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[实用新型]一种光缆监测系统-CN202122021653.6有效
发明人：何永发;周宪宝;崔校玉;刘金瑞;邓洪;王海忠;齐亚娜;闫俊俊;武长海;孙屹枫;王喜军;张昱;刘巍;赵越;黄虹苇;陈瑞朝;闫宇航;童湖东;朱冰;南迪;张陶;李浩钊;袁敏;杨瑞宇;代立疆;金祖臣 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H04B10/071 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种光缆监测系统，涉及光缆监测技术领域。光缆监测系统包括光缆在线监测设备、存放装置、第一散热装置及控制器。光缆在线监测设备包括外壳、第二散热装置和温度传感器，温度传感器设置于外壳内，温度传感器用于监测外壳内的温度，外壳开设有第一通风口，第二散热装置安装于第一通风口。存放装置用于承载光缆在线监测设备及第一散热装置。控制器分别与温度传感器、第一散热装置和第二散热装置电连接，控制器用于依据温度传感器监测到的外壳内的温度控制第一散热装置和第二散热装置启动或关闭，以对光缆在线监测设备进行及时散热，并提高散热效率，从而保证光缆在线监测设备正常运行，延长其使用寿命。
一种光缆监测系统

[实用新型]一种巡检机器人管控装置和巡检机器人-CN202122020690.5有效
发明人：闫俊俊;周宪宝;崔校玉;刘金瑞;王海忠;何永发;齐亚娜;武长海;孙屹枫;王喜军;张昱;南迪 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-08-25 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种巡检机器人管控装置和巡检机器人，属于机器人领域。该巡检机器人管控装置包括传感器组件、接收器、第一芯片和第二芯片。传感器组件用于获取所述巡检机器的位置信息和道路上的障碍物信息。接收器用于接收巡检指令。第一芯片与接收器连接，用于依据巡检指令选择巡检机器人的行走路径。第二芯片与传感器组件和第一芯片均连接，用于根据位置信息、障碍物信息和行走路径控制巡检机器人动作。本实施例通过设置第一芯片和第二芯片，利用第一芯片进行路径管理，利用第二芯片进行巡检机器人的动作控制，从而实现了对机器人的路径管理和机器人动作控制的分离，降低了第一芯片和第二芯片的运算压力。同时，也避免了数据干扰。
一种巡检机器人装置

[实用新型]智能接地电阻测试箱-CN202122033936.2有效
发明人：闫俊俊;周宪宝;崔校玉;刘金瑞;邓洪;王海忠;何永发;齐亚娜;武长海;孙屹枫;王喜军;张昱;邹枫;陈瑞朝;闫宇航;刘巍;宋广谦;赵越;胡臣;李雷;黄虹苇;南迪;孔令宽;王肖玉;李雪菲;姜泽 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-08-26 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能接地电阻测试箱，涉及电阻检测仪器技术领域，该智能接地电阻测试箱包括箱体、安装件及风机，该箱体侧壁设置有第一散热孔，安装件设置于箱体内，用于安装电子器件，风机设置于安装件且抵持于箱体内壁，用于加速箱体内空气的流动。该装置能够通过风机与第一散热孔的配合使得箱体内的热量能够及时散发，从而保护了箱内的电子器件。
智能接地电阻测试

[实用新型]铁路通信信号机房综合监测柜-CN202121618235.9有效
发明人：孙巍巍;闫俊俊;武长海;周宪宝;刘金瑞;王喜军;孙屹枫;王海忠;张昱;邹枫;朱冰;黄虹苇 -专利权人：天津市中力神盾电子科技有限公司;中国铁路上海局集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路通信信号机房综合监测柜，包括柜体、配电保护模块、防雷保护模块、环境监测模块、告警模块和远程联动模块；配电保护模块、防雷保护模块、环境监测模块位于所述柜体内，告警模块和远程联动模块位于柜体的外端面；配电保护模块能够对待测回路的异常电参数进行监控，防雷保护模块能够对电气设备进行防雷保护，环境监测模块能够对待测回路的环境参数进行监控，告警模块分别与配电保护模块、防雷保护模块、环境监测模块连接，告警模块用于在配电保护模块、防雷保护模块、环境监测模块监测的信号超出预警值发出报警信号，远程联动模块能够远程控制铁路通信信号综合监测柜。解决了现有的配电柜无法对配电系统进行全面的保护的问题。
铁路通信信号机房综合监测

[实用新型]一种倒切装置及轨道交通信号系统-CN202121405424.8有效
发明人：杨立新;周宪宝;崔校玉;南迪;闫俊俊;王喜军;武长海;孙屹枫;裴立原;武少峰;王小飞;郑丽娜;张天赋;孙浩洋;周游;金祖臣;周净毓 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H01H1/58 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种倒切装置及轨道交通信号系统，该装置包括：倒切开关，所述倒切开关包括第一端和第四端；所述倒切开关的第一端，用于连接外部的新建系统；所述倒切开关的第四端，用于连接外部的既有系统；在第一状态下，倒切开关的第一端接通，实现与新建系统连通；在第二状态下，倒切开关的第四端接通，实现与既有系统连通。本实用新型的倒切装置能够实现轨道交通信号系统新旧倒切，降低系统切换的复杂程度。
一种装置轨道交通信号系统

[实用新型]铁路信号接地检测装置-CN202120285884.5有效
发明人：武长海;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;孙屹枫;王海忠;何永发;齐亚娜;张昱;邹枫;朱冰;陈瑞朝;宋广谦;胡臣;高玲俊;王肖玉;李雪菲;姜泽;李浩钊 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： G01R27/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种铁路信号接地检测装置，包括接地监控器、接地电阻检测箱和电气完整性监测箱；接地电阻检测箱和电气完整性监测箱均与接地监控器连接，接地电阻检测箱用于检测铁路信号地网接地电阻值以及变化，电气完整性监测箱用于检测被测设备的电气完整性信息，接地监控器用于接收显示接地电阻检测箱和电气完整性监测箱上传的信息。解决了接地检测装置在复杂的环境情况下无法保障铁路系统可靠运行的问题。通过设置的接地电阻检测箱和电气完整性监测箱实现远程智能检测接地电阻数据和快速显示检测结果的目的，保证铁路系统安全可靠运行。
铁路信号接地检测装置

[发明专利]一种铁路车务专业仿真系统和仿真方法-CN202110867486.9在审
发明人：闫俊俊;周宪宝;崔校玉;刘金瑞;邓洪;王海忠;何永发;齐亚娜;武长海;孙屹枫;王喜军;张昱;陈瑞朝;闫宇航;徐贵富;张兆中;胡臣;黄虹苇;李浩钊;肖锦绣;杨莉;高玲俊;关伟;姜泽;金祖臣;周净毓 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种铁路车务专业仿真系统和仿真方法，所述系统包括：大型客运站作业仿真模块、编组站作业仿真模块和货运中心作业仿真模块；所述客运站作业仿真模块用于对客运站现场操作过程进行仿真；所述编组站作业仿真模块用于对编组站现场操作过程进行仿真；所述货运中心作业仿真模块用于对货物运输工作进行仿真。本申请对铁路车务专业仿真进行模拟，适用范围广，场景多，结合了现场实际作业内容、动作、流程和应急处置方式，对学员进行全方位的专业性技能培训，使铁路车务职工的技能考核更加有序，对保证列车运行安全、提高运行效率具有重要的意义。
一种铁路专业仿真系统方法

[发明专利]一种动态场景的考核方法、系统、电子设备及存储介质-CN202110867887.4在审
发明人：闫俊俊;周宪宝;崔校玉;刘金瑞;邓洪;王海忠;何永发;齐亚娜;武长海;孙屹枫;王喜军;张昱;陈瑞朝;闫宇航;刘巍;赵越;邹枫;黄虹苇;童湖东;朱冰;李浩钊;肖锦绣;杨瑞宇;李雪菲;孙浩洋;周游 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-07-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种动态场景的考核方法、系统、电子设备及存储介质，涉及铁路运营仿真技术领域，该方法包括：根据考题内容生成对应的动态场景，对动态场景进行处理，生成一个或多个考核终端对应的考核场景；将考核场景发送给对应的一个或多个考核终端；对一个或多个考核终端基于考核场景产生的考核数据进行采集；对考核数据进行计算，得到考核结果。本申请实施例能够将多个考核终端对应的可视化考核场景发送给对应的考核终端，实现多个考核终端进行协调、配合地考核，提供多种不同的故障场景，满足多个不同考核终端的考核需求，能够提高考核的效率，提升参加考核的工作人员的业务能力和应急处置水平，以提高铁路运营的安全性。
一种动态场景考核方法系统电子设备存储介质

[发明专利]一种监测处理系统以及方法-CN202110776609.8在审
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;孙屹枫;张昱;陈瑞朝;童湖东;王林;孟亚松;胡臣;王海忠;齐亚娜;武长海;王喜军;徐贵富;邓伟龙;赵越;南迪 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本申请涉及高速磁浮列车运行控制技术领域，具体涉及一种监测处理系统以及方法。该监测处理系统包括：数据采集装置，用于获取磁悬浮列车的监测数据；其中，所述数据采集装置包括：天气数据采集模块，用于获取所述磁悬浮列车的天气监测数据；建筑沉降数据采集模块，用于获取所述磁悬浮列车的建筑沉降监测数据；通信装置，用于将所述监测数据传输至数据处理装置；数据处理装置，用于根据所述监测数据确定所述磁悬浮列车的运行情况。该监测处理系统可以获取磁悬浮列车的运行情况，以对磁悬浮列车的运行情况进行监督，提高磁悬浮列车应对灾害的能力，为磁悬浮列车的运行安全提供保障。
一种监测处理系统以及方法

[发明专利]一种综合调度方法、装置、系统、电子设备及存储介质-CN202110776987.6在审
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;孙屹枫;张昱;陈瑞朝;童湖东;王林;孟亚松;胡臣;王海忠;齐亚娜;武长海;王喜军;徐贵富;邓伟龙;赵越;南迪 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请提供一种综合调度方法、装置、系统、电子设备及存储介质。该综合调度方法通过获取与所述高速磁浮列车的行车调度相关的各专业信息；根据所述各专业信息确定调度方案；根据所述调度方案向相应的专业调度系统下发调度指令，以使所述专业调度系统根据所述调度指令执行相应的专业调度。该综合调度方法通过获取各专业信息，且综合各专业信息确定调度方案，可以实现复杂情况下的多专业调度快速配合联动的综合调度指挥，以满足长大干线高速磁浮列车的更加复杂的运行场景。
一种综合调度方法装置系统电子设备存储介质

[发明专利]车站综合自动化系统、调度方法和控制终端-CN202011463796.6在审
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;王海忠;齐亚娜;梁朝辉;武长海;孙屹枫;张昱;王林;徐贵富;童湖东;邓伟龙;黄虹苇;李浩钊;赵越;李雪菲 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种车站综合自动化系统、调度方法和控制终端，涉及铁路车站控制及管理领域，该系统包括：车站综合数据云平台以及与其分别通信连接的行车调度子系统和客运调度子系统；行车调度子系统用于对多个第一业务子系统进行第一调度；客运调度子系统用于对多个第二业务子系统进行第二调度；车站综合数据云平台用于接收第一调度信息和第二调度信息，并根据第一调度信息和/或第二调度信息控制行车调度子系统和客运调度子系统各自的调度行为。本发明可以通过该车站综合自动化系统进行协调指挥，提升了信息畅通性及车站管理效率。
车站综合自动化系统调度方法控制终端

[发明专利]动车组自动驾驶方法、装置、控制终端及动车组-CN202011464801.5在审
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;闫俊俊;王海忠;奇亚娜;梁朝辉;武长海;孙屹枫;张昱;王林;徐贵富;童湖东;邓伟龙;黄虹苇;肖锦绣;叶慧敏;王肖玉 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2020-12-10 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种动车组自动驾驶方法、装置、控制终端及动车组，涉及动车组控制领域，该方法包括获取预设的驾驶信息；所述驾驶信息包括目标车站、运行轨迹及发车时间；根据所述发车时间控制所述动车组发车；获取所述动车组行进路线上的行驶环境信息；基于所述行驶环境信息、所述运行轨迹以及所述目标车站控制所述动车组进行自动驾驶。本发明能够实现动车组由动车段到车站的自动驾驶，无需人工干预，降低了人力成本。
车组自动驾驶方法装置控制终端

[实用新型]磁悬浮列车定位装置和定位系统-CN201922243217.6有效
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;张昱;王海忠;齐亚娜;闫俊俊;陈瑞朝;关胜;武长海;梁朝辉;王林;孙屹枫 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种磁悬浮列车定位装置和定位系统，涉及磁悬浮列车的技术领域，包括：定位模块、第一红外线发射模块和第一红外线接收模块；第一红外线发射模块设置在轨道的一侧，第一红外线接收模块设置在轨道的另一侧，第一红外线发射模块和第一红外线接收模块相对设置；第一红外线发射模块和第一红外线接收模块一一对应，该装置通过设置相对的第一红外发射模块和第一红外接收模块，根据有无列车通过决定第一红外接收模块是否能接收到第一红外线，并输出相应的第一电平信号至定位模块，定位模块输出列车匹配信息至牵引分区运行控制设备实现列车定位，提高了列车定位的准确性。
磁悬浮列车定位装置系统

[实用新型]隔断门装置和隔断门系统-CN201922247624.4有效
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;张昱;王海忠;齐亚娜;闫俊俊;陈瑞朝;关胜;武长海;梁朝辉;王林;孙屹枫 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E05F15/70 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隔断门装置和隔断门系统，涉及磁悬浮列车的技术领域，包括隔断门、抽送风装置、相互连接的控制器和机械控制设备；控制器还与外部的中央控制设备连接；机械控制设备分别与抽送风装置和电机连接；电机与隔断门连接；控制器接收中央控制设备发出的进路指令，输出对应的控制指令至机械控制设备，进而控制电机带动隔断门动作；通过机械控制设备和控制器，将所采集的隔断门的状态返回给中央控制设备，机械控制设备根据接收到的抽送风指令控制抽送风装置对磁悬浮列车运行管道进行抽真空；通过控制器和机械控制设备控制隔断门、抽送风装置的可靠动作，使高速磁悬浮列车运行于低真空状态，降低了运行空气阻力，进而降低了运行能耗。
隔断装置系统

[发明专利]磁悬浮列车定位装置和定位系统-CN201911291268.4在审
发明人：何永发;周宪宝;刘金瑞;张昱;王海忠;齐亚娜;闫俊俊;陈瑞朝;关胜;武长海;梁朝辉;王林;孙屹枫 -专利权人：中国铁路设计集团有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁悬浮列车定位装置和定位系统，涉及磁悬浮列车的技术领域，包括：定位模块、第一红外线发射模块和第一红外线接收模块；第一红外线发射模块设置在轨道的一侧，第一红外线接收模块设置在轨道的另一侧，第一红外线发射模块和第一红外线接收模块相对设置；第一红外线发射模块和第一红外线接收模块一一对应，该装置通过设置相对的第一红外发射模块和第一红外接收模块，根据有无列车通过决定第一红外接收模块是否能接收到第一红外线，并输出相应的第一电平信号至定位模块，定位模块输出列车匹配信息至牵引分区运行控制设备实现列车定位，提高了列车定位的准确性。
磁悬浮列车定位装置系统