专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种模具摇摆法空心陶瓷型芯及其制备方法-CN202011127397.2有效
  • 屈银虎;张红;高浩斐;王钰凡;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-10-20 - 2021-11-19 - B22C1/02
  • 本发明公开了一种空心陶瓷型芯,按照质量百分比由以下组分组成,耐火基体原料90%‑96%、粘结剂1%‑5%、催化固化剂0.25%‑1%、润滑分散剂0.05%‑0.1%、两相偶联剂0.05%‑0.5%,合计100%。本发明还公开了一种模具摇摆法空心陶瓷型芯的制备方法,步骤包括:1、)制备粘附有粘结剂的耐火珠粒;2)将步骤1制好的耐火珠粒吹进封闭的摇摆幅度为30°‑90°的模具中,制备型芯坯体;3)将步骤2制备好的型芯坯体装入烧结炉中烧结,制得壳型陶瓷型芯。本发明的制备方法,可以方便地制备得空心陶瓷型芯结构,同时由于提高了陶瓷型芯内部的气孔率,减少了脱芯工作量,从而提高了脱芯效率,防止型芯在修整、提高型芯抗弯强度和韧性。
  • 一种模具摇摆空心陶瓷及其制备方法
  • [实用新型]一种电动式高速列车受电弓系统-CN202021525802.1有效
  • 屈银虎;张红;高浩斐;王钰凡;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - B60L5/20
  • 本实用新型公开了一种电动式高速列车受电弓系统,包括受电弓滑板,受电弓滑板向下与直线电机驱动连接,直线电机安装在支架的上表面;支架还分别与上臂杆上端、平衡杆上端同时铰接,上臂杆下端分别铰接有拉杆、下臂杆,拉杆、下臂杆的另一端同时与底架铰接,平衡杆下端与下臂杆上部铰接。本实用新型的装置,高速列车在行驶过程中,受电弓滑板由于直线电机的带动所做的往复运动,使受电弓滑板与接触网的接触点不断变化,避免了受电弓滑板固定位置的过度磨损而导致的提前被磨穿,同时使用沿铁轨方向架设的直线接触网,减少了接触网铜线的长度,避免了铜材料的浪费。
  • 一种电动高速列车受电弓系统
  • [实用新型]一种气动式高速列车电弓系统-CN202021525813.X有效
  • 屈银虎;王钰凡;高浩斐;张红;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - B60L5/20
  • 本实用新型公开了一种气动式高速列车电弓系统,包括支架和叉形活动限位轨,支架安装在平衡架的上部顶端,平衡架的下部铰接安装在底座上,支架的上表面靠近一侧安装有气动缸,并且支架的的上表面居中位置安装有固定长柱,固定长柱的内侧表面固定板末端向上固定有固定轴;叉形活动限位轨的转动孔套装在该固定轴上,叉形活动限位轨的前端部与气动活塞杆铰接,气动活塞杆另一端与气动缸的活塞头铰接;叉形活动限位轨后部的叉型通道中活动设置有活动杆,活动杆的上端与滑动架固定连接,滑动架滑动卡装在一对接触端头的凹槽中,该对接触端头位于一对电网接触杆的末端。本实用新型的装置,避免了受电弓滑板固定位置的过度磨损,节约了铜材料。
  • 一种气动式高速列车系统
  • [实用新型]一种平动式高速列车受电弓系统-CN202021525855.3有效
  • 屈银虎;张红;高浩斐;王钰凡;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - B60L5/20
  • 本实用新型公开了一种平动式高速列车受电弓系统,包括支架,支架的上表面安装有电动缸,电动缸向上驱动连接有受电弓滑板;支架下部另外与上臂杆、平衡杆铰接,上臂杆下部同时铰接有拉杆、下臂杆,平衡杆下端与下臂杆上部铰接,拉杆、下臂杆的下端同时与底架铰接,底架通过多个绝缘子安装在牵引机车的车顶。本实用新型的装置,通过电动缸带动受电弓滑板做往复运动,使得高速列车在行驶过程中,受电弓滑板与接触网的接触点不断变化,避免了受电弓滑板固定位置的过度磨损而导致的受电弓滑板被提前磨穿,同时使用沿铁轨方向架设直线的接触网,减少了接触网铜线的长度,避免了铜材料的浪费。
  • 一种平动高速列车受电弓系统
  • [实用新型]一种滑动式高速列车受电弓系统-CN202021525868.0有效
  • 屈银虎;高浩斐;王钰凡;张红;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - B60L5/20
  • 本实用新型公开了一种滑动式高速列车受电弓系统,包括滑板,滑板滑动套装在滑动导轨中,滑板通过连杆与飞轮驱动连接,飞轮套装在转轴上,转轴向下与电机传动连接,滑动导轨、齿轮减速器和电机均固定安装在支架上,支架与受电弓机架前端铰接。本实用新型的装置,通过采用沿轨道架设直线型的接触网,减少了接触网铜线的长度;同时利用受电弓上滑板的往复运动,使得高速列车在行驶过程中,受电弓与接触网的接触点不断变化,避免了受电弓滑板固定点的过度磨损导致的受电弓被磨穿,延长了受电弓的使用寿命。
  • 一种滑动高速列车受电弓系统
  • [实用新型]一种转动式高速列车受电弓系统-CN202021527497.X有效
  • 屈银虎;高浩斐;王钰凡;张红;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - B60L5/20
  • 本实用新型公开了一种转动式高速列车受电弓系统,包括半圆形滑板,半圆形滑板套装在转轴上,转轴向下与步进电机的输出轴传动连接,步进电机固定安装在支架上,支架固定安装在受电弓机架的上端;受电弓机架的结构是,包括上臂杆和平衡杆,上臂杆和平衡杆的上端分别与支架铰接,上臂杆的下端分别铰接有拉杆和下臂杆,平衡杆的下端铰接在下臂杆的上部,拉杆和下臂杆的下端分别与底架铰接。本实用新型的装置,通过采用沿轨道直线搭建接触网,减少了接触网铜线的长度;避免了受电弓半圆形滑板固定位置的过度磨损而导致的受电弓被磨穿,使得该受电弓可以用于沿轨道直线架设的接触网上而不至过快损坏。
  • 一种转动高速列车受电弓系统
  • [实用新型]一种液压式高速列车受电弓系统-CN202021527647.7有效
  • 屈银虎;王钰凡;高浩斐;张红;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-07-29 - 2021-04-06 - B60L5/20
  • 本实用新型公开了一种液压式高速列车受电弓系统,包括支架安装在平衡架的上端,平衡架的下端安装在底座上;在支架的滑板框架居中位置安装有固定长柱,在支架的滑板框架靠近一侧端头还安装有固定短柱;固定长柱上部的圆柱外圆表面套装有第三转轴套,第三转轴套通过摆动杆与矩形滑架固定连接;矩形滑架包括两根相互平行的横杆及两根相互平行的纵杆;矩形滑架的一个横杆下表面固定安装有传动柱,传动柱下部的圆柱外圆表面套装有第二转轴套,固定短柱上部的圆柱外圆表面套装有第一转轴套,第二转轴套与第一转轴套之间连接有液压伸缩杆。本实用新型的装置,避免了受电弓滑板固定点的过度磨损,节约了铜材料。
  • 一种液压式高速列车受电弓系统
  • [发明专利]一种3D打印梯度陶瓷型芯及其制备方法-CN202011125419.1在审
  • 屈银虎;张红;高浩斐;王钰凡;何炫;张学硕 - 西安工程大学
  • 2020-10-20 - 2021-01-22 - C04B35/622
  • 本发明公开了一种3D打印梯度陶瓷型芯,按照质量百分比由以下组分组成,打印陶瓷珠粒90%‑94%、粘结剂1%‑5%、润滑分散剂0.5%‑5%、两相偶联剂0.5%‑5%,合计100%。本发明还公开了一种3D打印梯度陶瓷型芯的制备方法,步骤包括:步骤1、制备打印陶瓷珠粒;步骤2、激光扫描制备陶瓷型芯胚体;步骤3、上述陶瓷型芯胚体中,打印陶瓷珠粒被激光粘结或烧结的部分作为主体结构,其余打印陶瓷珠粒作为支撑结构,打印结束后,再去除没有被粘结固化的陶瓷珠粒,即成。本发明的制备方法,可以获得内部轻质多孔的陶瓷型芯,减少了脱芯工作量,提高了脱芯效率。
  • 一种打印梯度陶瓷及其制备方法
  • [发明专利]一种水基电子浆料及其制备方法-CN201910084909.2有效
  • 屈银虎;何炫;张学硕;梅超;袁建才;左文婧 - 西安工程大学
  • 2019-01-29 - 2020-09-22 - H01B1/22
  • 本发明公开了一种水基电子浆料,按照质量百分比由以下组分组成:纳米有机膨润土1%~10%,导电相60%~80%,导电增强相1%~5%,无铅玻璃粉5%~15%,极性活化剂1%~5%,羧甲基纤维素0.2%~2.0%,聚丙烯酰胺0.05%~0.5%,去离子水15%~30%,合计100%。本发明还公开了该种水基电子浆料的制备方法,步骤包括,1)制备纳米有机膨润土凝胶;2)制备金属复合粉末导电相;3)配制水基电子浆料。本发明的产品导电性良好,制备方法简单实用,原料来源广泛,节能环保。
  • 一种电子浆料及其制备方法

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