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[发明专利]汽车油冷电驱总成的油冷系统及汽车-CN202310791421.X有效
发明人：刘双;朱林培;陈玉祥;邓达泰 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本申请涉及油冷电驱技术领域，提供一种汽车油冷电驱总成的油冷系统及汽车，其中，汽车油冷电驱总成的油冷系统包括：减速器和与减速器相连接的电机；储油池，设于电机的顶部，减速器的底部通过冷却油管与储油池相连通，储油池与电机通过出油管路相连通。通过本申请的技术方案，能够降低减速器腔室内的油液高度，减少润滑油对减速器齿轮的淹没，从而减少减速器齿轮搅油的问题。
汽车油冷电驱总成系统

[发明专利]油泵转速控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310858342.6有效
发明人：邓达泰;黄俊钦;朱林培;喻皓 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-13 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种油泵转速控制方法、装置、电子设备和存储介质，其中，方法包括：根据电力驱动系统的电机转速、电机扭矩、NTC温度、电机温度、油泵转速、油泵流量建立电机最高温度预测模型；获取第一时刻的第一电机转速、第一电机扭矩、第一NTC温度和第一油泵转速；根据第一电机转速、第一电机扭矩、第一NTC温度、需求油泵转速和电机最高温度预测模型获取电机的第一电机最高温度；根据第一电机最高温度获取电机的需求油泵转速；根据需求油泵转速控制油泵的转速。实施上述实施例，在油泵工作时，能基于最高温度预测模型获取电机的最高温度，基于最高温度获取油泵转速，基于油泵转速对油泵进行控制，实现对油泵温度的有效控制。
油泵转速控制方法装置电子设备存储介质

[实用新型]一种冷却组件、电池模组及其电池包-CN202320990428.X有效
发明人：祖帅飞;陈虎;朱林培;魏丹;陈玉祥;李恺翔 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本申请属于电池包技术领域，提供一种冷却组件、电池模组及其电池包，主要包括液冷板和若干辅助换热件；所述辅助换热件包括沿水平方向延展设置的第一热交互板体、沿竖直方向延展设置的第二热交互板体，所述第一热交互板体和所述第二热交互板体之间形成供电芯放置的安装腔，所述第一热交互板体贴合设置在所述液冷板上。本方案在应用时，电芯的底部端面与所述第一热交互板体换热接触，电芯的大侧面则与所述第二热交互板体换热接触，从而可以在电池模组底部设置液冷板的应用形式下，有效增大电芯与液冷板之间的热交互面积，从而提高热管理效果。
一种冷却组件电池模组及其

[发明专利]一种车辆轴承电腐蚀的预测方法及装置-CN202310897331.9在审
发明人：李建群;魏丹;朱林培;喻皓;吕英举;王曼莉 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆轴承电腐蚀的预测方法及装置，该方法包括：获取电动汽车电驱动系统的三维有限元数模；对三维有限元数模进行低频激励仿真和高频激励仿真，得到不同频率/不同时刻下的低频轴电流分布/低频轴电压分布以及高频轴电流分布/高频轴电压分布；获取轴承表面的材料参数和金属的表面粗糙度；根据预设的迭代周期、材料参数、表面粗糙度、低频轴电流分布/低频轴电压分布以及高频轴电流分布/高频轴电压分布进行电腐蚀仿真，计算出轴承内表面电腐蚀的腐蚀速度和腐蚀生长情况，并依此进行预测，得到并输出预测结果。可见，该方法及装置能够预测轴承金属表面电腐蚀的生长情况，准确性高，测试周期短，从而提升了预测效率。
一种车辆轴承腐蚀预测方法装置

[发明专利]测试方法及系统-CN202211177442.4在审
发明人：李建群;朱林培;黄穗华;陈力;王曼莉;赵广乐 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种测试方法及系统。该测试方法包括：获取高压主功率模型、低压电路模型及壳体模型，所述高压主功率模型包括有源器件；获取所述有源器件的功能，根据所述有源器件的功能建立等效电路；根据所述高压主功率模型、所述低压电路模型、所述壳体模型及所述等效电路生成待测模型；测试所述待测模型的高低压耦合性能，以获取所述待测模型的去偶系数。该测试方法及系统能够获取电气设备的模型，使用等效电路替换电气设备中无法获取的有源器件，再对待测试模型进行测试，以获取待测试模型各个位置的高低压耦合性能。该测试方法及系统可以通过仿真测试获取待测试模型的高低压耦合性能，提高了高低压耦合性能仿真测试的准确性。
测试方法系统

[发明专利]一种宽频带材料参数的确定方法及装置-CN202310815886.4有效
发明人：吕英举;朱林培;李建群;安素芹 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种宽频带材料参数的确定方法及装置，该方法包括：通过网络分析仪对待测材料制作的测试板进行测试，得到测试数据；构建待测材料对应的仿真模型；对仿真模型进行仿真，得到仿真数据；根据测试数据、仿真模型以及仿真数据构建目标优化设计模型；对目标优化设计模型的变量进行全局探索，确定出最佳设计方案；根据测试数据对最佳设计方案进行一致性验证处理，得到介电常数和损耗因子随频率变化的目标变化曲线；根据目标变化曲线确定待测材料的频变特性参数。可见，该方法及装置能够结合仿真和测试获取到宽频带材料的材料参数，此材料参数能够准确表征材料的性能，有利于提升仿真结果的精准度，确保仿真和实际测试的一致性。
一种宽频材料参数确定方法装置

[发明专利]一种汽车传动系统的分析优化方法及装置-CN202311071803.1在审
发明人：彭卓凯;朱林培;刘静 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-08-24 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种汽车传动系统的分析优化方法及装置，该方法包括：根据待分析传动系统的传动系统分析模型计算齿轮‑轴‑轴承‑箱体系统的耦合模态；根据耦合模态计算齿轮的传动误差和齿轮动态啮合力；根据齿轮动态啮合力对待分析传动系统进行结构优化，得到初步优化传动系统；以传动误差作为激励，计算轴承动态响应力，再以轴承动态响应力作为激励，计算电驱系统的辐射噪声；结合辐射噪声、齿轮动态啮合力、箱体模态、箱体的振动位移，对初步优化传动系统再进行结构优化，得到合格的传动系统的产品。可见，该方法及装置能够识别出引起齿轮噪声大的具体原因，从而为优化传动系统提供高效且明确的指引，而且还能够避免造成资源的巨大耗费。
一种汽车传动系统分析优化方法装置

[发明专利]电机控制器的滤波器件确定方法及装置-CN202310799951.9有效
发明人：商壮壮;朱林培;李建群;安素芹;吕英举;蔡雪丹;黄穗华 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H03H17/02 文献下载
摘要：本申请涉及滤波器技术领域，提供一种电机控制器的滤波器件确定方法及装置。所述方法包括：响应于对电机控制器的测试，获取电机控制器的原始噪声信号；根据原始噪声信号的超限频段，调整至少一次滤波器件的当前参数，每次调整后均响应于调整了当前参数的滤波器件的插损测试，获取滤波器件的当前工作频段，直至获取到的当前工作频段的谐振频段，与超限频段存在重叠部分，将调整后的当前参数确定为目标参数；根据目标参数，确定电机控制器的目标滤波器件。本申请实施例提供的电机控制器的滤波器件确定方法能够提高对电机控制器产生的噪声信号的滤波效果。
电机控制器滤波器件确定方法装置

[发明专利]水泵的干转电流阈值确定方法、装置、设备和介质-CN202310750815.0在审
发明人：邓达泰;欧阳陈志;陈玉祥;朱林培;舒力伟 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种水泵的干转电流阈值确定方法、装置、设备和介质，其中，方法包括：获取冷却回路的设计数据；根据冷却回路的设计数据对冷却回路进行加注仿真，得到仿真结果；根据所述仿真结果确定水泵的干转电流阈值。实施上述实施例，不需要物理样机，在产品设计阶段便可通过冷却回路的加注和排空分析，提前发现水泵会否出现完全干转，或者因冷却回路中部分冷却液含气量较大而导致水泵叶轮扭矩及流量出现长时间剧烈波动的情况，并基于此准确注定水泵的干转电流阈值。
水泵电流阈值确定方法装置设备介质

[发明专利]一种辐射发射仿真方法及装置-CN202310768980.9在审
发明人：蔡雪丹;朱林培;李建群;商壮壮;黄穗华;吕英举;安素芹 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种辐射发射仿真方法及装置，该方法包括：获取包含多个PCB板设备的设备外壳数据和机箱内部的PCB板数据；对设备外壳数据进行几何特征简化处理，得到简化后的设备外壳数据；根据PCB板数据获取预设关注频点的近场数据；建立3D全波仿真模型；将简化后的设备外壳数据和近场数据导入至3D全波仿真模型，得到目标仿真模型；根据目标仿真模型进行辐射发射仿真，得到辐射发射仿真结果。可见，该方法及装置能够综合仿真多个PCB板SI问题引起的EMI问题，避免后期因EMC问题进行大量的测试整改验证，减少成本消耗，从而提升仿真效率。
一种辐射发射仿真方法装置

[发明专利]一种电驱系统壳体应力测试装置及方法-CN202310702429.4有效
发明人：陈玉祥;朱林培;魏丹;马广青 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-14 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱系统壳体应力测试装置及方法，该测试装置包括输入端测功机、电池模拟器、集成功率单元、差减系统和轮端测功机，其中，待测电驱系统的动力来源于输入端测功机和自身系统中的电机，而电机的能量来源于电池模拟器，并通过集成功率单元进行功率控制，该待测电驱系统的动力通过差减系统输出，输出的动力依靠轮端测功机进行平衡。两套动力输入可以完全模拟实际电驱系统的工作，使测试工况和实际运行工况保持一致。通过这一装置，能够测试得到系统实际运行过程中电驱系统整机壳体的应力，从而精确分析壳体受力的薄弱点，快速达成强度设计目标，同时为电驱系统壳体的轻量化提供支撑。
一种系统壳体应力测试装置方法

[发明专利]一种滤波组件分析方法及装置-CN202310843573.X有效
发明人：李建群;方南;魏丹;喻皓;朱林培;黄穗华 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： G06F30/3308 文献下载
摘要：本申请提供一种滤波组件分析方法及装置，该方法包括：获取滤波组件的三维模型、激励源数据、功率开关管模型、直流支撑电容和X/Y电容的S参数模型；在三维模型中添加X/Y电容、直流支撑电容和功率开关管的端口，得到目标三维模型；根据目标三维模型、激励源数据、功率开关管模型、直流支撑电容和S参数模型，搭建一维仿真电路；分别求解一维仿真电路和三维模型在直流/交流激励源下的目标仿真参数；判断目标仿真参数是否满足预设要求；若是，则输出一维仿真电路、三维模型和仿真参数。可见，该方法及装置能够同时兼顾电磁兼容性能、热性能和安全性能的分析，适用范围广，分析全面，从而能够实现准确地对滤波组件的性能进行分析优化。
一种滤波组件分析方法装置

[发明专利]电驱油冷器的换热量、出口油温及水温的估算方法、装置、电子设备和存储介质-CN202310654808.0在审
发明人：邓达泰;刘双;邓小强;朱林培;吴小蒙 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请提供一种电驱油冷器的换热量、出口油温及水温的估算方法、装置、电子设备和存储介质，其中，电驱油冷器的换热量、出口油温及水温的估算方法包括：获取电驱油冷器的进油温度、电驱油冷器的进水温度、电驱油冷器的水泵流量和电驱油冷器的油泵流量；基于虚拟油冷器模型对电驱油冷器的进油温度、电驱油冷器的进水温度、电驱油冷器的水泵流量和电驱油冷器的油泵流量进行迭代计算；基于虚拟油冷器模型输出电驱油冷器的换热量、电驱油冷器的出油温度、电驱油冷器的出水温度。本申请能够估算电驱油冷器的换热量、出口油温及水温，同时，本申请具有可节省温度传感器、可减少油冷器换热试验次数的优点。
电驱油冷器热量出口水温估算方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车载燃料电池堆水温获取方法、装置、设备和存储介质-CN202310845888.8在审
发明人：郑文杰;朱林培;陈玉祥 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种车载燃料电池堆的水温获取方法、装置、设备和存储介质，方法包括：根据燃料电池的工作原理获取燃料电池工作时产生的热量范围；根据所述燃料电池的散热原理、所述燃料电池工作时产生的热量范围获取电池堆的热平衡公式；建立热管理模型；根据所述热平衡公式对所述热管理模型进行仿真计算，得到所述燃料电池堆的水温。实施本申请的实施例，能够快速获取新开发燃料电池堆在不同工况下的温度，适用于开发未完成的车型，能够提高新车型开发效率。
车载燃料电池水温获取方法装置设备存储介质

[发明专利]一种车辆轴承电腐蚀风险预测方法及装置-CN202310893713.4在审
发明人：李建群;朱林培;魏丹;喻皓;商壮壮;李正文;张德俊 -专利权人：广汽埃安新能源汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-20 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆轴承电腐蚀风险预测方法及装置，该方法包括：获取电动汽车电驱动系统的三维有限元模型、功率开关管模型和供电电源模型；根据三维有限元模型计算不同频率/时刻下的低频轴电流和轴电压的分布；根据场路协同仿真电路和三维有限元模型，计算高频轴电流和轴电压的分布；根据低频轴电流和轴电压的分布和高频轴电流和轴电压的分布计算完整轴电流分布和完整轴电压分布；根据完整轴电流分布和完整轴电压分布进行轴承电腐蚀风险预测，得到预测结果。可见，该方法及装置能够在新能源汽车电驱动系统开发前期对驱动电机轴电流的预测和评估，明确轴电流和轴电压的风险位置，提升了开发效率。
一种车辆轴承腐蚀风险预测方法装置

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