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[实用新型]一种汽车离合性能试验装置-CN202023124263.3有效
发明人：丁勇;邹凌华;刘振华 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于汽车零部件试验技术领域的汽车离合性能试验装置，所述的汽车离合性能试验装置的试验装置机柜上的离合踏板与前围板支架连接，伸缩气缸一端与安装支架活动连接，伸缩气缸另一端与离合踏板的踏板踏面连接，分离执行台架的台架基座上设置分离执行支架和飞轮支架，伸缩气缸和踏板踏面之间设置位移传感器Ⅰ和力传感器Ⅰ，液压分离轴承和离合器之间设置力传感器Ⅱ，本实用新型的装置，能够准确模拟整车离合系统状态，全季候的对汽车离合性能进行试验，为产品开发及创新设计提供可靠的数据支撑，有效提高产品质量。
一种汽车离合性能试验装置

[实用新型]一种汽车车门呢槽窗框-CN202023155478.1有效
发明人：邹凌华;郑珮鸿;王龙飞 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B60J10/76 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车车门呢槽窗框，包括窗框导轨和设置在窗框导轨内的汽车车门呢槽，汽车车门呢槽包括：设置在窗框导轨内的U型骨架；固定在U型骨架的开口一端的弧形柔性边条；固定在U型骨架的开口另一端的Y型柔性边条；弧形柔性边条和Y型柔性边条正对设置并接触，该接触的位置位于U型骨架内，为车门玻璃通过的位置。本实用新型中，采用U型骨架与窗框导轨连接，玻璃升降过程中，车门呢槽卡接力较好，车门呢槽不会从车门导轨中脱落出来；然后设置弧形柔性边条和Y型柔性边条供车门玻璃通过，与玻璃接触摩擦力合适，玻璃升降阻力较小，升降较为方便，呢槽结构简单，生产方便，性能优良。
一种汽车车门窗框

[实用新型]一种汽车背门快速安装和检测的组合工装-CN202022532404.9有效
发明人：丁勇;杨国斌;陈泽宗;郑帅 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车背门快速安装和检测的组合工装，包括：左右顶盖间隙块；五种规格的左右侧围间隙块；左右假尾灯；背门托架。本实用新型能够对汽车背门进行快速装配，与检测，背门托架可以托住背门减轻员工操作负担，方便尺寸精细化调整。五种不同规格尺寸的左右侧围间隙块，可以适应不同开度的车身尺寸，适应性更强。左右假尾灯可以检测后尾灯安装孔X向偏差，通过测量背门与假尾灯的间隙面差可以判定总装安装尾灯后与背门的匹配状态。做到了背门快速装配，同步在线检测的功能。
一种汽车快速安装检测组合工装

[外观设计]扰流板-CN202030781100.9有效
发明人：丁勇;邹凌华;王洪鹏 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-07-06 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：扰流板。2.本外观设计产品的用途：用作汽车扰流板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.右视图与左视图对称，省略右视图。
扰流板

[实用新型]一种扳手式汽车驱动轴拆卸工具-CN202021689168.5有效
发明人：丁勇;邹凌华;韩善鹏 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种扳手式汽车驱动轴拆卸工具，包括：夹紧装置；以及设置在夹紧装置两端的两个扳手操作臂；扳手操作臂的端部固定有安装基座，安装基座上设有圆柱突起，夹紧装置上设置有与圆柱突起配合的安装孔，安装基座的截面为凸轮状。本实用新型中，两个扳手操作臂与夹紧装置通过安装基座上的圆柱突起与夹紧装置的安装孔配合，使得两个扳手操作臂能相对夹紧装置转动，在转动过程中，由于安装基座的截面为凸轮状，通过旋转使安装基座中心与边缘距离变大进而实现拆卸夹紧面与变速箱端面间隙增大，从而使驱动轴轴向拉拔力提升，最终将驱动轴拔出，拆卸方便且不会损坏驱动轴，有利于市场化推广利用。
一种扳手汽车驱动拆卸工具

[外观设计]汽车前组合灯（M22）-CN202030811218.1有效
发明人：邹凌华;朱胜宽 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车前组合灯（M22）。2.本外观设计产品的用途：用于汽车前组合灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车组合 m22

[实用新型]一种带锁止机构的电子换档器-CN202021838053.8有效
发明人：邹凌华;赵增强 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： F16H59/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带锁止机构的电子换档器，包括；换档旋钮机构以及与换档旋钮机构配合的锁止机构；锁止机构包括：销轴；固定在销轴上的铁芯；与铁芯滑动配合的滑套；安装在滑套上的金属骨架；以及安装在金属骨架内的漆包线圈；换档旋钮机构包括：旋钮；与旋钮固定的转子；转子上设有与销轴配合的定位孔。本实用新型中，旋钮可进行四个档位的自由切换。换档旋钮车辆上锁时，利用漆包线圈通电产生的轴向电磁力，推动销轴向转子的定位孔方向移动，销轴插入定位孔，此时旋钮处于锁止状态。车辆需要解锁时，漆包线圈反向通电，电磁力方向相反，销轴离开转子的定位孔，此时旋钮处于解锁状态。
一种带锁止机构电子换档

[外观设计]前保险杠总成-CN202030760476.1有效
发明人：丁勇;邹凌华;任政 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：前保险杠总成。2.本外观设计产品的用途：用于安装在汽车上。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
保险杠总成

[外观设计]汽车后组合灯（M22）-CN202030811220.9有效
发明人：丁勇;邹凌华;朱胜宽 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车后组合灯（M22）。2.本外观设计产品的用途：本产品是安装在汽车后部的后组合灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车组合 m22

[外观设计]汽车门外装饰板-CN202030793201.8有效
发明人：丁勇;邹凌华;任政 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车门外装饰板。2.本外观设计产品的用途：安装在汽车车门上，用于装饰汽车车门。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。5.本外观设计产品为薄型产品，省略左视图;本外观设计产品为薄型产品，省略右视图。
汽车装饰

[实用新型]一种汽车防火墙-踏板可靠性试验装置-CN202021268563.6有效
发明人：杨国斌;谭巍 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防火墙‑踏板可靠性试验装置，包括：底座；设置在底座上的高度调整机构；推动踏板往复运动机构，所述的推动踏板往复运动机构的一端与汽车踏板连接，所述的推动踏板往复运动机构的另一端与所述高度调整机构连接；与所述推动踏板往复运动机构连接的平衡弹簧调整机构。本实用新型针对车身防护墙安装点强度以及可靠性进行试验开发验证，并与CAE虚拟分析计算结果进行对标，试验检测数据作为CAE分析计算修订参数的依据，通过不断地积累，使CAE分析计算准确率提升。本装置能够完成汽车防护墙、踏板可靠性、强度试验；也可以对制动系统、加速系统性能参数进行测试。本实用新型结构轻巧简单，成本低；可组装拆卸、移动。
一种汽车防火墙踏板可靠性试验装置

[发明专利]一种汽车离合性能试验装置-CN202011527033.3在审
发明人：丁勇;邹凌华;刘振华 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种应用于汽车零部件试验技术领域的汽车离合性能试验装置，所述的汽车离合性能试验装置的试验装置机柜上的离合踏板与前围板支架连接，伸缩气缸一端与安装支架活动连接，伸缩气缸另一端与离合踏板的踏板踏面连接，分离执行台架的台架基座上设置分离执行支架和飞轮支架，伸缩气缸和踏板踏面之间设置位移传感器Ⅰ和力传感器Ⅰ，液压分离轴承和离合器之间设置力传感器Ⅱ，本发明的装置，能够准确模拟整车离合系统状态，全季候的对汽车离合性能进行试验，为产品开发及创新设计提供可靠的数据支撑，有效提高产品质量。
一种汽车离合性能试验装置

[实用新型]一种柔性化汽车车门分装工装-CN202021157295.0有效
发明人：丁勇;杨国斌;郑帅 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性化汽车车门分装工装，包括：底座；固定安装在所述底座上的转轴；绕设在所述转轴上的车门固定架体；所述的车门固定架体的底部设置有托轮，所述的底座设有与所述托轮配合的支撑条。本实用新型中，车门可放到车门固定架体上，车门固定架体可绕转轴旋转，车门固定架体的底部的托轮与底座的支撑条配合，车门固定架体可以在工装上打开，可以非常方便的安装内外部零件，线束穿插也可以内外同步进行，操作方便。
一种柔性汽车车门分装工装

[实用新型]一种汽车试制用仪表分装工装-CN202021157451.3有效
发明人：杨国斌;郑帅 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B62D65/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车试制用仪表分装工装，包括：工装框架；对向安装在所述工装框架的两根立柱；通过转轴分别安装所述两根立柱上的两个底座；安装在所述底座上的仪表固定座；安装在所述立柱上与所述转轴连接的蜗轮蜗杆减速机。本实用新型中，将仪表骨架连接到仪表固定座上，摇动蜗轮蜗杆减速机手柄，将仪表骨架沿轴向旋转到适合装配的位置，进行仪表内部零件安装，安装完成后，将仪表台转至水平初始位置，取下仪表台，全部作业完成。本实用新型中，仪表固定座采用模块化快换结构设计，可以适应不同仪表骨架的连接方式，实现多车型通用，提高工装利用率。
一种汽车试制仪表分装工装

[发明专利]一种应用汽车离合性能试验装置进行试验的方法-CN202011531063.1在审
发明人：丁勇;邹凌华;刘振华 -专利权人： 宜宾同济汽车研究院有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-03-05 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供一种应用汽车离合性能试验装置进行试验的方法，包括离合踏板特性测试方法，离合踏板特性测试方法的测试步骤为：将位移传感器Ⅰ(14)、力传感器Ⅰ(15)、力传感器Ⅱ(16)、位移传感器Ⅱ(17)分别安装到位；启动汽车离合性能试验装置，伸缩气缸(45)在设定时间内先伸出再收缩，控制离合踏板(5)完成一个完整的离合踏板动作，位移传感器Ⅰ(14)、力传感器Ⅰ(15)、力传感器Ⅱ(16)、位移传感器Ⅱ(17)分别向控制部件(18)反馈数据，本发明的方法，能够准确模拟整车离合系统状态，全季候的对汽车离合性能进行试验，为产品开发及创新设计提供可靠的数据支撑，有效提高产品质量。
一种应用汽车离合性能试验装置进行试验方法

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