专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种飞机刹车热库-CN202223155141.X有效
  • 施伟伟;张巧君;张艳萍;强琪;胡海洋;朱传超 - 西安航空制动科技有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-05-23 - B64C25/42
  • 本实用新型属于飞机刹车技术领域,尤其涉及一种飞机刹车热库,所述飞机刹车热库包括不同结构的动刹车盘和静刹车盘,动刹车盘包括双面动盘和单面动盘,静刹车盘包括压紧盘、单面静盘、双面静盘和承压盘;两件单面动盘通过“背靠背”贴合形成一件动盘组件,两件单面静盘通过“背靠背”贴合形成一件静盘组件;所述飞机刹车热库从左到右由一件压紧盘、至少一组交替排布的动盘组件和静盘组件、一件承压盘顺序依次组装而成,解决目前C/C和C/SiC刹车热库存在的问题。
  • 一种飞机刹车热库
  • [发明专利]一种摩擦材料预制体及其制备方法-CN202210810184.2在审
  • 胡海洋;张伟滨;朱传超;田荟霞;卢海涛 - 西安航空制动科技有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-11-08 - D04H1/4242
  • 本发明涉及一种摩擦材料预制体,由碳纤维网胎层和开松的碳纤维短丝层叠层针刺制备,碳纤维网胎层和碳纤维短丝层可根据摩擦材料的特性要求进行逐层设计,碳纤维网胎面密度为10‑300g/m2,碳纤维短丝层面密度为100‑500g/m2。一种摩擦材料预制体的制备方法,包括制备碳纤维网胎层、制备碳纤维短丝层、铺放、针刺成型步骤。本发明将不同长度的碳纤维短丝开松后制备碳纤维短丝层用于取代碳纤维无纬布并与碳纤维网胎交替叠层针刺制备摩擦材料预制体,使碳纤维在面内均匀铺放,保证制备的摩擦材料面内碳相分布均匀,从而提高材料摩擦性能的稳定性。
  • 一种摩擦材料预制及其制备方法
  • [实用新型]一种海水提升泵的吊装工装-CN202023096545.7有效
  • 杨铁宁;田旺生;杨锦驹;高风;朱传超;王晓华;李洋 - 海洋石油工程(青岛)有限公司;海洋石油工程股份有限公司
  • 2020-12-21 - 2021-11-02 - B66C5/02
  • 本实用新型公开了一种海水提升泵的吊装工装,包括设置在海水提升泵就位甲板处的门字形框架、倒链、护管和临时固定结构,门字形框架垂直固设在就位甲板上,用于吊挂支撑泵杆,门字形框架上固设有吊点,吊点处设置有倒链,用于吊起泵杆至护管处,护管垂直穿设固定于就位甲板,并且位于倒链的垂直下方,护管容许海水提升泵的泵杆穿过,临时固定结构设置在护管的上管口处,用于在泵杆连接时,临时固定位于护管内的泵杆,采用门字形框架和倒链组合,实现海水提升泵泵杆的组装工作效率,安装简单、施工方便、安全可靠,能够提高组装海水提升泵的效率,相比较于传统的组装方法,能够降低吊机的占用率,节省海水提升泵的组装周期及费用。
  • 一种海水提升吊装工装

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