“史启通”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果25个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种兆瓦级燃料电池堆用双极板结构及燃料电池堆-CN202310270519.0在审
发明人：明平文;杨代军;李冰;张存满;史启通;冯聪;郑伟波;唐富民 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M8/0202 文献下载
摘要：本发明涉及一种兆瓦级燃料电池堆用双极板结构及燃料电池堆，双极板结构包括双极板本体，双极板本体上设有进气口、进气通道、出气口和出气通道，双极板本体上设有多个反应区域，进气通道连通进气口和各个反应区域，出气通道连通出气口和各个反应区域。本发明在双极板本体上设有多个反应区域，相当于在较大区域内划分出若干个反应区域，只需反应区域内的平面度和加工精度满足燃料电池堆的组装要求即可，在不超出现有加工工艺能力的前提下使得双极板的反应区域面积可以扩大数倍，使得单燃料电池堆输出功率可以达到兆瓦，与现有工程上多堆并联相比，有效减少了管路接头和辅助部件数量，进而降低了燃料燃料电池系统成本。
一种兆瓦燃料电池堆用双极板结构

[发明专利]一种气体扩散层界面接触状态评估方法、装置及应用-CN202310270508.2在审
发明人：明平文;杨代军;李冰;张存满;史启通;冯聪;郑伟波 -专利权人：同济大学
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： G01N27/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种气体扩散层界面接触状态评估方法、装置及应用，评估方法包括以下步骤：测算待评估气体扩散层样品中的基材层电阻、微孔层电阻和界面电阻，界面电阻为基材层和微孔层之间的界面电阻；测算待评估气体扩散层样品中微孔层碳颗粒与基材层碳纤维的接触面积；基于接触面积和界面电阻计算微孔层碳颗粒与基材层碳纤维的等效接触电阻；基于等效接触电阻的大小确定待评估气体扩散层样品的界面接触状态。与现有技术相比，本发明提出了气体扩散层内的碳纤维和炭黑颗粒等效接触电阻，考虑了界面接触面积和界面接触电阻，故而，其可以更准确地反应燃料电池气体扩散层中基材层与微孔层之间的界面真实接触状态。
一种气体扩散界面接触状态评估方法装置应用

[发明专利]一种无模组化电池包结构-CN201610985354.5有效
发明人：郭秋林;王国强;史启通;方容 -专利权人：安徽天鑫能源科技有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种无模组化电池包结构，包括箱体，电芯设在所述箱体内，所述箱体包括下箱体及上箱盖，在所述箱体与所述电芯之间的间隙处设有楔块，所述楔块包括置于所述箱体两端的第一楔块及置于所述箱体两侧的第二楔块，在所述箱体的两端设有用于安装定位所述第一楔块的安装座。本发明无模组化电池包结构，电芯直接码放到箱体内，采用楔块将单体电池压紧在箱体内，本发明能有效减少电池箱内紧固件数量，简化箱体结构和安装生产工艺，实现规模化生产，减少配件种类，同时大大缩短了开发周期，多个标准电池包串联后能够满足各种车型对电量的需求，通用性好，具有较好的应用前景。
一种模组化电池结构

[发明专利]一种气体扩散层抗变形服役能力评价方法、组装优化方法-CN202210334698.5在审
发明人：明平文;史启通;杨代军;李冰;冯聪;唐富民 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种气体扩散层抗变形服役能力评价方法、组装优化方法，包括：将气体扩散层面电阻分解为纤维轴向电阻和纤维间接触电阻；计算不同应变对应的面电阻和纤维轴向电阻；计算不同应变下的纤维间接触电阻与面电阻的比值，绘制纤维间接触电阻占比与应变/压力关系图；基于绘制的关系图确定气体扩散层的弹塑性变形区域；基于弹塑性变形区域宽度评价气体扩散层抗变形服役能力并根据弹塑性变形区域对应的压力区间确定最优组装压力区间。与现有技术相比，本发明能够反映压缩变形时气体扩散层内的微观结构特征的变化，实现气体扩散层抗变形服役能力的可靠评价，并实现气体扩散层的组装压力的可靠优化。
一种气体扩散变形服役能力评价方法组装优化

[发明专利]一种改善气体扩散层服役条件的脊下转角设计方法-CN202210091933.0在审
发明人：明平文;杨代军;李冰;史启通;唐富民;冯聪;张存满 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种改善气体扩散层服役条件的脊下转角设计方法，该方法包括：获取基本参数，包括脊的宽度、GDL厚度、GDL预期压缩量，设脊下转角的弧为AB，弧AB的端点A为脊下转角与GDL层的切点，弧AB的端点B在GDL层上的投影点为C，B、C两点的距离为a，A、C两点的距离为b；构建GDL压缩仿真分析模型，将a设为固定值，获取不同b值对应的GDL上表面接触压力；根据GDL上表面最大接触压力与b值对应关系，确定b的最优值；根据b的最优值确定脊下转角半径。与现有技术相比，本发明能够消除脊下局部应力集中，改善服役条件，延长使用寿命，同时保证双极板与气体扩散层之间有着足够的有效接触。
一种改善气体扩散服役条件转角设计方法

[发明专利]集成反应气体流道的气体扩散层结构、双极板及燃料电池-CN202210091937.9在审
发明人：明平文;杨代军;李冰;史启通;唐富民;冯聪;张存满 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-01-26 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： H01M8/0258 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成反应气体流道的气体扩散层结构、双极板及燃料电池，气体扩散层结构包括导电板(11)和气体扩散层(12)，所述的气体扩散层(12)对应设置若干凹槽，所述的导电板(11)上对应设有若干凸槽，所述的导电板(11)覆盖于气体扩散层(12)上开设凹槽的面上且导电板(11)上的凸槽一一对应嵌入气体扩散层(12)的凹槽中，所述的凸槽和凹槽之间形成反应气体流道(13)。与现有技术相比，本发明接触电阻小，导热性好，有助于延长多孔层材料服役寿命，提高燃料电池的性能。
集成反应气体扩散结构极板燃料电池

[实用新型]一种恒距式燃料电池电堆框架结构-CN201920661948.X有效
发明人： 史启通;高冀;宋强;周兆林 -专利权人：安徽元隽氢能源研究所有限公司
申请日： 2019-05-09 - 公布日： 2019-11-22 - 主分类号： H01M8/2475 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池系统应用领域，公开了一种恒距式燃料电池电堆框架结构，包括两块固定端板、侧固定条以及固定条，固定端板包括固定面及翻边，侧固定条和固定条两端与翻边上设有相对应的铆接孔，侧固定条两端分别与两块固定端板上的翻边相对应的角铆接，固定条位于侧固定条之间，固定条两端分别与两块固定端板上的翻边中部铆接，固定端板、侧固定条和固定条形成长方体框架结构，固定端板的固定面之间还设有两个定位柱，两个定位柱位于长方体框架结构的两个斜对角上。本实用新型将两块固定端板通过侧固定条和固定条铆接固定，简化了组装时的工艺参数设定，又可以保证单体电池之间压缩均匀，提高了燃料电池电堆的性能，缩短了装配时间。
固定端板侧固定条固定条翻边长方体框架结构燃料电池电堆本实用新型定位柱固定面铆接工艺参数设定燃料电池系统单体电池框架结构铆接固定铆接孔斜对角装配组装压缩保证

[发明专利]电池包-CN201510903042.0有效
发明人：修长江;姜亮;史启通;尤若波;李清 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池包，其包括：下箱体；多个电池模组，设置于下箱体上；导热件，设置于下箱体与电池模组的底部之间；以及上箱体，与下箱体固定连接，并收容所有的电池模组。其中，下箱体包括下箱体本体以及盖板。下箱体本体具有：凹槽，设置于下箱体本体与电池模组接触的内侧或与所述内侧相对的外侧；以及多个隔板，收容于凹槽内以将凹槽分隔成与外部连通的冷却流道。盖板固定连接于下箱体本体，并与下箱体本体以及相应的所述多个隔板一起将凹槽和冷却流道封闭。根据本发明的电池包将冷却流道设置在下箱体本体内，简化了电池包的冷却结构，避免冷却液泄露污染电池并防止冷却液造成电池短路，同时提高电池包箱体的强度。
电池

[发明专利]高低压分离的软包电池模组-CN201610528665.9有效
发明人：郭秋林;史启通;陶强 -专利权人：安徽天鑫能源科技有限公司
申请日： 2016-07-07 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本发明公开了高低压分离的软包电池模组，由多个电池组合单元组成，所述电池组合单元包括电池固定框架(3)及电芯(1)，在电池固定框架(3)侧面设有插片安装口(31)，插针(2)安装在插片安装口(31)内，并焊接在电池极耳上；所述每个电池固定框架(3)的侧边均设有开口方向相同的固定卡槽(32)，通过模组固定条(5)卡接安装在所述固定卡槽(32)内实现将个多个电池组合单元的连接。此发明电池模组结构标准化可靠性高，组装方便，结构强度好，可大大提高生产效率。
低压分离电池模组

[实用新型]一种柔性软包电池大模组成组结构-CN201821040017.X有效
发明人： 史启通;周庆召;陈宝国;从长杰 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柔性软包电池大模组成组结构，包括多个Block(2)和多个模组中框架(5)沿厚度方向交叉堆叠，通过打包带(1)打包成组；所述Block(2)即为电池模块，多个Block(2)的正负电极分别通过汇流排电性连接；所述模组中框架(5)位于Block(2)之间，使Block(2)之间调节并保留一定范围的间隙，实现柔性成组。本实用新型能够解决模组通用性和柔性设计之间的冲突，降低模组成组成本，提高模组成组效率。
模组本实用新型软包电池中框架组结构大模电池模块电性连接柔性设计正负电极打包带汇流排堆叠打包保留冲突

[发明专利]一种电动汽车电池包冷却系统-CN201511002052.3有效
发明人：朱俊飞;史启通;田丰;姜亮;尤若波 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明属于散热系统技术领域，具体涉及一种电动汽车电池包冷却系统，包括电池包，所述电动汽车设置有电池包安装区，所述电池包安装在所述电池包安装区上，所述电池包与所述电池包安装区之间形成从车头向着车尾方向的风道，所述风道设置有进风口和出风口，所述进风口的开口方向与车头方向一致。由于风道的走向是从车头向着车尾的方向，且进风口的开口向着车头方向，在电动汽车行车过程，能够利用从进风口进入风道的风带走电池包的热量，从而不需要为电动汽车电池包冷却系统的散热工作另外提供能源，进而有效降低能耗，延长电动汽车的行车里程。
一种电动汽车电池冷却系统

[实用新型]一种基于多型腔结构的一体化电池安装装置-CN201820626971.0有效
发明人： 史启通;从长杰;王驰伟 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种基于多型腔结构的一体化电池安装装置，包括汽车底盘、电池包上盖，所述电池包上盖通过固定组件安装在底盘上方，所述电池包上盖和底盘之间设有支撑结构，所述电池包上盖和底盘之间设有电池安装位；所述电池包上盖的上表面安装座椅支架。本实用新型所述的基于多型腔结构的一体化电池安装装置将整车底盘与电池箱底座融合，电池包上盖与驾驶室底板融合，有效的减少了结构件使用数量，降低了整车重量，并且有效的提高了整体稳定性；基于电池布置的底盘设计能够有效的利用车身下部空间，提高电池电量，从而提升整车续航里程。
电池包上盖一体化电池安装装置多型腔底盘本实用新型整车电池安装位驾驶室底板整体稳定性底盘设计电池布置电池电量固定组件汽车底盘下部空间续航里程整车底盘支撑结构座椅支架上表面箱底座融合车身电池

[发明专利]一种多型腔结构的pack底盘一体化电池系统-CN201810395281.3在审
发明人： 史启通;从长杰;王驰伟 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2018-04-27 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种多型腔结构的pack底盘一体化电池系统，将整车底盘与电池箱底座融合，电池包上盖与驾驶室底板融合，有效的减少了结构件使用数量，降低了整车重量，并且有效的提高了整体稳定性；基于电池布置的底盘设计能够有效的利用车身下部空间，提高电池电量，从而提升整车续航里程。包括汽车底盘、电池包上盖，所述电池包上盖通过固定组件安装在底盘上方，所述电池包上盖和底盘之间设有支撑结构，所述电池包上盖和底盘之间设有电池安装位；所述电池包上盖的上表面安装座椅支架。
电池包上盖底盘一体化电池多型腔整车电池安装位驾驶室底板整体稳定性底盘设计电池布置电池电量固定组件汽车底盘下部空间续航里程整车底盘支撑结构座椅支架上表面箱底座融合车身电池

[发明专利]一种柔性软包电池大模组成组结构-CN201810713345.X在审
发明人： 史启通;周庆召;陈宝国;从长杰 -专利权人：天津市捷威动力工业有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种柔性软包电池大模组成组结构，包括多个Block(2)和多个模组中框架(5)沿厚度方向交叉堆叠，通过打包带(1)打包成组；所述Block(2)即为电池模块，多个Block(2)的正负电极分别通过汇流排电性连接；所述模组中框架(5)位于Block(2)之间，使Block(2)之间调节并保留一定范围的间隙，实现柔性成组。本发明能够解决模组通用性和柔性设计之间的冲突，降低模组成组成本，提高模组成组效率。
模组软包电池中框架组结构大模电池模块电性连接柔性设计正负电极打包带汇流排堆叠打包保留冲突

[发明专利]一种电池组用液冷换热管结构-CN201610474765.8有效
发明人： 史启通;郭秋林 -专利权人：安徽天鑫能源科技有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于汽车动力锂离子电池辅助部件技术领域的电池组用液冷换热管结构，所述的电池组用液冷换热管结构包括上层液冷管(1)、下层液冷管(2)，上层液冷管(1)一端与进水管(3)连接，上层液冷管(1)另一端与下层液冷管(2)一端连接，下层液冷管(2)另一端与出水管(4)连接，上层液冷管(1)和下层液冷管(2)之间设置为呈“U”字形的结构，电池组箱体安装在上层液冷管(1)上，本发明的电池组用液冷换热管结构，结构简单，能够有效降低冷却液的流动阻力，提高电池内部温度均匀性，从而有效解决电池内温度分布不均匀则导致的单体电池压差变大问题，提高电池组整体性能。
一种电池组用液冷换热管结构

1
2
下一页»
尾页
共 25 条