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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种飞行器的壳体结构-CN202120574362.7有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B64C1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞行器的壳体结构，包括相互拼接的左壳体、右壳体，所述左壳体的端口处设有环形外接套，所述右壳体的端口处设有环形内接套，左壳体、右壳体拼接时，环形外接套与环形内接套相互咬合，飞行器壳体方便拆装，便于内部的舵体安装；左壳体和右壳体内设有舵体卡接件，舵体卡接件包括固定套以及与固定套连接的卡接套，卡接套呈截头锥形，卡接套上设有多个开口槽，舵体通过左壳体或右壳体的端口伸入到壳体内，卡接套的端部卡合固定舵体，舵体直接插入到壳体内即可固定安装，无需螺钉和安装板进行固定，舵体安装方便。
一种飞行器壳体结构

[实用新型]一种飞行器的舵体结构-CN202120574364.6有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B64C9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞行器的舵体结构，包括左舵体以及右舵体，左舵体的端口处设有环形外接套，右舵体的端口处设有环形内接套，左舵体、右舵体拼接时，环形外接套与环形内接套相互咬合，左舵体和右舵体拆装方便，方便内部的电子元件安装；另外，左舵体和右舵体的内部中空，左舵体和右舵体的内部设有多个安装板，安装板的中部带有安装口，左舵体和右舵体内相邻安装板之间形成电子元件安装腔，通过安装口方便在电子元件安装腔内进行电子元件安装，而且，左舵体和右舵体的截面呈截头锥形，左舵体和右舵体拼接组成的舵体结构适于卡接固定。
一种飞行器结构

[实用新型]一种轮毂结构-CN202120574366.5有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60B19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮毂结构，包括内圈、外圈以及设置在内圈和外圈之间的多个加强筋，加强筋上设有储油槽，储油槽上连接导油槽，导油槽的端部伸向内圈并与内圈的内侧连通，所述储油槽内设有储油芯体，储油芯体内填充润滑油，轮毂安装完成后随着连接轴一起转动时，储油芯体内填充的润滑油在离心力作用下进入导油槽，并从导油槽进入到内圈中与连接轴接触，从而起到连接处润滑的作用；另外，储油槽的表面安装封盖，储油槽的端口内壁带有螺纹槽，封盖通过螺纹连接的方式固定在储油槽的端口，通过封盖对储油槽起到密封的作用，防止储油槽内落入灰尘，保证了储油槽良好的密封性。
一种轮毂结构

[实用新型]一种长履带结构-CN202120574371.6有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B62D55/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种长履带结构，该履带结构由多个首尾相互连接的履带组件组成，履带组件包括履带单元，设置在履带单元一侧的上连接板以及设置在履带单元另一侧的下连接板，履带组件拼接时，履带单元一侧的上连接板与相邻履带单元一侧的下连接板相互扣合，上连接板与下连接板之间通过双头螺栓固定连接，履带单元的数量决定了履带结构的环形长度，根据轻型设备的实际需求，可以改变履带单元的数量，适合不同长度和不同松紧度的履带结构要求，操作方便。
一种履带结构

[实用新型]一种弹翼结构-CN202120574367.X有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F42B10/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种弹翼结构，包括弹翼本体，弹翼本体的顶部设有弹翼导向板，弹翼导向板通过快接机构连接弹翼本体，快接机构包括设置在弹翼本体顶部的卡槽，设置在卡槽两侧的多个紧固螺栓，紧固螺栓的端部伸入到卡槽内，所述弹翼导向板的一侧伸入到卡槽内并通过紧固螺栓固定锁紧；根据弹体的实际要求，可以随时进行弹翼导向板拆装，从而方便改变弹翼的规格和大小，操作灵活。
一种结构

[实用新型]一种碳纤维板结构-CN202120574468.7有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种碳纤维板结构，包括板材主体，板材主体的材质采用碳纤维，具有拉伸强度高、耐腐蚀性、抗震性、抗冲击性等良好性能，板材主体上的电子元件安装工位包括设置在板材主体上的安装孔，设置在安装孔底部的透气孔，透气孔的外侧带有安装凸台，安装凸台位于安装孔的底部，安装凸台上设有多个固定孔，安装孔内设有电子元件，电子元件通过底部的安装凸台支撑，电子元件通过固定孔内的螺栓进行固定，安装孔和透气孔相互连通，板材主体的底部设有多个支撑环，支撑环位于透气孔的底部，支撑环的周面上设有多个散热孔，电子元件产生的热量通过底部的透气孔以及散热孔可以及时进行散发，保证了电子元件的使用寿命和使用效果。
一种碳纤维板结

[实用新型]一种方便拆装的舵翼结构-CN202120574491.6有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B64C9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种方便拆装的舵翼结构，包括上壳体、下壳体以及设置在上壳体、下壳体之间的加强支撑组件，加强支撑组件包括设置在上壳体内侧的多个支撑杆，安装在下壳体内侧的多个支撑套，设置在支撑套内部的缓冲板以及与缓冲板连接的缓冲弹簧，缓冲弹簧的端部与支撑套的底部连接，支撑套的顶部开口，上壳体和下壳体相互扣合后，支撑杆的端部伸入到支撑套内并与所述缓冲板抵触，通过支撑杆与支撑套的配合起到支撑导向的作用，通过缓冲弹簧和缓冲板对支撑杆的纵向支撑力保证了上壳体的复位弹性，在压力差导致上壳体出现凹陷时，支撑杆可以顶起上壳体实现自动复位。
一种方便拆装结构

[实用新型]一种电机法兰结构-CN202120574493.5有效
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-03-22 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电机法兰结构，包括法兰底座，安装在法兰底座上的电机固定组件，电机固定组件包括固定板以及安装在固定板中部的电机安装板，电机安装板的表面设有多个焊接凸台，固定板上设有两个相互对称的定位块，法兰底座的中部设有安装口，安装口的内侧设有与定位块对应的定位槽；该法兰结构使用时，法兰底座通过固定孔内的螺栓固定在外界的设备上，固定板安置在法兰底座的安装口内，定位块与定位槽卡合并通过点焊的方式固定，另外，电机安装板的表面设有多个焊接凸台，电机固定安装时，电机的尾部通过电焊的方式与焊接凸台固定连接，电机和固定板均通过电焊的方式固定安装，方便后期拆装，而且，整个法兰结构便于现场组装，操作方便。
一种电机法兰结构

[发明专利]一种防雷车辆地板用高吸能蜂窝板的制作方法-CN202110586939.0在审
发明人： 徐建孟 -专利权人：航天辰马（宁波）新材料有限公司
申请日： 2021-05-27 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： B29C70/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种防雷车辆地板用高吸能蜂窝板的制作方法，包括如下步骤：S1、蜂窝芯定型：将蜂窝芯清洗并晾干，并将蜂窝芯裁剪得到指定规格大小的蜂窝芯；S2、蒙皮成型加工；S3、蒙皮与蜂窝芯一体固化；S4、脱模：对产品进行无损检测，合格转入后处理工序，对不合格复材后罩进行返工处理至合格状态；本专利针对防雷车辆地板爆炸缓冲吸能效率低，体密度较高的不足的问题，将传统铝合金蒙板更换成高强碳纤维蒙板，实现减重的同时，使防雷车辆地板的抗爆轰能力达到70％以上。
一种防雷车辆地板用高吸能蜂窝制作方法

[外观设计]接线板-CN201930201213.4有效
发明人： 徐建孟 -专利权人： 徐建孟
申请日： 2019-04-22 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： 13-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品名称：接线板。2.本外观设计产品用途：连接电线。3.最能表明设计要点的图片：立体图。4.本外观产品设计要点：形状。5.左视图与右视图对称，省略左视图。6.仰视图和俯视图对称，省略仰视图。7.本外观产品为半透明。
外观产品外观设计接线板左视图省略仰视对称产品用途连接电线半透明俯视图右视图图片

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