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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]设置有竖直布置的旋转筒体的船舶-CN201410047834.8有效
发明人： 奥斯卡·莱万德 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B63H21/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种设置有竖直布置的旋转筒体的船舶，该船舶包括船体（2）和推进装置，该推进装置包括内燃机（3）、排气装置（4）以及推进单元（5），所述船舶（1）还设置有具有竖直轴线（7）的至少一个竖直布置的筒体（6），所述竖直布置的筒体适于绕其竖直轴线旋转，所述船舶的特征在于，所述排气装置（4）包括排气管（41）和消音器（42），并且所述竖直布置的筒体（6）围绕所述排气管（41）和所述消音器（42）布置。
设置竖直布置旋转船舶

[发明专利]内燃发动机装置-CN201080038087.1无效
发明人： 奥斯卡·莱万德;S-E·哈格曼 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2010-07-19 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃发动机装置，该内燃发动机装置布置在具有发动机室(2)和直接与发动机室(2)连接的发动机壳(21)的船舶(1)上。内燃发动机装置包括内燃发动机(3)、与内燃发动机连接以从内燃发动机接收废气流的排气管(4)、包括发电机(7)并沿废气流的方向布置在排气管(4)之后的涡轮机单元(6)，以及设置有电马达(12)并与内燃发动机(3)直接连接的压缩机单元(10)。为了提供具有改进的排放控制的能量有效装置，内燃发动机装置进一步包括选择性催化还原单元(5)，该选择性催化还原单元被布置在发动机壳(21)中，在废气流的方向上正好布置在包括发电机(7)的涡轮机单元(6)之前。
内燃发动机装置

[发明专利]船舶-CN201080015395.2有效
发明人： 奥斯卡·莱万德;M·杨松 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2010-02-17 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B63H9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶，该船舶包括船体和推进装置。所述船舶还设置有具有圆筒形壳体和第一竖轴(7)的至少一个竖直布置的圆筒(6)。所述竖直布置的圆筒适于绕所述第一竖轴旋转。为了提供适于船舶的各种操作模式的灵活适用的装置，所述圆筒形壳体包括具有在两个端部之间延伸的弯曲部的至少三个节段(62，63，64)，其中，所述三个节段中的每个均被布置成可绕相应的第二竖轴(8)转动，所述相应的第二竖轴定位在所述圆筒形壳体的圆周处。每个节段均被布置成锚固到指定位置。
船舶

[发明专利]设置有竖直布置的旋转筒体的船舶-CN200980148896.5有效
发明人： 奥斯卡·莱万德 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2009-12-02 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B63H21/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种船舶(1)，该船舶包括船体(2)和推进装置，该推进装置包括内燃机(3)、排气装置(4)以及推进单元(5)。船舶(1)还设置有具有竖直轴线的至少一个竖直布置的筒体(6)，所述竖直布置的筒体(6)适于绕其竖直轴线旋转。为了避免风阻面积的任何实质性增加，竖直布置的筒体(6)围绕船舶(1)的排气装置(4)的一部分布置。
设置竖直布置旋转船舶

[发明专利]操作以LNG作燃料的船舶的方法-CN200880115647.1无效
发明人： 奥斯卡·莱万德;奥马斯·西皮莱 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2008-11-05 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B63B27/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种操作以LNG作燃料的船舶的方法和系统。船舶(1)包括LNG储罐(3)和以LNG作燃料的动力站(71)。LNG储存在LNG储罐内，并且针对燃料加注操作，通过将LNG源连接到船舶的燃料加注管线(14)，随后经由燃料加注管线将LNG提供给船舶，来给船舶供给LNG。为了实现更快的燃料加注操作，在燃料加注操作之前对燃料加注管线(14)进行冷却。
操作 lng 燃料船舶方法

[发明专利]用于改善船舶中的负荷响应的装置和方法-CN200880105909.6无效
发明人： 奥斯卡·莱万德;奥马斯·西皮莱;诺埃尔·邓斯坦 -专利权人：瓦锡兰芬兰有限公司
申请日： 2008-08-20 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B63H21/20 文献下载
摘要：本发明涉及用于改善船舶中的负荷响应的装置，该船舶包括推进系统(1)，所述推进系统(1)包括内燃发动机(2)、发电机(3)、主开关板(4)和电推进单元(5)。电力存储器(6)连接到所述主开关板(4)，由此所述电力存储器(6)存储所述发电机(3)通过所述主开关板(4)提供的附加电能。在给定时间，所述电力存储器(6)中存储的所述附加电能与所述发电机(3)提供的电能一起使用，以提高对所述电推进单元(5)的负荷响应。
用于改善船舶中的负荷响应装置方法

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