“左成魁”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果12个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种大型集装箱船上建的升降过桥方法-CN202111579355.7有效
发明人：秦建国;庄亚龙;任海兵;赵建宇;左成魁;陈福忠;吴飞;陈元军;马一飞;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型集装箱船上建的升降过桥方法。该大型集装箱船上建的升降过桥方法，包括如下步骤：步骤一，在上建的底部与安装平台之间均匀设置六至八个升降装置，并通过升降装置将上建提升至高位；步骤二，敷设连通上建的电缆；步骤三，通过升降装置将上建下降至低位,拆除雷达桅；步骤四，大型集装箱船航行至入海口处，并停靠于就近的码头；步骤五，通过升降装置将上建提升至高位；步骤六，上建底部的四周边缘与安装平台顶部的四周边缘之间焊接封板形成空舱；步骤七，重新安装雷达桅。本发明解决了现有技术生产成本高，制作周期长的问题。
一种大型集装箱船上升降过桥方法

[发明专利]一种甲板室围壁节点-CN202310782828.6在审
发明人：孙宇;左成魁;朱晓先;郭永亮;贺德阳;钟志平;李昱 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本发明提供了一种甲板室围壁节点。该节点包括下层围壁、上层围壁和甲板，所述上层围壁垂直固接有扶强材，扶强材的底面与上层围壁的底面处于同一平面，所述下层围壁与甲板垂直固接，下层围壁与甲板的连接处设有连接平台，连接平台与甲板固接有肘板，肘板垂直于连接平台，肘板与扶强材处于同一轴线上，连接平台的顶部固接于上层围壁和扶强材的底部。本发明避免甲板直接焊接，免除二次油漆和内装破坏、实现工序前移、缩短制造工期。
一种甲板室围壁节点

[发明专利]一种挚链器安装的反面加强结构及加强方法-CN202310633534.7在审
发明人：黄金林;左成魁;郭永亮;贺德阳;钟志平;魏强;孙宇 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B63B21/18 文献下载
摘要：本发明公开了船舶技术领域的一种挚链器安装的反面加强结构及加强方法。该反面加强结构包括设置在甲板上的挚链器，挚链器包括基座和设置在基座上的转动轴，基座包括焊接在甲板上的两个肘板，甲板的下方靠近肘板趾端的位置设有加强筋，加强筋垂直于甲板焊接固定，加强筋沿垂直于转动轴的轴向延伸，加强筋的长度范围大于等于肘板沿垂直于转动轴的轴向前后移动的移动范围。本发明的优点是在内业阶段就可以安装加强筋进行强度加强，提高工作效率。
一种挚链器安装反面加强结构方法

[发明专利]一种大型集装箱船驾驶室升降装置-CN202111425487.4有效
发明人：秦建国;庄亚龙;任海兵;赵建宇;左成魁;陈福忠;吴飞;陈元军;马一飞;朱晓先 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B63B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型集装箱船驾驶室升降装置。该装置布置的前提是在驾驶室下方设置一层隔离空舱，以提供驾驶室的下降空间，从而降低上建高度，达到过桥目的。装置架设于隔离空舱内，驾驶室底部设置有剪式升降装置、液压升降装置和配重装置，配重装置包括与驾驶室本体滑动连接的配重块，配重块的一侧设置有若干个第一牵引绳，另一侧设置有若干个第二牵引绳，驾驶室本体的底部两侧设置有单定滑轮，剪式升降装置底板顶部两侧设置有双定滑轮，第一牵引绳、第二牵引绳经单定滑轮和两个双定滑轮改变力向与驱动杆连接。本发明解决了现有技术受力平衡性差，以及存在倾翻安全隐患的问题。
一种大型集装箱驾驶室升降装置

[发明专利]一种图纸水印的添加方法-CN202211500279.0在审
发明人：刘建新;钱寅生;柳一帆;左成魁;凌乃俊;吴飞 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： G06T1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种图纸水印的添加方法，将需要添加水印的图纸文件加载到操作界面，识别图纸文件的总页数；将第i页图纸高度与模板图幅的高度进行比较，进行初步划分，将第i页图纸宽度与模板图幅的宽度进行比较，进一步划分，得到图幅识别结果；判断图幅识别结果，若为标准图幅，直接根据用户选择的水印类型为第i页图纸添加对应图纸尺寸的标准图幅水印模板；若为加长图幅，选择对应的加长图幅水印模板，对需要加水印的图纸宽度与加长图幅水印模板宽度之比向下取整，得到取整结果n，根据用户选择的水印类型平铺阵列n次加长图幅水印模板添加到需要加水印的图纸上；本发明能够识别一份文件中的不同图幅尺寸，并分别添加对应不同图幅尺寸的水印。
一种图纸水印添加方法

[发明专利]一种舷侧肋骨自动绘制的方法和系统-CN202211425037.X在审
发明人：张瑾;孙宇;钟志平;左成魁;舒细雄 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种基于CAD制图的舷侧肋骨自动绘制的方法和系统，采用AutoCAD软件中AutoLISP语言，二次开发自动绘制散货船舷侧肋骨结构的功能模块；选择顶边舱斜板、舷侧外板及底边舱斜板参考线，输入舷侧肋骨所需参数，按照设定判断功能模块自动计算出舷侧肋骨形状点列，调用绘制程序单元，自动设定图层，完成舷侧肋骨自动绘制，并进行编组，自动调整线型比例。本发明通过计算机实现自动绘制散货船舷侧肋骨结构，减少了人工参与，因此对船舶设计单位提高绘图效率及准确率具有非常重要的意义。
一种肋骨自动绘制方法系统

[发明专利]一种球扁钢界面批量转换为角钢或T型材的方法和系统-CN202211426424.5在审
发明人：张瑾;贺德阳;魏强;左成魁;郭永亮 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明公开一种球扁钢界面批量转换为角钢或T型材的方法和系统，采用AutoCAD软件中LISP程序语言及动态块技术，二次开发能够在船舶设计阶段自动识别球扁钢并批量替换为角钢或T型材的功能模块；在计算机上绘制不同规格不同补板形式的型材界面，通过动态块技术，集成为角钢、T型材及球扁钢动态块；按照设定规则自动识别原图纸中各种形式球扁钢，并计算出各球扁钢基点、腹板角度及球头朝向等，批量替换为同属性的型材动态块；开发型材动态块修改界面，以便快速修改型材规格及补板形式。本发明通过计算机实现船舶设计阶段自动识别球扁钢并批量替换为角钢或T型材，降低设计人员大量重复人工绘制工作量，同时也为后续快速修改骨材类型奠定了基础。
一种球扁钢界面批量转换角钢方法系统

[发明专利]一种基于Lisp语言的船体曲面外板重量重心的计算程序-CN202111412285.6在审
发明人：张瑾;左成魁;钟志平;舒细雄;贺德阳;孙宇 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明涉及应用计算机程序处理领域，且公开了一种基于Lisp语言的船体曲面外板重量重心的计算程序，采用AutoCAD软件中AutoLISP二次开发语言，能够在船舶二维设计阶段快速计算曲面外板的结构重量的程序；在计算机上对图纸进行预处理，自动获取板列边界二维数据，根据外板展开图及肋骨型线图坐标系关系转换成板列三维数据，进而计算出准确的曲面外板重量；同时提供外板板列重量重心数据输出EXCEL功能，便于汇总统计全船重量。本发明通过计算机实现二维设计阶段计算空间曲面外板结构重量重心的计算，减少了人工参与，因此对船舶设计单位提高设计效率及准确率、提高企业CAD计算机辅助设计现代化水平具有非常重要的意义。
一种基于 lisp 语言船体曲面重量重心计算程序

[实用新型]船舶建造可调式挂笼脚手作业工装-CN202022084599.5有效
发明人： 左成魁;庄亚龙;谭德奎 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本实用新型属于船舶建造用脚手作业工装技术领域。船舶建造可调式挂笼脚手作业工装，包括第一、二、三挂笼组件；第一挂笼组件包括顶部工作平台、中间工作平台、工作平台第一连接组件；第二挂笼组件包括自上而下设置的工作平台第二连接组件、中间工作平台、工作平台第一连接组件；第三挂笼组件包括工作平台第二连接组件、底部工作平台；工作平台第一连接组件包括上调节立杆，上调节立杆底部设置连接套管，连接套管内设置隔板，隔板将连接套管分为上、下连接套管；工作平台第二连接组件包括下调节立杆；工作平台第一、二连接组件相连接组成一个工作平台。本实用新型用以解决现有钢管式脚手搭设作业平台作业量大的技术问题。
船舶建造调式挂笼脚手作业工装

[实用新型]一种船舶人孔盖快拆式护栏-CN201821676200.9有效
发明人： 左成魁;程令运;陈大为 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-10-16 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B63B17/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船舶人孔盖快拆式护栏。包括分布在人孔盖座圈上端的若干个护栏单元，所述护栏单元包括护栏柱，所述护栏柱的上部设有护杆，所述护栏柱下端固定设有护栏垫板，所述护栏垫板上开设有连接孔，所述连接孔通过螺栓与人孔盖座圈固定连接，所述护杆两侧分别设有用于挂接挡链的挂钩。本实用新型结构简单，通过采用本实用新型结构对船舶人孔盖进行保护，操作方便，而且拆卸安装都很方便，能够有效保护船员的人身安全，提升了其使用时的安全性和方便性。
护栏本实用新型护栏柱人孔盖护栏单元人孔盖座快拆式连接孔船舶垫板护杆螺栓人身安全方便性上端挡链挂接下端拆卸挂钩

[实用新型]一种粉尘收集柜-CN201821451431.X有效
发明人： 左成魁;庄亚龙;舒细雄 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种粉尘收集柜，属于船舶制造技术领域。解决了传统船舶建造车间风尘污染治理投入大、技术复杂、运行复杂的问题。主要包括由支撑座支承的收集柜主体，收集柜主体上设有进风口与出风口，其底板设有用于排污的泄放塞，收集柜主体内设有滞风机构以及末端浸没在净化液液面以下的进风密封通道。本实用新型构思巧妙，气体净化性能显著；气液直接接触起到很好的除尘效果；滞风挡风板设计进一步增加除尘性能；结构设计简单、制造实现容易，制造成本相当低；本实用新型实用性能很强，解决了船舶制造企业的大难题，大幅度降低企业生产成本，为企业创造了可观经济效益，能广泛应用于船舶、冶金等车间环境治理。
本实用新型收集柜粉尘收集底板船舶制造企业气液直接接触净化液液面车间环境除尘效果除尘性能传统船舶船舶制造密封通道企业生产气体净化实用性能污染治理制造成本浸没出风口挡风板进风口支撑座进风泄放支承排污船舶冶金车间建造制造应用治理

[实用新型]一种旋转管线支架-CN201821448425.9有效
发明人： 左成魁;庄亚龙;解玉冬 -专利权人：扬州中远海运重工有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F16L3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种旋转管线支架，包括立杆、支撑杆、套管和限位件；其中，支撑杆可转动的连接于立杆，支撑杆的一端固接有套管，套管套设于立杆上且可相对于立杆转动，支撑杆上间隔设有多个用于放置管线的横担，套管的两端分别设有限位件，用于限制套管的轴向窜动，限位件固接于立杆。利用本实用新型中的旋转管线支架，可实现立杆固定的同时，完成支撑杆的转动，以此实现管线不同角度的架设，同时可以避免支撑杆转动过程中发生上下的窜动，与现有技术中的管线支架相比本实用新型中的旋转管线支架具有更好的适应性。
支撑杆管线支架套管立杆本实用新型限位件固接转动立杆固定轴向窜动转动过程可转动窜动横担位件架设

1
共 12 条