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[发明专利]交换箱的端墙总成-CN201510609218.1有效
发明人：高承文;梁宇辉;汪帅;史卫党;吕跃飞;黄波 -专利权人：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;深圳中集专用车有限公司;中集车辆（集团）有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： B65D88/52 文献下载
摘要：本发明提供了一种交换箱的端墙总成，包括墙板和设置于墙板上端两个角部位置的顶角件母体；墙板的周缘设有装配孔；顶角件母体包括基座和连接板；基座包括底壁、顶壁、第一端壁以及第二端壁，顶壁与底壁平行并相对，第一端壁连接在底壁和顶壁的一端，第二端壁连接在底壁和顶壁的另一端之间，第一端壁与第二端壁呈相对设置；连接板，垂直连接在顶壁与底壁之间且两端分别面向第一端壁和所述第二端壁，连接板的上端与顶壁一侧边缘平齐，且连接板上设置有装配孔；顶角件母体的底壁和第一端壁分别与墙板连接固定，两顶角件母体的第二端壁相背离。本发明端墙总成可单独运输，与交换箱其他构件的组装方便，并可提高角部位置的连接强度。
交换总成

[发明专利]定位夹具装置-CN201710733171.9在审
发明人： 史卫党;蒋帅 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种定位夹具装置。定位夹具装置包括基座及滑板。基座开设有多个第一通孔，多个第一通孔呈直线排列，相邻两第一通孔的孔间距为第一间距。滑板用于固定工件，可滑动设于基座上。滑板开设有多个第二通孔。多个第二通孔呈直线排列，且第二通孔所在的直线与第一通孔所在的直线相平行且上下相对，相邻两第二通孔的孔间距为第二间距，第二间距小于第一间距。滑板沿基座滑动，通过定位销同时穿过相对的第一通孔与第二通孔，以限位滑板与基座。上述定位夹具装置在高精度、高可靠性的前提下，能够实现快速调整尺寸定位，操作方便，并且制作成本较低。
通孔定位夹具装置滑板直线排列高可靠性固定工件快速调整上下相对限位滑板滑动定位销可滑动平行穿过制作

[发明专利]专用车前车架的组合装置-CN201710713832.1在审
发明人：李康民;高承文;许俊;史卫党;毛振;洪光 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B62D65/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种专用车前车架的组合装置，前车架包括前端梁和小主梁，其特征在于，该组合装置包括：端部弹性顶紧机构，用于支撑输送到位的所述前端梁，并用于调节所述前端梁的高度；上部压紧定位机构，用于压紧所述前端梁和接触由所述输送辊道输送到位的所述小主梁；所述上部压紧定位机构工作时，先下压所述前端梁，所述前端梁压缩所述端部弹性顶紧机构的弹性件，所述前端梁的高度降低，使得所述上部压紧定位机构能够同时接触到所述前端梁的底面与所述小主梁的底面。本发明的专用车前车架的组合装置节约了人工成本，提高了生产效率。
前端梁组合装置压紧定位机构车架弹性顶底面高度降低人工成本生产效率输送辊道弹性件前车架下压压紧压缩节约支撑

[发明专利]用于控制前端梁焊接变形的工装-CN201710713013.7在审
发明人：高承文;李康民;许俊;洪光;史卫党;雷文鹏 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于控制前端梁焊接变形的工装，包括底座、承托座和压臂机构；承托座包括座体和相对于座体可升降的承托块，座体安装于底座上并从底座侧面伸出，承托块位于座体远离底座的一端；压臂机构包括箱体和可转动地连接于箱体上而可向上打开或向下压合的压臂；箱体安装于底座上并高于承托座；压臂在向下压合时从底座侧面伸出，并与承托块上下相对；压臂机构为两组，对称地分列于承托座的两侧；压臂向上打开时，前端梁能够进入该工装内，且前端梁中部承载于承托块上；压臂向下压合时压抵于前端梁上。本发明可以控制前车架焊接过程中前端梁的焊接变形，使焊接后的前车架形状尺寸满足要求。
压臂前端梁承托块承托座座体底座焊接变形向下压工装底座侧面前车架伸出焊接过程上下相对箱体安装地连接可升降可转动分列两组压抵焊接对称承载

[发明专利]专用车后端梁的焊接工作站-CN201710713767.2在审
发明人：高承文;洪光;李康民;许俊;史卫党;雷文鹏;陈学峰 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种专用车后端梁的焊接工作站，包括：变位机，其包括旋转机构和用于夹紧后端梁的两套夹紧机构，每套夹紧机构能够夹紧一个后端梁，所述两套夹紧机构间隔安装在所述旋转机构上，且所述旋转机构能够带动所述两套夹紧机构旋转，以变换所述两套夹紧机构的位置，使其中一个夹紧机构位于焊接工位所在的位置，另一夹紧机构位于待料工位所在的位置；焊接机器人，固定在所述变位机的一侧，用于自动焊接位于焊接工位上的后端梁。本发明的专用车后端梁的焊接工作站提高了后端梁制造的生产效率。
夹紧机构后端梁两套焊接工作站旋转机构专用车焊接工位变位机夹紧焊接机器人间隔安装生产效率自动焊接工位制造

[发明专利]中车架焊接工装-CN201710713802.0在审
发明人：李康民;高承文;洪光;许俊;毛振;史卫党 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种中车架焊接工装，包括间隔设置的两机座、各对应设置于一机座上的两底座、安装于两底座上的底架、沿底架长度方向间隔分布于底架上的多个横梁和两两一组分别安装于横梁上的夹紧装置；横梁上设有垂直于底架长度方向的轨道，夹紧装置安装于横梁的轨道上，位于同一横梁上的两个夹紧装置能够沿轨道移动而调整相对距离，并夹紧中车架的两侧。本发明通过各横梁上设置的两夹紧装置可以分别夹紧中车架的两侧，从而将中车架固定于该焊接工装中，便于焊接机器人对中车架进行自动焊接，提高生产效率，保证焊接质量。同时，该焊接工装可适用于多种不同宽度规格的中车架，扩大了焊接机器人自动焊接的应用范围。
横梁车架夹紧装置底架焊接机器人车架焊接焊接工装自动焊接工装机座夹紧底座长度方向间隔轨道移动间隔设置两两一组生产效率轨道焊接垂直应用保证

[发明专利]专用车中车架的组装台-CN201710714308.6在审
发明人：高承文;史卫党;李康民;洪光;许俊;蒋帅 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本发明揭示了一种专用车中车架的组装台，所述专用车中车架包括两主梁和位于所述两主梁之间的横梁，所述专用车中车架的组装台包括：底座，所述底座上设置有两沿纵向方向延伸且相互平行的安装台；第一液压内撑组件，设置在两安装台之间且位于所述两安装台的前段位置；两个第一液压顶弯组件，相对设置在所述两安装台的外侧；第二液压内撑组件，设置在两安装台之间且位于所述两安装台的后段位置；两个第二液压顶弯组件，相对设置在两安装台的外侧；多个横梁定位机构，横向设置在所述两安装台之间。本发明的组装台可实现主梁的折弯，以及主梁和横梁的定位、组装和焊接，提高了生产效率。
安装台专用车车架主梁组装台相对设置液压顶横梁底座内撑组装横梁定位机构纵向方向延伸横向设置前段位置生产效率台本发明后段折弯焊接平行

[发明专利]挂车牵引板的装配工装-CN201710714353.1在审
发明人：李康民;高承文;史卫党;许俊;毛振;雷文鹏 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种挂车牵引板的装配工装，用以将牵引板压平至挂车车架上，包括：工装本体、滚动机构以及压平机构；其中滚动机构，包括多个安装在工装本体底部的滚轮；压平机构，包括固定在工装本体上的驱动机构和连接在驱动机构底部的压板，驱动机构带动压板下压牵引板而将牵引板压平至挂车车架上。本发明的挂车牵引板的装配工装中，驱动机构带动压板下压牵引板而将牵引板压平至挂车车架上，从而保证牵引板装配后的平整度，确保了牵引销的安装精度以及后续挂车与牵引车的连接强度。该挂车牵引板的装配工装使用方便，工作效率高，应用范围广泛。
牵引板挂车驱动机构装配工装工装本体挂车车架压板压平滚动机构压平机构下压工作效率高平整度牵引车牵引销滚轮装配应用保证

[发明专利]专用车后端梁的组装和输送装置-CN201710714381.3在审
发明人：高承文;李康民;许俊;史卫党;雷文鹏;蒋帅 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本发明揭示了一种专用车后端梁的组装和输送装置，包括：槽钢预组装台，用于组装后端梁的槽钢和加强板，所述槽钢和所述加强板组装和焊接后形成槽钢组件；后端梁组装台，用于组装盖板和槽钢组件，所述后端梁组装台包括沿横向方向延伸的组装平台、组装台底座和第一升降气缸，所述组装平台活动安装在组装台底座上，所述第一升降气缸能够驱动所述组装平台上下移动；自动输送台，用于自动输送组装完成的后端梁，组装完后端梁时，所述第一升降气缸收缩，所述组装平台降低，所述后端梁自动落在所述自动输送台上，所述自动输送台将所述后端梁向下一工位进行输送。本发明的专用车后端梁的组装和输送装置能够提高后端梁制造的生产效率。
后端梁组装组装平台组装台槽钢升降气缸输送装置专用车自动输送台槽钢组件自动输送加强板底座横向方向延伸活动安装上下移动生产效率预组装盖板工位焊接收缩驱动制造

[发明专利]副车架纵梁定位结构-CN201710713799.2在审
发明人：许俊;高承文;李康民;史卫党;雷文鹏;毛振 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种副车架纵梁定位结构。副车架纵梁定位结构包括底座、第一驱动件、旋转块及第二驱动件。第一驱动件固定设于底座上。旋转块设于第一驱动件的驱动端，第一驱动件驱动旋转块以旋转块的一侧边为轴转动。第二驱动件固定设于底座上。伸缩块设于第二驱动件的驱动端，第二驱动件驱动伸缩块朝向旋转块的另一侧边伸缩，副车架纵梁夹持固定于旋转块与伸缩块之间。上述副车架纵梁定位结构通过旋转块与伸缩块能够将副车架的纵梁稳定夹持定位。
驱动件旋转块副车架纵梁定位结构伸缩块底座驱动端夹持定位夹持固定驱动旋转副车架轴转动伸缩纵梁驱动

[发明专利]牵引销保护装置-CN201710713023.0在审
发明人：李康民;高承文;史卫党;许俊;邱似海;毛振 -专利权人：东莞中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-18 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： C23C2/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种牵引销保护装置，包括保护套，保护套的内部设有夹层，该夹层中填充有绝热材料，保护套可拆卸地套设在牵引销的工作段的外部，该保护套的内部设有容置空间，牵引销的工作段容置在该容置空间中，以隔绝外界的高温。本发明的牵引销保护装置套设在牵引销工作段的外部时，可避免牵引销工作段与镀锌液接触，保证牵引销在车辆镀锌过程中不会受到外界高温的影响，以确保牵引销整体的结构强度，进而保证挂车及牵引车的连接强度。
牵引销工作段保护装置容置空间夹层镀锌过程绝热材料外界高温镀锌液可拆卸牵引车挂车容置外部填充保证

[实用新型]定位夹具装置-CN201721063964.6有效
发明人： 史卫党;蒋帅 -专利权人：深圳中集专用车有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定位夹具装置。定位夹具装置包括基座及滑板。基座开设有多个第一通孔，多个第一通孔呈直线排列，相邻两第一通孔的孔间距为第一间距。滑板用于固定工件，可滑动设于基座上。滑板开设有多个第二通孔。多个第二通孔呈直线排列，且第二通孔所在的直线与第一通孔所在的直线相平行且上下相对，相邻两第二通孔的孔间距为第二间距，第二间距小于第一间距。滑板沿基座滑动，通过定位销同时穿过相对的第一通孔与第二通孔，以限位滑板与基座。上述定位夹具装置在高精度、高可靠性的前提下，能够实现快速调整尺寸定位，操作方便，并且制作成本较低。
定位夹具装置

[实用新型]交换箱的端墙总成-CN201520739305.4有效
发明人：高承文;梁宇辉;汪帅;史卫党;吕跃飞;黄波 -专利权人：中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;深圳中集专用车有限公司;中集车辆（集团）有限公司
申请日： 2015-09-22 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B65D88/52 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种交换箱的端墙总成，包括墙板和设置于墙板上端两个角部位置的顶角件母体；墙板的周缘设有装配孔；顶角件母体包括基座和连接板；基座包括底壁、顶壁、第一端壁以及第二端壁，顶壁与底壁平行并相对，第一端壁连接在底壁和顶壁的一端，第二端壁连接在底壁和顶壁的另一端之间，第一端壁与第二端壁呈相对设置；连接板，垂直连接在顶壁与底壁之间且两端分别面向第一端壁和所述第二端壁，连接板的上端与顶壁一侧边缘平齐，且连接板上设置有装配孔；顶角件母体的底壁和第一端壁分别与墙板连接固定，两顶角件母体的第二端壁相背离。本实用新型端墙总成可单独运输，与交换箱其他构件的组装方便，并可提高角部位置的连接强度。
交换总成

[发明专利]交换箱及用于其堆叠吊装的装置-CN201410291081.5在审
发明人：洪光;高承文;史卫党;夏青;李子韬 -专利权人：深圳中集专用车有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2014-06-25 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种交换箱及用于其堆叠吊装的装置，其中，该用于交换箱堆叠吊装的装置包括一支架、设置在支架上的四个堆叠件以及设置在支架上的四个吊装件，堆叠件依次相连的连线构成一第一矩形，吊装件依次相连的连线构成一第二矩形，其中，第一矩形的长度大于第二矩形的长度，第一矩形与第二矩形的宽度相同且长边重合，吊装件之间的距离与标准吊具的距离一致。该交换箱包括一箱体、设于箱体顶部四角的角锁盒、设于箱体底部四角的角锁盒、以及设于箱体顶面与箱体顶部的角锁盒连接的用于交换箱堆叠吊装的装置。本发明通过堆叠件与吊装件的设置，简单方便地实现了交换箱的堆叠与吊装。
交换用于堆叠吊装装置

[实用新型]送剪系统-CN201420872385.6有效
发明人：阳安喜;史卫党 -专利权人：深圳中集专用车有限公司;中集车辆(集团)有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2014-12-31 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： B65G25/08 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种送剪系统，包括推料装置、储料架、送料装置以及自动控制系统；推料装置用以推动板料至一剪板机；储料架用以储存板料；所述送料装置包括轨道架、滑车以及吸料装置；轨道架架设于推料装置上方；所述滑车可移动地设于轨道架上；吸料装置设于滑车下方，能由滑车带动将板料由储料架运至输送架上；自动控制系统用以同步控制推料装置、储料架、滑车以及吸料装置。本实用新型提出的送剪系统，在将平板板材送至剪板机的过程中，实现了自动推料以及循环作业，提高了送剪以及整个剪板工艺的自动化程度，提高了工作效率，大幅降低了工人的劳动强度。
系统

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