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[发明专利]列车车辆健康状态的评估方法、装置及存储介质-CN201910505730.X有效
发明人：李权福;康凤伟;王文刚;王洪昆;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;史红梅 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及列车检修技术领域，公开了一种列车车辆健康状态的评估方法、装置及存储介质，解决了现有技术中无法定量评估车辆实时健康状态的问题。该方法包括：获取列车的里程数据以及所有零部件的监测数据；根据零部件的类型对应的剩余寿命评分模型、列车的里程数据以及每个零部件的监测数据，得到每个零部件的剩余寿命分值与状态监测分值；将每个零部件的剩余寿命分值与状态监测分值的差值确定为每个零部件的健康得分；根据所有零部件的健康得分以及对应的预设零部件权重值，得到零部件所属大部件的健康得分；根据所有大部件的健康得分以及对应的预设大部件权重值，得到大部件所属列车车辆的健康状态得分。本发明实施例适用于车辆健康状态评估。
列车车辆健康状态评估方法装置存储介质

[发明专利]列车轴承温度的处理方法、装置及存储介质-CN201910506210.0有效
发明人：康凤伟;李权福;王洪昆;王蒙;王文刚;边志宏;卢宇星;方琪琦;王萌;刘洋;史红梅 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明涉及列车检修技术领域，公开了一种列车轴承温度的处理方法、装置及存储介质，解决了现有技术中不能对列车热轴的早期预警问题。所述方法包括：在当前THDS探测数据中，连续获取预设个数探测站的探测记录；对预设个数探测站的探测记录进行数据预处理；根据预处理后的探测记录中的轴承温升数据以及温升数据的预设特征参数，进行滑窗处理，得到预设特征参数的滑窗累加值；根据预设特征参数的滑窗累加值以及对应的预设权重值，得到当前探测数据对应的轴承状态预测值；判断轴承状态预测值是否大于或等于预警阈值；是，则提示轴承存在潜在故障。本发明实施例适用于列车轴承的故障检测过程。
列车轴承温度处理方法装置存储介质

[发明专利]制定零部件检修周期的方法和装置及机器可读存储介质-CN201910506143.2有效
发明人：宋丽莉;宋宗莹;张静轩;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;孔维刚 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种制定零部件检修周期的方法和装置及机器可读存储介质，属于轨道交通技术领域。该方法包括：确定车辆的所有零部件中的每一零部件的最长检修里程；确定车辆的短板零部件，其中，在所有零部件中，短板零部件的最长检修里程最短，短板零部件的最长检修里程为短板零部件的检修周期；以及根据短板零部件的最长检修里程调整所有零部件中除短板零部件外的其他零部件的最长检修里程，以确定其他零部件中的每一零部件的检修里程，其中，其他零部件中的每一零部件的检修里程为该零部件的检修周期。藉此，实现了根据车辆的实际状态进行检修，避免过度检、测、拆、探、修，降低了检修成本，保证了车辆运行安全。
制定零部件检修周期方法装置机器可读存储介质

[发明专利]铁路车辆的测量轴温的电子标签和轴温测量系统-CN201910541574.2有效
发明人：边志宏;王洪昆;岳嵩;康凤伟;李权福;王文刚;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;成世毅;毕凌云;赖远桥;殷伟彬 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;深圳市远望谷信息技术股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路车辆的测量轴温的电子标签，所述电子标签包括：螺栓，安装于所述铁路车辆的车轴轴端上，用于传导所述车轴上的所述螺栓安装位置的轴温；温感标签模块，固定于所述螺栓外部，并用于在获取到所述电能的情况下，检测所述螺栓所传导的轴温；以及柔性天线，固定于所述螺栓的外部，用于将在与所述柔性天线相适配的电子标签阅读器天线的磁场中获取的电能传输至所述温感标签模块，并将来自所述温感标签模块所检测轴温传输至所述电子标签阅读器。
铁路车辆测量电子标签系统

[发明专利]集装箱锁定装置和驮背运输车-CN201911223429.6有效
发明人：卢宇星;王蒙;边志宏;王洪昆;王文刚;方琪琦;郑和平;董超;李华;吴荣坤;赵天军;付勇;吴振国;沈彩瑜;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种集装箱锁定装置和驮背运输车。其中，集装箱锁定装置包括：支架，支架具有容纳空间；锁定结构，锁定结构的第一端与支架铰接，锁定结构具有由容纳空间伸出的锁定位置和收回至容纳空间内的避让位置；支撑结构，支撑结构的第一端与锁定结构的第二端铰接；沿远离锁定结构的方向，支撑结构具有收回位置和与支架配合的支撑位置；当锁定结构位于锁定位置时，支撑结构位于支撑位置并使锁定结构停留在锁定位置；当锁定结构位于避让位置时，支撑结构位于收回位置并收回至容纳空间内。本发明的技术方案解决了现有技术中的集装箱锁定装置为外翻转式的悬臂结构，从而影响集装箱锁定装置的性能的问题。
集装箱锁定装置运输车

[实用新型]托盘辅助装置-CN202020706419.X有效
发明人：卢宇星;王蒙;方琪琦;王洪昆;王文刚;边志宏;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种托盘辅助装置，包括：主体，主体安装在地面上；主体上设置有容纳槽，容纳槽用于容纳托盘的底部结构；容纳槽的至少一个槽壁设置有导向面，导向面自上而下逐渐向容纳槽内侧倾斜。由于在通过托盘运送半挂车时，通常采用吊车对托盘进行悬吊，之后再将托盘放入托盘辅助装置中进行固定，在吊车的悬吊运送过程中，托盘的位置很难掌控，本实用新型的托盘辅助装置通过容纳槽对托盘的底部结构进行容纳，尤其是托盘底部的凸出结构进行容纳，在对托盘进行装入的过程中，通过容纳槽侧壁的导向面对托盘的底部结构进行导向，使得工作人员在移动托盘的过程中，能够快速地对准容纳槽，并进行安装固定，有效提高了托盘的固定效率。
托盘辅助装置

[实用新型]吊装底架-CN202020708439.0有效
发明人： 方琪琦;李权福;王蒙;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;李冰 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B66C1/16 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种吊装底架，包括：主体，主体的后端设置有多个轮胎孔，用于容纳半挂车后端的轮胎；多个悬吊部，多个悬吊部设置在主体上，至少一个悬吊部设置在主体的前端；浮动部，浮动部可上下浮动地安装在轮胎孔中，在主体悬空的情况下，浮动部处于下落位置，浮动部的上端面与轮胎孔共同形成容纳凹部；在主体放置在地面的情况下，浮动部处于升起位置，以顶起轮胎。通过多个悬吊部与吊车的吊绳配合，且至少一个悬吊部设置在主体的前端，保证了悬吊的稳定性，无需如现有技术那样要在半挂车的车辆位置上及牵引销装置的位置上设置起吊点，通过悬吊部即可实现起吊的连接，降低了工作量，提高了装卸效率。
吊装底架

[实用新型]锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车-CN202020715241.5有效
发明人：王蒙;康凤伟;杨晓健;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;方琪琦;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锁闭装置、凹底架及具有其的驮背运输车。锁闭装置设置在驮背运输车上，用于锁闭位于凹底架上的集装箱；锁闭装置包括：锁定结构，具有锁紧位置和避让位置，用于锁定集装箱；连接臂，锁定结构与连接臂的第一端连接，连接臂可转动地设置，以带动锁定结构在锁紧位置和避让位置之间切换。应用本实用新型的技术方案，可以解决现有技术中驮背运输车转载公路货车时，车轮与设置在凹底架上的集装箱锁闭装置发生干涉的问题。
装置底架具有运输车

[实用新型]一种具有连杆锁闭机构的鞍座及驮背运输车-CN202020168092.5有效
发明人：李权福;边志宏;王文刚;王洪昆;卢宇星;王蒙;方琪琦;刘寅华;柳文豪;李兴 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-02-13 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61D47/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有连杆锁闭机构的鞍座及驮背运输车，包括能够安装在铁路驮背运输车的盖板，所述盖板与连接杆的一端转动连接，连接杆的另一端与驱动机构连接，驱动机构能够带动连接杆的转动，所述连接杆与锁舌的一端铰接，锁舌的另一端伸入安装在盖板的锁体中，连接杆的转动能够带动锁舌在锁体中沿锁体的径向运动，用于锁紧或松开锁体中插入的半挂车牵引销，所述连接杆还与弹性件的一端连接，弹性件的另一端与盖板连接，用于保持锁舌对半挂车牵引销的锁紧状态，本实用新型的鞍座能够将铁路驮背运输车与半挂车进行安全可靠的连接。
一种具有连杆机构运输车

[实用新型]一种铁路驮背车用端部锁闭装置及铁路驮背车-CN202020183175.1有效
发明人：王文刚;卓卉;边志宏;刘寅华;王洪昆;卢宇星;王蒙;方琪琦;曲兆菲;李兴 -专利权人：中车山东机车车辆有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2020-02-18 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路驮背车用端部锁闭装置及铁路驮背车，包括两个端部支撑总成和轴线水平设置的转轴，所述转轴的两端分别与端部支撑总成转动连接；所述转轴的中部设有锁舌总成，所述锁舌总成能够随转轴同步转动，所述锁舌总成的形状被设置为，锁舌总成能够在转动过程中完成活动鞍座中锁杆的锁闭与开启；所述端部支撑总成处设有锁紧弹簧，所述锁紧弹簧的一端与端部支撑总成连接，另一端与转轴端部的把手连接，所述锁紧弹簧能够实现锁舌总成与锁杆分离时，转轴的复位。所述把手固定设置在转轴的端部，所述把手的一端与转轴固定连接，另一端与锁紧弹簧连接。
一种铁路驮背车用端部锁闭装置驮背车

[发明专利]车钩钩体-CN201910505784.6有效
发明人：卓卉;杜彬;边志宏;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;杨海宾 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： B61G3/10 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种车钩钩体，属于铁路运输领域。该车钩钩体包括：上牵引台、下牵引台、筋板、钩体主体，还包括：具有圆弧凹面的第一连接部，连接所述上牵引台和所述筋板；具有圆弧凹面的第二连接部，连接所述上牵引台和所述钩体主体；以及具有圆弧凹面的第三连接部，连接所述下牵引台和所述钩体主体。该车钩钩体可以减少车钩的应力集中，提高了车钩的疲劳强度。
车钩

[发明专利]铁路车辆的轴温监测方法及系统-CN201910541571.9有效
发明人：贾刚;李开颜;丁春嵘;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;成世毅;傅霖煌;孔令荣;赖远桥 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;深圳市远望谷信息技术股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B61K9/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路车辆的轴温监测方法及系统，涉及轴温的测量领域，该轴温监测方法包括：每一电子标签基于其获取电能的情况及对应的电能获取时间，测量并存储该每一电子标签所在铁路车辆的轴温；其中，各个电子标签中还存储包含有标签TID/EPC码、温度校准数据以及标签安装位置所在的轴号、轴承位号、车轴型号、轴承型号等相关的数据的预存数据；电子标签阅读器获取每一电子标签所存储的该每一电子标签所在铁路车辆的轴温和预存数据；以及基于电子标签阅读器所获取的铁路车辆的轴温、预存数据及预设的该轴承位号的温度报警阈值，确定报警信息。本发明可以减少温度测量时间，并能准确进行温度监测。
铁路车辆监测方法系统

[发明专利]车底电子标签检测设备和方法-CN201910546266.9有效
发明人：秦春林;石兴;李春林;康凤伟;李权福;王洪昆;王文刚;边志宏;卢宇星;王蒙;方琪琦;王萌;刘洋;何应德;刘福道;张锴;李侠;李华伟 -专利权人：中国神华能源股份有限公司;神华铁路货车运输有限责任公司;北京康拓红外技术股份有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B61K13/00 文献下载
摘要：本发明涉及铁路货物列车技术检查技术领域，公开了一种车底电子标签检测设备，包括：承载路径，设置在铁路轨道的两根铁轨之间的枕木上，用于指定移动装置的位移路径；移动装置，可移动地设置在承载路径上，其上正对着铁路轨道上的列车车底设置有检测装置，用于检测列车的每节车厢底部的电子标签并得到检测数据。本发明提供的车底电子标签检测设备科对故障电子标签进行自动预报，保证运行过程中正常使用。
车底电子标签检测设备方法

[实用新型]指示装置和驮背运输车-CN201922138146.3有效
发明人：康凤伟;王文刚;边志宏;杨晓健;王洪昆;卢宇星;王蒙;方琪琦;沈彩瑜;张维;梁昊;吴荣坤;郑和平;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B61D3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种指示装置和驮背运输车。其中，指示装置包括：套筒，套筒穿设在驮背运输车的装载底架上；活动杆，活动杆活动设置在套筒内，且活动杆的顶端和底端能够由套筒内伸出，当活动杆位于初始位置时，活动杆的底端伸出套筒且活动杆的顶端缩回套筒，当活动杆在驮背运输车的管系防护装置的挤压下由初始位置切换至指示位置时，活动杆的顶端伸出套筒。本实用新型解决了现有技术中无法准确确定管系防护装置是否已经完全旋转回位的问题。
指示装置运输车

[实用新型]装载加固装置和铁路运输系统-CN201922140977.4有效
发明人：边志宏;方琪琦;辛民;王洪昆;卢宇星;王文刚;王蒙;吴荣坤;沈彩瑜;郑和平;李华;付勇;袁博 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司;中国神华能源股份有限公司;神华铁路装备有限责任公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B61D3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种装载加固装置和铁路运输系统。其中，装载加固装置用于对装载在铁路货车上的轮式车辆进行装载加固，装载加固装置包括：支撑组件，支撑组件包括支撑架和设置在支撑架上的第一齿条，支撑架用于与轮式车辆抵接；限位组件，限位组件包括相连接的第二齿条和限位件，第二齿条用于与第一齿条插接配合，第二齿条与第一齿条插接配合的位置可调整，限位件用于与铁路货车抵接。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的装载加固装置存在操作费时费力、可靠性差和拆卸不方便的问题。
装载加固装置铁路运输系统