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[实用新型]一种轨道运输装备的防溜车机构-CN202221261836.3有效
发明人：邢浩;韩国栋;赵艳;吕立瑞;唐子轩;王国强;王加玉;邱锐;郭汶朋;张修庆 -专利权人：山东省公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2022-05-24 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B61H7/08 文献下载
摘要：本申请涉及轨道运输装置的制动领域，具体公开了一种轨道运输装备的防溜车机构，其包括用于对滚轮进行限位的楔块以及用于电控驱动所述楔块运动的驱动组件，所述楔块滑移设置于轨道上，所述楔块的斜面沿着朝向前滚轮组方向发生倾斜，所述楔块连接有用于限制所述楔块运动方向的限位件。本申请具有便于实现运输装备的电控制动的效果。
一种轨道运输装备防溜车机构

[实用新型]一种梁底运梁设备-CN202221948136.1有效
发明人：闫宁;李华东;丁于瑾;温大政;宗旭旭;邢希瑞;张新缸;蒋圣宝;张文伟;张修庆 -专利权人：山东省公路桥梁建设集团有限公司;山东省路桥集团有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种梁底运梁设备，其包括吊装架主体和设置于箱梁靠近地面一侧的两组连接组件，两组所述连接组件分别设置于所述吊装架主体的两端，所述吊装架主体铰接于所述连接组件远离箱梁的一侧，所述连接组件用于实现所述吊装架主体与箱梁的滑移连接。本申请具有提高运梁设备在地形受限时的施工效率的效果。
一种梁底运梁设备

[实用新型]一种耐久性抗车辙高速公路改扩建路面结构-CN202121436964.2有效
发明人：刘星;孙亚宁;张文伟;王振;张修庆;郭汶朋;王加玉;赵艳;王国强;胡云汉 -专利权人：山东省公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2021-06-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E01C23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种耐久性抗车辙高速公路改扩建路面结构，涉及高速施工的技术领域，其包括原路结构与扩建结构，扩建结构包括扩建沥青中面层以及铺设在扩建沥青中面层上的扩建沥青上面层，扩建沥青中面层的上表面上开设有多个羊足槽，扩建沥青上面层的下表面上设置有多个羊足块，一个羊足块对应卡接在一个羊足槽中。本申请在铺设扩建沥青中面层时，使扩建沥青中面层的上表面上形成羊足槽，之后在扩建沥青中面层上铺设扩建沥青上面层，使扩建沥青上面层的下表面在羊足槽中形成羊足块，如此可提升扩建沥青上面层与扩建沥青中面层之间的结合力，降低了扩建沥青上面层从扩建沥青中面层上发生位移的概率，进而降低了高速路面上形成车辙的概率。
一种耐久性车辙高速公路扩建路面结构

[发明专利]刚架拱桥拆除工艺-CN202210849051.6在审
发明人：王炳章;刘星;李广玺;王艳华;刘艳芹;魏忠芹;曹波涛;孙亚宁;张文伟;张修庆 -专利权人：山东省公路桥梁建设集团有限公司;山东省公路桥梁建设集团桥梁科技有限公司
申请日： 2022-07-19 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： E01D24/00 文献下载
摘要：本申请涉及桥梁施工的技术领域，尤其是涉及一种刚架拱桥拆除工艺，其包括以下步骤：S1、准备工作：S1.1、搭设钢便桥，并在钢便桥上安装龙门吊；S1.2、将破碎、切割设备和小件运输设备吊至旧刚架拱桥的桥面上；S2、拆除工作：S2.1、拆除护栏、人行道板及其人行道悬臂梁；S2.2、用龙门吊上的吊挂设备吊除微弯板、边跨和拱肋；S2.3、拆除墩身和承台。本申请通过搭设钢便桥并安装龙门吊，一方面减少因为拆除部分桥面后，墩身不牢固并缺少横向支撑，墩身垮塌导致安全事故产生，进而安全性得到提高；另一方面，具有降低施工难度的效果；再一方面，龙门吊一次施工后可进行旧刚架拱桥的拆除也可用作新桥的搭建，相当于将后续步骤提前，具有节约资源，减少施工成本的效果。
刚架拱桥拆除工艺

[实用新型]一种斜拉桥用钢锚箱-CN202123406321.6有效
发明人：闫宁;李华东;丁于瑾;郭汶鹏;宗旭旭;张修庆;张文伟;张加方;王延忠 -专利权人：山东省公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜拉桥用钢锚箱，包括箱体，所述箱体的内部设置有承压板，且承压板与箱体之间设置有组装结构，所述承压板的内壁上安装有固定块一，所述承压板的一侧安装有固定壳，且固定壳的一端穿过承压板与固定块一相连接，所述固定壳的内部安装有索导管，且索导管一侧设置有调节结构，所述固定壳与箱体之间设置有稳定结构。本实用新型通过设置有卡接槽、组装块以及连接块，组装块尺寸小于卡接槽尺寸，组装块通过连接块与承压板固定安装，后期在承压板与箱体进行组装时，将组装块与卡接槽对应，并且将承压板向箱体内推动即可，提高了该斜拉桥用钢锚箱承压板与箱体安装的便捷性。
一种斜拉桥用钢锚箱

[实用新型]一种公路施工用沥青搅拌装置的辅助清理机构-CN202121183820.0有效
发明人：刘艳芹;董毅;曹善庆;李保莲;孙衍臣;张文伟;张修庆;郭汶朋 -专利权人：山东省公路桥梁建设有限公司
申请日： 2021-05-29 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B08B1/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种公路施工用沥青搅拌装置的辅助清理机构，涉及公路施工用设备的领域，辅助清理机构包括多块刮板，一块刮板与一个搅拌叶对应，且所述刮板与对应的搅拌叶的一侧壁抵触，所述刮板通过驱动组件与搅拌箱侧壁连接，以使刮板沿搅拌轴轴向移动，当搅拌装置停止运行后，控制驱动组件，使得驱动组件带动刮板沿搅拌轴轴向移动，从而使得刮板将搅拌叶上粘接的沥青刮下，以实现便于工作人员清理搅拌叶的目的。
一种公路施工沥青搅拌装置辅助清理机构

[实用新型]一种高稳定性路基防护结构-CN202023350278.1有效
发明人：陈建华;张修庆;王少文;郑茂源;张朋 -专利权人：山东省公路桥梁建设有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种高稳定性路基防护结构，其包括路基、路面、路基边坡、固定机构和排水机构，路面固定连接在路基上，路基边坡固定连接在路基两侧，固定机构与路基边坡相连接，排水机构与固定机构相连接，排水机构包括排水组件和进水组件，排水组件与路基边坡相连接，进水组件与排水组件相连接；进水组件包括进水管，进水管与排水组件相连接，路基边坡上开设有凹槽，进水管与凹槽固定连接，进水管与凹槽相连通，水通过进水管流出路基，泥土存留在凹槽中。本申请具有减少路基边坡土壤流失，保持路基稳定性的效果。
一种稳定性路基防护结构

[实用新型]一种辅助钢箱梁拼接吊装的支架-CN202020319443.8有效
发明人：孙德林;郑茂源;朱兆同;徐皓;张修庆;王少文;赵红旗;韩延辉 -专利权人：山东省公路桥梁建设有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助钢箱梁拼接吊装的支架，涉及钢箱梁安装的技术领域，其包括基座、钢管立柱以及分配梁，分配梁横向设置且其上表面竖直固定有多个调节短柱，分配梁的下表面竖直固定有多个第二支墩，钢管立柱上端竖直设置有第一支墩，第一支墩与第二支墩的数量等同，第二支墩竖直滑移于第一支墩内，第一支墩内设置有用于驱动第二支墩滑移的驱动件。当对支架进行拆卸时，启动驱动件，驱动件带动第二支墩的下滑，从而使得分配梁下降，使得调节短柱脱离钢箱梁，无需再驱动吊车对支架进行拆卸，从而便于工作人员对支架进行拆卸。
一种辅助钢箱梁拼接吊装支架

[发明专利]铜-铬-锆合金材料及其制备方法-CN201210447050.5无效
发明人： 张修庆;陈舸;陈小娜 -专利权人：华东理工大学
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： C22C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种铜-铬-锆合金材料及其制备方法。所述合金材料以单质铜、单质铬和单质锆为原料，主要经熔炼法或球磨法制得；所制得的铜合金材料在室温下的拉伸强度大于或等于达到800MPa，电导率大于或等于60％IACS，软化温度大于或等于500℃；其中，以单质铜、单质铬和单质锆的总重量为100％计，单质铬的用量为0.5wt％～9.0wt％，单质锆的用量为0.5wt％～9.0wt％，单质铜的用量为90wt％～99wt％。本发明提供的铜-铬-锆合金材料可用于电子封装、电接触触头、高速铁路接触导线等领域。
合金材料及其制备方法

[发明专利]用于集成电路引线框架的合金材料及其制备方法-CN200710036662.4无效
发明人： 张修庆;叶以富;徐祖豪;顾小兰;邓鉴棋 -专利权人：华东理工大学
申请日： 2007-01-19 - 公布日： 2007-08-01 - 主分类号： C22C9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于集成电路引线框架的合金材料及其制备方法。所说的合金材料由单质铜、单质钒和稀土元素组成，以所述铜合金的总重量为100％计，钒的含量为0.05wt％～5.00wt％，稀土元素的含量为0.01wt％～1.00wt％。其中，所说的稀土元素是指：镧系中各元素、锕系中各元素、钪元素或钇元素，或两种或两种以上所说元素的混合。本发明首先制得中间合金Cu－V和Cu－RE，然后将单质铜在真空条件下熔化，并将制得的中间合金按照一定的重量分数添加到单质铜熔体中，经保温、浇注和铸后处理得Cu－V－RE合金。本发明制备的铜合金(Cu－V－RE)，其抗拉强度可达580Mpa，导电率可达80％IACS。
用于集成电路引线框架合金材料及其制备方法

[发明专利]Mg₂Si/Mg－9Al－Y高阻尼复合材料的制备方法-CN200510110427.8无效
发明人：廖利华;王浩伟;李险峰;马乃恒;张修庆 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2005-11-17 - 公布日： 2006-06-21 - 主分类号： C22C1/02 文献下载
摘要：一种材料技术领域的Mg₂Si/Mg－9Al－Y高阻尼材料的制备方法。所述的高阻尼镁基复合材料的各组分及重量百分比为：6－10％Al，1－5％Si，0.4－1％Y，0.1－0.8％RE，0.5－0.6％Sb，杂质元素Fe、Ni、Na、K总含量小于0.1％，其余为Mg，制备步骤如下：(1)在气体保护的条件下，将纯镁和纯铝完全溶化；(2)分别加入Al－20Si、Mg－17Y和Al－10RE中间合金，熔化后进行搅拌；(3)最后加入于200℃烘箱中烘干水分的金属锑，用铝箔包好后用钟罩迅速压入液面以下半分钟后提起，升温对合金液进行精炼并静置，最后捞去表面的浮渣后浇铸于金属模具中。本发明出的复合材料具有较好的阻尼性能和力学性能的组合，同时制备方法简单易操作，扩大了镁合金及其复合材料在汽车工业的应用。
mg sub si al 阻尼复合材料制备方法

[发明专利]Mg₂Si/Mg－9Al－Y高阻尼复合材料-CN200510110428.2无效
发明人：廖利华;王浩伟;李险峰;马乃恒;张修庆 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2005-11-17 - 公布日： 2006-05-17 - 主分类号： C22C23/02 文献下载
摘要：一种材料技术领域的Mg₂Si/Mg－9Al－Y高阻尼结构复合材料，组分及重量百分比组成为：6～10％Al，1～5％Si，0.4～1％Y，0.1～0.8％Re，0.5～0.6％Sb，杂质元素Fe、Ni、Na、K总含量小于0.08％，其余为Mg。本发明利用添加铝硅中间合金原位反应生成Mg₂Si/Mg－9Al－Y复合材料，Si极低的固溶度以及Mg₂Si的低热膨胀系数等优点克服了在提高材料力学性能同时降低阻尼性能的矛盾。同时利用Sb变质处理避免了粗大的汉字状Mg₂Si对力学性能的负面影响。本发明通过普通的铸造方法制备出力学性能和阻尼性能兼顾的结构功能一体化材料。
mg sub si al 阻尼复合材料

[发明专利]镁基复合材料的真空吸浇制备方法-CN200510029884.4无效
发明人：易宏展;王浩伟;马乃恒;张修庆;陈东 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2005-09-22 - 公布日： 2006-03-01 - 主分类号： B22D18/06 文献下载
摘要：一种铸造技术领域的镁基复合材料的真空吸浇制备方法，包括以下步骤：(1)将预热的模壳用模壳固定套固定于隔板上，然后通混合保护气体；(2)打开截止阀，密封型腔内抽真空，达到真空动平衡后保持并保持真空；(3)破真空，迅速将刚精炼好的镁基复合材料熔体浇注到模壳型腔中，在浇注到模壳浇口处时，打开真空截止阀，抽真空，使得镁基复合材料金属液体在真空下充填模壳型腔，保持真空直到完全凝固。本发明提出了真空吸浇的铸造成形新方法，并将真空吸浇的方法应用到镁基复合材料以及镁合金零件的制备中，成功成型了薄壁、复杂的镁基复合材料以及镁合金铸件。
复合材料真空制备方法

[发明专利]制备原位颗粒增强镁基复合材料的工艺-CN200410016426.2无效
发明人： 张修庆;王浩伟;马乃恒;滕新营;厉松春 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2004-02-19 - 公布日： 2005-01-05 - 主分类号： C22C32/00 文献下载
摘要：一种制备原位颗粒增强镁－铝基复合材料工艺，属于材料领域。本发明首先根据基体和增强相之间的润湿性选择增强相，用混合盐法制备颗粒重量百分比为10～30％的铝－镁基复合材料母体，然后进行镁基体材料的熔炼，再选取熔体温度，将铝－镁基复合材料母体加入镁熔体中，进行搅拌，最后将熔体静置后浇注，铸造成型。本发明利用混合盐法制备铝－镁基复合材料母体，辅以搅拌，进行铝－镁基复合材料母体的重熔稀释，制备出增强相颗粒细小，分布均匀，界面结合良好，而且具有良好的力学、物理性能的镁基复合材料，为制备镁基复合材料开辟了一条新的途径，为镁基复合材料的在工业领域的广泛应用打下了良好的基础。
制备原位颗粒增强复合材料工艺

[发明专利]制备镁基复合材料的工艺-CN03116167.7无效
发明人： 张修庆;王浩伟;马乃恒;滕新营;易宏展 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2003-04-03 - 公布日： 2003-09-10 - 主分类号： C22C23/00 文献下载
摘要：一种制备镁基复合材料的工艺属于材料领域。工艺步骤如下：配制增强相反应体系粉末；采用机械球磨对反应体系粉末进行活化处理，通过控制球磨时间、转速、球料比来控制颗粒大小和储能，再将球磨处理的反应体系粉末压制成预制块；进行镁基体材料的熔炼；选取合适的熔体温度，将球磨反应体系粉末预制块熔解到镁熔体中，球磨粉末在镁熔体中发生原位反应形成增强相，再借助搅拌技术使颗粒分散均匀，进行反应体系的熔解反应过程；将熔体静置后浇注，铸造成型。本发明制备出了增强相颗粒细小，分布均匀，界面结合良好，具有良好的力学性能的镁基复合材料，为镁基复合材料在航天航空、汽车、计算机、网络技术等领域的广泛应用打下了良好的基础。
制备复合材料工艺

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