“厦门交测智能科技有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于距离损伤因子的铝合金损伤定位成像方法及系统-CN202310773647.7在审
发明人：阮腾达;蔡国强;冯锴;蔡张赫恒;马佳新;汤德炫 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G01N29/07 文献下载
摘要：本发明涉及损伤定位领域，更具体的说，它涉及一种基于距离损伤因子的铝合金损伤定位成像方法及系统。一种基于距离损伤因子的铝合金损伤定位成像系统，包括：二维坐标系建立模块；铝合金二维模型建立模块；超声波传感器模块；圆心坐标获取模块；回波信号获取模块；回波信号分析模块；定位圆建立模块；损伤概率值计算模块；铝合金损伤定位图像生成模块。本发明根据铝合金二维模型中不同坐标对应的损伤概率值对铝合金二维模型进行着色，使得操作人员可以通过铝合金二维模型直观地观察铝合金中的损伤区域，也能直观地观察出损伤区域对应的形状特征。
一种基于距离损伤因子铝合金定位成像方法系统

[发明专利]一种轨道交通测速装置及方法-CN202211454097.4在审
发明人：阮腾达;蔡国强;郑少峰 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01P3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通测速装置及方法，装置用于轨道交通上运行载具的速度检测，装置包括激光模块、测速单元和测速处理器，其中，激光模块为多个且间隔安装于运行载具下端，所述激光模块的激光发射端朝下，其所发射的激光入射至道床或轨枕后，被反射回；测速单元为多个且与激光模块一一对应并用于接收经反射回的激光，且相应生成测距数据；测速处理器与测速单元连接，且用于按预设条件对测速单元生成的测距数据进行处理，生成运行载具的运行速度；本方案巧妙性通过设置多个激光模块及与测速单元进行配合工作，使得测量结果可以互相参考，提升系统的鲁棒性；同时测速的准确度和精度高，为输出可靠且参考性佳的结果提供了保障。
一种轨道交通测速装置方法

[实用新型]一种用于结构探伤的超声波探伤设备-CN202122600292.0有效
发明人：阮腾达;蔡国强;杨敏 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于结构探伤的超声波探伤设备，包括超声波探伤主机，所述超声波探伤主机右端安装探头，探头外表面套设固定框，固定框内设置压紧板，且压紧板和固定框内壁滑动连接，固定框后端安装连接块，连接块左端安装凹槽杆，凹槽杆内底部安装若干个限位装置，凹槽杆上方设置升降板，且升降板固定连接限位装置上端，升降板上端安装若干个三角卡块，限位装置外表面套设弹簧。本实用新型不需要用手长时间固定住探头的位置，这样就可以直接记录测量数据，一个人使用方便快捷，增加工作效率。
一种用于结构探伤超声波设备

[实用新型]一种钢轨探伤用超声lamb波探头组件-CN202122524049.5有效
发明人：阮腾达;蔡国强;杨敏 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨探伤用超声lamb波探头组件，包括护罩和探头组件，所述护罩横跨在轨道上，护罩的前后两端均设有动力轮，轨道的上方设有运输带，运输带转动连接在护罩内，运输带的侧面通过电源线连接探头组件，电源线通过运输辊处的导电滑环连接护罩内的电源和控制器，所述探头组件的上侧安装有电磁铁一，所述探头组件的截面为U型，本实用新型通过电磁铁一将探伤组件固定在轨道上，进行静止探测，避免相邻探针组件和护罩移动的影响，与轨道接触的时间可以大幅度增加，探测更精确，本实用新型通过丝杆一和电动伸缩杆对探伤组件进行回收和释放，进行循环操作，持续的进行探测。
一种钢轨探伤超声 lamb 探头组件

[发明专利]一种基于纵波的铁路道岔密贴程度的检测方法和系统-CN202210109252.2在审
发明人：蔡国强;阮腾达 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明提供一种基于纵波的铁路道岔密贴程度的检测方法，首先向待测铁路道岔设定宽度W1内同时发射系列纵波，所述系列纵波中各纵波间隔设定距离W2；接收系列纵波的系列返回波；获取系列返回波的各波的接收时间，并计算系列返回波的各波的频率；根据系列返回波中各波的接收时间和各波的频率，确定第一纵波和第二纵波；计算第一纵波和第二纵波的间距，即为尖轨与基本轨之间的距离，将所述距离信息转化成道岔密贴值；本发明提供的方法通过系列纵波接触到铁路道岔设定区域后，计算系列返回波中的各波的接收时间的频率，确定出第一纵波和第二纵波，从而计算出铁路道岔密贴值，本发明的方法，简单易行，既避免了对本体的影响，也可以提高效率、节约成本。
一种基于纵波铁路道岔程度检测方法系统

[实用新型]一种钢轨焊缝健康监测装置-CN202120794434.9有效
发明人：阮腾达;蔡国强 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2021-04-19 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： B61K9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢轨焊缝健康监测装置，其技术方案是：包括壳体，所述壳体内部设有稳定机构和监测机构；所述稳定机构包括正反牙丝杆，所述正反牙丝杆设于壳体一侧，所述正反牙丝杆延伸入壳体内部并与壳体两侧壁通过轴承连接，所述正反牙丝杆外部两侧均套设有螺纹块，所述螺纹块底部固定设有推板，所述推板一侧固定连接有支撑块，所述支撑块一侧固定连接有两个第一伸缩杆，所述第一伸缩杆外部固定套设有第一弹簧，所述第一伸缩杆一侧固定连接有连接块，本实用新型的有益效果是：对钢轨连接处进行焊缝监测，提高监测效率，减少监测成本，避免连接处断裂，影响铁路运输以及列车行进安全，且减少监测遗漏。
一种钢轨焊缝健康监测装置

[实用新型]一种轨道列车转向架结构检测传感器的安装结构-CN202120822764.4有效
发明人：阮腾达;蔡国强 -专利权人： 厦门交测智能科技有限公司
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G01M17/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道列车转向架结构检测传感器的安装结构，包括盒体，所述盒体的内底部通过减震弹簧固定连接有承载板，所述承载板的上表面开设有凹槽，所述承载板的上表面设置有传感器本体，所述传感器本体的边缘处开设有孔洞，所述盒体的两侧设有滑槽，盒盖上设有与滑槽卡接配合的卡块。该一种轨道列车转向架结构检测传感器的安装结构，通过减震弹簧的设置，在工作时起到了对传感器本体减震的作用，防止了较大的振幅对传感器本体造成影响，通过承载板的设置，起到了放置传感器本体的作用，通过固定杆和抵柱的设置，起到了将传感器本体固定在承载板上的作用，且产生晃动时，保证了传感器本体的稳定性。
一种轨道列车转向架结构检测传感器安装

1
共 7 条