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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]柴油机冷却喷嘴喷射管-CN200820025639.5有效
发明人：席洪艳;张新国;张春波 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2008-07-09 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机冷却喷嘴喷射管，喷射管变径部分呈平滑连续缩颈状，因此内壁过渡平滑，无车削纹，润滑油流通时阻力小，而且没有破坏内部金属微观结构，塑性好弯曲变形时圆度好，无开裂等优点，并且喷射管小端扩孔保持锐边，使喷射管喷油时减少发散，保证内冷油道内燃机的活塞得到充分的冷却和润滑。
柴油机冷却喷嘴喷射

[发明专利]柴油机冷却喷嘴喷射管及其制造方法-CN200810138189.5无效
发明人：席洪艳;张新国;张春波 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2008-07-09 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机冷却喷嘴喷射管及其制造方法，喷射管变径部分呈平滑连续缩颈状，因此内壁过渡平滑，无车削纹，润滑油流通时阻力小，而且没有破坏内部金属微观结构，塑性好弯曲变形时圆度好，无开裂等优点，一次装夹即可加工成型，并且喷射管小端扩孔保持锐边，使喷射管喷油时减少发散，保证内冷油道内燃机的活塞得到充分的冷却和润滑。
柴油机冷却喷嘴喷射及其制造方法

[实用新型]四驱轮式井下装载机-CN200620083271.9无效
发明人：王立昌;李安;杜崇飞;王建刚;孙刚 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2006-04-14 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： B65G65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种四驱轮式井下装载机，包括前车体，后车体，所述前车体上设有装载机的两前轮和铲斗工作装置，所述后车体上设有发动机驱动的装载机驱动装置、操纵装置和两后轮，所述前车体和后车体通过摆动轴连接；所述摆动轴包括可容销轴穿过以与前车体转动连接的轴孔，垂直轴孔的轴线设有与后车体转动连接的连接轴，所述的摆动轴还包括分别设置在轴孔的两侧并与轴孔的轴线和连接轴垂直的耳座，耳座与前车体之间设有转向油缸。本实用新型能够方便的实现井下装载机的转向，而且具有良好的四轮着地性能。
轮式井下装载

[实用新型]小型轮式装载机-CN200620083272.3无效
发明人：王建刚;孙刚;王立昌;王国明 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2006-04-14 - 公布日： 2007-05-30 - 主分类号： B65G65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种小型轮式装载机，包括通过铰接装置连接前车架和后车架构成的车架，所述前车架上设有装载机的工作铲装置和两前轮，所述后车架上设有装载机的操纵装置和两后轮，所述前车架上设有可驱动装载机前轮的前驱动桥，所述后车架设有可驱动后轮的后驱动桥，所述机架上设有能够驱动前驱动桥和后驱动桥的驱动装置；所述后驱动桥上固定设有小车架，所述后车架的后端固定设有副车架，副车架和小车架之间连接设有销轴装置。本实用新型小型轮式装载机的驱动力强，并且装载机运行平稳、灵活。
小型轮式装载

[实用新型]尾气净化装置-CN200620083273.8无效
发明人：王立昌;李安;杜崇飞;王建刚;孙刚 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2006-04-14 - 公布日： 2007-05-23 - 主分类号： F01N3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种尾气净化装置，包括内腔中贮有净化液的净化箱，净化箱上设有可连通发动机排气管的进气管，净化箱的箱体上位于净化液液面的上方设有出气孔，所述进气管开口于净化箱内腔底部净化液内，所述净化箱内位于进气管上方净化液液面的下方设有孔板状的尾气扩散板，所述净化箱内位于净化液液面的上方处设有滤板，滤板和出气孔之间设有可防止净化液溢出的防溢板。本实用新型能够对发动机排放的尾气起到有效的净化作用，尾气净化率较高，并且还能有效的消除发动机排放中所含有的热量和噪音。
尾气净化装置

[实用新型]三轮车双活塞双管路制动装置-CN03214597.7无效
发明人：邓秀余 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-01-09 - 公布日： 2004-10-13 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及三轮车双活塞双管路制动装置。包括制动总泵、通过油管与制动总泵连接的前轮制动器和后轮制动器，前轮制动器和后轮制动器上各安装两个双活塞分泵，所述的双活塞分泵的泵壳中设置有泵腔，泵腔中安装有两个方向向反的活塞，泵腔上连接一条油管与制动总泵的输出口连接。每一个制动器上都有两套独立的动作机构。一旦其中的一套机构发生故障，另一套机构仍然可以动作，而且是前后轮同时执行刹车动作，既可以避免失去刹车的危险，又可以避免单独前轮制动。
三轮车活塞双管制动装置

[实用新型]拖拉机全浮后桥-CN03253507.4无效
发明人：徐桂恩;栾科之;张兴隆 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-09-12 - 公布日： 2004-09-15 - 主分类号： B60B35/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种传递转矩的机动车桥。包括由两个半轴套管组成的后桥架，半轴套管与法兰轴通过螺栓连接，法兰轴的端部带有轴承，半轴通过该轴承套装在半轴套管和法兰轴中，法兰轴的外面通过轴承套装有轮毂总成，半轴的外端带有连接盘，并通过该连接盘与轮毂总成固定连接。这种结构的后桥性能稳定可靠，通用化程度高，便于维护的维修，承载能力大。
拖拉机后桥

[实用新型]一种农用运输车连体后桥结构-CN03253508.2无效
发明人：栾科之;孙玉民 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-09-12 - 公布日： 2004-09-15 - 主分类号： B60K17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动车的后桥。后桥壳体为整体结构，其后端通过螺栓连接后桥压包，后桥压包中安装有差速器，前端通过螺栓连接变速箱壳体。变速箱末端的传动齿轮与差速器上的传递大齿轮直接啮合，该传递大齿轮为直齿齿轮。该后桥在重载情况下由整体套管承担重量，而变速箱不再承载上压下拉的交变载荷，箱体使用寿命大大提高。
一种农用运输车连体后桥结构

[实用新型]带有变档锁紧机构的农用车变速箱-CN03218054.3无效
发明人：孙玉民;栾科之;毕树林;徐桂恩;张兴隆;郭元林 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-06-10 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： B60K23/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带有变档锁紧机构的农用车变速箱。包括变速箱壳体、安装在壳体中的拨叉轴和钢珠，钢珠的一侧带有导杆，导杆的另一端带有锁紧轴，锁紧轴通过曲柄连杆机构与离合器踏板传动连接。本实用新型通过锁住导杆从而锁紧滑杆，使滑杆不能自由滑动，防止档位脱档；换档时通过离合器踏板。使用简易灵活，性能安全可靠，明显优于原变档机构。
有变档锁紧机构农用车变速箱

[实用新型]差速制动农用车联体后桥-CN03217837.9无效
发明人：孙玉民;魏明庆;徐桂恩;栾科之;张兴隆;马瑞昕 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-06-03 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： F16H48/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种农用车的传动装置，具体说是一种差速制动农用车联体后桥。包括变速箱壳体、依次安装在变速箱壳体中的传动轴和末级动力输出轴，其特征在于：末级动力输出轴的前级传动轴上安装有差速器，末级动力输出轴上安装有差速锁。差速锁包括分别安装在输出轴左右半轴上的动牙盘和定压盘，定压盘与半轴固定连接，动牙盘通过花键与半轴滑动连接，动牙盘上设置有拨叉。本实用新型使用性能安全可靠，在使用寿命上明显优于原变速箱，是一种很值得推广的新结构农用运输车变速箱。
制动农用车联体后桥

[实用新型]一种新型密封胶圈-CN03218060.8无效
发明人：玄伟;马成习 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-06-09 - 公布日： 2004-07-07 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种密封圈，尤其是用于双壁波纹管连接的新型密封胶圈。在普通O型密封圈的上下表面各增设半圆型的密封圆，在其外侧增设密封唇，通过密封唇实现胶圈与套筒的连接密封，通过密封圆实现胶圈与波纹管的连接密封，密封效果大大优于普通O型密封圈。
一种新型密封胶圈

[实用新型]一种新型机动三轮车-CN03214539.X无效
发明人：邓秀余;于春海;孙玉民;毕树林 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-01-03 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： B62D63/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型机动三轮车。包括车架、设置在车架前部的前轮、设置在车架后部的后轮，车架的前部左右两侧分别安装有板簧，板簧上安装有独轮桥，前轮安装在独轮桥上。将前轮设置在驾驶座的正下方改善了轴荷分配比例，提高了前轮的承载力，前轮的附着力提高，可操纵性能提高。同时由于将前减振装置改成板簧减振，承载力大，基本不需要保养维护，还可以去掉前立梁，改善了驾驶室的密封条件。
一种新型机动三轮车

[实用新型]一种新型机动三轮车独轮桥-CN03214538.1无效
发明人：邓秀余;于春海 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-01-03 - 公布日： 2003-12-31 - 主分类号： B60G1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型机动三轮车独轮桥。在桥体的中间带有轴座，轴座中安装有纵轴，纵轴的一端固定连接前轮架。将机动三轮车的前轮安装在前轮架上，桥体的两端分别连接在车架两侧的板簧上，这样就可以构成一种全新的机动三轮车结构，改善了轴荷分配比例，提高了前轮的承载力，前轮的附着力提高，可操纵性能提高。同时由于将前减振装置改成板簧减振，承载力大，基本不需要保养维护，还可以去掉前立梁，改善了驾驶室的密封条件。
一种新型机动三轮车独轮桥

[实用新型]三轮车联体分泵双管路制动装置-CN03214598.5无效
发明人：邓秀余 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-01-09 - 公布日： 2003-12-24 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动三轮车的液压制动装置。本实用新型所述的三轮车联体分泵双管路制动装置包括制动总泵、通过油管与制动总泵连接的前轮制动器和后轮制动器，其特征在于：制动总泵上带有两条独立的输出油管，前轮制动器和后轮制动器上安装有联体分泵，所述的联体分泵的泵壳中设置有两个独立的泵腔，泵腔中安装有活塞，泵腔上各连接一条油管与制动总泵的输出口连接。每一个制动器上都有两套独立的动作机构。一旦其中的一套机构发生故障，另一套机构仍然可以动作，而且是前后轮同时执行刹车动作，既可以避免失去刹车的危险，又可以避免单独前轮制动。
三轮车联体双管制动装置

[实用新型]三轮车双腔分泵双管路制动装置-CN03214599.3无效
发明人：邓秀余 -专利权人： 山东巨力股份有限公司
申请日： 2003-01-09 - 公布日： 2003-12-24 - 主分类号： B60T11/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机动三轮车的液压制动装置。本实用新型所述的三轮车双腔分泵双管路制动装置包括制动总泵、通过油管与制动总泵连接的前轮制动器和后轮制动器，其特征在于：制动总泵上带有两条独立的输出油管，前轮制动器和后轮制动器上安装有双腔分泵，双腔分泵的泵壳中并列设置有两个独立的泵腔，泵腔中安装有活塞，泵腔上各连接一条油管与制动总泵的输出口连接。每一个制动器上都有两套独立的动作机构。一旦其中的一套机构发生故障，另一套机构仍然可以动作，而且是前后轮同时执行刹车动作，既可以避免失去刹车的危险，又可以避免单独前轮制动。
三轮车双腔分泵双管制动装置

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