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[发明专利]临界学生分析处理方法、装置、设备及存储介质-CN202310784101.1在审
发明人：葛祥海;杭承政;王文俊;李晶;张丽波;袁禹洪;赵世尧 -专利权人：浙江海亮科技有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06Q50/20 文献下载
摘要：本申请提供一种临界学生分析处理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收分析请求，获取分析请求中与待分析学生群体标识对应的待分析学生群体在预设周期内的各次有效考试数据；根据预设临界线比率确定该学生群体在预设周期内的各次有效考试的临界名次线；根据临界名次线和预设临界区间比例确定该群体在预设周期内的各次有效考试的临界区间；根据各次有效考试数据、各次有效考试的临界名次线和各次有效考试的临界区间确定待分析学生群体对应的临界学生列表，根据临界特征值从临界学生列表中筛选对应的目标学生，输出目标学生的信息。本申请的方法，本申请采用有效考试数据、临界特征值等参数得到目标学生，能够更准确地识别到临界学生。
临界学生分析处理方法装置设备存储介质

[发明专利]一种船舶雷达盲区测量方法-CN202310261083.9在审
发明人：林树良;李志鹏;李家彤;刘跃强;王飞;梅荣兵;李达;王梓;张丽波;郭辉;王欣 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01S13/937 文献下载
摘要：一种船舶雷达盲区测量方法，需在工作站中输入母船尺度信息，取母船船舯线上任意一点为坐标原点，沿船舯线方向为X轴，船宽方向为Y轴，输入雷达在母船上的坐标信息，获取船舶差分DGPS提供的定位数据、罗经提供的航向数据以及无人机的定位数据，构建三维坐标系。进行雷达艏向盲区测量纵向长度和横向宽度的无人机轨迹规划，进行雷达艉向盲区测量纵向长度和横向宽度的无人机轨迹规划，最终生成雷达艏部盲区图及雷达艉部盲区图。本发明克服了现有测试方法的拖轮使用费用高、拖轮与母船存在碰撞的安全风险、测试时间长、测试精度不高缺点。具有使用使用费用低、测试时间短、不受海浪影响、定位精确、测试精度高的优点。
一种船舶雷达盲区测量方法

[发明专利]一种船舶智能锚泊系统及其辅助决策方法-CN202110757831.3有效
发明人：李志鹏;关英华;张丽波;马学娜;郑晓光;臧大伟;张新胜;张凤伟;许环运;薛丽丽;刘清江;李秀灵;韩宇春;柯小磊 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶智能锚泊系统及其辅助决策方法，所述船舶智能锚泊系统包括信号采集单元、接收所述信号采集单元输出信号的工作站，以及接收工作站输出信号的输出显示单元。所述船舶智能锚泊系统的辅助决策方法，包括如下步骤：步骤1，信息采集；步骤2，计算分析及存储；步骤3，辅助决策及显示；步骤4，船舶操作者对辅助决策建议的实施；步骤5，船舶操作后的辅助决策。本发明通过分析影响锚泊安全的因素，并且通过对外界环境、船舶自身及设备和锚泊状态的监测，进行受力分析、估算、判别等，给出锚泊操作者准确参数及建议，以确保船舶的锚泊安全。
一种船舶智能锚泊系统及其辅助决策方法

[发明专利]一种超大型油轮惰气辅助决策系统及其辅助决策方法-CN202110758279.X有效
发明人：关英华;刘宏军;李志鹏;李伟平;蓝玉;许环运;张丽波;王志勇;张新胜;武江涛;臧大伟 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2021-07-05 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H04Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超大型油轮惰气辅助决策系统及其辅助决策方法，所述超大型油轮惰气辅助决策系统包括：信号采集单元、与所述信号采集单元通过网线连接的信号处理单元，以及与所述信号处理单元通过网线连接的工作站。所述超大型油轮惰气辅助决策系统的辅助决策方法，包括超大型油轮分别处于装载工况、卸载工况，以及航行工况时惰气辅助决策系统的辅助决策方法。本发明能够有效应对超大型油轮惰气系统在各种工况复杂因素干扰下的决策问题，给操作人员正确合理地操作提示，辅助船舶达到安全监测、报警与控制的目的。
一种超大型油轮辅助决策系统及其方法

[实用新型]一种燃油单元柴油泵自动起动电路-CN202223269114.5有效
发明人： 张丽波;雷晓军;李志鹏;陈小舟;刘林凯;李吉明;宁奇;刘跃强;许环运;张金梁;臧大伟;关键;任宏艳;侯玉乙;尚永玉;崔颖;刘奇 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F02M37/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油单元柴油泵自动起动电路，包括依次串联在柴油泵起动回路上的手动开关、停泵继电器的常闭触点，空气开关，起动继电器。自动开关和起动继电器的常开触点串联后与手动开关并联，常开触点与主配电盘失电恢复继电器常开触点，以及发电机柴油模式起动指令继电器常开触点并联。本发明可以在紧急情况下及时起动柴油泵，确保发电机及时起动为配电盘提供电源，实现主配电盘失电恢复供电后自动起动燃油单元的柴油泵，避免发生由于燃油粘度太高，发电机无法稳定运行引起主配电盘失电的情况，以及发电机因为长时间停止情况下导致燃油粘度太高，无法正常起动的情况。
一种燃油单元柴油自动起动电路

[实用新型]一种新型VLCC气泡减阻稳压腔涂装结构-CN202223273746.9有效
发明人：臧大伟;刘晓龙;盛善星;许环运;张丽波;李志鹏;郭兴鹍;崔再峰;倪建伟;赵文亮;关永乐;蓝玉;骆雪;李嘉源 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B73/46 文献下载
摘要：一种新型VLCC气泡减阻稳压腔涂装结构，有横向放置的稳压腔半圆管，稳压腔半圆管两端固定有稳压腔涂装盒，稳压腔半圆管及涂装盒焊接在船体外板及T型材上。稳压腔涂装盒盒体顶部固定有密封盖板，在密封盖板下方、盒体内壁上焊接有座圈基座，座圈固定在座圈基座上，人孔盖通过螺栓固定在座圈上，稳压腔涂装盒内部与稳压腔半圆管内部相连通。在密封盖板外部固定有圆柱形焊接座，焊接座内部设置有焊接丝堵。本发明设置有密封盖板对盒体整体进行焊接密封，并且设置有焊接座及焊接丝堵进行磅压试验，保证此处密性。有效的达到对稳压腔的涂装要求，并且进行双层保护及相关的密性试验，避免了发生焊缝腐蚀甚至船体泄漏的风险，提高了船舶的整体性能。
一种新型 vlcc 气泡稳压腔涂装结构

[实用新型]一种可伸缩雷达桅-CN202223315667.X有效
发明人：张倩;许环运;刘宏军;余卓蓉;张丽波;钟文新;刘国磊;郝佳姝;丛海东;刘迪;刘佳;王少楠;李振刚;蓝玉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B63B49/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可伸缩雷达桅，包括由第一节桅杆、第二节桅杆、第三节桅杆共同组成柱状雷达桅杆；柱状雷达桅杆通过基座连接在罗经甲板上。第一节桅杆的顶部焊接雷达安置平台，雷达设置于雷达安置平台的上方。柱状雷达桅杆的内部设置用于驱动第二节桅杆伸出或缩回第三节桅杆、第一节桅杆伸出或缩回第二节桅杆的桅杆升降系统。本发明可以将原雷达桅高度缩减到三分至一，收缩后的雷达桅结构强度更高，抵抗恶劣天气的能力更强。本发明可以不受船舶盲区限制以及不受航区限高等要求的限制，使用时更加灵活。收缩后的雷达桅高度很低，方便攀爬检修，可取消由于振动风险增加的绑扎，节省罗经甲板上的空间，方便工作人员进行检修。
一种伸缩雷达

[发明专利]车辆控制器路由关系检测方法、装置、设备和介质-CN202310119476.6在审
发明人：冯梓轩;薛选峰;张丽波;侯佳伟;吕彦卿;吴比 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H04L43/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆控制器路由关系检测方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：首先获取存储在本地的路由表，并从路由表中获取数据发送周期、第一车辆数据以及第一车辆数据对应的预设路由关系，预设路由关系包括预设发送通道和预设接收通道，然后根据数据发送周期和预设发送通道将第一车辆数据发送至车辆控制器的实际接收通道，最后根据数据发送周期、预设接收通道以及实际接收通道对车辆控制器的实际路由关系进行检测。本申请提供的方法，根据数据发送周期、预设接收通道以及实际接收通道对车辆控制器的实际路由关系进行检测，能够提高网关路由测试效率。
车辆控制器路由关系检测方法装置设备介质

[发明专利]一种基于分布式系统的商用车网络测试管理系统及方法-CN201811047999.X有效
发明人：马伯祥;刘丽敏;马喜来;张丽波;薛选峰;王鑫淼 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2018-09-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G06F11/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于分布式系统的商用车网络测试管理系统及方法，属于车载网络测试技术领域，本发明的管理系统及方法对测试对象进行测试信息的集中管控，增强了测试资源的共享，提升了测试效率，能够实现网络测试需求分析、测试规范和测试用例的制定、测试系统及测试参数配置、测试执行、测试结果分析及反馈的全面管理，各客户端可共享测试需求、测试规范及测试用例资源，避免重复性操作，可实现测试人员、测试样件、测试设备和测试权限的管理与分配，提升测试效率及测试一致性，实现了从测试需求至测试用例再至测试结果反馈的自动化管理，提高商用车网络测试效率。
一种基于分布式系统商用网络测试管理方法

[发明专利]一种气层减阻系统实船航速及能效验证试验方法-CN202211561660.8在审
发明人：秦明达;张倩;李嘉换;牟宗宝;胡颖楠;任怀远;刘迪;余卓蓉;张航;张丽波;王礼东;王少楠 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B63B71/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种气层减阻系统实船航速及能效验证试验方法，待试验的船舶加装气层减阻系统，本试验方法通过在第一调整及助航区间或第二调整及助航区间调整船舶压载水，使船舶向转弯方向的反方向横倾，并且横倾角度大于2°，并通过转弯掉头时的惯性的作用，船舶会继续横倾，进一步确保船舶横倾角度超过2°，排空船底的气层，从而实现交替进行气层减阻系统的开启及关闭试验。本发明能够大幅提高气层减阻系统实船航速及能效验证试验的速度，缩短实验时间，以避免测量时间过长海况变化导致测量数据不准确，保证了试验数据的准确性。同时节省大量的试验成本。
一种气层系统航速能效验证试验方法

[实用新型]一种石油化工管道安装起吊机构-CN202222741917.X有效
发明人：郑卫社;孙会勇;刘东明;牛德刚;梁辉;王忠;郭金达;张丽波;周聪聪;王振爽;梁鹏飞;李晓晨;田伟伟;胡宏渊 -专利权人：诚业工程科技集团有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及石油管道辅助装置技术领域，且公开了一种石油化工管道安装起吊机构，包括安装块，安装块的底侧对称固定连接有两个支撑腿，支撑腿为圆形柱状，支撑腿远离安装块的一端固定连接有支撑锥，安装块的上侧中心位置开设有凹槽，凹槽为矩形槽，安装块的上侧固定连接有旋转电机，旋转电机的输出端对应凹槽的位置固定连接有旋转轴，旋转轴上缠绕有拉升绳。本实用新型中，把管道放在第二固定块和第一固定块的内部，通过卡接装置对第二固定块和第一固定块进行约束，第二固定块和第一固定块对管道进行夹持，驱动旋转电机，旋转电机带动旋转轴进行旋转，旋转轴使拉升绳收缩，拉升绳带动第一固定块进行向上的移动，使用方便，效率高。
一种石油化工管道安装起吊机构

[发明专利]转角传感器的零位标定方法、装置和计算机设备-CN202310011325.9在审
发明人：韩东超;薛选峰;张丽波;乔宇;王明伟 -专利权人：一汽解放汽车有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G01B21/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种转角传感器的零位标定方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括：在接收到后台服务器发送的标定请求时，控制电动助力转向控制器进行标定准备，获得标定准备结果；在标定准备结果指示标定准备完成的情况下，对电动助力转向控制器进行解锁，获得解锁结果；在解锁结果指示解锁成功的情况下，控制电动助力转向控制器对转角传感器进行零位标定，获得标定结果；在标定结果指示转角传感器零位标定成功的情况下，将标定结果发送至后台服务器。采用本方法能够转角传感器的零位标定结果的获取效率。
转角传感器零位标定方法装置计算机设备

[实用新型]一种化工管道安装用固定机构-CN202222741919.9有效
发明人：郑卫社;孙会勇;刘东明;牛德刚;梁辉;王忠;郭金达;张丽波;周聪聪;王振爽;梁鹏飞;李晓晨;田伟伟;胡宏渊 -专利权人：诚业工程科技集团有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及管道固定结构技术领域，且公开了一种化工管道安装用固定机构，包括底座，底座为矩形块，底座的上侧固定连接有支撑柱，支撑柱为圆形柱状，支撑柱远离底座的一端固定连接有支撑块，支撑块的两侧均固定连接有连接块，连接块为矩形块，两个连接块的上侧均开设有活动孔，两个活动孔的内部均活动安装有第一螺纹柱。本实用新型中，把管道放置在支撑块上，在活动孔的内部向下移动第一螺纹柱，第一螺纹柱带动第一挤压块向下移动，第一挤压块向下对管道进行挤压约束，再通过螺帽对第一螺纹柱的运动进行约束，再转动第二螺纹柱，使得第二螺纹柱与管道的侧壁进行接触，从而对管道继续一个完整的支撑，适用性强，使用稳定方便安装。
一种化工管道安装固定机构

[实用新型]一种船底外探式流线型消泡附体-CN202221733346.9有效
发明人：张倩;刘国磊;胡颖楠;葛海超;梅荣兵;阮航;张丽波;潘友鹏;胡淼;王国旺;丛海东;余卓蓉 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-07-07 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B63B1/32 文献下载
摘要：一种船底外探式流线型消泡附体，船体底板外表面设置有向下突出的消泡附体，消泡附体是一个空腔，消泡附体是中部呈长方形、两端端部带有圆弧的空腔，消泡附体的高度B大于船体底部气层密集区的高度。测深仪位于消泡附体内，测深仪底部与消泡附体底板位于同一水平面上，消泡附体两端部的宽度自端部向中部逐渐变大，与中部流线型连接成一体。本发明适用于民用船舶以及军用船舶，可大大减小底部传感器受气泡影响的范围，提高传感器的精度，结构布局合理且载荷分布均匀，建造工艺简单，具有节约成本、强度高的优点，减少船舶航行的安全隐患，提高航运的安全性。
一种船底外探式流线型附体

[发明专利]一种用于船舶气层减阻系统的气穴密封装置-CN202211561703.2在审
发明人：张倩;李嘉换;李伟平;刘迪;刘国磊;牟宗宝;李文贺;潘友鹏;钱静;秦明达;张丽波;王礼东 -专利权人：大连船舶重工集团有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B63B1/38 文献下载
摘要：本发明提供一种用于船舶气层减阻系统的气穴密封装置，包括设置于气层减阻系统的喷气孔(12)内，一端封闭且侧壁上设有若干孔洞的套筒(101)，所述套筒(101)另一端连接弹簧连杆(103)，所述弹簧连杆(103)的另一端与单向出气阀门(8)连接。本发明利用大气压力将气穴密封装置向下探出船体形成气层起到气体润滑的作用；再利用海水压力将气穴密封装置送回喷气孔内，阻止海水携带海生物进入气腔内，避免海水腐蚀气腔和船体内侧底板，提高气层减阻系统运行可靠性，提高船舶结构安全性，降低进坞维修次数。
一种用于船舶气层系统气穴密封装置

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