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- [发明专利]轮胎-CN202010527726.6有效
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大田和贵
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通伊欧轮胎株式会社
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2020-06-11
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2023-08-11
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B60C19/00
- 本发明提供一种轮胎，其能够有效地抑制轮胎变形时电子部件进行动作，从而能够对电子部件进行适当的保护。轮胎具备：包括胎圈芯(21)、胎圈外护胶(22)、内衬(29)、胎侧胶(30)、以及缓冲橡胶(34、38)在内的轮胎构成部件、以及设置在轮胎构成部件的界面的电子部件(40)，从一方的胎圈芯(21)朝向另一方的胎圈芯(21)延伸有胎体帘布(23)，且该胎体帘布(23)包括已被橡胶被覆的加强帘线，在设置于该胎体帘布(23)或者该胎体帘布(23)的轮胎径向外侧的带束层(26)、与轮胎构成部件之间来配置电子部件(40)。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201811486434.1有效
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大田和贵
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东洋橡胶工业株式会社
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2018-12-06
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2021-09-21
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B60C11/01
- 充气轮胎具备：胎面橡胶，其形成接地面；带束层，其位于比胎面橡胶在轮胎径向上更靠内侧，胎面橡胶具备沿着轮胎周向延伸的多条陆部，多条陆部中在轮胎宽度方向上位于最外侧的胎肩陆部具备细槽，所述细槽部沿着轮胎周向延伸，并将胎肩陆部划分成主体部、和位于比主体部在轮胎宽度方向上更靠外侧的牺牲部，在形成细槽的轮胎宽度方向内侧的槽侧面与主体部的接地面交叉的边缘，在轮胎周向上空开间隔地形成向槽侧面及主体部的接地面双方开口的多个凹部，各凹部的轮胎宽度方向最内端与带束层的轮胎宽度方向最外端在轮胎宽度方向上的位置相同，或者，配置于比带束层的轮胎宽度方向最外端在轮胎宽度方向上更靠外侧。
- 充气轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202010527728.5在审
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大田和贵
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通伊欧轮胎株式会社
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2020-06-11
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2020-12-22
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B60B19/00
- 本发明提供一种轮胎，能够保障所植入的电子部件的功能。轮胎(1)具备：包括胎圈芯(21)、胎圈外护胶(22)、内衬(29)、胎侧胶(30)、以及缓冲橡胶(34、38)在内的轮胎构成部件、以及设置在轮胎构成部件的界面的电子部件(40)，还具备：从一方的胎圈芯朝向另一方的胎圈芯延伸的胎体帘布(23)、以及设置在所述胎体帘布的轮胎径向外侧的带束层(26)，且该胎体帘布包括已被橡胶被覆的加强帘线，缓冲橡胶(34、38)配置在所述胎体帘布的一端或者所述带束层的一端，所述胎侧胶配置在缓冲橡胶(34、38)的轮胎宽度方向外侧，在所述胎圈外护胶或者所述胎侧胶、与缓冲橡胶(34、38)之间来配置电子部件(40)。
- 轮胎
- [发明专利]充气轮胎-CN201811240417.X有效
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大田和贵
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东洋橡胶工业株式会社
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2018-10-24
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2020-11-20
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B60C11/01
- 一种充气轮胎(10)，其胎肩陆地部(42)具备：形成在沿轮胎周向延伸而设置在接地端(E)的轮胎宽度方向内侧(Wi)的细沟(60)与胎肩主沟(36B)之间的主体陆地部(421)，主体陆地部具备：与沿轮胎周向而设置的胎肩主沟(36B)邻接的接触区域(421A)、以及沿轮胎周向(C)而设置在细沟与接触区域之间的非接触区域(421B)。接触区域是在正规载荷状态下与路面接触的区域，非接触区域是：轮胎宽度方向外侧(Wo)以在细沟呈开口的方式而向比胎面表面更靠轮胎径向内侧凹陷，且在正规载荷状态下不接触路面的区域。当非接触区域的沿轮胎宽度方向的长度为W1，主体陆地部的沿轮胎宽度方向的长度为Rw时，0.2Rw≦W1≦0.5Rw。
- 充气轮胎
- [实用新型]橡胶挤压成型用模具-CN201721023122.8有效
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大田和贵
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东洋橡胶工业株式会社
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2017-08-16
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2018-04-13
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B29C47/12
- 本实用新型涉及橡胶挤压成型用模具。提供一种2个橡胶层的界面形状及界面位置良好的橡胶挤压成型用模具。橡胶挤压成型用模具(12)包括形成上下2个橡胶流路(23、24)的预制模具(20)和使从2个橡胶流路(23、24)流来的橡胶一体化而挤出的金属口(30)，其中，上侧的橡胶流路(23)和下侧的橡胶流路(24)在上下方向上具有重叠部，并且，在左右方向上错开，上侧的橡胶流路(23)的左右方向上的宽度L1、下侧的橡胶流路(24)的左右方向上的宽度L2、以及上侧的橡胶流路(23)和下侧的橡胶流路(24)在上下方向上重叠的部分的左右方向上的宽度L4满足以下关系1.00≤L1/L4≤3.72且1.00≤L2/L4≤1.78。
- 橡胶挤压成型模具
- [发明专利]充气轮胎及其制造方法-CN201610591366.X有效
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大田和贵
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东洋橡胶工业株式会社
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2016-07-25
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2018-02-23
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B60C9/18
- 本发明涉及充气轮胎，能够确保轮胎的径向成长的抑制效果及带束耐久力，且提高胎圈耐久力与耐偏磨损性。充气轮胎(1)的带束层(10)具备第一主作用带束(12)；第二主作用带束(14)，其配置于第一主作用带束(12)的轮胎径向外侧，且该第二主作用带束(14)具有与第一主作用带束(12)的帘线角度(θ2)相比相对于轮胎周向的朝向不相同的帘线角度(θ4)；以及加强带束(13)。加强带束(13)的帘线角度(θ3)在6度以上且9度以下。加强带束(13)的宽度在轮胎截面宽度的50％以上，且比第一以及第二主作用带束(12、14)这两者中的宽度窄的带束还窄。加强带束(13)的宽度尺寸在胎体(8)的周长的30％以上且50％以下。
- 充气轮胎及其制造方法
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