专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种新能源车车身与电池包集成结构-CN202111294077.0有效
  • 杨治会;陈智家;张宏伟;丁为广;齐鲁杰;郭大洲;曹力;朱江明 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2021-11-03 - 2023-10-03 - B60K1/04
  • 本发明公开了一种新能源车车身与电池包集成结构,包括下车体,下车体内集成设有电池安装空腔,电池安装空腔前部设有前舱总成,电池安装空腔的后部设有后地板总成,电池安装空腔的两侧分别设有左门槛和右门槛,电池安装空腔的底部设有底板总成,电池安装空腔上端设有上盖总成;左门槛、右门槛、前舱总成后部结构和后地板前部结构的侧面均设置密封面结构,左门槛、右门槛、前舱总成后部结构和后地板前部结构对应的密封面结构连续接触设置,连续的密封面结构围绕电池安装空腔一周形成一圈水平密封面;上盖板与水平密封面之间设于密封胶条。本发明的好处是提升结构效率,实现减重降本;提升整车续航里程;降低车高;提升车体弯曲和扭转刚度性能。
  • 一种新能源车车电池集成结构
  • [实用新型]一种型材钻攻切一体机-CN202320495414.0有效
  • 朱江明 - 佛山市浩宏威机械设备有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-08-22 - B23P23/02
  • 本实用新型公开了一种型材钻攻切一体机,其包括机主体,该机主体包括第一工作部以及第二工作部,该第二工作部安装在该第一工作部上方,该第二工作部包括调节主体、钻孔主体以及攻牙主体,该调节主体可调节安装在该第一工作部上,该调节主体前端可滑动安装有调节安装板,该钻孔主体和该攻牙主体分别可滑动安装在该调节安装板前端。本实用新型的型材钻攻切一体机能够实现型材钻攻一体使用的效果,从而提高生产效率,使用方便。
  • 一种型材钻攻切一体机
  • [发明专利]一种仓储式电动车电池包集成结构-CN202110709498.9有效
  • 郭大洲;陈智家;杨治会;曹力;朱江明 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2021-06-25 - 2023-08-01 - H01M50/209
  • 本发明公开了一种仓储式电动车电池包集成结构,涉及新能源汽车技术领域;包括电池组件、用以支撑电池组件的底板组件、用以支撑底板组件的边框组件、盖在电池组件上的上盖组件;所述边框组件包括位于电池组件相对两侧的门槛梁总成、固接在门槛梁总成一端之间的前横板总成、固接在门槛梁总成另一端之间的后横板总成和后地板总成、固接在前横板总成相对两侧的A柱总成;所述A柱总成的下端固接在门槛梁总成上。本发明传力途径多,当汽车受到撞击时,力由车头传递到前横板总成,然后部分力传递到A柱总成,然后到车顶,减小电池受力,保护电池。
  • 一种仓储电动车电池集成结构
  • [实用新型]一种型材压料模具装置-CN202320495150.9有效
  • 朱江明 - 佛山市浩宏威机械设备有限公司
  • 2023-03-15 - 2023-06-30 - B21D37/10
  • 本实用新型公开了一种型材压料模具装置,其包括送料板块以及压料板块,该送料板块与该压料板块之间相对设置,该送料板块表面设有若干卡料模块,若干该卡料模块背部均安装有推动气缸,该压料板块表面相对设有第一压料组件以及第二压料组件,该第一压料组件两侧均安装有第一上下气缸,该第一上下气缸上端安装有第一压板,该第二压料组件两侧均安装有第二上下气缸,该第二上下气缸上端安装有第二压板。
  • 一种型材压料模具装置
  • [实用新型]一种混动车辆驱动总成结构-CN202220053691.1有效
  • 汪训定;朱江明;巫存;解杨华;郑桂芳;陶永锋;倪勇 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-01-07 - 2023-06-20 - B60K6/36
  • 本实用新型公开了一种混动车辆驱动总成结构,包括用于混合动力汽车的发动机和电动机,本混动车辆驱动总成结构还包括动力输出齿轮,发动机的输出端与动力输出齿轮的轮轴连接,电动机与动力输出齿轮通过齿轮传动机构连接,动力输出齿轮与一减速机构连接,发动机与动力输出齿轮间的传动路径具有接通和断开两种工作状态,动力输出齿轮与减速机构间的传动路径具有接通和断开两种工作状态,所述齿轮传动机构包括电动机动力齿轮,电动机动力齿轮与电动机的输出端连接,且电动机动力齿轮与动力输出齿轮啮合。本实用新型整体结构简洁,传动路径短,可降低制造成本,还可提升整车综合能效。
  • 一种车辆驱动总成结构
  • [实用新型]一种新型拉直器钻孔攻牙一体机-CN202222454860.5有效
  • 朱江明 - 佛山市浩宏威机械设备有限公司
  • 2022-09-16 - 2023-03-10 - B23P23/02
  • 本实用新型公开了一种新型拉直器钻孔攻牙一体机,包括机台,所述机台的端面前后边侧均设有滑轨,所述滑轨上均设有滑块,且滑轨的内侧一端设有齿条,所述滑块的端面固定有底板,通过电机传动推进构件转动,并且使独立钻孔带动安装的三个攻孔钻同时对多个工件进行攻牙,进而实现对多个条形工件进行攻牙功能,进一步提高条形工件攻牙加工的效率,同时电机带动传动组合构件产生转动的动力,从而带动转动组合构件转动,同时滑动块带动其向下移动,使转动组合构件上安装的六个钻头对多各条形工件同时进行钻孔的功能,进而可实现对四条构件同时进行攻牙和一次可钻多个孔的功能,进一步提高工件攻牙和钻孔的效率,同时节省了时间及电费的使用成本。
  • 一种新型拉直钻孔一体机
  • [实用新型]一种新型加工机防拉伤升降板-CN202222454933.0有效
  • 朱江明 - 佛山市浩宏威机械设备有限公司
  • 2022-09-16 - 2023-01-13 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种新型加工机防拉伤升降板,包括侧板,两组所述侧板的顶部连接有固定板,固定板的顶部连接有第一气缸,第一气缸的输出端连接有竖压料块,竖压料块的顶部连接有固定支柱,固定支柱的顶部贯穿固定板,两组侧板之间设置有连接板;本实用新型横压料块在遇到不同宽度的物料时,可以适应不同宽度的物料;固定支柱便会对竖压料块进行限位,使得在竖压料块向下移动时,竖压料块始终处于竖直状态的升降运动,竖压料块可以对不同高度的物料进行加工;第一层板脱离物料的控制,这样便于在物料出料时,就会对物料的表面进行保护,避免在使用中,会对物料造成拉花或者刮花,对物料进行保护。
  • 一种新型加工拉伤升降
  • [发明专利]产L-谷氨酰胺的重组大肠杆菌及其构建方法与应用-CN201911362098.4有效
  • 林白雪;朱江明;陶勇 - 中国科学院微生物研究所
  • 2019-12-25 - 2022-09-16 - C12N1/21
  • 本发明公开了一种产L‑谷氨酰胺的重组大肠杆菌及其构建方法与应用。本发明首先公开了重组大肠杆菌,其与作为出发菌的大肠杆菌相比,谷氨酰胺合成酶的基因的表达量和/或含量和/或活性增加,和/或下述蛋白质的基因的表达量和/或含量和/或活性降低;所述蛋白质为如下至少一种:谷氨酰胺酶A;谷氨酰胺酶B;同时具备谷氨酰胺合成酶腺嘌呤转移酶活性和谷氨酰胺合成酶去腺苷化活性的双功能酶;肉豆蔻酰载体蛋白依赖性酰基转移酶;PII‑1蛋白。进一步提供了制备L‑谷氨酰胺的方法。本发明通过在大肠杆菌中过表达谷氨酰胺合成酶的基因,同时阻断旁路途径,开发了一套以L‑谷氨酸为底物高效合成游离L‑谷氨酰胺的方法。
  • 谷氨酰胺重组大肠杆菌及其构建方法应用
  • [实用新型]一种可降低长电池内阻的极片结构-CN202221314715.0有效
  • 罗倩;彭浩;李志;宋亿宁;朱江明;方明旺 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-30 - 2022-07-15 - H01M50/533
  • 本实用新型公开了一种可降低长电池内阻的极片结构,包括正极片、负极片和隔膜,隔膜设置在正极片和负极片之间,正极片、隔膜和负极片依次层叠设置,正极片的长度方向上连接有正极耳,负极片的长度方向上连接有负极耳;正极耳和负极耳相对方向设置;正极耳的长度大于正极片的端面宽度;负极耳的长度大于负极片的端面宽度;本实用新型通过在极片的长度方向上设置大于极片端面宽度的极耳,极片内的电流传输路径更短,达到降低长电芯内阻,增大电芯充放电倍率,增强电芯快充能力,降低温升,减小能量损失的效果,设置合适的极耳长度,提高电芯内的电流密度,使得电芯内温度分布更加均匀。
  • 一种降低电池内阻结构
  • [实用新型]一种可降低长电池内阻的极片-CN202221334080.0有效
  • 彭浩;罗倩;李志;宋亿宁;朱江明;方明旺 - 浙江零跑科技股份有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-07-15 - H01M4/13
  • 本实用新型公开了一种可降低长电池内阻的极片,包括正极片和负极片,正极片和负极片贴合设置,正极片的长度方向上连接有第一正极耳和第二正极耳,第一正极耳和第二正极耳之间设置有第一空白区,正极片的宽度方向上连接有第三正极耳和第四正极耳,第三正极耳和第四正极耳之间设置有第二空白区;本实用新型通过在极片的长度方向和宽度方向设置多个极耳,相比于现有技术的将极耳单一的设置在宽度方向上,极片内的电流传输路径更短,达到降低长电芯内阻,增大大电芯充放电倍率,增强电芯快充能力,降低温升,减小能量损失的效果,同时,在极耳安装位置预留空白区域,方便极芯的封装固定,解决了长极耳的封装困难问题。
  • 一种降低电池内阻

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