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[发明专利]一种泡沫轻质混凝土回填桥墩结构-CN201711096046.8有效
发明人：苏谦;赵文辉 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2017-11-06 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E02D17/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种泡沫轻质混凝土回填桥墩结构，涉及桥墩位置回填领域，包括设置在地下的原桥墩承台和设置在原桥墩承台顶部的桥墩组件；所述桥墩组件包括地上桥墩和地下桥墩，地上桥墩与地下桥墩一体成型；桥墩组件为底部直径大于顶部直径的柱状空心结构，地下桥墩内部填充有泡沫轻质混凝土层B，地下桥墩外部设置有辅助承重机构，辅助承重机构包括从上至下依次设置的上部结构、泡沫轻质混凝土层A和碎石层，所述碎石层铺设在承台顶部，地下桥墩的内壁与外壁涂均设有防水层，本发明可以减小对桥墩造成的竖向变形、竖向差异沉降、横向变形等影响，保证既有桥墩的安全性的同时也符合桥墩规范要求。
一种泡沫混凝土回填桥墩结构

[实用新型]一种装配式铁路路基排水管-CN202320194246.1有效
发明人：马玲;王迅;杨鸿麟;苏谦;董敏琪;黄飞虎;王鑫;杨雪 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： E01F5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装配式铁路路基排水管，涉及土木工程铁路路基排水领域，其包括首尾相接的管路单元，管路单元的长度方向上开设有若干排水口，相邻两个管路单元通过连接管连接；管路单元埋设在铁路路基中，铁路路基中设置有维修井，连接管位于维修井内；管路单元的内壁上对称设置有两个卡条，两个卡条均与管路单元平行，两个卡条之间配合连接有可拆卸的内管片；内管片包括若干依次连接的内管单元片，相邻两个内管单元片通过土工布固定连接，开孔开设在内管单元片上。本实用新型通过可拆卸的内管片，在不需要破坏铁路路基的情况下即可将出现堵塞的过滤组件从管路单元中取出，从而方便对排水管的排水孔进行清理和维护，保障排水管的排水功能。
一种装配式铁路路基排水管

[实用新型]一种移动式的高铁边坡高阻燃柔性防护隔离网-CN202223597708.9有效
发明人：马玲;高志亮;罗才锌;苏谦;王迅;裴彦飞 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E04H17/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式的高铁边坡高阻燃柔性防护隔离网，包括相对设置的两组立柱、设置在立柱上的高模量摩擦连接器、连接在高模量摩擦连接器之间的高阻燃柔性网片以及连接在立柱上的抗倾倒机构，高阻燃柔性网片可绕立柱绕制成筒状结构，高阻燃柔性网片的四周分别设置有网片警示带，立柱的底端通过固定机构固定在地面上；该防护隔离网通过抗倾倒机构的特定设计结合高阻燃柔性网片及高模量摩擦连接器的组合结构，可以有效的抵抗极端环境风荷载作用，同时避免高速列车造成周围环境气压波动，以及线路地形的综合影响，提高柔性防护隔离网的稳定可靠性能，高阻燃柔性网片可整齐卷绕在立柱上，现场只需展开安装即可，移动方便。
一种移动式高铁边坡高阻燃柔性防护隔离

[实用新型]一种隧道火灾报警系统-CN202320191401.4有效
发明人：马玲;王迅;杨鸿麟;苏谦;董敏琪;黄飞虎;王鑫;杨雪 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2023-02-01 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： E21F17/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道火灾报警系统，涉及隧道火灾报警技术领域，其包括控制器，控制器电连接有若干烟雾传感器，若干烟雾传感器均匀间隔设置在隧道的顶部，隧道长度方向的两侧均匀间隔设置有若干消防基站；消防基站包括容纳消防栓的消防箱，消防箱通过横隔板划分为上空间和下空间，上空间设置有第一玻璃门，消防栓的栓头设置在上空间；下空间通过竖隔板划分为收纳消防用具的收纳空间和设置有喷射组件的喷射空间。本实用新型通过烟雾传感器感应到火灾烟雾信息后，靠近该烟雾传感器的消防基站中的喷射组件喷射出片状的水隔层，水隔层能够将烟雾控制在隧道的一定范围内，避免火灾烟雾快速弥散在整个隧道中。
一种隧道火灾报警系统

[发明专利]一种高陡边坡位移点预测方法-CN202211214258.2在审
发明人：马玲;邓志兴;王迅;罗源;苏谦;舒昆;张宗宇 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种高陡边坡位移点预测方法，涉及人工智能预测算法技术领域，包括：基于GRU深度学习算法和DDAPSO元启发式优化算法，建立DDAPSO‑GRU点预测模型；从mysql数据库中读取高陡边坡位移的历史数据，并将该历史数据输入DDAPSO‑GRU点预测模型进行训练，同时保存训练后的预测模型；从mysql数据库中读取高陡边坡位移的最新数据，并将该最新数据输入训练后的预测模型进行预测以得到预测结果；本发明结合DDAPSO‑GRU算法与Mysql技术，通过优化算法对其进行模型的超参数整定，得到最佳预测模型参数，建立可以自适应调整模型参数的组合预测模型，大大的提高了预测精度和泛化能力。
一种高陡边坡位移预测方法

[实用新型]一种智能螺旋钢桩-CN202122890536.3有效
发明人：苏谦;董敏琪;邵康;杨鸿麟;黄飞虎;王鑫;黄志超 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种智能螺旋钢桩，涉及交通岩土工程技术领域，解决无法排挤碎块石，无法实时精确监测智能螺旋钢桩安装扭矩及其服役状态的技术问题，包括中心钢轴，中心钢轴的下端外壁设置有一个清障叶片组，清障叶片组包括多个第一螺旋叶片，多个第一螺旋叶片的直径从下到上依次增大，所述中心钢轴的内壁设置有光纤光栅传感器组件，光纤光栅传感器组件包括至少一个光纤光栅应变传感器、分布式光纤应变传感器和分布式光纤温度传感器；可极大地减小安装扭矩与安装力；实时监测智能螺旋钢桩安装承载力，实时监测智能螺旋钢桩服役时的应变大小，实时监测加固体的温度变化情况，为智能螺旋钢桩加固体的稳定性分析提供可靠的数据基础。
一种智能螺旋

[实用新型]一种铁路隧道排水盲管疏通设备-CN202220621954.4有效
发明人：苏谦;董敏琪;胡广川;洪金龙;李应平;张鸿志;吴宵;熊永林;姚鹏辉;曾华勇;靳睿斐;陈万相;徐巍;陈伟;江辉 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司;中国铁路武汉局集团有限公司襄阳工务段;中铁物总运维科技有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B08B9/032 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路隧道排水盲管疏通设备，包括：平板小车、设置在平板小车上用于对排水盲管的内部垢层进行反应的反应机构、设置在平板小车上用于对排水盲管进行冲洗的冲洗机构、设置在平板小车上且用于对排水盲管进行检视的检视机构、以及设置在平板小车上的动力机构，反应机构、冲洗机构和检视机构分别与动力机构通信连接。通过反应机构、冲洗机构以及检视机构，通过化学方法对排水盲管内的垢层进行溶解疏通时，对铁路隧道排水盲管内部沉淀物的化学反应残余物进行回收，防止化学残余物直接排放至自然环境而造成污染。
一种铁路隧道排水疏通设备

[发明专利]一种智能螺旋钢桩及其施工方法-CN202111401124.7在审
发明人：苏谦;董敏琪;邵康;杨鸿麟;黄飞虎;王鑫;黄志超 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2021-11-23 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能螺旋钢桩及其施工方法，涉及交通岩土工程技术领域，解决无法排挤碎块石，无法实时精确监测智能螺旋钢桩安装扭矩及其服役状态的技术问题，包括中心钢轴，中心钢轴的下端外壁设置有一个清障叶片组，所述清障叶片组包括多个第一螺旋叶片，多个第一螺旋叶片的直径从下到上依次增大，中心钢轴的内壁设置有光纤光栅传感器组件，光纤光栅传感器组件包括至少一个光纤光栅应变传感器、分布式光纤应变传感器和分布式光纤温度传感器；可极大地减小安装扭矩与安装力；实时监测智能螺旋钢桩安装承载力，实时监测智能螺旋钢桩服役时的应变大小，实时监测加固体的温度变化情况，为智能螺旋钢桩加固体的稳定性分析提供可靠的数据基础。
一种智能螺旋及其施工方法

[实用新型]一种中空注浆智能锚杆-CN202121991669.3有效
发明人：苏谦;董敏琪 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中空注浆智能锚杆，涉及铁路隧道与边坡支护工程的智能监测技术领域，解决现有锚杆体表面开槽安装光纤传感器对锚杆体本身造成损伤的技术问题，包括锚杆体、固紧螺帽、垫板、止浆塞和锚头，所述锚头设置在锚杆体的底端，所述固紧螺帽、垫板、止浆塞从上到下依次套设在锚杆体上，还包括薄壁钢管、至少一个光纤应变传感器和至少一个光纤温度传感器，所述光纤应变传感器和光纤温度传感器嵌于薄壁钢管的外壁，所述薄壁钢管的外壁通过粘结材料与锚杆体内壁连接；本实用新型，不损伤锚杆体本身，通过设置的光纤应变传感器和光纤温度传感器可以实现锚固体服役状态及温度的实时监测，为锚固体的稳定性预警提供数据支撑的优点。
一种中空智能

[发明专利]一种中空注浆智能锚杆及其安装布设方法-CN202110971296.1在审
发明人：苏谦;董敏琪 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种中空注浆智能锚杆及其安装布设方法，涉及铁路隧道与边坡支护工程的智能监测技术领域，解决现有锚杆体表面开槽安装光纤传感器对锚杆体本身造成损伤的技术问题，包括锚杆体、固紧螺帽、垫板、止浆塞和锚头，所述锚头设置在锚杆体的底端，所述固紧螺帽、垫板、止浆塞从上到下依次套设在锚杆体上，还包括薄壁钢管、至少一个光纤应变传感器和至少一个光纤温度传感器，所述光纤应变传感器和光纤温度传感器嵌于薄壁钢管的外壁，所述薄壁钢管的外壁通过粘结材料与锚杆体内壁连接；本发明，不损伤锚杆体本身，通过设置的光纤应变传感器和光纤温度传感器可以实现锚固体服役状态及温度的实时监测，为锚固体的稳定性预警提供数据支撑的优点。
一种中空智能及其安装布设方法

[实用新型]铁路路基排水装置以及修复结构-CN202020390361.2有效
发明人：苏谦;肖芳炎;苏勉;王迅;胡广川;王雷 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路路基排水装置以及修复结构。所述路基包括轨道支撑层和轨道支撑层下方的基床表层，轨道支撑层上方为轨道，该装置包括阳极管，所述阳极管从轨道的一侧斜向下放置；阴极管，所述阴极管从轨道的另一侧斜向上放置；电极管，所述电极管位于所述阳极管与阴极管之间并兼做阳极管的阴极和阴极管的阳极；所述阳极管、电极管和阴极管构成电极组，所述电极组沿轨道间隔分布；阳极管和电极管构成第一电极对，电极管和阴极管构成第二电极对，所述继电器和电源使所述第一电极对和第二电极对交替地被通电。阳极管、电极管和阴极管具有一定的斜度，可加速水的排水。通过使第一电极对和第二电极对交替地被通电，可以使土体水分迁排更均匀。
铁路路基排水装置以及修复结构

[实用新型]铁路路基排水及监控设备-CN202020390947.9有效
发明人：苏谦;肖芳炎;苏勉;王迅;胡广川;王雷 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了铁路路基排水及监控设备，所述路基包括轨道支撑层和轨道支撑层下方的基床表层，轨道支撑层上方为轨道，该装置包括排水装置，所述排水装置为电渗排水装置；检测装置，所述检测装置包括设于基床表层内的土壤水分含量传感器；控制装置，所述控制装置包括控制器，所述控制器接收所述检测装置的检测数据并将结果输出到显示器上。由此，通过该铁路路基排水及监控设备，即使工作人员不在整治现场也可以实时了解排水进程及排水效果，可以在排水出现故障时远程关闭排水装置并及时赶往现场。
铁路路基排水监控设备

[发明专利]铁路路基排水装置、修复结构以及翻浆冒泥整治方法-CN202010213153.X在审
发明人：苏谦;肖芳炎;苏勉;王迅;胡广川;王雷 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2020-03-24 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了铁路路基排水装置、修复结构以及翻浆冒泥整治方法。所述路基包括轨道支撑层和轨道支撑层下方的基床表层，轨道支撑层上方为轨道，该装置包括阳极管，阳极管从轨道的一侧斜向下放置；阴极管，阴极管从轨道的另一侧斜向上放置；电极管，电极管位于所述阳极管与阴极管之间并兼做阳极管的阴极和阴极管的阳极；所述阳极管、电极管和阴极管构成电极组，所述电极组沿轨道间隔分布；阳极管和电极管构成第一电极对，电极管和阴极管构成第二电极对，所述继电器和电源使所述第一电极对和第二电极对交替地被通电。阳极管、电极管和阴极管具有一定的斜度，可加速水的排水。第一电极对和第二电极对交替地被通电，可以使土体水分迁排更均匀。
铁路路基排水装置修复结构以及翻浆整治方法

[实用新型]注浆管-CN201920184866.0有效
发明人：苏谦;刘亭 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： E02D15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种注浆管。该注浆管包括管体，所述管体包括依次连接的顶管、内管和底管；在所述内管外部依次设有下压螺母、下压外管、弹性管和套管；所述内管包括与所述下压螺母的内螺纹匹配的第一螺纹段，所述下压螺母与所述第一螺纹段螺纹连接；所述套管与所述第二管体和底管连接。本实用新型可以实现快速高效的密封，且结构简单，可以快速安装和拔管，可以循环使用，非常满足高速铁路无砟轨道路基沉降高压注浆抬升使用要求，可以作为高速铁路无砟轨道高压注浆抬升专用的注浆管。
下压螺母注浆管内管本实用新型高压注浆无砟轨道螺纹段高速铁路套管底管管体抬升快速安装路基沉降螺纹连接依次连接弹性管第二管内螺纹专用的拔管顶管外管密封匹配外部

[实用新型]无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构-CN201920183956.8有效
发明人：苏谦;刘亭 -专利权人： 固远晨通科技发展有限公司
申请日： 2019-01-31 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： E01B31/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构。该无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构包括钻孔、伸入所述钻孔内的注浆部件、填充于所述注浆部件和钻孔出口之间的第二胶层以及填充于所述钻孔、注浆部件和离缝内的胶体；其中，所述钻孔包括未与所述离缝导通的观察孔和与所述离缝导通的注浆孔；在道床板表面损坏处的钻孔上方设有填充所述损坏处的第一胶层。本实用新型的无咋轨道轨枕与道床板间离缝修补结构的结构简单，可以有效修复双块式无砟轨道轨枕与道床板离缝病害，防止出现因离缝不及时整治而致使轨枕在列车冲击荷载、水等环境因素的反复作用下出现脱离、空吊等严重病害。
钻孔道床板轨道轨枕修补结构注浆填充本实用新型轨枕导通胶层表面损坏冲击荷载环境因素无砟轨道严重病害观察孔双块式注浆孔伸入病害修复列车脱离出口

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