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- [实用新型]一种防水型预制装配式电缆沟-CN202320977460.4有效
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朱建国;陈昕霄;许可;朱凯薇;吴亚萍;朱絮菲;王秋亮;管济民
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江苏海洋大学
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2023-04-26
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2023-10-03
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H02G9/02
- 本实用新型公开了一种防水型预制装配式电缆沟，包括底座、侧板和盖板，所述底座包括底板，底板左右两端设置有两个相对的安装座，底板和两个安装座构成U字型结构；安装座上开设有竖向的安装槽，安装座的上端部设有一组水平凸台I，该水平凸台I和安装槽构成T字型结构I；所述侧板下部设有一对水平凸台II，该水平凸台II及其下方的部分侧板构成T字型结构II，通过将T字型结构II插入安装槽实现侧板和底座的装配连接；所述盖板两端各设有一对翻边，相邻翻边形成卡槽，所述卡槽和侧板顶端插接。本实用新型采用预制的单元构件组装构成，现场装配快速便捷，降低生产能耗；拼装后结构稳固，同时在拼接部位设置止水条，形成防水闭环，提高了防水性能。
- 一种防水预制装配式电缆沟
- [实用新型]一种一体化环境模拟试验箱-CN202122320982.0有效
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朱凯薇;刘江月;冀明聪;梁惠杰;李志颖;王钰轲
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郑州大学
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2021-09-24
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2022-04-05
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G01N15/08
- 本实用新型涉及一种一体化环境模拟试验箱，所述一体化环境模拟试验箱呈长方体状设置，包括风箱、与所述风箱连接的水箱、设置在所述试验箱中的土样抽屉，以及置于所述土样抽屉下方的汇水池，所述土样抽屉用于盛装试验土样，在使用时，将取土样抽屉取出，装填泥土，通过风箱，鼓入空气，实现风的模拟，通过转动结构，可对鼓入空气的风量和风速进行调节，从而实现了不同环境的模拟，通过水箱中的蛇形结构对土样抽屉中的土样供水，且汇水池对从土样中渗透出的水进行收集，以此来测试土壤的渗透性和保水性，同时也可以对水的成分进行检验，由于该试验箱的一体化设置，从而降低了过程中由多余操作带来的误差，同一台设备完成多项实验。
- 一种一体化环境模拟试验
- [实用新型]悬架、底盘、车辆控制系统和车辆-CN201922071394.0有效
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朱涛;朱凯薇
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广东白云学院
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2019-11-26
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2020-12-22
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B60G17/015
- 本申请涉及一种悬架、底盘、车辆控制系统和车辆，其中，一种悬架，包括：减震器；减震器用于分别机械连接车身和车桥；电磁阀；电磁阀机械连接减震器；稳定轮；稳定轮设置在电磁阀靠近车辆支撑面的一端。本申请通过对车辆悬架进行重新设计，将单一的减震器与电磁阀、稳定轮设置为一个整体，悬架靠近车身一端为减震器，悬架靠近车桥一端为电磁阀，从而使得悬架具备可伸缩稳定轮。当车辆发生爆胎时，电磁阀进行伸长，设置在电磁阀一端的稳定轮可靠着地，进而可利用悬挂结构中的稳定轮来对爆胎的车辆进行支撑，以使车辆在爆胎时能够保持平衡，避免车辆由于不平衡而发生侧翻等事故，提高车辆的安全性。
- 悬架底盘车辆控制系统
- [实用新型]车辆遮阳系统和车辆-CN201922071395.5有效
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朱涛;朱凯薇
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广东白云学院
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2019-11-26
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2020-10-20
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B60J11/04
- 本申请涉及一种车辆遮阳系统和车辆，其中一种车辆遮阳系统，包括：母板；母板用于与车辆的行李架进行机械连接；盖板；电动铰链；电动铰链的一端机械连接母板，电动铰链的另一端机械连接盖板，以使盖板与母板能够相对转动；用于机械连接幕帘的伸缩装置；伸缩装置设置在盖板上；伸缩装置可撑开或收拢幕帘。本申请通过母板机械连接电动铰链的一端，电动铰链的另一端机械连接盖板，使得盖板与母板能够相对转动，伸缩装置设置在盖板上，且伸缩装置机械连接幕帘，从而可通过伸缩装置的伸缩状态对幕帘进行撑开或者收拢，从而可通过母板、盖板、电动铰链和伸缩装置的协同工作，实现车辆遮阳系统的电动闭合。
- 车辆遮阳系统
- [实用新型]供电控制装置-CN201922118749.7有效
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朱涛;朱凯薇
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广东白云学院
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2019-11-28
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2020-08-04
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H02J7/35
- 本实用新型涉及一种供电控制装置，其中，光伏发电装置的输入端用于连接太阳能板，光伏发电装置用于输出第一电压；变压器的一次侧连接光伏发电装置的输出端，将第一电压升压为第二电压；市电配电箱的输入端连接市电；供电切换装置的第一输入端连接变压器的二次侧，供电切换装置的第二输入端连接市电配电箱的输出端，供电切换装置的输出端用于连接用电设备，且供电切换装置用于控制切换光伏供电模式和市电供电模式的切换。本申请实施例提供的供电控制装置通过变压器，将光伏发电装置提供的第一电压升压后转换为第二电压，为用户设备提供不同的电压，满足不同类型的电器设备的供电需求。
- 供电控制装置
- [发明专利]车辆控制方法、装置、车身ECU和存储介质-CN201911172105.4在审
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朱涛;朱凯薇
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广东白云学院
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2019-11-26
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2020-04-17
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B60G17/015
- 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、车身ECU和存储介质，其中，一种车辆控制方法，在确认车辆发生爆胎时，获取车辆在测量时刻的初始离地间隙，并根据初始离地间隙向电磁阀传输伸缩控制信号，检测车辆的当前离地间隙，且对当前离地间隙和初始离地间隙进行比较，根据比较的结果、控制电磁阀停止动作，从而可对车辆轮胎进行实时监控，并控制电磁阀在电磁力的作用下稳定轮伸长着地，有效保证了稳定轮的可靠着地，在爆胎的同时打开与收缩，当任意车轮发生爆胎时，稳定轮都能够着地并保证车辆的安全行驶，进而可利用悬挂结构中的稳定轮来对爆胎的车辆进行支撑，以使车辆在爆胎时能够保持平衡，避免车辆由于不平衡而发生侧翻等事故，提高车辆的安全性。
- 车辆控制方法装置车身ecu存储介质
- [发明专利]车辆遮阳系统控制方法、装置和ECU-CN201911171695.9在审
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朱涛;朱凯薇
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广东白云学院
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2019-11-26
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2020-03-24
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B60J3/00
- 本申请涉及一种车辆遮阳系统控制方法、装置和ECU。其中，一种车辆遮阳系统控制方法，通过在确认需要驱动车辆遮阳系统时，获取车辆遮阳系统的当前工作状态和目标工作状态，并对当前工作状态和目标工作状态进行匹配，在当前工作状态不匹配目标工作状态时，根据目标工作状态确定信号传输次序，且按照信号传输次序，向电磁阀传输伸缩控制信号以及向电动铰链传输运动控制信号，使得电动铰链可以根据运动控制信号的指示进行运动，从而可调整盖板与母板之间夹角的角度，同时还使得电磁阀的伸缩状态可与夹角的角度进行同步，进而可通过电磁阀与电动铰链实现车辆遮阳系统的自动开合，提高车辆遮阳系统的智能程度以及适用性。
- 车辆遮阳系统控制方法装置ecu
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