“周发扬”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果79个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种蓄能器安装接口、转向架构架及悬挂式轨道车辆-CN202111529910.5在审
发明人：柳文强;周发扬;张玉玺 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B61H9/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种蓄能器安装接口、转向架构架及悬挂式轨道车辆，该蓄能器安装接口包括多个间隔设置的连接接口，连接接口为卡线座式结构，单个连接接口适于固定线束；相邻的两连接接口的间隔距离和/或相对角度适于调整，多个连接接口适于配合以安装不同类型的蓄能器安装支架。通过上述结构设置，对于不同类型的蓄能器安装支架，可通过改变多个连接接口的间隔距离和/或连接接口的设置角度来适应相应的蓄能器安装支架，从而提高蓄能器安装接口的通用性；另外由于连接接口为卡线座式结构，从而可直接采用卡线座作为连接接口，无需重新设计连接接口的结构，也无需增加专用的制造设备，有效降低了整体成本，提高了连接接口的通用性和可替换性。
一种蓄能器安装接口转向架构架悬挂轨道车辆

[发明专利]一种复合材料及其制备方法-CN202111170018.2在审
发明人：张友辉;周德辉;周发扬;彭爱方;熊小之 -专利权人：江西春光新材料科技股份有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： C08L67/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种复合材料及其制备方法，该复合材料由下列重量百分比的原料组成：聚乳酸70‑80％、聚乙二醇5‑10％、相容剂3‑5％、润滑剂2‑3％、硅酸镁粉末0.5‑1％、硅酸铝粉末0.5‑1％以及乙二酸改性植物纤维5‑10％。本申请通过乙二酸对植物纤维进行接枝改性，增强了植物纤维与聚乳酸之间的界面相容性能，大幅提高了聚乳酸复合的韧性以及强度，并相应提高了聚乳酸的耐冲击强度，还通过加入相容剂进一步改善了聚乳酸与植物纤维的界面结合力，提高了该聚乳酸复合材料的耐热性能。还通过加入硅酸镁粉末、硅酸铝粉末以及润滑剂能够改善聚乳酸的加工性能，使该聚乳酸复合材料具备优异的降解有机物的性能，大幅提升了该聚乳酸复合材料的降解性能。
一种复合材料及其制备方法

[发明专利]一种导向轮安装结构-CN202111233330.1在审
发明人：张玉玺;周飞;周发扬;柳文强 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-10-22 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种导向轮安装结构，包括偏心轴、导向轮以及适于设置在悬挂式车辆的转向架上的导向轮座，偏心轴包括一体成型且轴线相互平行的第一轴体和第二轴体，第一轴体与导向轮转动连接，第二轴体与导向轮座插接配合，且第二轴体与导向轮座适于在导向轮座的轴线方向上相对移动。本发明通过设置偏心轴将导向轮安装到导向轮座上，使得导向轮的横向轮距适于调整，以便于补偿导向轮的磨耗，且偏心轴与导向轮座独立设置，结构简单且互换性好，提升了导向轮安装结构后期维护的便捷性；而且，第二轴体与导向轮座适于在导向轮座的轴线方向上相对移动，降低了悬浮气隙的变化对导向轮的影响，从而延长了导向轮的报废周期，降低了导向轮的更换频率。
一种导向安装结构

[实用新型]一种销轴连接结构、吊架车体连接结构及悬挂式空轨-CN202120891501.9有效
发明人：柳文强;张玉玺;周发扬;李铮 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/52 文献下载
摘要：本实用新型提供一种销轴连接结构、吊架车体连接结构及悬挂式空轨，涉及空轨技术领域。本实用新型所述销轴连接结构，应用于悬挂式空轨，包括第一待连接结构、第二待连接结构、销轴和限位结构，所述第一待连接结构和所述第二待连接结构通过所述销轴连接，所述限位结构至少部分位于所述销轴靠近所述第一待连接结构的一侧，所述限位结构适于限制所述销轴相对于所述第二待连接结构沿所述销轴的径向向靠近所述第一待连接结构的一侧运动的位移。本实用新型所述销轴连接结构，限位结构能够避免销轴在第二待连接结构内向靠近第一待连接结构一侧运动，限制销轴的径向跳动，其传力稳定，还便于从靠近第一待连接结构的一侧对限位结构进行安装、拆卸等操作。
一种连接结构吊架车体悬挂式空轨

[实用新型]一种垂向减振器安装结构、悬挂装置及转向架-CN202120891568.2有效
发明人： 周发扬;张玉玺;柳文强;陈灵 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/30 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种垂向减振器安装结构、悬挂装置及转向架，其中，垂向减振器安装结构包括第一安装座、第二安装座和减振器；所述第一安装座适于设置在列车的转向架的吊架上，所述第二安装座适于设置在所述转向架的悬吊梁上，所述减振器适于在竖直方向上伸缩，且所述减振器的一端与所述第一安装座转动连接，另一端与所述第二安装座转动连接。本实用新型通过在吊架和悬吊梁上分别设置第一安装座和第二安装座，以与减振器转动连接，提升了垂向减振器安装结构的减振器安装及拆卸时的便捷性以及垂向减振器安装结构与吊架和悬吊梁连接的稳定性，且进一步提升了列车应对冲击和振动的能力。
一种减振器安装结构悬挂装置转向架

[实用新型]端梁、转向架及悬挂式单轨车辆-CN202120835391.4有效
发明人：张玉玺;周发扬;张翔;王丽娟 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种端梁、转向架及悬挂式单轨车辆，包括依次固定连接的上板、端梁本体及下板，所述端梁本体相对于所述上板和/或所述下板倾斜设置，且所述端梁本体的中部呈空心结构，所述上板及所述下板的内部为中空结构，且所述上板及所述下板的内部设有加固件。通过将端梁本体相对于上板和/或下板倾斜设置，减小了转向架整体的横向尺寸，进而使得整体结构紧凑化，不占用更多的空间，更适于应用在悬挂式单轨车辆系统中；同时整体结构更加轻量化，节省了材料以及生产成本，且内部设有加固件，在实现了整体结构的紧凑化及轻量化的同时保证了整体结构的牢固稳定性，保证了行车的安全。
端梁转向架悬挂单轨车辆

[实用新型]端梁、转向架及悬挂式单轨车辆-CN202120837180.4有效
发明人：张玉玺;张春园;周发扬;王丽娟 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种端梁、转向架及悬挂式单轨车辆，包括上板、下板、端梁本体及支撑板，所述上板与所述下板分别固定连接于所述端梁本体的两端，且在连接处分别设有所述支撑板，所述上板和/或所述下板上还开设有通孔，所述通孔内设有束线座。本实用新型提供的端梁通过设置了上板、下板、端梁本体及若干支撑板，这种板式连接结构更加轻便，并易于生产加工，节省了成本，支撑板的设置使得在减轻了整体结构质量的同时保证了整体结构的牢固稳定性，结构设计简单合理，同时在上板和/或下板上开设通孔以及设有束线座，使得转向架在通过端梁的线路可以合理地进行走线、布线，对整体线路进行了保护，进而保证了行车安全，提高了整体的安全性能。
端梁转向架悬挂单轨车辆

[实用新型]端梁、转向架及悬挂式单轨车辆-CN202120837210.1有效
发明人：王丽娟;张玉玺;周发扬;张翔 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种端梁、转向架及悬挂式单轨车辆，包括导向轮安装座、端梁本体及稳定轮安装座，所述导向轮安装座及所述稳定轮安装座分别固定设置于所述端梁本体同一面的两端，所述导向轮安装座上设有第一套筒，所述稳定轮安装座上设有第二套筒，所述第一套筒及所述第二套筒的内壁上均设有环形凸台。使得运行车辆在具有导向功能的同时保证了运行的平稳，既不占用转向架的整体结构空间，也提高了整体结构的稳定性，结构设计合理，本实用新型通过端梁的结构改进设计，使得行车更加的平稳、安全，完善了产品整体的设计开发。
端梁转向架悬挂单轨车辆

[实用新型]一种悬吊梁、转向架及悬挂式车辆-CN202120843499.8有效
发明人： 周发扬;张玉玺;张智莹;柳文强 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种悬吊梁、转向架及悬挂式车辆，其中，悬吊梁适用于悬挂式车辆的转向架，包括悬吊梁本体以及设置在悬吊梁本体的上端处的销轴结构，悬吊梁本体适于与转向架的构架通过销轴结构转动连接；且悬吊梁在悬吊梁本体与构架转动连接的连接处设有避让槽，构架适于在避让槽处绕销轴结构的轴线转动。本实用新型通过在悬吊梁上悬吊梁本体与构架转动连接的连接处设置避让槽，避免了悬吊梁本体与构架的连接过于紧凑而干涉到悬吊梁本体与构架的相对转动，使得构架下端用于与悬吊梁本体转动连接的部分相对悬吊梁本体转动时具有足够的转动空间，从而保证构架与悬吊梁本体相对转动时的流畅性，提升了悬吊梁与构架之间安装与拆卸时的便捷性。
一种悬吊转向架悬挂车辆

[实用新型]一种安全钢索安装结构及转向架-CN202120843522.3有效
发明人：张玉玺;周发扬;李铮 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安全钢索安装结构及转向架，其中，安全钢索安装结构包括连接索以及分别设置在所述连接索两端的第一安装座和第二安装座，所述第二安装座适于设置在悬挂式单轨车辆的车顶上，所述第一安装座适于设置在所述悬挂式单轨车辆的转向架的构架上梁和构架下梁的连接处，且所述第一安装座和所述第二安装座均适于与所述连接索转动连接。本实用新型通过将第一安装座设置在构架上梁与构架下梁的连接处，使得第一安装座能够与构架上梁和构架下梁直接组焊到一起，减少了转向架构架与第一安装座之间焊接的流程，降低了第一安装座在转向架构架上的焊接难度，且提升了第一安装座与转向架构架连接的稳固性。
一种安全钢索安装结构转向架

[实用新型]一种安全钢索连接机构、悬挂装置及转向架-CN202120843828.9有效
发明人：张玉玺;周发扬 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安全钢索连接机构、悬挂装置及转向架，其中，安全钢索连接机构包括第一连接座、第二连接座和安全索；所述第一连接座适于设置在列车的转向架的吊架上，所述第二连接座适于设置在所述转向架的悬吊梁上；所述安全索的上端与所述第一连接座转动连接，所述安全索的下端与所述第二连接座转动连接。本实用新型通过在吊架和悬吊梁上分别设置第一连接座和第二连接座，以与安全索转动连接，既提升了安全钢索连接机构的安全索安装及拆卸时的便捷性，又使得即使发生用于悬吊梁与吊架之间减振的减振机构损坏的情况，悬吊梁在安全钢索连接机构的作用下也不会与车顶碰撞，提升了悬吊梁与吊架之间连接的稳固性、安全性以及列车运行的安全性。
一种安全钢索连接机构悬挂装置转向架

[实用新型]一种空气弹簧安装结构、悬挂装置及转向架-CN202120843829.3有效
发明人： 周发扬;张玉玺;柳文强;陈灵 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B61F5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空气弹簧安装结构、悬挂装置及转向架，其中，空气弹簧安装结构包括：悬吊梁，其包括悬吊部和位于悬吊部下端两侧的延伸部，悬吊部的上端用于连接列车的转向架的构架；吊架，其位于延伸部远离悬吊部的一端处，用于连接列车的车顶；空气弹簧，其包括空气弹簧本体、设置在空气弹簧本体的上端的第一连接轴和设置在空气弹簧本体的下端的第二连接轴；吊架上设有与第一连接轴相适配的第一安装孔，第一连接轴与第一安装孔插接配合；延伸部上设有与第二连接轴相适配的第二安装孔，第二连接轴与第二安装孔插接配合。本实用新型通过设置第一连接轴和第二连接轴，极大地提升了空气弹簧与吊架和悬吊梁之间装配及拆卸时的便利性。
一种空气弹簧安装结构悬挂装置转向架

[实用新型]一种悬挂式空轨的吊架和悬挂式空轨-CN202120843831.0有效
发明人：柳文强;陈灵;张玉玺;周发扬 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： E01B25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种悬挂式空轨的吊架和悬挂式空轨，本实用新型一方面提供一种悬挂式空轨的吊架，包括主体，所述主体的两端向同一侧延伸形成用于容置中心减震装置的容置空间；所述主体包括上板体、位于所述上板体下方的下板体，以及，用于连接所述上板体和所述下板体的连接件，所述上板体和/或所述下板体分别为一体化折弯板。本实用新型所述吊架，能够降低所述吊架所需要的材料，降低吊架的整体重量，节约成本，同时，将上板体和/或下板体分别设置为一体化折弯板，能够提高吊架的整体刚度和受力稳定性，不易受力变形，可靠性高，实用性强。
一种悬挂式空轨吊架

[实用新型]一种用于门铰静音压力轴承-CN202121357392.9有效
发明人：谭远枝;周奋扬;周发扬 -专利权人：佛山市南海微波通讯设备有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16C19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于门铰静音压力轴承，通过一体成型的塑料保持架均匀内嵌钢球,外部由上下凹片封闭包围钢球,共同支撑钢球运动的新颖设计,大大降低了门铰长时间使用产生的噪音，有效提高了轴承的使用寿命，同时安装简便，降低生产成本。
一种用于静音压力轴承

[实用新型]一种悬挂式磁浮列车的悬挂装置及悬挂式磁浮列车-CN202121339218.1有效
发明人： 周发扬;张玉玺;周飞;柳文强 -专利权人：中铁工程机械研究设计院有限公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B61F5/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种悬挂式磁浮列车的悬挂装置及悬挂式磁浮列车，其中，悬挂式磁浮列车的悬挂装置包括悬浮架、第一减振连接机构、第二减振连接机构和悬吊梁，悬浮架的下端与悬吊梁转动连接；第一减振连接机构适于连接悬浮架与悬吊梁，并适于限制悬浮架与悬吊梁的相对转动角度；第二减振连接机构适于连接悬挂式磁浮列车的车体与悬吊梁，并适于限制悬浮架与车体的相对位移。本实用新型通过设置第一减振连接机构以连接可相互转动的悬浮架与悬吊梁以及通过设置第二减振连接机构以连接悬吊梁与车体，提升了悬浮架与悬吊梁之间连接的稳固性、悬吊梁与车体连接的稳定性以及悬挂式磁浮列车抗振动、抗冲击的能力，保证了悬挂式磁浮列车行驶的稳定性。
一种悬挂式磁浮列车装置