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本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车身前部构造-CN202310026814.1在审
发明人： 南部雅贵;近藤武宏;安在博之;姉川将太 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：本发明提供能够在下构件及上构件的连结部位适当地承受前碰撞载荷的车身前部构造。车身前部构造(1)包括：下构件，其沿车身前后方向延伸设置并随着趋向后方而朝向上方；上构件(7)，其从下构件的后端部沿车身前后方向延伸设置，下构件及上构件以多个面相互连结，下构件及上构件(7)的各面的连结部位(B1、B2、B3)在车身前后方向上偏移。
车身前部构造

[发明专利]车身前部构造-CN202210068313.5在审
发明人：近藤武宏;南部雅贵 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种车身前部构造，其即使在弯曲部作用有来自减震器的输入载荷的情况下也能够抑制欲要使弯曲部展开的力。车身前部构造包括：第1加强部件(22)，其在减震器外壳(16)与轮罩(18)之间设有弯曲部(20)，并沿着该弯曲部(20)的车辆前方的轮罩(18)架设于前侧车架(12)与上构件(14)之间；以及减震器基座(24)，其固定于减震器外壳(16)的上端，车身前部构造配置有第2加强部件(26)，该第2加强部件(26)以跨过该弯曲部(20)的方式将减震器基座(24)与第1加强部件(22)连结。
车身前部构造

[实用新型]车体前部结构-CN202220238861.3有效
发明人： 南部雅贵;近藤武宏;庄子阳介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车体前部结构，其具有良好的刚性。车体前部结构包括：前侧框和下构件，下构件从前侧框的前侧在车宽方向外侧偏移的位置上向后上方延伸，且下构件的后部具有弯曲部，且沿着下构件的弯曲部设置有弯曲的槽部。
车体前部结构

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共 3 条

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