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[发明专利]一种轮胎起重机-CN202110896193.3在审
发明人： 吴法海 -专利权人： 吴法海
申请日： 2021-08-05 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本发明涉及起重机技术领域，且公开了一种轮胎起重机，包括起重机主体，所述起重机主体的内部焊接有支架，所述支架的内部滑动连接有滑杆，所述滑杆的底部滑动连接有滑轮，所述滑杆的顶部焊接有挤压板，所述起重机主体的内部焊接有气囊，所述起重机主体的内部焊接有驱动机构，所述起重机主体的内部焊接有润滑机构。通过滑杆底部的滑轮移动带动起重机主体移动，当起重机运动不平稳时，滑轮将会发生颠簸，从而滑轮将会带动顶部的挤压板挤压气囊收缩，随后在气囊内部弹簧作用下气囊恢复初始状态，从而滑轮及时的复位，使得起重机快速恢复到平稳状态，达到了自动恢复起重机主体运动状态，保证起重机主体运动平稳的效果。
一种轮胎起重机

[发明专利]一种悬臂梁起重机-CN202110827026.3在审
发明人： 吴法海 -专利权人： 吴法海
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B66C13/00 文献下载
摘要：本发明涉及起重机技术领域，且公开了一种悬臂梁起重机，包括固定板，所述固定板的内部固定安装有注液机构，所述固定板的下端固定安装有驱动装置，所述驱动装置的下端转动连接有调节机构。该悬臂梁起重机，通过连接板在固定板的内部滑动过程中，可以带动吊钩在固定板的内部左右运动，同时带动转动轮转动，然后转动轮在转动过程中可以带动固定环在存液环中转动，配合上刷杆的作用，可以将存液环中的润滑油均匀刷开，同时转动轮在转动过程中可以配合导杆的作用对弹性板施加压力，弹性板对存液囊不断的挤压，从而可以将存液囊中的润滑油挤入到存液环中，然后再重复上述动作，从而达到了填充润滑油的效果。
一种悬臂梁起重机

[实用新型]用于电动汽车能量回收的ABS液压块-CN201920632117.X有效
发明人： 吴法海;顾红萍;张致兴;刘伟 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电动汽车能量回收的ABS液压块，主要包括高压阻尼腔A、高压阻尼腔B，高压阻尼腔A的正上方开有总泵压力传感器孔，并与高压阻尼腔A的一端连通，高压阻尼腔A的另一端通过管道A与F进油口连通；高压阻尼腔B的正上方开有分泵压力传感器孔和一个工艺孔，工艺孔贯穿分泵压力传感器孔并延伸至右前减压阀安装座的一端，右前减压阀安装座的另一端通过管道B与FR右前轮出油口连通。本实用新型通过在原来的液压块上集成了两个压力传感器信号，总体上加工量小，比在制动管路中单独增加2个压力传感器装置的方式节省大量制造和加工成本；另外，本实用新型用于电动汽车，配合ABS电子控制单元参与电动汽车能量回收功能控制，可以有效提升汽车电池的使用时间，从而提高电动汽车的续航里程。
用于电动汽车能量回收 abs 液压

[发明专利]一种用于电动汽车能量回收的ABS液压块-CN201910370209.X在审
发明人： 吴法海;顾红萍;张致兴;刘伟 -专利权人：万向钱潮股份有限公司;万向集团公司
申请日： 2019-05-06 - 公布日： 2019-09-06 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于电动汽车能量回收的ABS液压块，主要包括高压阻尼腔A、高压阻尼腔B，高压阻尼腔A的正上方开有总泵压力传感器孔，并与高压阻尼腔A的一端连通，高压阻尼腔A的另一端通过管道A与F进油口连通；高压阻尼腔B的正上方开有分泵压力传感器孔和一个工艺孔，工艺孔贯穿分泵压力传感器孔并延伸至右前减压阀安装座的一端，右前减压阀安装座的另一端通过管道B与FR右前轮出油口连通。本发明通过在原来的液压块上集成了两个压力传感器信号，总体上加工量小，比在制动管路中单独增加2个压力传感器装置的方式节省大量制造和加工成本；另外，本发明用于电动汽车，配合ABS电子控制单元参与电动汽车能量回收功能控制，可以有效提升汽车电池的使用时间，从而提高电动汽车的续航里程。
高压阻尼电动汽车能量压力传感器液压块减压阀连通电动汽车安装座工艺孔分泵回收压力传感器信号压力传感器装置功能控制汽车电池续航里程制动管路出油口加工量进油口右前轮总泵贯穿延伸加工制造配合

[实用新型]一种水力辅助挖藕装置-CN201220733684.2有效
发明人：陶顺法;仲云龙;吴法海;姚忠保;周晗;郑颖;楼庆庆;张金荣;莫志荣 -专利权人：嘉兴市秀洲区忠保农产品专业合作社
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： A01D44/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种水力辅助挖藕装置，其特征在于：包括浮体，浮体包括两侧的一对浮筒，一对浮筒内侧与一对过滤腔连接，过滤腔的外壁上设有滤孔，一对过滤腔的内侧与空心腔固定连接，过滤腔与空心腔通过至少一个过水孔导通，空心腔上方设有至少一个排气孔；浮体上固定设置水泵，水泵的进水口与进水管连通，进水管伸入所述空心腔内的水面以下，进水管的端部设有滤网，水泵的出水管位于浮体的上方，并通过多通接头与各自对应的手持式喷枪连接。本实用新型的水力辅助挖藕装置操控性好，对莲藕几乎无伤害，大大降低了现有的水力辅助挖藕装置带来的高莲藕损坏率。
一种水力辅助装置

[发明专利]一种水力辅助挖藕装置-CN201210578966.4有效
发明人：陶顺法;仲云龙;吴法海;姚忠保;周晗;郑颖;楼庆庆;张金荣;莫志荣 -专利权人：嘉兴市秀洲区忠保农产品专业合作社
申请日： 2012-12-27 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： A01D44/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种水力辅助挖藕装置，其特征在于：包括浮体，浮体包括两侧的一对浮筒，一对浮筒内侧与一对过滤腔连接，过滤腔的外壁上设有滤孔，一对过滤腔的内侧与空心腔固定连接，过滤腔与空心腔通过至少一个过水孔导通，空心腔上方设有至少一个排气孔；浮体上固定设置水泵，水泵的进水口与进水管连通，进水管伸入所述空心腔内的水面以下，进水管的端部设有滤网，水泵的出水管位于浮体的上方，并通过多通接头与各自对应的手持式喷枪连接。本发明的水力辅助挖藕装置操控性好，对莲藕几乎无伤害，大大降低了现有的水力辅助挖藕装置带来的高莲藕损坏率。
一种水力辅助装置

[实用新型]一种改进的蓄能器-CN201020200551.X有效
发明人：刘伟;梁江海;潘劲;吴法海;张致兴;贾勇 -专利权人：浙江万向精工有限公司;万向集团公司
申请日： 2010-05-24 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进的蓄能器，包括蓄能器本体、活塞和O形圈，所述蓄能器本体有一个本体孔，其底部设有一个进油孔和一个出油孔；在所述活塞下部的外圆周上设有一个放置O形圈的沟槽；所述活塞为一个杯状旋转体，设有一个内腔，为一个上大下小的台阶盲孔，包括第一内壁和第二内壁，其第二内壁位于与所述沟槽径向对应位置，所述第二内壁的直径小于其它部分的直径，使该处的活塞壁厚得到增加，从而增加了所述活塞的强度，避免其功能失效。
一种改进蓄能器

[实用新型]压力检测装置-CN200920310611.0有效
发明人：潘劲;张致兴;吴法海 -专利权人：浙江万向精工有限公司;万向集团公司
申请日： 2009-09-17 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种压力检测装置，压力传感器设在制动硬管和制动软管接口处液路中，制动硬管和制动软管通过连接器(20)连接在连接器的两端，传感器转接头(10)通过其连接孔(14)与连接器进行可选择放置方向的连接在一起，在传感器转接头与连接器连接处设有连接孔(14)的密封垫(30)，传感器转接头(10)的转接端头(11)处与压力传感器(50)连接，所述的检测装置在其整体安装后，压力传感器通过传感器转接头与制动液的液路相连通。安装紧固方便，使用有效，且解决了排气麻烦、排气不干净问题，能随时有效检测制动轮缸压力状态；同时传感器能根据实际使用需要选择放置在合适不同的方向。
压力检测装置

[实用新型]ABS控制器-CN200820120865.1有效
发明人：丛宪冬;陈颖;吴法海;王巍;陈晓楼 -专利权人：万向集团公司;浙江万向精工有限公司
申请日： 2008-07-03 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： B60T8/176 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车防抱死系统的控制器。本实用新型所采用的技术方案是：一种ABS控制器，包括轮速采集单元，轮速采集单元与电控单元相连，电控单元对轮速采集单元传输来的数据进行处理和分析后，发送信号到与之相连的电磁阀驱动单元，电控单元上连接有电机驱动控制单元、制动信号处理单元和阀电源控制单元，在电机驱动控制单元与电机连接线上设置有下拉电阻，在制动处理单元与电控单元之间线路上设置有稳压管，电控单元上的I/O口与阀电源控制单元相连。本实用新型优点是在电机驱动控制单元端加下拉电阻克服干扰信号，且添加制动开关检测电路，提高系统的安全性能。电控单元上的一个I/O口专门用于掉电延时，提高系统此功能的可靠性。
abs 控制器

[实用新型]常开增压阀两级节流机构-CN200820086145.8有效
发明人：丛宪冬;张致兴;潘劲;贾勇;陈颖;吴法海;张思发 -专利权人：万向集团公司;浙江万向精工有限公司
申请日： 2008-04-21 - 公布日： 2009-02-18 - 主分类号： B60T8/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车防抱死制动系统中使用的常开增压阀结构的改进。本实用新型主要解决了汽车在制动过程中存在首次增压不足，其后增压过快的问题。常开增压阀二级节流机构包括阀体，在阀体进液端安装有阀座，阀体上部设置有隔磁管，在隔磁管内由上至下分别安装有动铁芯和静铁芯，静铁芯与阀体上端相配合，在静铁芯和阀座之间形成主缸，动铁芯和静铁芯内穿设有阀杆，该阀杆一端与阀座的阀口相抵配合，在阀座上套置有压套，压套上端部上设有二级节流孔，在压套和静铁芯之间设置有二级节流复位弹簧。本实用新型的优点是既满足了首次增压时的快速建压，又能使随后的控制过程比较平缓，提高汽车制动过程中的舒适性，从而提高产品的整体性能。
常开增压两级节流机构

[实用新型]改进的ABS柱塞泵二级单向阀-CN200820085111.7有效
发明人：潘劲;吴法海;丛宪冬;张致兴;刘伟;刘长运;贾勇 -专利权人：万向集团公司;浙江万向精工有限公司
申请日： 2008-04-11 - 公布日： 2009-02-18 - 主分类号： F04B53/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车防抱制动系统中的ABS柱塞泵二级单向阀的改进设计。现有技术中柱塞泵在装配过程时，采用螺纹紧固，容易因为需要旋转、挤压而将密封圈破损，造成密封效果降低的缺点，包括本体及内部的柱塞，本体上高压管道和低压管道分别与柱塞相通，柱塞内设有钢球，钢球通过弹性元件隔开高压管道与低压管道，其中，本体的端部设有过盈配合的泵压盖，高压管道设置在泵压盖与钢球之间，高压管道上设有二级单向阀总成并与高压阻尼器相连，将二级单向阀移出到柱塞泵本体外，简化了柱塞泵的结构，泵压盖与本体挤压形成过盈配合，安装方便，连接装配可靠。
改进 abs 柱塞二级单向阀

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