特征、区间运输能力损失率、时空能力占用时长及单位旅客能力使用特征，以实现轨道交通区段运输能力的评估。本发明还提供了一种轨道交通区段运输能力评估系统。
轨道交通区段运输能力评估方法系统设备介质

[发明专利]一种面向大型活动的动态交通出行需求预测方法-CN202210663697.5有效
发明人：佟路;刘妍;杜文博;单杏花;朱颖婷;王洪业 -专利权人：北京航空航天大学;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供一种面向大型活动的动态交通出行需求预测方法，包括以下步骤：数据准备，包括大型活动期间不同活动地点移动性变化数据集，平日居民交通出行活动链链数据集；采用基于计算图的多项式logit模型进行大型活动前出行活动链基线效用的学习；基于效用函数定义活动地点偏好变化参数，通过建立动态交通出行活动链选择算法，将出行地点的移动性变化需求映射至出行活动链选择变化；建立长短时记忆网络对活动地点的移动性预测，进一步对交通出行活动链选择进行预测。本发明能够有效地融合微观和宏观层面的数据源，保持个体活动参与情况和聚集移动性变化的一致性，且可以广泛应用在不同地区，得到合理、准确的动态交通出行链预测结果。
一种面向大型活动动态交通出行需求预测方法

[发明专利]铁路客运中转换乘方案计算方法及系统、设备和存储介质-CN202210405948.X在审
发明人：单杏花;杨立鹏;朱颖婷;李雯;王思宇;王拓;梅巧玲;阎志远;易超;尹伊伊;张志强;范茂洋;王勃;樊春美;化帅朋;谢泽;吴首蓉 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路客运中转换乘方案计算方法，包括：OD数据集计算步骤：基于铁路最新运行图数据或全路最新余票数据计算获得全路直达OD数据集，基于全路直达OD数据集计算获得全路可达OD数据集，基于OD历时排序规则对全路可达OD数据集中的中转站进行优先级排序后，获得候选全路可达OD数据集；最小换乘时间计算步骤：分别计算多种换乘场景下的最小换乘时间；换乘方案计算步骤：铁路用户实时输入中转换乘请求，基于候选全路可达OD数据集查询获得中转站，基于余票信息、最小换乘时间及预设过滤条件进行中转站过滤，获得最优中转换乘方案，并为铁路用户进行展示。本发明还提供了一种铁路客运中转换乘方案计算系统。
铁路客运中转换乘方案计算方法系统设备存储介质

[发明专利]一种联运运输数据处理方法及系统、设备和存储介质-CN202210491632.7在审
发明人：汪健雄;单杏花;阎志远;朱建军;朱颖婷;苗凡;翁湦元;张启蒙;李杨;王雪峰;刘文韬;江琳;贾成强;李士达;潘跃;刘相坤;李琪;吴俊 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种联运运输数据处理方法，包括：联运库存构建步骤：构建包含多种票务库存的动态联运库存；实时监控库存步骤：基于动态联运库存及多种票务实时数据，采用博弈计算模型计算获得至少一条推荐联程线路，并实时监控推荐联程线路的动态联运库存的动态变化；伺服调整库存步骤：基于动态联运库存的动态变化，实时计算库存差值比较结果，根据库存差值的预设安全阈值，实时调整动态联运库存以满足联运订单需求。本发明还提供了一种联运运输数据处理系统。
一种联运运输数据处理方法系统设备存储介质

[发明专利]数据处理方法及装置-CN201811055578.1有效
发明人：张军锋;李永;武晋飞;单杏花;朱建生;阎志远;杨立鹏;王洪业;郭根材;贾新茹;卫铮铮;朱颖婷;吕晓艳;潘跃;李丽辉;江琳;贾成强;戴琳琳;王元媛;刘文韬 -专利权人：中铁程科技有限责任公司;中国铁路总公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2018-09-11 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F8/36 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种数据处理方法及装置，该方法包括：接收用户访问请求，用户访问请求包含用户的身份信息和行为信息；验证用户的身份信息的有效性和安全性，得到验证结果；如果验证结果指示身份信息无效或者不安全，则退出用户画像系统；如果验证结果指示身份信息有效并且安全，则发送用户访问请求到用户画像系统中对应的业务应用模块；业务应用模块调用对应的接口；接口将处理用户访问请求得到的结果标签列表返回给业务应用模块；业务应用模块输出结果标签列表到客户端应用。因此，本发明实施例提供的技术方案能够解决现有技术中用户画像系统接口的编写复杂度高的问题。
数据处理方法装置

[发明专利]一种风险用户识别方法及系统、设备和存储介质-CN202111143506.4在审
发明人：杨立鹏;樊春美;景辉;朱建生;阎志远;戴琳琳;梅巧玲;王拓;李雯;游雪松;张智;朱颖婷;王思宇;谢泽;李琪;徐东平;郝晓培;纪宇宣 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京经纬信息技术有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种风险用户识别方法，包括：序列拼接步骤：基于获取到的待识别用户的请求行为序列，生成对应的请求时间间隔序列，将请求行为序列及请求时间间隔序列进行拼接，生成新请求行为序列；向量转换步骤：将新请求行为序列转换成可计算向量；识别步骤：将可计算向量输入风险用户识别模型，完成待识别用户的风险识别。本发明方法通过深度学习方法构建用户的请求序列行为分析模型来识别风险用户的方法。
一种风险用户识别方法系统设备存储介质

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