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[发明专利]驱动装置的保护结构-CN202080052888.7有效
发明人： J.李;胜岛悠太;新井健嗣;朝仓大辅;安部晴信;山田浩平;辻村典久;中村泰明;柿崎寿光;间口和浩;仓田健太郎 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： F16H57/031 文献下载
摘要：一种驱动装置的保护结构，其中，驱动装置包括旋转电机和齿轮箱，旋转电机和齿轮箱通过旋转电机壳体的旋转电机凸缘和齿轮箱壳体的齿轮箱凸缘相互连结。旋转电机凸缘及齿轮箱凸缘形成为，齿轮箱凸缘的下表面位于旋转电机凸缘的下表面的下方侧。下罩具备由刚性比下罩的材质高的材质形成的保护板。保护板在旋转电机凸缘与齿轮箱凸缘的连结部的下方侧与连结部相对而配置。由于在旋转电机凸缘与齿轮箱凸缘的连结部的下方侧具备保护板，所以在从下方输入外力时，保护板先与齿轮箱凸缘抵接，能够使输入到齿轮箱凸缘的载荷的方向和输入到旋转电机凸缘的载荷的方向变化。由此，能够抑制旋转电机凸缘与齿轮箱凸缘的连结部的松动。
驱动装置保护结构

[发明专利]基板电路装置-CN201810151890.4有效
发明人：户田健太郎;新井健嗣;宫泽学;长友宪一郎;上野彻;丸子亚登;小川浩史;大森铁男 -专利权人：拉碧斯半导体株式会社
申请日： 2018-02-14 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本发明提供能够减少从外部照射的噪声的影响的基板电路装置。基板电路装置具有：印刷布线基板；IC芯片，其载置于该基板的表面侧且至少具有一个接地端子；以及布线图案，其装配于该基板并向IC芯片的接地端子供给接地电位。布线图案装配在印刷布线基板的背面上。基板电路装置在存在于印刷布线基板的表面的IC芯片的安装区域内的位置，具有连接于布线图案且贯通印刷布线基板的至少一个导通孔。
电路装置

[发明专利]基板电路装置以及印刷布线基板-CN201910125739.8在审
发明人：户田健太郎;新井健嗣;宫泽学;长友宪一郎;上野彻;丸子亚登;小川浩史;大森铁男 -专利权人：拉碧斯半导体株式会社
申请日： 2019-02-20 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本发明提供能够减少从外部照射的噪声的影响的基板电路装置。基板电路装置具有：印刷布线基板；IC芯片，其载置于该基板的表面侧且至少具有一个接地端子；以及布线图案，其装配于该基板并向IC芯片的接地端子供给接地电位。布线图案装配在印刷布线基板的背面上。基板电路装置在存在于印刷布线基板的表面的IC芯片的安装区域内的位置，具有连接于布线图案且贯通印刷布线基板的至少一个导通孔。
基板电路装置印刷布线基板布线图案接地端子基板装配印刷布线基安装区域接地电位导通孔噪声背面照射贯通外部

[发明专利]集中绕组电动机用的集中配电部件-CN201380011261.7有效
发明人： 新井健嗣 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-02-26 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： H02K3/18 文献下载
摘要：一种集中配电部件及其制造方法。本发明的集中绕组电动机用的集中配电部件具有圆环状的汇流条、将位于汇流条内侧的线圈的绕组的端部卡止且与汇流条一体形成的线圈连接端子。线圈连接端子具备：从汇流条起与汇流条的中心轴平行延伸的立起部；从立起部的前端朝向中心轴延伸的一对臂。一对臂通过使从立起部向两侧方延伸的一对翼部由与中心轴平行的弯折线朝向中心轴弯曲而形成。通过在一对臂的前端设置绕组端部的卡止部，能够减小集中配电部件的尺寸。
集中绕组电动机配电部件

[发明专利]配电部件和旋转电机-CN201310412726.1有效
发明人：井尾毅;新井健嗣 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2013-09-11 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H02K3/52 文献下载
摘要：本发明提供一种使旋转电机小型化的配电部件和旋转电机。配电部件配置在旋转电机的定子上，并连接于卷绕在上述定子的内周侧的定子线圈上，该配电部件包括电连接于上述定子线圈的多个母线。多个母线中的至少一根母线配置在上述定子线圈的在旋转电机轴向上的一端侧的线圈端之上，其它母线配置在比上述定子线圈靠上述定子的外周侧的位置。
配电部件旋转电机

[发明专利]马达动力分配设备-CN201180027451.9有效
发明人： 新井健嗣 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2011-05-27 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： H02K3/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种马达动力分配设备（10,10A），该马达动力分配设备包括第一绝缘保持件（91,141,211,231）和第二绝缘保持件（92,142,212,232）。布置第一绝缘保持件（91,141,211,231）来保持多个堆叠动力分配部件（50,60,70,80）中的每个其它的，该多个堆叠动力分配部件由插入模制联合。布置第二绝缘保持件（92,142,212,232）来保持动力分配部件（50,60,70,80），除了由第一绝缘保持件（91,141,211,231）保持的动力分配部件（50,60,70,80）。
马达动力分配设备

[发明专利]输入输出电路和半导体输入输出装置-CN200510116079.5有效
发明人：竹村崇;新井健嗣 -专利权人：冲电气工业株式会社
申请日： 2005-10-28 - 公布日： 2006-05-31 - 主分类号： H03K19/0175 文献下载
摘要：提供一种可以防止增大功耗的输入输出电路以及半导体输入输出装置。三态输出电路(输入输出电路)1具有：P－MOS晶体管65，基于允许信号oe来驱动输出接点PADo；P－MOS晶体管64，用于控制连接在P－MOS晶体管65栅极上的节点pg的电位；单触发脉冲发生电路10，在允许信号oe的信号电平发生了转变时，输出规定时间宽度的脉冲信号oe5和－oe5；以及，偏置电路30，在输出脉冲信号oe5和－oe5期间，产生用于控制P－MOS晶体管64的偏置电压Vbias，并将偏置电压Vbias施加到P－MOS晶体管64的栅极。
输入输出电路半导体装置