专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]地址标识码及其应用-CN202310764536.X在审
  • 韩安;陈晓晶;贺耀宜;沈毅;邢震;吴石磊 - 天地(常州)自动化股份有限公司;中煤科工集团常州研究院有限公司
  • 2023-06-27 - 2023-09-08 - G06K19/06
  • 本发明公开了一种地址标识码及其应用,确定四维码的矩阵阶数、颜色套系及形状套系;采用一维编码方式对纯数字类进行编码,采用传统二维码的编码方式对第二维码的区域编码及区域名称进行编码;融合第三维码区域内的区域范围坐标点列表、区域责任人、联系方式以及其它静态属性,增加第四维码的时间标签,按照区域对象的相关属性及当前时间的固定长度,基于图像编码技术,生成一张具备灰度级对比条的图片;将编码后的一维码、第二维码与生成的图片进行叠加生成一张三维码;以编码算法运行装置的当前时间为标准,定时动态生成一张三维码,三维码随着时间标识动态定时生成一种四维码。本发明动态生成可标识煤矿井下地址标识的四维码。
  • 地址标识及其应用
  • [实用新型]软轴支架组件和具有其的车辆-CN202320277263.1有效
  • 吴石磊;陈维维 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2023-02-09 - 2023-08-15 - B60K20/02
  • 本实用新型公开了一种软轴支架组件和具有其的车辆,所述软轴支架组件包括:固定支架,所述固定支架适于安装于中冷器;旋转轴销,所述旋转轴销穿设于所述固定支架;旋转支架,所述旋转支架构造有第一板部和第二板部和连接所述第一板部和所述第二板部的连接部,所述第一板部和所述第二板部在远离所述连接部的一侧间隔开,所述第一板部和所述第二板部之间形成适于容纳软轴的容纳槽,所述旋转轴销穿设于所述第一板部,所述旋转支架安装于所述固定支架且绕所述旋转轴销转动。根据本实用新型实施例的软轴支架组件,具有软轴安装方便、减少支架数量、减少软轴磨损、提升软轴使用寿命等优点。
  • 支架组件具有车辆
  • [发明专利]车辆-CN202211088358.5在审
  • 王涛;唐德钢;高娟;席雪峰;翟慎涛;李萌;吴石磊 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-09-07 - 2023-05-02 - B60K20/00
  • 本发明公开了一种车辆,车辆包括:车架;驾驶室,驾驶室可翻转地安装于车架;上车踏板,上车踏板包括主体段和踩踏段,主体段位于驾驶室的下方且与驾驶室连接,踩踏段从驾驶室的左侧或右侧露出;换挡器,换挡器安装于驾驶室内;变速箱,变速箱安装于车架且位于驾驶室的后方;选换挡软轴组件,选换挡软轴组件包括第一段、第二段和第三段,第一段的一端连接于换挡器且从驾驶室的前侧伸出驾驶室,第二段的一端与第一段的另一端连接且向上车踏板的方向延伸,第三段的两端分别与第二段的另一端和变速箱连接。根据本发明的车辆的软轴布置空间更大,能够满足选换挡软轴组件的随动要求,避免选换挡软轴与其他部件发生干涉。
  • 车辆
  • [实用新型]操纵机构和具有其的车辆-CN202223237322.7有效
  • 王复海;吴石磊;周杰 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-12-02 - 2023-03-28 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种操纵机构和具有其的车辆,操纵机构包括:支架,支架设有沿贯通的支架轴孔;转向摇臂,转向摇臂的一端适于安装于转向杆,转向摇臂的另一端适于安装于换挡拉杆,转向摇臂包括沿厚度方向间隔的第一安装板和第二安装板,支架部分伸入第一安装板和第二安装板之间,第一安装板和第二安装板设有彼此贯通的摇臂轴孔,支架轴孔和摇臂轴孔连通;第一滚珠轴承,第一滚珠轴承安装于支架轴孔厚度方向的一侧且端面止抵于第一安装板;第二滚珠轴承,第二滚珠轴承安装于支架轴孔厚度方向的另一侧且端面止抵于第二安装板;转轴,转轴穿设于摇臂轴孔和滚珠轴承。具有摩擦阻力小、受力平衡、防尘效果好等优点。
  • 操纵机构具有车辆
  • [实用新型]离合模块、换挡助力系统和车辆-CN202223186220.7有效
  • 何建东;周杰;吴石磊 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-11-25 - 2023-03-17 - F16D48/02
  • 本实用新型公开了一种离合模块、换挡助力系统和车辆,包括:离合器,离合器在接合状态和分离状态之间可切换;踏板,踏板自上而下踩踏依次具有初始位置、分离位置和气源接通位置;导气件,导气件在导通状态和断开状态可切换且与气源和助力气缸连通,导气件处于导通状态时气源与助力气缸导通,导气件处于断开状态时气源与助力气缸断开;其中,踏板处于初始位置时,离合器处于接合状态,导气件处于断开状态;踏板处于所述分离位置时,离合器处于分离状态,导气件处于断开状态;踏板处于气源接通位置时,离合器处于分离状态,导气件处于导通状态。根据本实用新型的离合模块能够在离合器完全分离后再为助力气缸供气,具有故障率低和工作可靠等优点。
  • 离合模块换挡助力系统车辆
  • [实用新型]换挡机构和具有其的车辆-CN202222076247.4有效
  • 陈维维;吴石磊 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-08-08 - 2023-02-21 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种换挡机构和具有其的车辆,所述换挡机构包括:换挡摇臂;膨胀限位块,所述膨胀限位块安装于所述换挡摇臂的一端,所述膨胀限位块设有第一导向弧面;固定架,所述摇臂可转动地安装于所述固定架,所述固定架设有第二导向弧面,所述第一导向弧面和所述第二导向弧面彼此相对设置,所述换挡摇臂在空挡位置和换挡位置之间可切换,所述换挡摇臂处于空挡位置时,所述第一导向弧面和所述第二导向弧面间隔,所述换挡摇臂处于换挡位置时,所述第一导向弧面止抵于所述第二导向弧面。根据本实用新型实施例的换挡机构,具有缩短换挡行程、换挡手感舒适、提升使用寿命等优点。
  • 换挡机构具有车辆
  • [实用新型]车辆-CN202222379024.5有效
  • 王涛;唐德钢;高娟;席雪峰;翟慎涛;李萌;吴石磊 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-09-07 - 2023-01-24 - B60K20/00
  • 本实用新型公开了一种车辆,车辆包括:车架;驾驶室,驾驶室可翻转地安装于车架;上车踏板,上车踏板包括主体段和踩踏段,主体段位于驾驶室的下方且与驾驶室连接,踩踏段从驾驶室的左侧或右侧露出;换挡器,换挡器安装于驾驶室内;变速箱,变速箱安装于车架且位于驾驶室的后方;选换挡软轴组件,选换挡软轴组件包括第一段、第二段和第三段,第一段的一端连接于换挡器且从驾驶室的前侧伸出驾驶室,第二段的一端与第一段的另一端连接且向上车踏板的方向延伸,第三段的两端分别与第二段的另一端和变速箱连接。根据本实用新型的车辆的软轴布置空间更大,能够满足选换挡软轴组件的随动要求,避免选换挡软轴与其他部件发生干涉。
  • 车辆
  • [发明专利]导航方法、装置、设备和存储介质-CN202010188558.2有效
  • 吴石磊 - 百度在线网络技术(北京)有限公司
  • 2020-03-17 - 2023-01-17 - G01C21/30
  • 本申请实施例公开了一种导航方法、装置、设备和存储介质,涉及智能交通技术领域。具体实现方案为:响应于用户的地图检索请求,确定待检索的目标道路以及用户定位点;根据所述用户定位点,确定所述目标道路的代表点;根据所述用户定位点以及所述目标道路的代表点,发起前往所述目标道路的导航。本申请实施例通过根据用户定位点动态确定道路代表点,实现了为不同用户空间场景动态匹配同一道路上不同的代表点,使得代表点的确定更加符合用户当前的检索需求,避免了绕路等降低用户信任度的问题,提高道路代表点确定的准确性,进一步提高以道路为对象的导航准确性以及用户体验。
  • 导航方法装置设备存储介质
  • [实用新型]一种带有快装结构的挂壁式防护棚-CN202222006252.8有效
  • 蔡磊磊;陈耀;吴石磊;韦勤晖 - 南通建工集团股份有限公司
  • 2022-08-01 - 2022-12-16 - E04G21/32
  • 本实用新型涉及防护棚技术领域,且公开了一种带有快装结构的挂壁式防护棚,包括骨架框,所述骨架框顶端与骨架框内壁底端均设置有波纹钢板,所述波纹钢板上设置有自攻钉,所述波纹钢板通过自攻钉与骨架框固定连接,所述骨架框靠近正面顶端设置有斜向拉杆,所述斜向拉杆上设置有高强螺杆,所述高强螺杆的数量为两组,所述斜向拉杆一端通过高强螺杆与骨架框固定连接,该带有快装结构的挂壁式防护棚,较落地式防护棚大大节约了地面的空间,且比落地式的安装成本低,拆除只需卸去膨胀螺丝,吊运至地面,再卸去波纹钢板的自攻钉,将各拉杆上的高强螺杆松开即可解体,分开运输,再运至指定地点后进行组装也较方便,实用性强。
  • 一种带有结构挂壁式防护
  • [实用新型]挡位操纵机构和具有其的车辆-CN202221876490.8有效
  • 陈维维;朱良;吴石磊;高海建 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2022-07-20 - 2022-10-18 - F16H59/02
  • 本实用新型公开了一种挡位操纵机构和具有其的车辆,挡位操纵机构包括:操纵手柄总成;一级拉杆,一级拉杆的一端连接于操纵手柄总成,操纵手柄总成驱动一级拉杆沿一级拉杆的轴向移动以及沿一级拉杆的周向转动;传动机构,传动机构连接于一级拉杆的另一端;二级拉杆,二级拉杆连接于传动机构,二级拉杆通过传动机构与一级拉杆同步移动和转动;变速箱操纵摇臂,变速箱操纵摇臂连接于二级拉杆,一级拉杆和二级拉杆同步转动时变速箱操纵摇臂处于选挡位置,一级拉杆和二级拉杆同步移动时变速箱操纵摇臂处于挂挡位置。根据本实用新型实施例的挡位操纵机构,具有提升驾驶感、降低变速箱脱挡概率、防止损坏等优点。
  • 操纵机构具有车辆
  • [发明专利]一种用于机床的夹具及机床-CN202111403248.9有效
  • 曹自洋;马振武;殷振;吴石磊;卢金斌;苗情;戴晨伟;朱译文;潘杰;倪家伟;许威 - 苏州科技大学
  • 2021-11-24 - 2022-08-26 - B23Q3/06
  • 本发明实施例适用于机床设备技术领域,提供了用于机床的夹具及机床,一种用于机床的夹具,所述的夹具包括至少四个夹具主体,至少四个的夹具主体依次设于加工工件的四个方向。一种机床,所述机床包括机床主体以及安装在所述机床主体上的加工机构,所述机床还包括上述的夹具;所述安装座板拆装式安装在所述机床主体上,且所述夹持座固定安装在所述安装座板上;所述加工机构位于所述夹具主体的上方,所述加工工件通过多个夹具主体进行夹紧固定后,通过加工机构对所述加工工件进行加工。本发明实施例提供的夹具能够对加工工件进行有效的夹持固定;本发明实施例提供的机床可以对加工组件的水平位置进行调整以及倾斜角度进行调整,使用灵活。
  • 一种用于机床夹具

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