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- [实用新型]薄板件简易固定卡扣装置-CN202221864647.5有效
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朱右伯
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朱右伯
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2022-07-19
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2022-12-16
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F16B5/00
- 一种薄板件简易固定卡扣装置，主要由一底柱、一呈弹性安装的压盘以及一滑移及翻转的挡片所构成；该底柱具有锁固部固设在欲安装薄板件预定处，于柱体侧缘径向贯穿有一沿轴向设置呈长孔状的限位槽，而压盘常态向上推顶呈弹性的套置于该柱体中，利用一定位销贯穿于限位槽，使压盘沿限位槽弹性作动，该底柱于柱体顶端设有一供挡片容置的剖槽，而该挡片为一长条形片状体，于一端设有一朝片体中央延伸的滑槽，当通过一中心销的穿置将挡片呈滑移及翻转作动的组设于底柱的剖槽处；借此，当挡片滑移至转轴端并翻转呈直立状后，即可将薄板件预设的定位孔顺利的穿入底柱，接着再将挡片复归同时滑移至滑槽另端，使挡片横置的卡扣于定位孔上方，进而使薄板件稳固搭扣防止脱落。
- 薄板简易固定装置
- [实用新型]遥控车离合手拉控制器-CN202220989946.5有效
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朱右伯
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朱右伯
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2022-04-26
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2022-09-27
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F02N3/02
- 本实用新型公开了一种遥控车离合手拉控制器，主要设有一主动单元、一被动单元以及一传动轴，装设于引擎的一侧，该主动单元设有一壳体，壳体内部设有第一轴承及一呈弹性的卷绕有拉绳的绳轴，而被动单元为设有一结合于引擎与壳体开口部间的座体，座体中央设有一轴衬，轴衬内部于壳体侧装设有第二轴承，另侧则枢合有一用以掣动引擎的轴套，轴套设有一螺旋导槽，而该传动轴一端为与绳轴嵌合呈同动的轴合于壳体的第一轴承，另端则径向的突设有一定位销，并轴合于座体的第二轴承作为旋转时支撑的轴心，同时令定位销导合于轴套的螺旋导槽，并通过螺旋导槽的引导使轴套在转动时兼设有前后位移的离合功效，常态下可不受引擎主轴的牵制。
- 遥控离合控制器
- [实用新型]遥控车的车壳快速固定构造-CN201922104015.3有效
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朱右伯
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朱右伯
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2019-11-29
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2021-02-26
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A63H17/26
- 一种遥控车的车壳快速固定构造，主要于遥控车的车体前、后侧处各设有至少一前固定柱，以及至少一后固定柱，其中该前固定柱的顶端具有一朝车体前方延伸的扣杆，而后固定柱则于柱体上设有多个插销孔，另遥控车的车壳于对应各前、后固定柱处分别设有水平状扣合孔与固定孔，并将车壳前方的扣合孔滑扣于车体前固定柱的扣杆，再将后方固定孔套置于后固定柱上，并以固定插销插入后固定柱裸露于车壳外部适当的插孔销中，借此，即可将遥控车的车壳快速且简便的固定于车体上。
- 遥控快速固定构造
- [实用新型]遥控攀爬车底盘构造-CN201720815856.3有效
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朱右伯
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朱右伯
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2017-07-07
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2018-03-27
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A63H17/00
- 一种遥控攀爬车底盘构造，包括设有两对称并安装于中央分动箱两旁的车架，及与车架前、后车桥连接的前、后摆臂组所构成；其中各前、后摆臂组为借由一摆臂座枢接于车架，又该摆臂座沿车体方向设有一于两端分别装置有轴承的轴孔，可供车桥摆臂轴设，而各车桥摆臂另端则分别锁固于前、后车桥，以组合成一全新的遥控攀爬车底盘构造。借此，可使前、后车桥通过该前、后摆臂组所构成的底盘构造，以单轴心作动方式呈现上、下摆动及扭转作用的挠性摆动。
- 遥控攀爬车底构造
- [实用新型]多功能同轴调整避震器-CN201520888314.X有效
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颜振益
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朱右伯
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2015-11-10
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2016-04-27
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F16F9/10
- 一种多功能同轴调整避震器，于一基座连通主避震桶与缓冲桶流道间的容室内，依序枢设有三支同轴且尾端操作部分别穿凸外露设置的调整钮，其中该第一调整钮为轴向位移的螺合于容室的螺纹段，前端则通过一周缘环设有多个回流孔的内衬管接合一阀体，阀体上设有压缩及回弹的单流向阀孔，且内部设有一腔室，腔室前端设有相通的导管；该第二调整钮前端衔接有一螺合于内衬管产生位移的流量控制阀，并受调整钮转动以控制回流油路的流通量；该第三调整钮前端则衔接有一螺合于第二调整钮产生位移的油针，且油针前端穿置于阀体的导管内，控制压缩油路的流通量；借此，则可针对避震器整体的阻尼强度、压缩或回弹阻尼进行各别的调校，使避震功效达到最佳化。
- 多功能同轴调整避震器
- [实用新型]遥控车轮胎锁合构造-CN201420408538.1有效
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朱右伯
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朱右伯
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2014-07-23
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2015-01-07
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F16D1/06
- 一种遥控车轮胎锁合构造，于遥控车轮胎轴座内部枢设有一供传动杆连接并带动旋转的中心轴杆，而中心轴杆外端则于内部设有内螺纹，并穿突于轴座外侧供一端套结合，该端套于端部设有与轮框内侧嵌合孔对应的六角缘供轮胎嵌固，且端套另端则凸设有一具外纹螺的螺柱，并通过轮框中心孔而穿突于轮框外部，再利用一螺帽锁合以固定轮胎，且由螺帽外侧穿置一螺栓，并锁掣于中心轴的内螺纹，令螺栓的螺头迫压于螺帽外端面，借以构成一有效防止轮胎螺帽松脱的锁合构造。
- 遥控车轮胎锁合构造
- [实用新型]具离合构造的手拉起动器-CN201320681510.0有效
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朱右伯
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朱右伯
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2013-10-30
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2014-05-21
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F02N3/02
- 一种具离合构造的手拉起动器，为设于引擎的一侧，包含有一主动部、一被动部，其中主动部设一壳体，而一设于壳体内且卷绕有拉绳的卷动件其设有一弹性体及一转轴，并于转轴表面设一突出的定位销，而被动部设一盖于壳体的盖体，盖体穿设有一用以掣动引擎的轴套，轴套具有一螺旋槽且套设于转轴，并使定位销导合于螺旋槽；以使引擎起动后引擎主轴不受起动构造的牵制，而可避免动力的损耗，且具有使用时不须借助起动电动设备，不须额外电力等特点。
- 离合构造起动器
- [实用新型]具离合构造的遥控车启动器-CN200620044579.2无效
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朱右伯
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朱右伯
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2006-08-04
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2007-09-26
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A63H31/00
- 一种具离合构造的遥控车启动器设计，由一主动部及一被动部所构成，主动部设有一壳体，于壳体周缘是具有一中空轴套，于轴套内穿设一顶端具套接部的轴杆，而于轴杆底端则配置有一主动伞齿轮，并于套接部底端装设一弹簧，使定位于壳体中的主动伞齿轮与被动伞齿轮呈分离状态；该被动部具有一盖于壳体上的盖体，该盖体上是设有一具轴套的贯孔，该轴套是穿设有一心轴，该心轴的一端是设有一被动伞齿轮可与主动伞齿轮囓合，而另一端则连接于遥控车引擎，使引擎启动后不受主动齿轮组的牵制，而造成动力的损耗。
- 离合构造遥控启动器
- [实用新型]遥控车底盘抗挠曲构造-CN200620044254.4无效
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朱右伯
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朱右伯
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2006-07-26
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2007-08-22
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A63H17/26
- 一种遥控车底盘抗挠曲构造，是于装置在底盘中央的中央差速器下方增设一板体，藉以加强底盘的刚性结构，其中该板体中央处设有一镂空部，可供中央差速器的齿轮组容置，并于该镂空部外侧设有多个枢孔，利用该枢孔可与底盘锁设中央差速器的通孔相对应而锁固，且藉由螺丝由下向上穿设锁固于中央差速器的柱体，另于板体的前、后二端则供二支撑臂连结，而二支撑臂的另一端则分别结合至车体的前、后车架上，藉此，以组成底盘抗挠曲的构造。
- 遥控车底挠曲构造
- [实用新型]遥控车离合器片构造改进-CN200620040667.5无效
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朱右伯
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朱右伯
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2006-03-30
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2007-05-02
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F16D13/64
- 一种遥控车离合器片构造改进，主要是由一座体及一制动块所组成，该座体于一端设呈ㄇ形状的固定部，于该固定部二侧板上设有对应的孔，用以承接离合器飞轮上的凸柱，形成离合器片作动的支点，而于上板体则设有一槽，可供一扭力弹簧装置，另于前端面向前延伸设有一作动板，于作动板上胶合或烧结一制动块，而该制动块于外缘上则设有凹槽可供扭力弹簧的弹臂设置，以完成一全新的离合器片构造，并可强化离合器片整体结构的强度及其实用性。
- 遥控离合器构造改进
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