专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种聚丁烯发泡珠粒(EPB)的制备方法-CN201910557601.5有效
  • 宫瑞英;韩冲;李朝旭;孙并臻;康力强;迟守波 - 中国科学院青岛生物能源与过程研究所;青岛青迈高能电子辐照有限公司
  • 2019-06-25 - 2022-06-10 - C08J9/18
  • 本发明提供一种聚丁烯发泡珠粒的制备方法,所述发泡珠粒采用聚丁烯合金粉料为基础树脂,采用物理发泡剂,通过间歇式釜式发泡法发泡制得。其中所述聚丁烯合金通过釜内合金技术合成,引入其他聚烯烃组份,有效提高聚丁烯的晶型转变速度、抗冲击性能等。本发明以高分子量、宽分子量分布的聚丁烯合金作为原料,其熔融流动指数(190℃,2.16kg)为0.1‑2g/10min。聚丁烯合金熔体强度高,发泡温度区间宽,结合使用不同的助剂,可以制备出泡孔均匀致密,泡孔直径可调节的闭孔发泡珠粒。本发明制备的聚丁烯合金发泡珠粒(EPB)是一种抗压缓冲隔热材料,具有优异的高强度抗回缩性,减震吸能性、耐低温性、耐化学腐蚀性,易于模塑成型,同时具有成本低、周期短,且密度可控等优点,可广泛用于军工、汽车、建筑、儿童玩具、食品包装材料、家用电器等领域。
  • 一种丁烯发泡epb制备方法
  • [发明专利]一种节流无级变压挂车控制阀-CN201510493244.2有效
  • 康大为;康亚君;康力强;李欣;张丰森;刘中冬 - 山东康健汽车配件有限公司
  • 2015-08-13 - 2018-08-10 - B60T15/18
  • 本发明涉及一种节流无级变压挂车控制阀,包含有主阀上下壳体(100‑1,100‑2)、上盖(100‑3)、主阀杆(6)、上下膜片总成(8‑1,8‑2)、气阀总成(11),第一工作腔室(4‑1),第二工作腔室(4‑2),第三工作腔室(4‑3),第四工作腔室(4‑4);该挂车控制阀还包括一节流装置(10)和调压稳压装置(50)。通过在挂车控制阀上添加上述装置,可以改变副手刹的气压的大小,以适应所需制动力的要求,解决了副手刹制动不理想,易抱死的问题;解决了来自储气灌气体气压易散失的问题,保障挂车控制阀完成紧急制动工作。
  • 一种节流无级变压挂车控制
  • [实用新型]一种调压限压挂车控制阀-CN201520605844.9有效
  • 康大为;康亚君;康力强;李欣;张丰森;刘中冬 - 山东康健汽车配件有限公司
  • 2015-08-13 - 2016-02-03 - B60T15/18
  • 本实用新型涉及一种调压限压挂车控制阀,包含有主阀上下壳体(100-1,100-2)、上盖(100-3)、主阀杆(6)、上下膜片总成(8-1,8-2)、气阀总成(11),第一工作腔室(4-1),第二工作腔室(4-2),第三工作腔室(4-3),第四工作腔室(4-4);该挂车控制阀还包括一调压稳压装置(50)。通过在挂车控制阀上添加上述调压限压装置,可改变副手刹作用时阀内使用气压值的大小,以适应所需制动力的要求,解决了副手刹制动不理想、易抱死的问题;同时,调压限压装置为挂车控制阀提供了三条供气气路,且能选择其一任何一条气路为挂车控制阀提供使用气压,并且,当有气路出现漏气、断裂等故障时,不会影响其他供气管路,保障挂车控制阀的正常工作。
  • 一种调压挂车控制
  • [实用新型]一种挂车控制阀的调压限压装置-CN201520605800.6有效
  • 康大为;康亚君;康力强;李欣;张丰森;刘中冬 - 山东康健汽车配件有限公司
  • 2015-08-13 - 2016-02-03 - B60T15/46
  • 本实用新型提供一种挂车控制阀的调压限压装置,该装置由调压总成和第一组双通单向阀、第二组双通单向阀顺次连接组成,调压总成和双通单向阀的结构通道侧壁上皆开设有侧壁孔,其中调压总成安装有能设定阀内气体气压的调整端子,第一组双通单向阀与调压总成的第一侧壁孔相连通;第二组双通单向阀与第一组双通单向阀的第二侧壁孔相连通;在两组双通单向阀内活动设置有密封球,密封球能密封其所在双通单向阀的任意一端。本实用新型连接三条供气气路,且能实现供气气路之间的自动转换,同时可调整挂车控制阀内使用气体气压的大小。
  • 一种挂车控制调压装置

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