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[实用新型]一种燃料电池的热循环系统-CN202220194122.9有效
发明人：邓家棋;赵庆尧;李强;刘志祥 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池的热循环技术领域，公开了一种燃料电池的热循环系统，包括：供冷却液流动的加热回路、加热器、第一泵体、电堆、三通阀，以及散热器；所述加热器、所述第一泵体、所述电堆以及所述三通阀分别依次沿所述加热回路布设；所述散热器的出液口与所述加热器和所述第一泵体之间的所述加热回路连通，所述散热器的进液口与所述三通阀连通。在寒冷环境中，加热回路中的加热器将冷却液加热再将冷却液加热电堆，缩短了电堆的冷启动时间，而在炎热环境或者电堆正常工作的状态下，散热器将却液散热，将散热后的冷却液对电堆冷却，保证电堆的工作要求，提高电堆的适应能力。
一种燃料电池循环系统

[实用新型]一种用于燃料电池极板的打磨工装-CN202220205870.2有效
发明人：王继明;燕希强;瞿丽娟;何生根;孙驻江;王铎霖;崔士涛 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B24B41/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种用于燃料电池极板的打磨工装，涉及打磨工装领域。该打磨工装包括平台板、第一挡板、第二挡板和至少三个支腿，平台板的上表面构成供极板放置的定位面；平台板的轮廓形状为四边形，平台板包括依次相邻的第一侧边、第二侧边、第三侧边和第四侧边，第一挡板固定安装于平台板的第一侧边处，第二挡板固定安装于平台板的第二侧边处；第一挡板、第二挡板均凸出于定位面，且第一挡板的内侧面、第二挡板的内侧面构成用于与极板边缘配合的挡止面；平台板的边缘开设有取料缺口。第一挡板和第二挡板可准确定位极板的安装位置，能够将一组多片极板叠放至定位面上，可一次性同时完成多片极板的打磨作业，提高了工作效率。
一种用于燃料电池极板打磨工装

[实用新型]一种燃料电池堆结构-CN202220209262.9有效
发明人：王继明;燕希强;瞿丽娟;周玉伟;孙驻江;王铎霖;崔士涛 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池堆结构，包括第一端板、第二端板和多个单电池组，所述第一端板和所述第二端板相对间隔布置，多个单电池组层叠设置在所述第一端板与所述第二端板之间，且多个单电池组的层叠方向与第一端板、第二端板的中心连线平行设置，相邻的所述单电池组密封连接；每个所述单电池组均包括多个单电池，多个单电池层叠设置且串联连接，相邻的所述单电池之间密封连接。本实用新型在组装燃料电池堆结构时，以预先制作的单电池组为单位进行堆叠，提高组装效率，且无需一节双极板一节MEA交替堆叠，降低MEA与双极板之间出现错位的几率，从而缓解组装过程中出现的错位、扭转等问题。
一种燃料电池结构

[实用新型]一种燃料电池热循环系统-CN202220218976.6有效
发明人：黄腾涛;邹利民 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，特别是涉及一种燃料电池热循环系统，包括内部设有主流道的分流件，主流道的第一端与加热器的出液口连接，主流道的第二端的上部设有倾斜向上布置的第一支流道，主流道的第二端的下部设有倾斜向下布置的第二支流道，第一支流道和第二支流道将从加热器流出的液体分成上下两部分，气体多分布在上部液体中，从而降低了流入电池堆的热流道内的下部液体的气体含量，降低了液体在电池堆的热流道内的流动阻力；电池堆的热流道出口和第一支流道均与循环泵的进液口连接，循环泵的出液口连接加热器的进液口，使得液体在加热器和电池堆的热流道之间循环流动。
一种燃料电池循环系统

[实用新型]一种集成式燃料电池发动机-CN202220221981.2有效
发明人：黄腾涛;邹利民 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式燃料电池发动机，涉及燃料电池领域。该集成式燃料电池发动机包括主箱体、电堆模块、控制器、氢气循环泵和电器部件，主箱体的内部分隔设置有第一舱室和第二舱室，电堆模块和氢气循环泵密封安装于第一舱室内，电器部件安装于第二舱室内；第一舱室还设有氢气浓度传感器和烟雾传感器，氢气浓度传感器用于检测第一舱室的氢气浓度并发出氢气浓度电信号，烟雾传感器用于检测第一舱室是否有烟雾并发出烟雾电信号，控制器用于接收氢气浓度电信号和烟雾电信号并发出预警信号；主箱体的外部设有电气箱，第一舱室与电气箱之间贯穿设置有穿墙铜排，穿墙铜排的一端与电堆模块导电连接，穿墙铜排的另一端与输出端子导电连接。
一种集成燃料电池发动机

[实用新型]一种柔性石墨金属复合双极板-CN202120728630.6有效
发明人：贾佳;燕希强;王继明;王铎霖;崔士涛;孙驻江;瞿丽娟 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2021-04-09 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H01M8/0228 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池技术领域，公开了一种柔性石墨金属复合双极板，包括金属阳极板和柔性石墨阴极板，金属阳极板的下表面和柔性石墨阴极板的上表面连接，金属阳极板设有多条向上凸起且间隔均匀布置的第一凸条，相邻两个第一凸条之间形成一可供还原介质流通的还原流场，第一凸条的下表面和柔性石墨阴极板的上表面之间设有一可供冷却剂流通的冷却剂流场，柔性石墨阴极板设有多条向下凸起且间隔均匀布置的第二凸条，相邻两个第二凸条之间形成一可供氧化介质流通的氧化流场。本实用新型具有能进行规模化生产，加工方便，加工效率高，且韧性好、机械强度高、导热性能好、密封性能好、厚度小和耐腐蚀的优点。
一种柔性石墨金属复合极板

[实用新型]-CN202122201561.6有效
发明人： -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号：文献下载
摘要：

[实用新型]一种巡检装置及巡检连接结构-CN202122547980.5有效
发明人：康启平;王铎霖;辛猛;孙驻江;崔士涛;王继明;燕希强;陈晓敏 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2021-10-21 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01R31/364 文献下载
摘要：本申请的实施条例提供了一种巡检装置及巡检连接结构，所以巡检装置用于设置在电堆双极板上，所述装置包括：巡检件，所述巡检件本身中间弯曲形成具有弹性的主体，所述主体具有第一耳部和第二耳部；所述主体用于设置在电堆双极板的凹槽内，且所述主体与所述凹槽相互贴合，所述第一耳部和第二耳部均与所述电堆双极板的表面相接触，且所述第一耳部和所述第二耳部分别位于所述凹槽的两侧。
一种巡检装置连接结构

[发明专利]一种电堆与燃料电池CVM控制器的连接结构及电堆总成-CN202210132617.3在审
发明人：邹利民;黄腾涛 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本发明公开了一种电堆与燃料电池CVM控制器的连接结构及电堆总成，电堆与燃料电池CVM控制器的连接结构包括：座体、缓冲条，以及用于固定在电堆上的压杆；所述座体开设有用于所述缓冲条卡入的第一槽体、用于电堆的电池单元上的金属片卡入的第二槽体，以及用于CVM控制器的线束穿过并与所述第二槽体连通的第三槽体；所述压杆与所述缓冲条连接。本发明的电堆与燃料电池CVM控制器的连接结构可以实现CVM控制器与燃料电池的稳固连接，进而可以提高单片电池电压的检测可靠性，同时避免损坏电堆，属于电堆的技术领域。
一种燃料电池 cvm 控制器连接结构总成

[发明专利]一种燃料电池堆结构及其组装方法-CN202210090938.1在审
发明人：王继明;燕希强;瞿丽娟;周玉伟;孙驻江;王铎霖;崔士涛 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/2465 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池堆结构及其组装方法，燃料电池堆结构包括第一端板、第二端板和多个单电池组，所述第一端板和所述第二端板相对间隔布置，多个单电池组层叠设置在所述第一端板与所述第二端板之间，且多个单电池组的层叠方向与第一端板、第二端板的中心连线平行设置，相邻的所述单电池组密封连接；每个所述单电池组均包括多个单电池，多个单电池层叠设置且串联连接，相邻的所述单电池之间密封连接。本发明在组装燃料电池堆结构时，以预先制作的单电池组为单位进行堆叠，提高组装效率，且无需一节双极板一节MEA交替堆叠，降低MEA与双极板之间出现错位的几率，从而缓解组装过程中出现的错位、扭转等问题。
一种燃料电池结构及其组装方法

[发明专利]一种燃料电池空气子系统及其控制方法-CN202210076702.2在审
发明人：邓家棋;赵庆尧;李强;刘志祥 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/04119 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池空气子系统及其控制方法，包括空气过滤器、空压机、中冷器、加湿器和电堆，电堆与加湿器之间还连接有排气管路，燃料电池空气子系统还包括四通阀，四通阀包括第一进气端、第二进气端、第一出气端和第二出气端，加湿器的湿气出口与第一进气端连通，第一出气端与电堆连通，中冷器的出气口与第二进气端之间连接有第一旁路，第二出气端与排气管路之间连接有第二旁路。通过改变四通阀上的第一进气端、第二进气端、第一出气端、第二出气端的通断状态可以改变四通阀的工况，实现了控制入堆气体湿度的同时避免出现怠速状态下空压机喘振问题，并且降低加湿器以及阀件中液态水含量的同时保持电堆湿度。
一种燃料电池空气子系统及其控制方法

[发明专利]一种燃料电池的热循环系统-CN202210078717.2在审
发明人：邓家棋;赵庆尧;李强;刘志祥 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池的热循环技术领域，公开了一种燃料电池的热循环系统，包括：供冷却液流动的加热回路、加热器、第一泵体、电堆、三通阀，以及散热器；所述加热器、所述第一泵体、所述电堆以及所述三通阀分别依次沿所述加热回路布设；所述散热器的出液口与所述加热器和所述第一泵体之间的所述加热回路连通，所述散热器的进液口与所述三通阀连通。在寒冷环境中，加热回路中的加热器将冷却液加热再将冷却液加热电堆，缩短了电堆的冷启动时间，而在炎热环境或者电堆正常工作的状态下，散热器将却液散热，将散热后的冷却液对电堆冷却，保证电堆的工作要求，提高电堆的适应能力。
一种燃料电池循环系统

[实用新型]一种电池极板及双极板-CN202122201459.6有效
发明人：康启平;王铎霖;辛猛;孙驻江;崔士涛;王继明;燕希强;陈晓敏 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： H01M4/86 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，公开了一种电池极板及双极板，电池极板上从左到右依次设置有第一出入口区、第一气体分配区、流场反应区、第二气体分配区和第二出入口区；所述流场反应区设置有若干反应脊，所述反应脊平行布置且形成若干第一沟槽，所述第一沟槽连通第一气体分配区和第二气体分配区，所述第一沟槽内设置有半圆柱凸台。有益效果：通过在第一沟槽内设置半圆柱凸台，可以使反应气体产生湍流，从而增加气体向膜电极的传输效率，同时加大了反应气体进出口的压降，既能满足电堆大电流放电时有充足的反气体，又能及时排出多余的生成水，避免电堆产生“水淹”的风险，可以有效提高燃料电池电堆的放电性能。
一种电池极板

[发明专利]一种一体化膜电极燃料电池的密封结构-CN202210057564.3在审
发明人：王铎霖;瞿丽娟;王继明;崔士涛;孙驻江;燕希强;刘怒海;陈晓敏 -专利权人： 广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H01M8/0273 文献下载
摘要：本发明涉及燃料电池技术领域，公开了一种一体化膜电极燃料电池的密封结构，包括膜电极、第一双极板和第二双极板，膜电极靠近第一双极板的一侧固定布置有第一密封线，膜电极靠近第二双极板的一侧固定布置有第二密封线，定义第一密封线的截面的高度为h1、宽度为w1，0.7＜h1/w1≤1，定义第二密封线的截面的高度为h2、宽度为w2，0.2＜h2/w2＜0.6，并且w1小于w2。如果第一密封线发生轻微偏移，偏移量仍然处于第二密封线的承压范围之内，膜电极边框不会因两密封线的受力点不在同一垂直线上而使膜电极边框歪斜变形，避免膜电极边框因为双极板与密封线之间的剪切力而产生结构受损，防止膜电极开裂，提高了膜电极边框的结构稳定性，增加了燃料电堆的使用寿命。
一种一体化电极燃料电池密封结构

[发明专利]一种低内阻金属双极板及其制备方法-CN201910136765.0有效
发明人：燕希强;王铎霖;王继明;黄振旭;贾佳;崔士涛;孙注江 -专利权人：佛山科学技术学院;佛山（云浮）氢能产业与新材料发展研究院;广东国鸿氢能科技有限公司
申请日： 2019-02-22 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： H01M8/0228 文献下载
摘要：本发明公开了一种低内阻金属双极板及其制备方法，包括金属薄板、超低接触电阻导电层，所述的超低接触电阻导电层覆盖在不锈钢金属薄板的外表面，形成带超低接触电阻导电层的金属薄板。低内阻金属双极板制备包括柔性石墨或石墨烯薄膜复合金属薄板基材制作、极板冲压加工、氢氧极板焊接或粘结、极板表面改性，获得的金属双极板不仅极大地降低了氢氧极板之间的接触电阻，同时也降低了金属双极板冷却通道内部的腐蚀速率，提高了燃料电池电堆的性能，延长金属双极板的使用寿命，本发明的制备工艺简单、成本低、双极板电阻小、耐腐蚀、使用寿命长，具有实用价值。
一种内阻金属极板及其制备方法