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- [发明专利]一种钢背压合前处理工艺方法-CN202111630522.6在审
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戴金宝
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2021-12-29
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2022-03-29
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C23C18/40
- 本发明属于钢背生产技术领域，尤其是一种钢背压合前处理工艺方法，其中快干胶合剂，采用化学镀和热浸镀铜，通过其铜涂层，来提高压合的粘接强度来，在钢背架上，通过化学镀镀取铜层，提高热浸镀铜的均匀性，对钢背采用热浸镀铜，可以显著提高压合后与铜基体的粘接强度，抛光工序能解决钢背在压合过程中出现的溢料及钢背冲压过程中出现的毛边、毛刺问题，而以往采用润滑剂、施胶等处理方法，增加了再次清理的工序，又给产品质量带来不良影响，硅烷表面处理后，耐盐雾腐蚀的性能得到提高，硅烷处理层能明显降低腐蚀电位和腐蚀电流密度，增大极化电阻，从而使提高耐蚀性，避免钢背在转运、储存下的锈蚀，且不影响后续压合工序。
- 一种钢背压合前处理工艺方法
- [发明专利]一种汽车零部件用内圆打磨装置-CN202111585279.0在审
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戴金宝
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2021-12-23
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2022-03-25
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B24B5/06
- 本发明涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车零部件用内圆打磨装置，包括机架；所述机架内设置有下槽板和上槽板，所述上槽板侧面连接到机架，所述下槽板底部通过连接柱连接到机架；所述上槽板和下槽板之间设置有驱动连接装置；所述上槽板和下槽板侧面设置有打磨装置；本发明制备的汽车零部件用内圆打磨装置不仅可以适用于汽车零部件的内圆表面的打磨处理，同时也可以适用于某些外圆零部件的打磨处理，拓宽了其应用范围，本发明装置通过驱动连接装置与内圆磨头装置相配合使用，不仅能够实现打磨处理，同时，表现为间歇驱动的打磨处理，极大的提高了内圆表面的打磨质量。
- 一种汽车零部件用内圆打磨装置
- [发明专利]一种用于汽车制动系统的真空加力器-CN202111521673.8在审
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戴金宝
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2021-12-14
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2022-01-25
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B60T13/56
- 本发明涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于汽车制动系统的真空加力器，包括加力室壳体和踏板推杆，加力室壳体的后侧壁连通有真空源接头，加力室壳体的内部穿设并滑动连接有踏板推杆，踏板推杆的外壁由后往前依次固定有第一圆环片、膜片座、气门活塞和第二圆环片，膜片座的外壁固定有分割膜片，分割膜片上沿圆周安装有若干个阀门组件，踏板推杆的前端外壁还开设有齿槽，齿槽的外壁啮合连接有从动齿轮，从动齿轮与防急刹组件相安装，踏板推杆的外壁套设有第一复位弹簧和第二复位弹簧，加力室壳体的前侧壁连通有进气管，进气管的内壁固定有空气过滤器和提升阀；本发明能避免因猛踩刹车导致的驾驶危险，结构设计巧妙，制造成本低。
- 一种用于汽车制动系统真空加力
- [发明专利]一种片料伺服送料机-CN201911241815.8有效
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吴玖刚;戴金宝;张健
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2019-12-06
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2021-05-18
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B65H3/08
- 本发明公开了一种片料伺服送料机，属于送料机技术领域，包括支撑台，支撑台上设置有微型气缸，微型气缸连接有滑动座，滑动座上设置有第一伺服电机，第一伺服电机连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有导向块，导向块的下表面连接有升降座，升降座内设置有抖动机构。本发明提出的片料伺服送料机，第一伺服电机驱动丝杆旋转直至真空吸盘吸附住片料，之后真空吸盘吸附的片料上升，与此同时，真空吸盘吸附的片料不断的上下抖动，便于粘连的片料分离，微型气缸带动片料水平运动使片料落至送料输送台上进行送料，依次循环，直至全部片料送料结束，整个操作过程，不需要人工操作，其劳动强度小且可减轻操作者的工作负担，自动化程度高且送料效率高。
- 一种伺服送料机
- [发明专利]一种堆栈式上料机-CN201911241821.3有效
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吴玖刚;戴金宝;张健
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2019-12-06
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2021-05-18
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B65G47/91
- 本发明公开了一种堆栈式上料机，包括横梁，所述横梁的侧壁上固定连接有第一气缸，第一气缸的输出端焊接有连接杆，连接杆的上端焊接有拉板，横梁的上表面固定连接有垫块，垫块的上表面连接有滑轨，横梁的一端的下表面连接有支架，所述拉板之间连接有安装板，安装板上开设有安装孔，安装孔通过螺栓安装有第二气缸。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明提出堆栈式上料机，通过横梁活动连接拉板，第一气缸带动拉板在滑轨上移动，实现带动板材的移动，短固定架的两端对称与长固定架的上表面连接，构成吸盘架，并与安装横板的下表面固定连接，通孔用于导向杆活动，结构稳定，容易安装，容易调整，使用灵活。
- 一种堆栈式上料机
- [发明专利]一种单臂式多工位冲压机械手-CN201911242944.9有效
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吴玖刚;戴金宝;张健
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2019-12-06
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2021-04-23
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B21D43/18
- 本发明公开了一种单臂式多工位冲压机械手，包括活动气缸、滑动杆、固定气缸、水平滑道、连板、多工位工作台和机械手机构，底座的侧面末端设有活动气缸，活动气缸上设有滑动杆，滑动杆的末端安装固定气缸，底座的上侧设有水平滑道，水平滑道上安装多工位工作台，多工位工作台的后侧通过连板连接于活动气缸的后侧，底座的正侧面安装机械手机构，通过调节工件杆之间的相对位置，同时可利用活动气缸在滑动杆上的滑动，以调节多工位工作台的位置，上料时，通过连接电极通过连接导线为电磁铁通电后，将冲压工件吸起后，输送至冲压机构处进行冲压，一次性可输送的冲压工件件数较多，大大减少冲压机构等待上料的间隔时间，从而有效提高工作效率。
- 一种单臂式多工位冲压机械手
- [发明专利]一种汽车变速器齿轮热处理工艺-CN202011462004.3在审
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戴金宝
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安徽瑞荣汽车零部件有限公司
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2020-12-14
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2021-03-30
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C21D9/32
- 本发明公开了一种汽车变速器齿轮热处理工艺；涉及汽车零部件技术领域，包括以下步骤：（1）将齿轮置于电阻炉中，通入惰性气体，然后快速加热至780‑810℃，保温40min；（2）将经过保温的齿轮进行水淬处理，得到水淬齿轮；（3）将水淬齿轮加热至550‑580℃，然后通入甲烷和二氧化碳混合气体，保温10‑20min，再调节温度至700‑730℃，继续保温1‑1.5小时，然后移出，自然恢复至室温，得到预处理齿轮；（4）将预处理齿轮缓慢加热至350‑400℃，保温2‑3小时，然后取出，自然恢复至室温，即可；本发明方法制备的汽车变速器用齿轮具有优异的耐磨性能。
- 一种汽车变速器齿轮热处理工艺
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