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[发明专利]用于验证交通标志的内容和安装地点的方法-CN201780029548.0有效
发明人： H·齐内尔;C·阿尔恩特 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2017-05-18 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于验证交通标志的内容和安装地点的方法，其包括在来自至少一个摄像机的一个或多个图像中检测交通标志。使用图像分析来确定在图像中描绘的交通标志的对于人类而言可以可视地识别的内容。此外，确定交通标志的安装地点，并且获得由交通标志提供并且至少代表交通标志的内容和安装地点的人类无法直接识别或解读的数据。如果所确定的数据和从交通标志获得的数据是一致的，则将交通标志的内容显示或通知给车辆的驾驶者以供参考。替代地或附加地，可以将交通标志的内容提供给用于影响车辆的系统。如果不一致，则可以执行进一步的自动可信度检查，或者可以向驾驶者提出询问或发送信息。
用于验证交通标志内容安装地点方法

[发明专利]用于适配个人约束装置的触发算法的方法和用于适配个人约束装置的触发算法的控制装置-CN201980100167.6在审
发明人： V·S·M·K·库拉帕提;S·贝哈尼;V·穆拉里达兰 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本发明披露了一种用于基于车辆(1)的检测到的车辆内部状态来适配车辆(1)的个人约束装置的触发算法的方法(100)。该方法(100)包括：‑通过光学传感器装置(3，4)检测(110，120)车辆乘员(6)的关键点(7)；‑基于检测到的关键点(7)与车辆乘员(6)的身体部位的骨骼状表征的联系来确定(112，122)车辆乘员(6)的车辆乘员姿势，其中骨骼状表征反映出车辆乘员(6)的各个身体部位的相对位置和取向；‑基于至少一个关键点(7)的预测的未来位置来预测(114，124)车辆乘员(6)的未来车辆乘员姿势；以及‑基于车辆乘员(6)的预测的未来姿势修改(116，126)个人约束装置的触发算法。本发明进一步披露了一种用于基于车辆(1)的检测到的车辆内部状态来适配车辆(1)的个人约束装置的触发算法的控制装置(2)，其中控制装置(2)被配置成或设计成用于执行根据本发明的方法(100)。
用于个人约束装置触发算法方法控制

[发明专利]将成像装置嵌入显示器内的方法-CN202080047280.5在审
发明人：尤雪芬;洪家顺;S·Y·富;M·E·P·C·亚普 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G02F1/1335 文献下载
摘要：本公开涉及包括液晶层、多个光学层和成像装置的显示单元，其中成像装置与显示单元的一部分对准，该部分配置成将超过10％的光线透射到成像装置。本文还公开了一种组装该组件的方法。
成像装置嵌入显示器方法

[发明专利]电池传感器-CN202080059973.6在审
发明人： M·弗利伯格;A·卡尔贝克;M·施拉梅;K·瓦恩克 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-09-09 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01R19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于感测至少一个电池参数的电池传感器(10)，该电池传感器具有至少两个测量单元(16，18)，其中，测量单元(16，18)分别包括用于感测至少一个测量值的至少一个感测装置(20，22，24，26，28，30)，其中，测量单元(16，18)分别具有至少一个评估电路(38，40)，以用于根据分别感测到的至少一个测量值确定至少一个电池参数，其特征在于，设置至少一个评估单元(58)，至少一个评估单元将由评估电路(38，40)确定的电池参数进行比较，并且在超过电池参数之间的限定差时输出误差信号。
电池传感器

[发明专利]用于检测交通标志的方法-CN201780027985.9有效
发明人： R·林德曼 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2017-05-08 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：在传统的借助于从车辆视角来看指向前方的摄像机的交通标志检测中给出的、局限于在行驶方向上位于前方的交通标志的检测限制以及在仅适用于方向的交通标志与进行检测的车辆的行驶方向之间的明确关联由下述方式消除，即在向前行驶期间也运行从车辆视角来看指向后方的摄像机，例如车辆的倒车摄像机，以便也检测适用于对向方向的、在识别时刻位于车辆后方的交通标志及其位置，从中产生的数据项连同借助于前置摄像机产生的数据项一起被发送给数据库。可以类似地使用对于指向前方的摄像机已知的用于探测和获取交通标志的方法，用于确定车辆的地理位置的已知方法同样如此。
用于检测交通标志方法

[发明专利]基于超声波传感器的仰角估计方法-CN202080059106.2在审
发明人： W·苏莱曼;C·布朗;R·亚当斯 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-08-31 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： G01S15/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于确定由超声波传感器(2)接收的信号的仰角(α)和/或方位角的方法，所述方法包括以下步骤：‑提供具有频率相关的辐射图(2.1)的超声波传感器(2)(S10)；‑发射第一频率的至少一个第一超声波(S11)；‑发射不同于第一频率的第二频率的至少一个第二超声波(S12)；‑接收第一和第二超声波的反射，所述反射是由特定目标物体引起的(S13)；‑基于第一和第二超声波的反射幅度来确定所反射的第一和第二超声波的仰角(α)；其中，通过计算接收到的第一和第二超声波的反射的幅度之间的比率并将所计算的比率映射到仰角(α)和/或方位角来确定仰角(α)和/或方位角，其中所述映射是基于将特定幅度比率与仰角和/或方位角相关联的预定比率曲线或比率数据集实施的。
基于超声波传感器仰角估计方法

[发明专利]支持车辆变道的方法和装置-CN201680079357.0有效
发明人： V·托梅斯库 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B60W50/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种为车辆的驾驶员提供变道辅助的方法，所述车辆在道路的车道上沿行驶方向运动，其中，该方法具有下列步骤：检测靠近驾驶员所在本车的其他车辆；一旦检测到正在靠近的车辆，就检查是否能够且允许向该相同道路的其他车道变道；以及通知本车驾驶员其他车辆正在靠近，以便在能够且允许向相同道路的其他车道上变道的情况下触发本车的手动或自动变道。
支持车辆方法装置

[发明专利]用于运行功能可靠的音频输出系统的方法-CN202080057490.2在审
发明人： G·多乔;J·佩雷沃特 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： G10L19/018 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行功能可靠的音频输出系统的方法，该音频输出系统具有简单认证的计算节点以及复杂的计算节点，该方法包括以下步骤：‑在简单认证的计算节点中生成指配给警报的代码；‑将代码传输到复杂的计算节点；‑在第一计算进程中，生成具有声学水印的输出信号；‑将输出信号传输到独立于第一计算进程的第二计算进程；‑在独立于第一计算进程的第二计算进程中，获知包含在输出信号中的代码；‑将代码传输到简单认证的计算节点；以及‑根据所生成的代码与基于所接收的代码的代码的比较，验证该音频输出系统在功能上是否可靠。
用于运行功能可靠音频输出系统方法

[发明专利]冷却装置-CN202080047913.2在审
发明人： A·海泽 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H01L23/367 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却装置，包括带冷却面(3)的散热器(1、11)、带冷却面(5)的需冷却部件，其中，散热器(1、11)的冷却面(3)和需冷却部件的冷却面(5)设置得彼此紧靠，通过冷却面(3、5)的设置，在冷却面(3、5)间至少形成毛细缝隙(14)，并且设有充填毛细缝隙(14)的毛细充填介质。
冷却装置

[发明专利]用于车对外界信息交互通信的通信装置、方法和应用-CN202080052859.0在审
发明人： M·门策尔;U·施泰林 -专利权人：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司;大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车对外界信息交互通信(V2X通信)的通信装置，该通信装置包括：借助第一无线通信技术发送和/或接收车对外界信息交互消息的第一车对外界信息交互(V2X)接口，借助第二无线通信技术发送和/或接收车对外界信息交互消息的第二车对外界信息交互(V2X)接口，其中，所述装置设置成，借助第二接口将借助第一接口以车对外界信息交互消息接收到的信息发送出去。在此，所接收或需发送的信息可以方便地被包含在至少一相应的所接收的或需发送的车对外界信息交互消息中。此外，本发明还涉及一种相应方法及该装置的应用。
用于外界信息交互通信装置方法应用

[发明专利]光学机构和方法-CN202080052887.2在审
发明人：菲利普·皮卡特;T·胡贝尔 -专利权人：爱姆斯欧司朗汽车照明系统有限责任公司;大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60K37/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种光学机构，包括至少一个用于光的空间调制器、至少一个光源、和至少一个投影区域，其中空间调制器能够被光源的光照射，并且投影区域在光的光路中连接在空间调制器的下游，其特征在于，光源至少能够被暂时地调制，并且调制器可以被操控为，投影区域的至少一个局部区域能够通过调制的光照射，并且光学机构还包括至少一个传感器，通过该传感器能够检测经调制的光由于物体相对于局部区域的接近和/或离开和/或在局部区域中的布置所引起的变化。本发明还涉及一种使用光学装置的方法。
光学机构方法

[发明专利]通信装置和同步通信信道的方法及该装置的应用-CN202080052858.6在审
发明人： M·门策尔;U·施泰林 -专利权人：大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司;大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-07-23 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： H04W4/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车对外界信息交互通信(V2X通信)的通信装置(10)，所述装置包括用于在第一通信信道上进行车对外界信息交互(V2X)通信的第一接口(10‑1)、用于在第二通信信道上进行车对外界信息交互(V2X)通信的第二接口(10‑2)以及用于处理所接收的和/或需发送的车对外界信息交互(V2X)消息的计算设备(10‑5)，其中，所述装置设置用于，通过借助第一接口发送第一车对外界信息交互(V2X)消息来触发借助第二接口发送第二车对外界信息交互(V2X)消息。此外，本发明还涉及一种相应的方法以及该通信装置在车辆或移动装置中的应用。
通信装置同步信道方法应用

[发明专利]用于支持或自动化车辆横向控制的车道导引驾驶员辅助装置和方法-CN202080050180.8在审
发明人： S·菲克;P·凯斯勒;M·西蒙 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2020-06-03 - 公布日： 2022-02-25 - 主分类号： B62D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于实现对车辆的横向控制的支持或自动化的车道导引驾驶员辅助装置，它包括第一处理单元，该第一处理单元设置用于通过确定具有电动辅助转向系统的稳态控制精度的转向角来控制转向力矩干预，并且包括第二处理单元，该第二处理单元设置用于通过向第一处理单元输出精度请求信号来调节转向角稳态控制精度，以使之在下限值和上限值之间缩放，其中，第二处理单元包括控制单元，该控制单元具有积分器，所述积分器包括输入端和输出端，其中，积分器的输出端以带有与精度请求信号有关的加权的方式反馈到输入端。
用于支持自动化车辆横向控制车道导引驾驶员辅助装置方法

[发明专利]用于聚丙烯壳体的双锁设计-CN201680086255.1有效
发明人： H·K·J·孔;J·H·许;K·P·莫雷;K·H·A·林 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E05B15/16 文献下载
摘要：本申请提供了一种塑料装置，其包括第一塑料部件、第二塑料部件和用于将第二塑料部件紧固到第一塑料部件的塑料的锁定机构。塑料的锁定机构包括第一锁定单元和第二锁定单元。第一锁定单元包括U形悬臂构件、卡接元件和卡接元件保持部。第二锁定单元包括突出构件和突出构件保持部。塑料的锁定机构提供锁定位置，其中卡接元件保持部限制卡接元件的移动以防止第二塑料部件与第一塑料部件分离，并且所述突出构件保持部限制突出构件的移动以阻碍第一锁定单元向释放位置移动。
用于聚丙烯壳体设计

[其他]超声换能器装置及包括该超声换能器装置的空气悬架装置-CN201990001264.5有效
发明人： A·杜勒夫 -专利权人： 大陆汽车有限责任公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B06B1/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种超声换能器装置(1)，其包括压电元件(3)、阻尼装置(4)、载体元件(5)和阻尼板(8)。本实用新型的特别之处在于，压电元件(3)藉由该阻尼装置(4)的第一阻尼元件(6)机械地联接至该阻尼板(8)。该阻尼板(8)藉由该阻尼装置(4)的第二阻尼元件(7)机械地联接至该载体元件(5)。本实用新型还涉及一种包括该超声换能器装置的空气悬架装置。本实用新型的优点是允许缩短振铃时间。
超声换能器装置包括空气悬架