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- [实用新型]一种汽车发动机降噪盖板-CN201620221085.0有效
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邹昌平;冯建琼;庞森
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重庆工商职业学院
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2016-03-22
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2016-08-24
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B60R13/08
- 本实用新型公开了一种汽车发动机降噪盖板，包括盖板本体和缓冲腔，所述盖板本体的外侧设置有固定耳，所述盖板本体的内侧设置有聚四氟乙烯缓冲垫板和锥形塞，所述聚四氟乙烯缓冲垫板的内外两侧分别开有凹槽和锥形槽，所述缓冲腔安装在聚四氟乙烯缓冲垫板的内侧，所述缓冲腔的腔壁内绕包有螺旋弹簧，所述缓冲腔腔内的中部设置有空气弹簧，所述推杆的顶端通过销钉铰接有第一缓冲杆和第二缓冲杆，所述第一缓冲杆和第二缓冲杆的顶部分别对称设置有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块和第二滑块设置在凹槽内，且第一滑块和第二滑块之间设置有退位弹簧。本汽车发动机降噪盖板，结构简捷、合理，降噪效果较好。
- 一种汽车发动机降盖板
- [实用新型]一种用于汽车前盖罩升降装置-CN201620246821.8有效
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邹昌平;冯建琼;庞森
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重庆工商职业学院
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2016-03-29
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2016-08-24
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B62D25/12
- 本实用新型公开了一种用于汽车前盖罩升降装置，包括汽车主体和前盖罩，所述汽车主体通过转轴铰接前盖罩，所述汽车主体的前端侧壁设有处理器和感应器，所述汽车主体的前盖口侧壁设有升降主体，所述升降主体包括微型电机、齿轮和支撑杆，所述处理器电性连接微型电机，所述感应器电性连接处理器，所述前盖罩的内表面设有支撑杆槽，且支撑杆放置在支撑杆槽内，所述支撑杆的侧壁设有齿牙，所述微型电机轴连齿轮，且齿轮啮合齿牙，该用于汽车前盖罩升降装置利用微型电机、齿轮和支撑杆在汽车主体内侧边缘，使得汽车前盖罩可以大幅度的翻转，微型电机的正反转，使得前盖罩的上升与下降，达到人们的需求，利用支撑杆固定在前盖罩上，更好的稳固前盖罩。
- 一种用于汽车前盖罩升降装置
- [实用新型]一种汽车传动轴减震装置-CN201620222765.4有效
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邹昌平;庞森;冯建琼
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重庆工商职业学院
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2016-03-22
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2016-08-24
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F16F7/00
- 本实用新型公开了一种汽车传动轴减震装置，包括伸缩套管和凸缘叉，所述伸缩套管的右端固定安装有轴部连接件，且伸缩套管上固定安装有挡块，所述轴部连接件的右端固定设有弹性轴承件，所述伸缩套管的左端固定设有穿插进伸缩套管内腔的滑动花键槽，且减震杆上固定设有减震弹簧，本实用新型结构在凸缘叉的端部与伸缩套管上的挡块之间设置减震伸缩杆和减震弹簧，这样可以很好的保证传动轴在受力过程中滑动花键槽更好的工作，具有一定的缓冲作用，同时在万向节与传动轴的连接处设置弹性轴承件，利用弹性抗震珠可以缓解十字轴因万向节承重而受到的刚性压力影响，在保证十字轴旋转的情况下，提高了传动轴的适应性，一定程度上延长了传动轴的使用寿命。
- 一种汽车传动轴减震装置
- [实用新型]一种用于汽车发动机的降噪装置-CN201620248206.0有效
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邹昌平;邢峰;庞森
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重庆工商职业学院
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2016-03-29
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2016-08-24
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F01N13/18
- 本实用新型公开了一种用于汽车发动机的降噪装置，包括降噪室、第二进气管和出气管，所述降噪室的内腔中设置有节流板，所述降噪室包括上降噪室和下降噪室，所述上降噪室和下降噪室由内到外依次设有吸音层和真空外壳，所述上降噪室和下降噪室的连接处设有固定装置，所述固定装置包括上卡箍和下卡箍，且上卡箍和下卡箍通过螺栓栓接，所述第二进气管的一端插接固定装置的内腔，所述第二进气管的另一端与真空波纹管的一端固定连接，所述真空波纹管的另一端固定连接有第一进气管，所述出气管位于降噪室的右侧，且出气管插接在固定装置的内腔，该用于汽车发动机的降噪装置结构简单、降噪效果好，同时易于维修和清理，耐用性能好。
- 一种用于汽车发动机装置
- [实用新型]一种酶联免疫试剂盒-CN201620120947.0有效
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郭志刚;裴岩岩;翟娜娜;庞森;张利娟
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黄河科技学院
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2016-02-01
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2016-06-22
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G01N33/543
- 本实用新型公开了一种酶联免疫试剂盒，包括盒体、底座和酶标板；在减震座的下表面通过铆钉固定有底座，在底座的外侧设置有一圈密封圈；所述盒体的顶部嵌入有酶标板；所述盒体的顶部四周设置有一圈挡板，挡板的外侧边缘与盒体的外侧重合，挡板的内侧边缘与底座的外侧边缘重合；所述盒体内设置有水平的升降板，在升降板的上方填充有珍珠棉。本实用新型中试剂管的底部通过珍珠棉进行隔离，使移动过程中试剂管的底部不会发生相互碰撞，保护试剂管；通过升降板向上推动试剂管，便可快速取出试剂管；当需要存放多个试剂盒时，通过底座插入到挡板的内侧，起到良好的密封效果，可以充当试剂盒的密封盖，充分利用空间，节省实验室空间。
- 一种免疫试剂盒
- [发明专利]一种汽车转向系统及其汽车-CN201511026461.7在审
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邹昌平;邢峰;冯建琼;税永波;曹志良;庞森
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重庆工商职业学院
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2015-12-18
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2016-04-20
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B60Q1/076
- 本发明公开了一种汽车转向系统及其汽车，包括车速传感器，ECU，摄像头，视频处理器，计算单元，触控屏，角位移传感器，车辆转向灯，车辆前照灯和显示屏。本发明实现了前照灯随动转向的主动控制，而非被动控制；根据车速变化，通过高精度角位移传感器检测车辆转弯方向和转角大小，然后发送给单片机进行处理，单片机根据处理后的结果来控制和驱动步进电机转动，从而实现汽车车灯的自动转向，提前为驾驶者照亮前方道路，使司机相对容易的在夜间灯光相对较差的路口转弯时，提前获取转弯侧道路状况，降低交通事故的发生；同时也实现了转向灯的自动启闭，通过灯示标语进行转向情况的显示，进一步提高了驾驶的安全性。
- 一种汽车转向系统及其
- [实用新型]一种汽车轮胎安装装置-CN201520417203.0有效
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邹昌平;庞森;冯建琼
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重庆工商职业学院
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2015-06-13
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2015-10-07
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B60C25/132
- 本实用新型公开了一种汽车轮胎安装装置，包括机架，还包括弧形上挤压板和弧形下挤压板，上挤压板和下挤压板均通过伺服电机与机架相连，所述机架顶部设有至少一个拆装钩，拆装钩通过液压缸倾斜设置，拆装钩上端通过支架连接有旋转轴，所述机架一侧安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆一端安装有电机，电机一端通过转轴连接有固定盘，固定盘上均匀设有一圈橡胶吸嘴。本实用新型通过使用伺服电机对轮胎进行挤压，可以较好地控制力度，避免轮胎挤压变形，使用拆装钩对轮胎进行扩张后，将轮辋的一边置于轮胎中，收回拆装钩，启动电机，带动轮辋转动，在转动的过程中，逐渐减小上挤压板和下挤压板的挤压力度，直至轮胎回复原型的同时，完成组装。
- 一种汽车轮胎安装装置
- [发明专利]一种汽车防撞支架结构-CN201510084621.7在审
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邹昌平;冯建琼;庞森;郑华健;赵云
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重庆工商职业学院
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2015-02-12
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2015-06-24
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B60R19/02
- 本发明公开了一种汽车防撞支架结构，包括防撞支架，所述防撞支架设置成中空结构，所述防撞支架后部固定设置有减震装置，所述减震装置包括多个减震片，所述左边的多个减震片倾斜设置，右边的多个减震片与左边的对称设置，所述减震片上纵向均匀设置有多个槽，所述减震装置后部固定设置有固定板，所述防撞支架采用PC/ABS合金材质。本发明能利用减震片的斜置和橡胶的变形有效吸收撞击产生的冲击力，减震片上设置有槽，能有效减轻因变形而导致的应力集中，延长使用寿命，防撞支架采用PC/ABS合金材质，通过低分子的AS的加入，提高了材料的流动性，增加了材料的加工窗口，减少后加工过程造成的不良，具有优秀的抗冲击强度。
- 一种汽车支架结构
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