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[发明专利]直线行走测量装置及包括其的除锈机器人-CN202311141452.7在审
发明人：陈远刚;舒泓文;刘鹤;张专;周庆伟;钟立雄;赵东升;王功凯;董航 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司
申请日： 2023-09-06 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B25J5/00 文献下载
摘要：本发明涉及除锈技术领域，特别涉及一种直线行走测量装置及包括其的除锈机器人，该直线行走测量装置安装于行走单元，其中，包括：大齿轮装置和编码器装置，大齿轮装置包括大齿轮，大齿轮用于与行走单元的动力输出端同轴设置；编码器装置包括小齿轮、转动轴和编码器，小齿轮与大齿轮啮合，且小齿轮与转动轴连接，大齿轮转动带动小齿轮和转动轴转动，编码器能够读取转动轴的转速数据。本发明由于大齿轮能够随动力输出端转动所以可以带动小齿轮转动，小齿轮转动能够带动转动轴转动，而设置编码器能够读取到转动轴的转速数据，从而获取到行走单元的当前转速，获取行走单元的当前转速后可以根据需求对行走单元进行调整。
直线行走测量装置包括除锈机器人

[实用新型]一种具有活塞油封位挡板高压水机-CN202320733605.6有效
发明人：杨永义;周庆伟;杨胜 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有活塞油封位挡板高压水机，包括壳体和油封挡板，所述壳体内部安装有成横向排列的多个活塞缸筒，所述活塞缸筒一端设有起到密封作用的油封，所述油封挡板包括挡板本体，所述挡板本体的下侧内端紧贴在多个活塞缸筒的油封外端，所述活塞缸筒内活动安装有传动连杆，所述挡板本体的下方开设有满足传动连杆通过的通腔，所述挡板本体的上侧两端开设有安装孔。在油封一侧的壳体上固定安装油封挡板，将油封挡板的内端紧贴在油封上，通过增加的油封挡板能够防止活塞缸筒内的油封老化变形后脱落，从而避免拉缸抱死，连杆变形，在拆检时只需要将螺栓拆卸掉，便可将油封挡板拿出，整体结构简单，实用性强。
一种具有活塞油封位挡板高压

[发明专利]一种大型船舶主机曲轴及其机座整体更换的工装及工艺-CN202310774340.9在审
发明人：赵福志;刘小军;董永;周爱民;陈拔云;蓝立志;杨健;杨金;李小强;李振星 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型船舶主机曲轴及其机座整体更换的工装及工艺。本发明中，以加固后机舱顶板上的箱体式胎架作为主吊点，安全可靠，可选择的起重设备较多，且日后可循环利用。用气动葫芦取代液压提升装置，操作更简单，对工人技能要求较低，能节约一大笔聘请外协的费用，另外气动葫芦故障率更低，安全性能较好，效率高，现场安装的支撑结构件大大减少，既能节约材料成本，又有利于提高施工的效率。由于新方案中立柱的体积更小，因而吊运更轻松，能有效避免剐蹭主机，提高了质量。利用滑轮小车转移机座及曲轴，轨道的定位安装简单，转运过程中摩擦力较小，有利于保护机座不变形，滑轮小车通用性强，可以重复使用。
一种大型船舶主机曲轴及其机座整体更换工装工艺

[发明专利]一种桩靴分段、自升式钻井平台及桩靴分段的安装方法-CN202310799806.0在审
发明人：王小华;许正杰;郑墩堋;彭涛 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E02D5/72 文献下载
摘要：本发明提供了一种桩靴分段、自升式钻井平台及桩靴分段的安装方法，涉及自升式平台桩靴安装领域，包括底板，胎架，底板设于胎架上，底板的敞口为倒圆锥体，底板包括底部加强材、环形隔板、环形加强材、底强隔板和径向隔板，还包括侧板和顶板，底部加强材、环形隔板、环形加强材、底强隔板和径向隔板在倒圆锥体结构上连接侧板和顶板。本发明桩靴加大设计样式，较常规方法，用料节约了近三分之二，大幅缩短建造周期，减少船坞内施工量，节约了较大人工成本，提高经济效益，且桩靴加大的时间短，效率高，无需全部替换现有桩靴只需要新增至少一个桩靴分段即可实现加大的目的，成本低，且安装方便，不会受坞边吊机起重能力的限制。
一种分段钻井平台安装方法

[发明专利]一种海洋工程装备和船舶的氨燃料供给系统以及控制方法-CN202210841273.3有效
发明人：孙瑞;王杨志;刘建成;赵立玉;张家茂;司徒颖峰;刘鹤;杨威;黄朝俊;钟良省 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： F02M37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海洋工程装备和船舶的氨燃料供给系统以及控制方法。本发明中，所述缓冲罐的压力控制方法为：缓冲罐上具有可开度控制的阀门，安全阀,压力传感器；用于控制罐内气体排出至氨捕捉模块，具有泄放减压作用；用于控制氮气进入罐内进行增压，通过,进行开度控制，可调节罐内压力在设定点或；为避免阀门,频繁启闭对罐内进行增压和泄放处理，缓冲罐具有三种压力设置，分别用于供给系统正常工作、启动停止阶段、紧急释放三种状态,在系统正常工作时设置为高压避免罐内燃料汽化，设置为低压,用于提供缓冲、消除气阻和紧急降压功能，在最高压力时，紧急释放至氨捕捉模块，从而提高了该系统的整体安全性。
一种海洋工程装备船舶燃料供给系统以及控制方法

[发明专利]一种多用途液货舱管路系统及其控制方法-CN202210656202.6有效
发明人：孙瑞;司徒颖峰;赵立玉;张家茂;杨威;黄朝俊;胡成龙;何大涛;杜恒;王登 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多用途液货舱管路系统及其控制方法，包括设于下端的液货舱，设于上端的吹除气源、透气桅，以及环形四通连接管；还包括连接管线和设于所述连接管线上的阀门、以及设于连接管线一端、位于所述液货舱底部的舱底管嘴组件、位于所述液货舱顶部的舱顶管嘴组件；如所述惰性气体的分子量小于空气的分子量，所述惰性气体从吹除气源出发，至所述液货舱顶部进入液货舱；排出的空气自舱底管嘴组件出发，经连接管线和环形四通连接管至透气桅排出；如所述惰性气体的分子量大于空气的分子量，所述惰性气体从吹除气源出发，至所述舱底管嘴组件进入液货舱；排出的空气自所述液货舱的顶部至连接管线、环形四通连接管至透气桅排出。
一种多用途货舱管路系统及其控制方法

[发明专利]用于现场修复主轴承座的装置及使用该装置的机加工方法-CN202310797150.9在审
发明人：赵福志;陈拔云;黄应发;付云东;王建军;朱伟伟;胡大海;甘嘉敏 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B23P9/00 文献下载
摘要：一种用于现场修复主轴承座的装置及使用该装置的机加工方法，涉及船舶修理技术领域，包括设置在主轴承座与轴颈之间，所述装置包括固定在轴颈上的过渡块、设置在过渡块上的刀座和设置在刀座上的刀片；所述刀片转动对主轴承座镗削加工；本发明无需拆除机架，吊出曲轴，便能对主机主轴承座的孔进行机加工修复，能有效减少工程量，缩短修理周期，提高施工效率，降低安全风险；利用多段式的拉紧方法固定刀座，确保了加工装置的稳定性。
用于现场修复主轴装置使用加工方法

[发明专利]一种甲醇船舶及其泄漏处理方法-CN202310781879.7在审
发明人：孙瑞;杜恒;胡成龙;宋秀丽;张家茂;司徒颖峰;何大涛 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B11/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种甲醇船舶及其泄漏处理方法，能够减少泄漏点，消除安全隐患，包括船舶外壳、甲板、燃料舱、左舷加注站、右舷加注站及若干原油舱，左舷加注站与右舷加注站均与燃料舱连通，各所述原油舱分别位于燃料舱四周，且各原油舱与船舶外壳之间均设有上压载舱；所述燃料舱的上部与下部分别设有上空舱与下空舱，还设有下压载舱，所述下压载舱同时位于下空舱及各原油舱下部，左舷加注站、右舷加注站位于甲板上、并分别设于燃料舱的左侧与右侧。
一种甲醇船舶及其泄漏处理方法

[发明专利]一种甲醇加注系统及惰化监测方法-CN202310782206.3在审
发明人：孙瑞;任新民;宋秀丽;江练金;颜小明 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司;招商局金陵船舶（南京）有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种甲醇加注系统及惰化监测方法，涉及船舶动力领域，用于为船舶提供动力来源，外壳至船中依次为压载舱、隔离空舱、至少一个燃料舱和日用柜，且压载舱、隔离空舱、至少一个燃料舱和日用柜低于主甲板的部分与主甲板形成合围结构，以使燃料存放的日用柜、至少一个燃料舱和隔离空舱的至少一个发生破损后，能够最后通过压载舱形成燃料的泄漏保护。通过本发明的技术方案，低于主甲板部分共同形成U型包围结构。该U型包围结构构成多重燃料泄漏保护，将泄漏控制在指定区域内，避免燃料对船舶其他安全区域造成威胁，进一步提高了船舶的安全性。
一种甲醇加注系统监测方法

[实用新型]一种多用途舾装平台支架组件-CN202320170216.7有效
发明人：梅冠军;孙瑞;赵东升;曹辉 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2023-01-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多用途舾装平台支架组件，包括多个第一支架立柱、第一角钢、舾装平台、第二角钢、电缆托架以及第三角钢；所述舾装平台的一端通过第一角钢与所述第一支架立柱的顶端可拆卸连接；所述舾装平台的另一端的下侧与所述第二角钢的上端可拆卸连接；所述电缆托架的一端与所述第二角钢的下端可拆卸连接；所述电缆托架的另一端通过所述第三角钢与所述第一支架立柱可拆卸连接；所述舾装平台与所述电缆托架水平平行。本实用新型通过对以往项目产生的实际问题进行分析，联合管电专业和车间一起探讨解决方案，并成功将管支架、平台立柱和电缆托架设计融合到一起，完全满足平台可拆卸需求，打破传统束缚，提出新颖的设计思路。
一种多用途平台支架组件

[实用新型]一种脱硫塔文丘里管的绝热包覆结构-CN202320091433.7有效
发明人：赵东升;舒泓文;许正杰;杨志豪;王功凯;张平珍 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B01D53/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种脱硫塔文丘里管的绝热包覆结构，设于文丘里管的外侧，包括多个Z型支撑板、保温绝热棉以及多个环形护板；所述保温绝热棉设于所述文丘里管与所述环形护板之间；所述Z型支撑板的一端支撑于所述文丘里管的外壁；另一端通过螺栓紧固件与所述环形护板可拆卸连接。本实用新型不需针对文丘里管的管体进行焊接，避免对文丘里管造成损伤，保护了文丘里管油漆的完整性，延长使用寿命，且能够减少大量焊接工作，在改造时安全性更高。且整体安装结构简单，制作工艺方法简单，安装方便，通用性强，脱硫塔的文丘里管或脱销设备等均按此方法包覆，已在内部推广使用。
一种脱硫塔文丘里管绝热结构

[实用新型]一种热熔钻孔装置-CN202223124505.8有效
发明人：马立志;姜坤;李龙 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B26F1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种热熔钻孔装置，包括热熔钻本体，电焊机，设于所述热熔钻本体上的电路传输组件以及钻头；所述电焊机一端电连接所述电路传输组件，另一端电连接待加工件；所述电路传输组件的下端连接所述钻头；所述电焊机与电路传输组件、待加工件形成完整电路。本实用新型的热熔钻孔装置利用了加大电流加热的原理，通过结构的巧妙设计，使得所述电焊机与电路传输组件、待加工件形成完整电路，当钻头接触到待加工件时，瞬间电路接通，接触面产生瞬间的电流，不需要额外在所述钻头上施加压力，操作更加的方便。本实用新型的热熔钻孔装置可以扩大热熔钻的应用场所，降低工程投入成本低。
一种钻孔装置

[实用新型]一种艉轴吊装专用工装和套筒-CN202320106638.8有效
发明人：彭定强;任新民;张家茂 -专利权人：招商局重工（深圳）有限公司;友联船厂（蛇口）有限公司
申请日： 2023-02-03 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B66C1/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种艉轴吊装专用工装和套筒。本实用新型中，专用工装和套筒包括铜滚轮、支撑板、连接板、螺杆座、底板、限位条、限位板、带螺母螺杆；所述铜滚轮的外部设置有支撑板，所述支撑板的外部设置有光轴，所述光轴的底部设置有连接板，所述连接板的外部设置有限位板，所述限位板的外表面设置有光轴，所述光轴的外部设置有限位条，在#22舱壁处安装专用工装，工装上一圈均布焊有3个滚轮装置，便于在艉轴前端穿出艉管前轴承后，调整滚轮以对艉轴限位。该滚轮装置能严格控制艉轴的前进方向，保证艉轴与艉管同心，避免了艉轴刮伤的风险。
一种吊装专用工装套筒

[实用新型]一种风电安装平台的冲桩系统-CN202320173771.5有效
发明人：赵东升;刘鹤;许正杰;杨志豪;王功凯;王登 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： E02D9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风电安装平台的冲桩系统，用于冲刷桩靴和/或桩腿，其特征在于，包括冲桩空压组件、甲板冲洗阀组、冲桩喷嘴组件以及海水冲压组件；所述冲桩空压组件通过管道与所述甲板冲洗阀组、冲桩喷嘴组件串联，所述冲桩空压组件产生的压缩空气通过管道依次进入甲板冲洗阀组、冲桩喷嘴组件，实现压缩空气冲刷；所述海水冲压组件依次与所述甲板冲洗阀组、冲桩喷嘴组件串联，通过提供高压海水，实现海水冲刷。本实用新型的冲桩系统，拔桩高效，节约拔桩作业时间。同时冲桩系统的喷嘴上下分开布置，分别用桩靴底部喷管和桩靴顶部喷管单独控制，这样更有利于压缩空气和海水双系统的切换使用。实现破真空能力强、破泥土粘滞能力强的功能。
一种安装平台系统

[实用新型]一种LNG船用冷却惰化系统-CN202320190960.3有效
发明人：颜小明;孙瑞;姜军;刘鹤;吴刚;林召凯;祝贺辉;杨威 -专利权人： 友联船厂（蛇口）有限公司;招商局重工（深圳）有限公司
申请日： 2023-02-02 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B63J2/14 文献下载
摘要：一种LNG船用冷却惰化系统，涉及LNG船舶领域，与船体内的换热器、液货舱和终端设备配合，终端设备与换热器连接，所述系统包括喷淋系统和汽化系统；所述汽化系统包括液氮罐和汽化器，所述液氮罐的液化氮经过汽化器汽化后输送至液货舱惰化；所述喷淋系统包括通过外部水源及喷淋管件，所述外部水源的水流入换热器对终端设备进行冷却，冷却水升温后从喷淋管件喷向汽化器；本实用新型利用临时冷却水对船舶部分设备降温后吸收的热能去补偿液氮汽化器的翅片吸收热量的不足，实现冷热能量的交换利用，节约能源。
一种 lng 冷却系统

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