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[发明专利]车载控制器防盗刷方法、系统及存储介质-CN202111581078.3在审
发明人：张国祥;原利超 -专利权人：卓品智能科技无锡有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载控制器防盗刷方法、系统及存储介质，首先向工作流服务器发起刷写申请，以使工作流服务器回复刷写审批结果并通知文件管理服务器允许提取数据文件；然后，接收来自工作流服务器的刷写审批结果；其次，从文件管理服务器提取数据文件；向远程服务器发送种子数组，以使远程服务器回复密钥；最后，接收密钥，根据密钥和数据文件对车载控制器进行刷写流程。本发明提供的车载控制器防盗刷方法能够有效避免后市场接触到安全算法和数据文件，正常刷写需要经过审批后从服务器上访问获取，在远程服务器上通过算法对种子数组进行解密得到密钥，从而有效增加车载控制器的防盗刷的安全性。
车载控制器防盗方法系统存储介质

[发明专利]一种增程式新能源协调控制器控制系统-CN202010541301.0在审
发明人：李大明;原利超;储旭 -专利权人：卓品智能科技无锡有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： B60W10/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种增程式新能源协调控制器控制系统，包括传感器信号采集单元、控制单元、执行器，传感器信号采集单元采集采集机油压力信号、电压采集信号、PT100温度采样信号，油箱油量信号，安全气囊信号，传感器信号采集单元数据传输给控制单元，所述控制单元I/O端接传感器信号采集单元，接收传感器信号，输出给执行器电控制指令，所述执行器包括风扇继电器、泵、点火线圈；所述控制单元包括MCU、4路模拟输入、4路数字输入、2路PWM信号输入、7路低边驱动、3路CAN通讯，所述7路低边驱动包括2路PWM驱动，基于PowerPC架构MCU，采用车规级器件，解决现有控制器可靠性不高的问题，控制器选用高集成度芯片，解决了控制器体积冗余的问题，削减了控制器成本。
一种程式新能源协调控制器控制系统

[发明专利]一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法-CN202010529201.6在审
发明人： 原利超;徐乾;张国祥 -专利权人：卓品智能科技无锡有限公司
申请日： 2020-06-11 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车载控制器故障诊断工具的多协议标定方法，包括以下步骤：步骤101：针对不同诊断监控的车载控制器加载配置文件；步骤102：故障诊断工具与控制器建立通讯，自适应匹配诊断协议并解析；步骤103：进行故障诊断数据采集，记录故障出现时刻其他相关测量信息的数据值，并根据相应信息对故障原因进行分析；步骤104：诊断工具通过标定改变参数的值来实现对车载控制器的调试，从而达到车载控制器的目标状态；也可以将故障出现时对应数据的具体值复现，实现故障复现，分析故障发生原因，基于车辆控制器故障诊断协议，将多种协议栈融入到本方案中，根据协议进行故障诊断分析，辅助进行故障诊断。
一种用于车载控制器故障诊断工具协议标定方法

[发明专利]一种车辆程序加密验证方法及加密、验证装置-CN201410491392.6在审
发明人：秦涛;王传荣;原利超;张坤明;艾聪 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： G06F21/44 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆程序加密验证方法及加密、验证装置。所述程序加密方法包括：生成种子数据，根据所述种子数据生成种子密钥，根据MAP文件中记录的种子数据存储地址和种子密钥存储地址，将所述种子数据和种子密钥存储在目标文件中。通过使用以上方法，可以实现在目标文件中存储相应的种子数据信息，以实现在目标文件读取时能够进行有效验证，以保证对车辆进行升级时所使用程序文件的合法性。
一种车辆程序加密验证方法装置

[实用新型]一种发动机下线检测氮氧化物排放的系统-CN201220700673.4有效
发明人：王欣伟;王秀雷;李明;原利超;周石磊 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G01N27/407 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发动机下线检测氮氧化物排放的系统，其中，包括：NOx传感器、CAN总线适配器和上位机；NOx传感器，用于检测发动机排出的尾气；CAN总线适配器一端连接NOx传感器，另一端连接所述上位机，用于建立CAN通讯节点，将所述NOx传感器检测的尾气信息以报文的形式发送给上位机；上位机，用于解析所述报文，提取尾气信息，计算NOx的含量。可以直接接收NOx传感器传送的报文，从报文中解析出NOx的含量，结构简单，控制方便，不用ECU对NOx传感器进行专门的控制和数据分析，降低了ECU的负担。由于仅使用一个NOx传感器和一个CAN总线适配器，所以与现有技术中的大型检测设备相比，成本降低了很多。
一种发动机下线检测氧化物排放系统

[实用新型]一种ECU刷写系统-CN201220725095.X有效
发明人：李明;王欣伟;周石磊;原利超;王希鹏 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种ECU刷写系统，包括ECU接插件、刷写设备、第一和第二接线插头：所述第一和第二接线插头均含有接线插孔，接线插孔的个数相同且至少为刷写设备用于与ECU接插件线束端连接的连接线的个数，当所述第一接线插头和所述第二接线插头连接时，所述第一接线插头的接线插孔和所述第二接线插头的接线插孔对应相连；所述第一接线插头与刷写设备相连，所述第二接线插头与ECU接插件相连，这样，每次更换ECU接插件时，只需要通过简单的插拔安装在ECU接插件的线束端的接线插头即可完成，无需再单独针对每条连接线进行一一对应的连接，很大程度上避免更换ECU接插件时出现的接错线的情况，同时提高了工作效率。
一种 ecu 系统

[发明专利]一种刷写控制器的方法及系统-CN201210567666.6有效
发明人：王欣伟;原利超;周石磊;李明;张国梁 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-12-24 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： G06F21/51 文献下载
摘要：本发明提供了一种刷写控制器的方法，所述方法包括：接收刷写指令；判断是否能获取到虚拟接口，如果是，则通过所述虚拟接口获取授权文件，根据所述授权文件刷写控制器。通过上述技术方案可知，本发明在接收到刷写指令之后，判断是否能获得虚拟接口，只有在能够获得虚拟接口时，才通过虚拟接口获取授权文件并刷写控制器。而如果无法获得虚拟接口，则无法获得授权文件，在没有授权文件的情况下无法实现向控制器刷写数据或程序。可以看出，本发明中通过判断是否能够获得虚拟接口，相当于设置了刷写控制器的权限，从而能够有效地遏制非法刷写。本发明还提供了一种刷写控制器的装置。
一种控制器方法系统

[发明专利]一种发动机下线检测氮氧化物排放的方法及系统-CN201210550010.3有效
发明人：王欣伟;王秀雷;李明;原利超;周石磊 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-12-17 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： G01N27/407 文献下载
摘要：本发明提供一种发动机下线检测氮氧化物排放的方法及系统，其中，方法包括：NOx传感器检测发动机排出的尾气；将NOx传感器检测的尾气信息以报文的形式通过CAN总线适配器上传给上位机；上位机解析所述报文，提取尾气信息，计算NOx的含量。可以直接接收NOx传感器传送的报文，从报文中解析出NOx的含量，结构简单，控制方便，不用ECU对NOx传感器进行专门的控制和数据分析，降低了ECU的负担。由于仅使用一个NOx传感器和一个CAN总线适配器，所以与现有技术中的大型检测设备相比，成本降低了很多。并且设备体积也小，这样在线性检测时，只需要在试验台架上安装传感器和CAN总线适配器即可，不需要对试验台架进行改进。
一种发动机下线检测氧化物排放方法系统

[发明专利]一种防止带电插拔ECU接插件的方法和装置-CN201210099513.3有效
发明人：孙少军;佟德辉;王欣伟;徐文俊;原利超;周石磊;宋梅 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-04-06 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止带电插拔ECU接插件的方法，包括：获取ECU接插件与ECU的连接状态；如果所述连接状态由断开变为连接，则接通电源控制开关和连接电源与所述ECU接插件的ECU上电开关。本发明还公开了一种防止带电插拔ECU接插件的装置。
一种防止带电 ecu 插件方法装置

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