专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种燃料电池气密性检测工装-CN202220327985.9有效
  • 王继明;燕希强;周玉伟;瞿丽娟;孙驻江;王铎霖;崔士涛 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-02-17 - 2022-08-16 - G01M3/26
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池气密性检测工装,包括:底座、覆盖在底座上的盖板,密封设置在底座上的第一密封结构,以及密封设置盖板上的第二密封结构;第一密封结构包括:两个依次分别用于贴设在单电池的一端面并环绕在出气通孔外侧和进气通孔外侧的第一密封环;第二密封结构包括:两个依次分别用于贴设在单电池的另一端面并环绕在出气通孔外侧和进气通孔外侧的第二密封环;底座中还开设有第一气道,且第一气道的一端位于底座的侧面上,其另一端位于一个第一密封环在底座上所围成的第一区域中。该工装结构简单,操作方便,生产成本低下,便于生产和推广。
  • 一种燃料电池气密性检测工装
  • [实用新型]一种燃料电池双极板组装定位点结构-CN202220102907.9有效
  • 王继明;燕希强;瞿丽娟;何生根;孙驻江;王铎霖;崔士涛 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-08-16 - H01M8/1004
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池双极板组装定位点结构,包括膜电极和双极板,膜电极具有超出双极板边缘的凸缘,凸缘上设置有若干个定位孔,定位孔具有不超出双极板边缘的孔底段,孔底段供定位杆的侧壁对双极板接触定位。凸缘可以避免膜电极边缘和双极板边缘平齐而导致接触短路,定位杆沿垂直于膜电极的方向穿过定位孔,对膜电极进行定位,同时由于定位孔的孔底段不超出双极板的边缘,定位杆可以在定位孔内向双极板的方向靠近,使定位杆的侧壁与双极板的边缘接触,对双极板进行定位,防止燃料电池堆组装时各膜电极和双极板之间错位,同时定位孔的布置可以避免定位杆挤压膜电极的凸缘,防止膜电极、双极板的边缘损伤。
  • 一种燃料电池极板组装定位结构
  • [实用新型]一种氢燃料电池氢气组合阀件的加热装置-CN202220106914.6有效
  • 徐志成;赵庆尧;李强;刘志祥 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-14 - 2022-08-16 - H01M8/04007
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种氢燃料电池氢气组合阀件的加热装置,包括:壳体,所述壳体可拆卸地安装在氢气组合阀件的外表面;PTC加热片,所述PTC加热片置于所述壳体内;盖板,所述盖板密封盖合固定在所述壳体上,所述盖板与所述壳体形成密封空间,所述盖板上设置有供所述PTC加热片的线缆密封穿出的安装孔。本实用新型为独立于氢气组合阀件之外的整体封装加热模块,通过壳体将加热装置整体安装在氢气组合阀件的外表面,利用壳体内的PTC加热片进行加热,可以有效地解决氢气组合阀件内的液态水结冰的问题,既无需利用氢气组合阀件内的加热线圈产热,也无需在低温冷启动之前排出惰性气体,从而缩短低温冷启动时间。
  • 一种燃料电池氢气组合加热装置
  • [实用新型]一种一体化膜电极燃料电池的密封结构-CN202220131603.5有效
  • 王铎霖;瞿丽娟;王继明;崔士涛;孙驻江;燕希强;刘怒海;陈晓敏 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-08-16 - H01M8/0273
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种一体化膜电极燃料电池的密封结构,包括膜电极、第一双极板和第二双极板,膜电极靠近第一双极板的一侧固定布置有第一密封线,膜电极靠近第二双极板的一侧固定布置有第二密封线,定义第一密封线的截面的高度为h1、宽度为w1,0.7<h1/w1≤1,定义第二密封线的截面的高度为h2、宽度为w2,0.2<h2/w2<0.6,并且w1小于w2。如果第一密封线发生轻微偏移,偏移量仍然处于第二密封线的承压范围之内,膜电极边框不会因两密封线的受力点不在同一垂直线上而使膜电极边框歪斜变形,避免膜电极边框因为双极板与密封线之间的剪切力而产生结构受损,防止膜电极开裂,提高了膜电极边框的结构稳定性,增加了燃料电堆的使用寿命。
  • 一种一体化电极燃料电池密封结构
  • [实用新型]一种燃料电池密封结构-CN202220133759.7有效
  • 王铎霖;瞿丽娟;王继明;崔士涛;孙驻江;燕希强;刘怒海;陈晓敏 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-18 - 2022-08-16 - H01M8/0276
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池密封结构,包括至少两组层叠布置的单电池,单电池包括膜电极、第一双极板和第二双极板,膜电极与第一双极板之间布置有第一密封线,膜电极与第二双极板之间布置有第二密封线,定义第一密封线的高度为h1、宽度为w1,0.2<h1/w1<1,定义第二密封线的高度为h2、宽度为w2,1<h2/w2<1.2。第一密封线宽度较宽、高度较低,不易发生位移和最高点偏移,燃料电池堆封装时如果第二密封线受力发生少量位移和最高点偏移,也在第一密封线的范围内,第一密封线与第二密封线不会发生错位;而第二密封线为瘦高形状,不易发生液压锁效应,防止双极板被压坏,承受同样的压力时第二密封线的压强更大,密封效果更好。
  • 一种燃料电池密封结构
  • [实用新型]一种一体化结构的燃料电池单体-CN202220144252.1有效
  • 王继明;燕希强;瞿丽娟;孙驻江;贾佳;王铎霖;崔士涛 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-08-16 - H01M8/0276
  • 本实用新型提供了一种一体化结构的燃料电池单体,涉及燃料电池领域。该燃料电池单体包括层叠设置的阳极板、膜电极和阴极板;阳极板与膜电极之间夹设有第一薄膜层和第一胶膜层,第一胶膜层的一侧与第一薄膜层贴合粘结,第一胶膜层的另一侧与阳极板或膜电极贴合粘结;阴极板与膜电极之间夹设有第二薄膜层和第二胶膜层,第二胶膜层的一侧与第二薄膜层贴合粘结,第二胶膜层的另一侧与阴极板或膜电极贴合粘结。通过薄膜层可相应减小胶膜层的设计厚度,既实现了有效粘结密封的目的,又避免了燃料电池内部损耗过大;先将极板、膜电极制作为一体,在组装电堆时减少了层叠数量,改善了电堆组装时错位、扭转等影响,提高了电堆的均一性、一致性和合格率。
  • 一种一体化结构燃料电池单体
  • [实用新型]燃料电池及其流场结构-CN202220160777.4有效
  • 王铎霖;瞿丽娟;王继明;崔士涛;孙驻江;燕希强;刘怒海;陈晓敏 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-08-16 - H01M8/0265
  • 本实用新型燃料电池内部结构技术领域,公开了一种燃料电池的流场结构,包括极板;流道,其设置于所述极板的端面上;以及多个节点,其形成于所述流道的侧壁上,所述节点由所述流道的侧壁朝向流道的方向延伸,多个所述节点沿所述流道的燃料流动方向交错分布。通过在流道中设置多个交错的节点,使气体燃料在流道中流经节点处时,气体燃料的流速急剧增大,造成反应气体湍流运动加剧,有利于反应气体向气体扩散层内的迁移,提高了传质,同时有利于迁移至气体扩散层的气体将滞留在气体扩散层内部的液态水吹扫至流道内,从而有利于气体燃料中的多余液态水的排出。
  • 燃料电池及其结构
  • [实用新型]一种燃料电池双极板结构-CN202220160860.1有效
  • 王铎霖;瞿丽娟;王继明;崔士涛;孙驻江;燕希强;刘怒海;陈晓敏 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-08-16 - H01M8/0202
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,公开了一种燃料电池双极板结构,包括第一单极板、第二单极板和巡检片,第一单极板和第二单极板中的其中一个单极板的一侧边缘处设置有凹槽,凹槽设置有第一槽口和第二槽口,第一槽口与第一单极板和第二单极板中的另一个单极板相对布置,第二槽口与设置有凹槽的第一单极板或第二单极板的边缘贯穿布置;第一单极板与第二单极板盖合密封连接,第一单极板和第二单极板中的另一个单极板盖合在凹槽的所述第一槽口上,使得第一单极板和第二单极板中的另一个单极板与凹槽之间形成巡检片安装槽,巡检片安装在巡检片安装槽内。本实用新型的双极板结构带有巡检片安装槽,用于放置巡检片,无需使用粘结剂粘接巡检片。
  • 一种燃料电池极板结构
  • [实用新型]一种氢燃料电池及氢燃料电池发动机-CN202220160988.8有效
  • 徐志成;赵庆尧;李强;刘志祥 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-20 - 2022-08-16 - H01M8/2483
  • 本实用新型涉及燃料电池技术领域,特别是涉及一种氢燃料电池及氢燃料电池发动机,燃料电池包括箱体和设置在箱体内的电池堆,箱体包括相对间隔布置的第一箱壁和第二箱壁;第一箱壁设有开口朝外的第一凹槽,第一凹槽的开口处密封连接有第一盖板,第一盖板与第一凹槽的槽壁之间围合成送风通道,第一箱壁的内侧间隔设有与送风通道连通的多个扫风口,送风通道内的空气经扫风口进入箱体内,与箱体内的氢气混合后从第二箱壁的出风口处排至箱体外部,由于送风通道设置在第一箱壁内,因此不需要在箱体内设置送风管,避免了在箱体内设置送风管所导致得燃料电池的输出功率与体积之比降低。
  • 一种燃料电池发动机
  • [实用新型]一种模具工装的存放架-CN202220178237.9有效
  • 王继明;燕希强;瞿丽娟;何生根;孙驻江;王铎霖;崔士涛 - 广东国鸿氢能科技有限公司
  • 2022-01-21 - 2022-08-16 - B25H3/04
  • 本实用新型提供了一种模具工装的存放架,涉及存放架领域。该模具工装的存放架包括主支架和多个分层架,分层架包括横向支杆、纵向支杆和多个导轮,横向支杆与纵向支杆固定连接;多个导轮分别转动安装于纵向支杆上,多个导轮的上边缘所在平面构成支撑平面;分层架上转动安装有挡止件,挡止件的上部设有上台面,上台面的外侧朝上凸出设置有凸起部,上台面的内侧设置有顶压部,且顶压部朝远离挡止件的转动轴线的径向方向凸出设置;在自然状态时,凸起部凸出于支撑平面,上台面用于与模具工装的底面间隙配合;在挡止状态时,上台面绕挡止件的转动轴线转动翘起,以通过顶压部顶紧模具工装的底面。该挡止件的结构简单,可实现完全收纳,实用性更好。
  • 一种模具工装存放

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