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[发明专利]润滑油测量装置以及发动机-CN201710067702.5有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本发明涉及发动机领域，公开了一种润滑油测量装置以及发动机，该润滑油测量装置包括标尺组件和用于定位所述标尺组件的定位壳体(2)，所述标尺组件包括标尺(1)以及装卸机构，所述装卸机构具有操作部和与所述操作部连接的配合部(4)，所述标尺固定于所述配合部，所述定位壳体具有允许所述配合部插入的第一插孔(15)和与所述第一插孔连通的第一卡口(10)，装卸机构具有能够通过第一卡口伸出的凸起(8)，操作部能够被操作以使配合部在所述第一插孔内移动并使凸起与第一卡口接合或脱离接合，第一插孔的延伸方向与标尺的延伸方向一致。利用本申请提供的润滑油测量装置，能够防止润滑油标尺组件的脱落，并提高测量结果的可靠性。
润滑油测量装置插孔标尺组件装卸机构卡口标尺定位壳体凸起配合发动机发动机领域润滑油标尺方向一致脱离接合接合延伸连通伸出移动申请

[发明专利]润滑油测量装置及发动机-CN201710067717.1有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本发明涉及发动机领域，公开了一种润滑油测量装置以及发动机，该润滑油测量装置包括标尺组件和用于定位所述标尺组件的定位壳体(2)，所述标尺组件包括标尺(1)以及装卸机构，所述标尺固定于所述装卸机构，所述定位壳体(2)具有允许所述装卸机构插入的插孔(10)和与所述插孔(10)连通的卡口(5)，所述装卸机构具有能够通过所述卡口(5)伸出的凸起(4)，所述装卸机构能够被操作以使所述装卸机构变形而带动所述凸起(4)向内移动并脱离与所述卡口(5)的接合，所述插孔(10)的延伸方向与所述标尺(1)的延伸方向一致。利用本申请提供的润滑油测量装置，能够防止润滑油标尺组件的脱落，并提高测量结果的可靠性。
装卸机构润滑油测量装置标尺组件插孔标尺定位壳体卡口凸起发动机发动机领域润滑油标尺方向一致接合延伸向内连通变形伸出脱离移动申请

[发明专利]用于涡轮增压器的润滑装置和发动机-CN201610044866.1有效
发明人：陈岩;狄志慧;张瀚鹤 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本发明涉及用于涡轮增压器的润滑装置和发动机，所述润滑装置包括发动机主油道和与该发动机主油道连接的增压器中间体(8)，其中，所述润滑装置还包括与所述增压器中间体(8)连接的压力油源，所述增压器中间体(8)选择性地接收来自于所述发动机主油道或所述压力油源供应的润滑剂，其中，在涡轮增压器运行状态下且所述发动机主油道内润滑油的压力低于预定值时，所述压力油源能够向所述增压器中间体(8)供应润滑剂。在润滑系统工作压力小于正常工作压力的情况下，例如但不限于，发动机启动时或发动机停机时，该压力油源能够为增压器中间体提供润滑剂，从而使涡轮增压器能够得到很到的润滑，提高使用寿命。
用于涡轮增压润滑装置发动机

[发明专利]管件装配工装和发动机总成-CN201611102051.0有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明提供一种管件装配工装，用于将第二管件(200)以预设的角度装配至第一管件(100)，管件装配工装包括：标尺部(1)，为弧形件并且标注有角度刻度，用以测量第二管件相对于第一管件的位置角度；第一定位部(2)，用于连接至第一管件，以使标尺部沿着第一管件的周向设置；以及第二定位部(3)，用于连接至第二管件并且设置成能够沿着标尺部的延伸方向移动，以指示第二管件相对于第一管件的位置角度。本发明还提供一种发动机总成，包括进气弯管和进气歧管，进气弯管通过上述的管件装配工装装配至进气歧管。本发明的管件装配工装能够在发动机装配过程中准确地控制进气弯管的进口朝向，使进气弯管能够以最佳的角度与整车管路连接。
第一管件装配工装第二管件进气弯管管件标尺进气歧管装配第二定位部第一定位部发动机装配发动机总成方向移动角度刻度整车管路周向设置弧形件总成本预设种管标注发动机测量延伸进口

[发明专利]螺栓收纳箱-CN201610104533.3有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;张博譞 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及运输载体领域，公开了一种螺栓收纳箱，该螺栓收纳箱包括可进入的箱体(1)，所述螺栓收纳箱还包括设置在所述箱体(1)内部的螺栓安装部(2)，该螺栓安装部(2)上设置有多个卡具(22)，螺栓(9)能够可拆卸地夹持在所述卡具(22)上。通过上述技术方案，螺栓可拆卸地安装在螺栓收纳箱内的螺栓安装部上，从而能够防止在螺栓运输过程中的螺栓与螺栓、螺栓与箱体之间的碰撞，保持螺栓完好无损。
螺栓收纳

[发明专利]润滑油测量装置和具有该润滑油测量装置的发动机和车辆-CN201710505586.0在审
发明人：狄志慧;张瀚鹤 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本发明公开了润滑油测量装置和具有该润滑油测量装置的发动机和车辆。所述润滑油测量装置包括：安装件，所述安装件具有过腔，所述过腔具有第一开口；封堵件，所述封堵件在与所述安装件结合的第一锁定位置和可脱离所述安装件的第一脱离位置之间可移动地设在所述安装件上，其中在所述第一锁定位置，所述封堵件封堵所述第一开口；和标尺，所述标尺的第一端与所述封堵件相连，所述标尺的第二端穿过所述过腔。根据本发明实施例的润滑油测量装置具有测量准确、结构稳定可靠、密封严等优点。
润滑油测量装置安装件封堵件标尺锁定位置发动机开口结构稳定可移动地脱离位置第一端可脱离封堵密封测量穿过

[实用新型]润滑油测量装置和具有该润滑油测量装置的发动机和车辆-CN201720762120.4有效
发明人：狄志慧;张瀚鹤 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了润滑油测量装置和具有该润滑油测量装置的发动机和车辆。所述润滑油测量装置包括安装件，所述安装件具有过腔，所述过腔具有第一开口；封堵件，所述封堵件在与所述安装件结合的第一锁定位置和可脱离所述安装件的第一脱离位置之间可移动地设在所述安装件上，其中在所述第一锁定位置，所述封堵件封堵所述第一开口；和标尺，所述标尺的第一端与所述封堵件相连，所述标尺的第二端穿过所述过腔。根据本实用新型实施例的润滑油测量装置具有测量准确、结构稳定可靠、密封严等优点。
润滑油测量装置具有发动机车辆

[实用新型]润滑油测量装置及发动机-CN201720113491.X有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开了一种润滑油测量装置以及发动机，该润滑油测量装置包括标尺组件和用于定位所述标尺组件的定位壳体(2)，所述标尺组件包括标尺(1)以及装卸机构，所述标尺固定于所述装卸机构，所述定位壳体(2)具有允许所述装卸机构插入的插孔(10)和与所述插孔(10)连通的卡口(5)，所述装卸机构具有能够通过所述卡口(5)伸出的凸起(4)，所述装卸机构能够被操作以使所述装卸机构变形而带动所述凸起(4)向内移动并脱离与所述卡口(5)的接合，所述插孔(10)的延伸方向与所述标尺(1)的延伸方向一致。利用本申请提供的润滑油测量装置，能够防止润滑油标尺组件的脱落，并提高测量结果的可靠性。
润滑油测量装置发动机

[实用新型]润滑油测量装置以及发动机-CN201720113479.9有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2017-02-07 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F01M11/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开了一种润滑油测量装置以及发动机，该润滑油测量装置包括标尺组件和用于定位所述标尺组件的定位壳体(2)，所述标尺组件包括标尺(1)以及装卸机构，所述装卸机构具有操作部和与所述操作部连接的配合部(4)，所述标尺固定于所述配合部，所述定位壳体具有允许所述配合部插入的第一插孔(15)和与所述第一插孔连通的第一卡口(10)，装卸机构具有能够通过第一卡口伸出的凸起(8)，操作部能够被操作以使配合部在所述第一插孔内移动并使凸起与第一卡口接合或脱离接合，第一插孔的延伸方向与标尺的延伸方向一致。利用本申请提供的润滑油测量装置，能够防止润滑油标尺组件的脱落，并提高测量结果的可靠性。
润滑油测量装置以及发动机

[实用新型]管件装配工装和发动机总成-CN201621321183.8有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2017-06-06 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种管件装配工装，用于将第二管件(200)以预设的角度装配至第一管件(100)，管件装配工装包括标尺部(1)，为弧形件并且标注有角度刻度，用以测量第二管件相对于第一管件的位置角度；第一定位部(2)，用于连接至第一管件，以使标尺部沿着第一管件的周向设置；以及第二定位部(3)，用于连接至第二管件并且设置成能够沿着标尺部的延伸方向移动，以指示第二管件相对于第一管件的位置角度。本实用新型还提供一种发动机总成，包括进气弯管和进气歧管，进气弯管通过上述的管件装配工装装配至进气歧管。本实用新型的管件装配工装能够准确地控制进气弯管的进口朝向，使进气弯管能够以最佳的角度与整车管路连接。
装配工装发动机总成

[实用新型]胶体喷涂装置-CN201620203422.3有效
发明人：张博譞;狄志慧;张瀚鹤 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-03-16 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及测试设备领域，公开了一种胶体喷涂装置，该胶体喷涂装置包括主体部以及安装在所述主体部上的喷嘴总成(1)和安装座(4)，该安装座(4)上设置有安装孔(41)，所述喷嘴总成(1)包括喷嘴(12)，该喷嘴(12)与所述安装孔(41)相对地设置在所述安装孔(41)的上方，所述安装座(41)上还设置有传感器(42)，该传感器(42)用于检测所述安装孔(41)内是否安装有工件。当工件(如超声波传感器等)放置在安装孔中时，传感器发出信号，此时喷嘴向工件上涂覆胶体，由于本实用新型中直接在工件上涂覆胶体，从而能够在小的作业空间或者对已装配在设备上的零件进行探测。
胶体喷涂装置

[实用新型]螺栓收纳箱-CN201620142966.3有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;张博譞 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-02-25 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种螺栓收纳箱，属于运输载体领域，该螺栓收纳箱包括可进入的箱体(1)，所述螺栓收纳箱还包括设置在所述箱体(1)内部的螺栓安装部(2)，该螺栓安装部(2)上设置有多个卡具(22)，螺栓(9)能够可拆卸地夹持在所述卡具(22)上。通过上述技术方案，螺栓可拆卸地安装在螺栓收纳箱内的螺栓安装部上，从而能够防止在螺栓运输过程中的螺栓与螺栓、螺栓与箱体之间的碰撞，保持螺栓完好无损。
螺栓收纳

[实用新型]用于涡轮增压器的润滑装置和发动机-CN201620065127.6有效
发明人：陈岩;狄志慧;张瀚鹤 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： F02B39/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及用于涡轮增压器的润滑装置和发动机，所述润滑装置包括发动机主油道和与该发动机主油道连接的增压器中间体(8)，其中，所述润滑装置还包括与所述增压器中间体(8)连接的压力油源，所述增压器中间体(8)选择性地接收来自于所述发动机主油道或所述压力油源供应的润滑剂，其中，在涡轮增压器运行状态下且所述发动机主油道内润滑油的压力低于预定值时，所述压力油源能够向所述增压器中间体(8)供应润滑剂。在润滑系统工作压力小于正常工作压力的情况下，例如但不限于，发动机启动时或发动机停机时，该压力油源能够为增压器中间体提供润滑剂，从而使涡轮增压器能够得到很到的润滑，提高使用寿命。
用于涡轮增压润滑装置发动机

[实用新型]线束卡子以及发动机-CN201520389688.7有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2015-06-08 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种线束卡子以及发动机，该线束卡子包括彼此连接的卡装部(1)和连接部(2)，所述卡装部(1)设置有用于卡固线束的线束卡固部，其中，所述连接部(2)包括第一连接件(3)和第二连接件(4)，所述线束卡子的所述第一连接件(3)能够与另一个所述线束卡子的所述第二连接件(4)可拆卸地连接，从而可以将多个所述线束卡子可拆卸地连接。通过上述技术方案，由于所述的线束卡子能够彼此连接，因此可以根据管线的数量选择合适数量的线束卡子并连接在一起，从而可以将管线分组地束缚，防止线束之间彼此碰撞，提高安全性。
卡子以及发动机

[实用新型]机油滤清器转接装置、发动机润滑系统和车辆-CN201520243914.0有效
发明人： 张瀚鹤;狄志慧;耿立军 -专利权人：北京福田康明斯发动机有限公司
申请日： 2015-04-21 - 公布日： 2015-08-12 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机领域，公开了一种机油滤清器转接装置、发动机润滑系统和车辆，该机油滤清器转接装置包括机油泵侧转接部(20)、机油滤清器侧转接部(10)以及连接在所述机油泵侧转接部(20)和所述机油滤清器侧转接部之间的进油管(3)和出油管(4)。通过上述技术方案，能够实现远程机油滤清器过滤，进而使机油滤清器能够位于远离机油泵的位置，例如位于便于操作人员更换的位置。这样，既降低了更换机油滤清器的操作难度，减轻了操作人员的劳动强度，而且使机油滤清器的选择不再受到原有固定安装位置的限制，而能够选择过滤效率更高尺寸更大的机油滤清器，从而能够为售后车辆维护提供升级换型的可能性，更好地满足客户的需求。
机油滤清转接装置发动机润滑系统车辆

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