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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]应用于车辆能量管理的行驶模式判断装置及方法-CN201410618950.0有效
发明人：蔡弦锜;彭郁文;谢丰吉 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2014-11-05 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： B60W40/02 文献下载
摘要：一种应用于车辆能量管理的行驶模式判断装置及方法，所述行驶模式判断装置包括行车检测模块、处理模块及能量管理模块。其中行车检测模块检测车辆未来将行驶的当前路段与未来路段并输出未来行车信息。处理模块连接于行车检测模块且包括有复数个行驶模式，处理模块接收并依据未来行车信息判断车辆行驶于当前路段或未来路段的至少其中一个路段时分别为其中一个行驶模式。能量管理模块连接于处理模块，且对应行驶模式预先计算出一车辆控制参数，当车辆即将行驶于当前路段或未来路段之中其中一个路段时，即依据车辆控制参数控制车辆的能量分配。
应用于车辆能量管理行驶模式判断装置方法

[发明专利]车辆的巡航控制装置-CN201410312313.0有效
发明人：黄银大;彭郁文;谢丰吉 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2014-07-02 - 公布日： 2017-12-01 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：一种车辆的巡航控制装置，电连接于一引擎、一马达及一电瓶，该巡航控制装置包括一电瓶检测器，检测该电瓶尚存有残留电量并对应输出一有电信号；一定速检测器，检测该车辆处于一定速状态并对应输出一定速信号；一转速检测器，电连接于该定速检测器，该转速检测器至少接收该定速信号且对应检测该引擎并输出一目标转速值，该目标转速值是指该引擎于当时该定速状态的引擎转速值；及一控制器，电连接于该电瓶检测器及该转速检测器，其中该控制器接收该有电信号与该定速信号并对应控制该引擎的至少一汽缸停止输出动力，该控制器接收该目标转速值并对应输出一马达扭力值以控制该马达运转维持该引擎于该目标转速值。
车辆巡航控制装置

[发明专利]用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法-CN201310428457.8有效
发明人：谢丰吉;黄银大;彭郁文;林于崴 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：一种用于非怠速熄火模式的预防引擎熄火的方法，适用于具有一皮带式马达发电机与一引擎的一交通工具，皮带式马达发电机与引擎动力连接，且皮带式马达发电机具有一受引擎动力牵引而产生电力的发电模式与一带动引擎运转的马达模式。所述方法包含于引擎运转时，判断引擎处于一非怠速熄火模式；于引擎的转速小于一低门槛值时，进入一预防熄火模式，所述预防熄火模式包含切换所述皮带式马达发电机至马达模式；增加皮带式马达发电机的一转矩输出值直到引擎的转速大于一高门槛值。
预防引擎熄火方法

[发明专利]混合式车辆的能量管理装置-CN201410436317.X在审
发明人：蔡弦锜;彭郁文;谢丰吉 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2014-08-29 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B60W20/00 文献下载
摘要：一种混合式车辆的能量管理装置，包括资讯采集单元、辨识模块及能量管理模块；资讯采集单元采集车辆在路线上的多个行驶资讯。辨识模块以接收多个行驶资讯而辨识出多个车辆行驶模式的多个资讯。能量管理模块依据多个车辆行驶模式的多个资讯而判别出控制资讯，以控制资讯对应车辆的行车资讯而提前切换多个车辆行驶模式，以不同的多个车辆行驶模式对应控制引擎及马达的动力分配比例。
混合式车辆能量管理装置

[发明专利]速限控制方法-CN201410042401.3在审
发明人： 彭郁文;林于崴;谢丰吉 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2014-01-28 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B60K31/02 文献下载
摘要：一种速限控制方法，适用于具有一扭力式引擎的一交通工具，所述方法包含：取得一行车速度与一速度限值并计算出一速度差值；依据速度差值取得一预定引擎扭力值；检测一油门踏板位置以计算一实际引擎扭力值；比较预定引擎扭力值与实际引擎扭力值；以及依据预定引擎扭力值与实际引擎扭力值的较小值控制扭力式引擎的扭力值。
控制方法

[实用新型]车辆的怠速控制装置-CN201420505971.7有效
发明人：谢丰吉;彭郁文 -专利权人：华创车电技术中心股份有限公司
申请日： 2014-09-03 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F02D41/24 文献下载
摘要：一种车辆的怠速控制装置，包括有设定器、处理器、电量检测器及控制器。其中设定器预设有目标引擎怠速。处理器电连接于设定器且接收目标引擎怠速并对应输出扭力需求值。电量检测器检测电瓶并对应输出电瓶残电率。控制器电连接于处理器与电量检测器，且控制器接收扭力需求值与电瓶残电率并对应输出马达扭力值以及引擎扭力值，其中马达扭力值与引擎扭力值的总合等于扭力需求值。
车辆控制装置

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